AMG qui vire au cauchemar

dragan3 a écrit:

Roso a écrit:

A ta place, je ne lacherais pas le morceau. Ne serais ce que pour ne pas leur laisser l'impression qu'ils ont le droit de se foutre de la gueule de leurs clients. Je soumettrais le dossier que tu as à une associations de consommateurs de ta région. Tu verras leur réponse. Je te garantis que s'ils interviennent tu vas vite voir la différence. Je les ais utilisés 2 fois par le passé et j'ai obtenu satisfaction dans les 15 jours qui ont suivi ma demande de renseignements. A toi de voir

Merci Roso pour le conseil,
Je suis exténué a force de me battre avec eux. Cela fait 6 ans que sa dure et crois moi que j’avais écris à tout le monde (Mercedes France, Mercedes Allemagne et AMG Allemagne) le tout en recommandé. Tout le monde s’en fout complètement. C’est vrai, je ne me suis jamais adressé à aucun service de consommateurs en pensant que si la maison mère ne peut (ne veut) rien faire pour moi, alors qui le peut ?
Aujourd’hui je baisse les bras car il est trop tard j’ai vendu ma belle. Mais je plains le gars qui va l’acheter, mais en même temps il gagne aussi les derniers travaux ex. plaquettes av + arr. 200 km
Pneus arr. 1000 km, vidange et tous les filtres environ 1000 km, amortisseurs arr. 4000 km etc…
Je ne parle pas de la demi-tonne de factures des réparations chez Mercedes.
Mais bon, je lui souhaite bon courage.

ça mériterait même un sujet dans une émission comme 'M6 Turbo' ou un article dans un journal. Je pense que des journalistes pourraient s'intéresser à ton cas. Avec un peu de chance, Mercedes va sortir le grand jeu pour te remettre tout ça comme c'était avant. C'est aussi dans leur intérêt de ne pas avoir de mauvaise pub.

A+

Cello0800

En fait quand on s'adresse à une association de consommateurs, si le dossier est juridiquement favorable, le service juridique de l'association contacte le garage en explicitant les risques que celui ci encoure en cas d'action devant un tribunal. De plus le contentieux est publié dans leur revue régionale, d’où une publicité pour le garage pas très flatteuse. Ce qui explique que tout ce qui n'était pas possible avant devient facile et rapide après, et en plus on cherche à ne plus t'arnaquer après.

Le mieux, a mon humble avis, c'est de ne pas avoir de contacts avec des professionnels, quels qu'ils soient.

Bien sur, de nos jours c'est assez difficile, on ne peut pas tout connaitre de tout ce qu'on possède. On arrive néanmoins a faire de substantielles économies avec des connaissances de bases en automobile et bâtiment, et en  se fixant la simplicité comme principal critère de choix.

Mimile, il existe encore de bons professionnels, le tout est de savoir qui ils sont !

Citation :

Mimile, il existe encore de bons professionnels, le tout est de savoir qui ils sont !

Bien sur... Mais même un bon garagiste ne peut aujourd'hui tout connaitre de tout ce qui roule, c'est devenu tellement complexe. Pour eux, plus question de perdre des heures en recherche de pannes et/ou de documentation, par conséquent, au pire c'est direct la concession de la marque, avec les résultats approximatifs que nous lisons ici quasi-quotidiennement, au mieux ils refusent le boulot que tu veux leur confier.

Tous les professionnels, (artisans) en France, ont une pression fiscale plutôt lourde. S'ils perdent de la marge en travaillant pour Paul, ils essaieront immanquablement de la rattraper quand ils bosseront pour Jacques...

Je n'ai jamais fait travailler un artisan sur une de mes baraques, les quelques fois ou j'ai demandé un devis après une bonne quinte de toux en lisant le montant j'ai fait le boulot moi-même. On divise le cout au minimum par trois, voire beaucoup plus. 

Pour une bagnole, la différence est encore plus importante a cause de l'achat des pièces sur internet.

Il existe encore de bons professionnels, mais ils évoluent dans un contexte plutôt difficile...

c'est la technique du yougo ça mon mimile !! (mon père l'est au fait , avant de vous écrier)
tout le monde fait tout et sait tout faire , conclusion le matin à l'usine, l'aprèm à l'hosto, le soir au resto ,
conclusion : que dalle, économie au ralenti , tout le monde au même niveau (bas) 
faut pas décrier le gars qui jette son argent par les fenêtres, ça en fait vivre d'autres, le mécano incompétent de chez merco qui va toucher un salaire en cdi , va pouvoir enfin s'acheter sa baraque à crédit sur 25 ans , mais ça va faire bosser du monde à la finale...(plombier polonais, carreleur portugais (humouuuuur)
dragan il est comme beaucoup de gens il bosse comme un con , n'a pas le temps de s'occuper de ces merdes , et donc paie pour pas être emmerdé,
y'a ceux qui bossent comme des chiens pendant 80 heures semaines et qui s'achètent un cl , et puis ceux qui bossent pas beaucoup , qu'on une télé cathodique (pas en panne ) mais avec une image dégueulasse, un téléphone bakélite (au moins celui pas de problème de batterie,) , un réfrigérateur qui fait pas de glaçons , de toute façon il boit le pastis chaud, je peux multiplier les exemples à l'infini ....
rouler en voiture de collection c'est marrant , mais quand tu pars au bled avec 3000 bornes à te cogner en 2 jours , bah je préfère une amg avec clim et toutes options , qu'avec la 104 de mon papa puis sa w123 230E, parcequ'à la finale , le progrès ça a du bon...
ça ne m'empêche pas de kiffer mon austin de 1963, mais j'aime aussi joindre l'utile à l'agréable...
et puis au pire j'y met le feu à e55 si il me fait la même chose , mais dans le showroom

trimer 80h00 par semaine ne m'a jamais rendu aisé hélas, dailleur j'ai jamais gagné autant d'argent que quand je foutais rien !

de nos jours raconter à ses gamins que trimer comme un con rend riche est une escroquerie ! pour bien gagner sa vie faut surtout avoir un bon carnet d'adresses

perso j'ai bac, bts et tout le toutim et le mieux que j'ai gagné c'est 1600 € par mois et en trimant les dimanches et fériés et pour arriver à me payer mes reves je trimais sur des bagnoles ou des fresques pendant le peu de jours de repos qui me restaient ....

alors si vous avez un truc pour que en trimant 80h00 / semaines on puisse esperer atteindre les 3500 € net in the pocket minimum je suis preneur de suite !

Bonsoir à tous !

Je pense que , vu le prix que tu as payé ta voiture : soit 65.000 boules , tu aurais pu négocier une bonne garantie , deplus tu es dans le métier !!!! Mécano je crois !!!!!. C'est pas quelques milliers de boulettes qui t'aurait rendu SDF .

Regarde par exemple cette annonce dessous que j'ai repéré pour ma femme , la voiture est garantie 3 mois ( c'est le minimum légal , et on peut l'étendre à 2 ans , chose que tu aurais du négocier !!! )

BREF Bonne continuation

http://www.leboncoin.fr/voitures/423448546.htm?ca=3_s

FRED 43

frédérick 43 a écrit:

Bonsoir à tous !

Je pense que , vu le prix que tu as payé ta voiture : soit 65.000 boules , tu aurais pu négocier une bonne garantie , deplus tu es dans le métier !!!! Mécano je crois !!!!!. C'est pas quelques milliers de boulettes qui t'aurait rendu SDF .

Regarde par exemple cette annonce dessous que j'ai repéré pour ma femme , la voiture est garantie 3 mois ( c'est le minimum légal , et on peut l'étendre à 2 ans , chose que tu aurais du négocier !!! )

BREF Bonne continuation

http://www.leboncoin.fr/voitures/423448546.htm?ca=3_s

FRED 43

Je l'ai acheté à un négociant donc garantie 3 mois légale. J'ai demandé à Mercedes pour souscrire une garantie supplémentaire il m'ont dit qu'il était trop tard car il fallait le faire avant la première vidange (qui avait été déjà faite par l'ancien proprio). Donc voila.

Les gars, il ne faut pas se voiler la face il n’y a qu’en travaillant que l’on arrive à se faire plaisir.
Certes, on ne devient par riche (faut pas rêver) mais on arrive (avec un peu de crédit) à réaliser certains de ses rêves autre fois inaccessibles.
Pour ma part, je travail depuis l’âge de 16 ans (aujourd’hui j’en ai 46). Mon père m’a fait faire mon apprentissage en mécanique poids lourds (que je déteste) puis moi seul j’ai continué, j’ai fais injection (diéséliste de l’époque) puis le froid industriel (obtenus tous les diplômes). J’ai ouvert ma première boite en 1993 puis une deuxième en 1999. J’ai travaillé dur sans compter les heures 6 jours par semaine (aujourd’hui encore). Entre temps je suis devenu examinateur (après examens et concours) lors de passages des brevets BEP et BAC PRO dans le froid commercial et industriel.
Grace à tout ce labeur j’ai réussi à me payer mes rêves de gosse. Rien ne tombe du ciel, rien n’est acquis facilement, mais quand on veut, on peut.
Chacun fait la politique de sa vie comme il le veut, et non pas, comme il le peut.
Comme vous a dit Van abfl j’ai pu me payer mes autos grâce à un travail acharné, sans pour autant être riche. (De toutes les façons en France l’état ne vous permettra jamais de devenir riche si vous ne l’êtes pas à la base). Il est vrai de ce que vous a dit notre ami Van abfl le manque de temps mais aussi l’incapacité d’intervenir sur l’électronique à fait que j’ai du aller chez Mercedes. Tout ce dont j’étais capable de faire sur cet’ auto, je le faisais moi-même car je le faisais 1000 fois mieux et plus soigneusement que Mercedes avec ses bras cassés. Mais j’ai mes limites dans les compétences et dans le temps aussi. De toutes manières comme déjà dit plus haut je l’ai vendu cette saleté de bagnole, donc je n’aurai plus mal à la tête.
Grace à la discutions avec vous tous sur ce forum, la pilule (la séparation) est passée plus facilement.
Je vous en remercie.
Mais une chose reste sure sur la quelle je ne reviendrai pas c’est que :

mais je garde ma vieille S 320 LIMO

damien a écrit:

trimer 80h00 par semaine ne m'a jamais rendu aisé hélas, dailleur j'ai jamais gagné autant d'argent que quand je foutais rien !

de nos jours raconter à ses gamins que trimer comme un con rend riche est une escroquerie ! pour bien gagner sa vie faut surtout avoir un bon carnet d'adresses

perso j'ai bac, bts et tout le toutim et le mieux que j'ai gagné c'est 1600 € par mois et en trimant les dimanches et fériés et pour arriver à me payer mes reves je trimais sur des bagnoles ou des fresques pendant le peu de jours de repos qui me restaient ....

alors si vous avez un truc pour que en trimant 80h00 / semaines on puisse esperer atteindre les 3500 € net in the pocket minimum je suis preneur de suite !

Le riche , c'est un gars qui fait bosser les autres a sa place , pas celui qui bosse !!!
mais bonil reste des boulots qui paient, charpentier , couvreur , plombier,mécano incompétent chez Mercedes , dealer, politicien, être Bernard tapie ....

Citation :

alors si vous avez un truc pour que en trimant 80h00 / semaines on puisse esperer atteindre les 3500 € net in the pocket minimum je suis preneur de suite !

Tu me l'aurais dit avant, il y avait ma place a prendre... 3))Je ne peux pas dire que je trimais, je ne faisais pas 80 heures, le chiffre que tu donnes était plutôt celui d'un mauvais mois, mais la route, les absences a la semaine et les rapports humains de plus en plus durs ont fini par m'user...

Aujourd'hui, mes revenus sont tombés bien bas, mais ma qualité de vie est remontée d'autant. Je ne regrette rien (air connu). 

Citation :

tout le monde fait tout et sait tout faire , conclusion le matin à l'usine, l'aprèm à l'hosto, le soir au resto ,
conclusion : que dalle, économie au ralenti , tout le monde au même niveau (bas)

Vieux concept dépassé... Aujourd'hui quand tu consommes, tu fais essentiellement tourner l’économie chinoise... Sans parler de l'impact écologique, tes enfants te remercieront pour ta conception des choses quand ils prendront conscience du monde que tu leur laisses...

On pourrait en parler pendant des heures (quoique pour moi c'est déjà fait, ça doit être a peu près le tiers de mes écrits ici) mais on serait hors sujet et je pense que chacun camperait sur ses positions. Mon économie personnelle tourne au ralenti, mon niveau de vie est celui d'un RSAiste, mais après une période d'adaptation, bien aidé par ma nature contemplative, je n'en suis pas plus malheureux, bien au contraire.

Je n'ai pas pensé a regarder, mais nous n'avons sans doute pas le même age...

Tout ce que je vous ai raconté ici est donc mon cas personnel.
Mais dans mon entourage j’ai encore deux personnes qui ont vécus la même chose que moi dans le même garage et ce à cause de moi parce que je l’aurais conseillé d’aller dans cet atelier maudit.
Le premier c’est mon dentiste qui donne son ML 320 à réparer et le récupère avec le bloque hydraulique de la boite de vitesses cassé. Et bien sur, ce n’est pas eux qui l’ont cassé.
Résultat (je ne suis pas sur du prix) il me semble 2800€ pour sa poire.
 
Le deuxième, un membre de sa famille (du dentiste) une classe E 55 AMG.
La voiture se coupe et perd tous les instruments en roulant. Mercedes lui change l’ordinateur de bord 6000€. La voiture recommence la même chose il réclame, on lui garde la voiture 3 mois et ils ne trouvent pas la panne. Entre temps on lui prend encore quelques billets.
Le gars craque comme moi et revends la voiture.
 

Voila c’est ca MERCEDES.

Hallo,



Tu en connais beaucoup des "RSAistes" qui roulent en 320 SL??

Puisque tu en es a changer de bagnole et de garage, pense aussi a changer de dentiste pendant que tu y es, celui-ci risque d'avoir une dent contre toi...

Si ça peut te rassurer, j'ai passé l’après-midi et la soirée avec une connaissance a qui j'ai vendu un matériel l’année dernière. Ledit matériel sort du garage avec une jolie facture de 2400 € a la clé. Il va donc revenir chez moi pour reprendre une partie du travail qui a été fait par de si compétents professionnels... Bien sur chez moi gratuitement. Et avec mon CAP de merde qui ne me permettrait même pas de trouver le moindre emploi de smicard.

Citation :

Tu en connais beaucoup des "RSAistes" qui roulent en 320 SL??

Hi, (variante...)

Non, mais c'est sans doute parce que je ne connais aucun RSAiste...

Et puis rouler est un abus de langage, j'en ai aujourd'hui un usage plus qu'occasionnel...

Ben ouais y'en a, un gars qui s'achète une 320 ou même une 600 quand il a un emploi, et qui la garde quand il perd l'emploi, tout simplement.

Par contre, la voiture devient le 1er truc vendu en cas d'étouffement financier, ça je suis 100% d'accord.

Tu as raison, c'est une excellente auto.....

dragan3 a écrit:

mais je garde ma vieille S 320 LIMO

cello0800 a écrit:

actuellement je suis en train de décortiquer le programme informatique d'une machine à café Nespresso (Nestlé) qui est en panne, afin de prouver qu'il y a bel et bien un compteur de mise en panne de l'appareil. Si j'y arrive, je dénoncerais ce scandale sur internet en y montrant ma démarche et les codes sources pour y arriver. Pour l'instant je n'y suis qu'au début et c'est long à faire.
Cello0800

Je vais t'aider, car j'ai bossé là dessus, sur une fonction logique comme je l'appelle d'obsolescence programmée.

C'est assez astucieux, un compteur, simple, dans le programme, donc c'est invisible. Arrivé à un certain "temps de vol", une tension, plus ou moins aléatoire, mais totalement erronée et surtout dangereuse est envoyé sur une des sorties de données de chipset, et là, ce sont les composants alimentés qui lâchent, s'abiment, ou pas.

Scandaleux et pourtant, j'ai appris et dû mettre en œuvre ça...

Salut Ghia,

C'est exactement ce que j'ai découvert sur quelques téléviseurs Samsung que j'ai réparés, au bout de 2 ans ils se mettent en panne tout seul (google : Samsung IC1803).
Je trouve ça dégueulasse qu'on produise autant de déchêts électronique. Les voitures ne sont pas épargnées par cette obsolescence programmée.

La machine à café, je l'ai laissée de côté pour le moment, car je suis sur un développement d'un contrôle domotique complet et autonôme, quelque chose qui n'existe pas encore sur le marché mais qui va bientôt faire son apparition.

J'ai trouvé sur internet deux liens qui se contredisent mais qui sont très intéressant :

http://www.france4.fr/emissions/on-n-est-plus-des-pigeons/a-la-une/cinq-exemples-celebres-d-obsolescence-programmee_235757

http://www.contrepoints.org/2013/09/05/137774-comment-jai-deprogramme-lobsolescence

Quelle horreur...

Je me souviens de ce reportage fascinant mais attristant sur l'obsolescence programmée (on le trouve facilement sur le web), qui présentait ce catalan en galère avec son imprimante en panne car un compteur incorporé avait fini par bloquer son appareil pour forcer la panne.... Toute le monde pouvait lui réparer pour 200€, ou lui en vendre une neuve pour 30.

Lui avait creusé le sujet avant de tomber dans cette logique de surconsommation débile... Et avait fini par trouver un programme pirate sur un site russe, qui avait permis de réinitialiser le compteur de son imprimante!

L'obsolescence programmée, voilà une notion qui devrait être réglementée et dont les concepteurs qui s'en servent pour programmer les cons sommateurs devraient être lourdement punis.

En début de reportage, une phrase faisait mouche : "les générations de demain ne nous pardonneront jamais quand elles découvriront la vérité sur le mode de vie gaspilleur des pays développés".

cello0800 a écrit:

Salut Ghia,

C'est exactement ce que j'ai découvert sur quelques téléviseurs Samsung que j'ai réparés, au bout de 2 ans ils se mettent en panne tout seul (google : Samsung IC1803).
Je trouve ça dégueulasse qu'on produise autant de déchêts électronique. Les voitures ne sont pas épargnées par cette obsolescence programmée.

La machine à café, je l'ai laissée de côté pour le moment, car je suis sur un développement d'un contrôle domotique complet et autonôme, quelque chose qui n'existe pas encore sur le marché mais qui va bientôt faire son apparition.

J'ai trouvé sur internet deux liens qui se contredisent mais qui sont très intéressant :

http://www.france4.fr/emissions/on-n-est-plus-des-pigeons/a-la-une/cinq-exemples-celebres-d-obsolescence-programmee_235757

http://www.contrepoints.org/2013/09/05/137774-comment-jai-deprogramme-lobsolescence

bien sur qu'un lave vaisselle d'une marque réputée d'il y a 30 ans qui coutait un mois de salaire est plus costaux qu'un lave vaisselle sans marque d'aujourd'hui qui vaut 1 quart de smic c'est évident ! mais quand un lave vaisselle de marque réputée d'aujourd'hui est commandé par un module électronique qui va tomber mystérieusement en panne une fois la garantie échue et que son remplacement coute presque aussi cher qu'un neuf je me dis que là il y a obsolescence programmée !

j'ai un exemple concret chez moi j'ai, il y a 3 ans acheté le meilleur lecteur Blu-ray de chez Philips , impeccable qualité au top mais au bout d'a peine 2 ans il refuse de lire les Blu-ray , il lit les dvd, les cd etc... tout sauf les Blu-ray , j'ai contacté le SAV Philips circulez ya rien à voir !
du coup j'en ai racheté un autre mais pas de chez Philips , un Samsung !

je trouve ça honteux d'avoir un SAV aussi merdique ! en plus en cherchant sur le net beaucoup de possesseur de lecteurs Blu-ray ont eut les mêmes soucis que le miens bref un problème connu, là je suis persuadé que c'est un soucis d'obsolescence programmée car j'ai acheté le plus cher lecteur Blu-ray de chez Philips pour avoir de la qualité et on se retrouve avec un truc programmé pour foirer et c'est honteux !

J'ai remarqué une fragilité assez extraordinaire des groupes optiques BluRay, je pense d'ailleurs que Samsung c'est encore pire

Le plus fiable, c'est le lecteur de la Freebox Revolution et de la PS3

pour le moment le petit Samsung fonctionne vaillamment et ma couté 2 fois et demi moins cher que le Philips

Mettre cher dans l'électroménager/technologie c'est pas pour avoir plus fiable, c'est juste pour avoir le dernier cri !

Dans mon cas, si j'aime la modernité, je prends du recul et temps à conserver lz plus longtemps possible mes objets ! Même si mon iPhone 4 est parfois un peu lent, il est comme neuf après près de 4 ans d'usage, alors pourquoi en changer ?

j'ai gardé mon 1er tel portable 10 ans ! et là j'ai toujours mon BlackBerry Curve , on a pas fait mieux en ergonomie

j'appréhende le jour ou il sera hs car le remplacer sera difficile vu que je ne supporte pas les écrans tactiles