AMG qui vire au cauchemar

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MADE IN SERBIE

Traduction de l’affiche ; la pub date de 1979
La force se sent
Zastava 101 super
Moderne, puissant, démarrage arrachant voiture avec 5 portes
1116 cm3
64 ch
9.2 de compression
Vitesse maxi 146 km/h (une vrai AMG quoi)
Etc…
Ma prochaine voiture (je garde la fille je vous laisse l’auto)

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MADE IN FRANCE



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La femelle de ma saloperie de voiture

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La je partais au boulot.


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Les débuts d’AMG étaient durs.
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Visez bien les roues arrière.
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Damien, voici ton rêve.
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Edit de Damien j'ai suprimé la photo de la cox avec le sexe de femme imprimé dessus car les images à caractere pornographique sont interdites sur un forum ou une partie du forum tous publiques

DESIGN a écrit:

didier 59 a écrit:

arfff ....j’avais pas vu le "SON" AMG mais bon j'rigole hein !!!! suis content d'avoir une AMG de base moi p't1 quand je vois
tout ces problèmes

Faudrait encore que tu le décrasses ton Bloc ! sinon çà va se transformer en E 200 !

tiens donc , DESIGN le retour ........ et pour me critiquer en plus


j’espère que tu va bien et on attend ta visite ( hummm avec une bonne tarte au chocolat comme tu aime )

Qui aime bien châtie bien ;)

Dac des que je serais sur pied ;)

ok pas de soucis tu a mon portable . quand tu veux

J'ai trouvé une photo du moteur de la Zastava 101

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Salut

J'espére que tu as remis de l'huile dans le moulin depuis la photo prise a 200km/h car ta pression d'huile est pas bonne du tout

Ca fait bizarre un Dob sans les oreilles en pointe c'est un peu comme les rott sans la queue coupée !!!

Damien,

T'as oublié celle-là

https://mercedes-benz.forumactif.com/t80026-il-n-y-a-qu-avec-une-reno-qu-on-peut-faire-ca?highlight=reno

Ce que j'adore c'est qu'au vu des plaques, le CL rose et le beau "specimen" en dessous viennent du même pays...
Si ça se trouve, c'est sa caisse !

Stan Pulsar a écrit:

Ce que j'adore c'est qu'au vu des plaques, le CL rose et le beau "specimen" en dessous viennent du même pays...
Si ça se trouve, c'est sa caisse !

C'est des Ruskof (plaques Russes)

cello0800 a écrit:

Damien,

T'as oublié celle-là

https://mercedes-benz.forumactif.com/t80026-il-n-y-a-qu-avec-une-reno-qu-on-peut-faire-ca?highlight=reno

Magnifique, bien pensé.

C'est encore un Ruskof, à croire qu'ils n'ont rien d'autre à faire.

dragan3 a écrit:

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MADE IN SERBIE

Traduction de l’affiche ; la pub date de 1979
La force se sent
Zastava 101 super
Moderne, puissant, démarrage arrachant voiture avec 5 portes
1116 cm3
64 ch
9.2 de compression
Vitesse maxi 146 km/h (une vrai AMG quoi)
Etc…
Ma prochaine voiture (je garde la fille je vous laisse l’auto)

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MADE IN FRANCE



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La femelle de ma saloperie de voiture

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La je partais au boulot.


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Les débuts d’AMG étaient durs.
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Visez bien les roues arrière.
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Damien, voici ton rêve.
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Edit de Damien j'ai suprimé la photo de la cox avec le sexe de femme imprimé dessus car les images à caractere pornographique sont interdites sur un forum ou une partie du forum tous publiques

Pas de problème, mais c'était gentil comme photo rien de vulgaire, mais je respecte ta décision Damien.

benzdenis2 a écrit:

jai pas tout lu mais cela me conforte encore plus dans mon idée que....MERCEDES, actuellement et depuis une bonne dizaine d'année, c'est devenu DE LA MERDE !!!!!!!!!!!

ils arrivent, encore, à tromper les gens en les eblouissant avec leurs sigles AMG pour flatter l'ego de leurs acheteurs tellement fiers d'eux même et de leur reussite sociale que l'etoile et les sorties de pot chromées, les kompressor les aveuglent....ces mêmes gens qui ne mettraient jamais les pieds dans une 124 ...alors que la 124 elle roule et leur saloperie rutillante passe sa vie au garage...

c'est pas les MERCEDES qui sont de la merde,
ce sont les gents qui les réparent en le systéme qui fait qu'on ne détaille pas le flector de la pompe à vide par exemple.

J'ai déposé ma voiture chez Mercedes pourqu'ils trouvent ma vibration,
après 4 jours, et une facture de 500€, ils m'ont rendu les clefs en me disant que comme la vibration ne durait
que 15kms, c'était pas grave ,

plus jamais je n'irai chez Mercedes,
je vais certainement essayer MANNES

Les autos d'aujourd’hui ne valent rien, c’est du commerce il faut que sa casse pour qu’ils vendent leurs nouveaux modèles qui sortent tous les 4 ans.
Quand j’étais jeune (fin des années 80) j’ai travaillé dans un centre d’étude chez une marque de voitures françaises.
Tous les lundis nous avions des réunions afin de résoudre les problèmes en cours sur les mises au point des prototypes et déjà à cette époque, la politique de ce constructeur était de faire un véhicule qui dure 4 ans car au de la il n’était pas rentable. Aujourd’hui les Boschs nous font la même chose. Alors que ce soit Mercedes, Audi, Bmw ou Volkswagen aujourd’hui ELLES SONT TOUTES DE LA MERDE. Vous pouvez défendre Mercedes autant que vous voulez lisez mon histoire plus haut elle parle d’elle-même.

"était de faire un véhicule qui dure 4 ans car au de la il n’était pas rentable"
Oui enfin là tu abuses un peu Dragan.
La moyenne d'age du parc auto français est de 8.2 ans...donc ça ne colle pas.
Ou alors c'est que les constructeurs ont merdé
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/parcautofra1112.pdf


Mon E430 est de 2002
Mon SL de 2000
Et mon SEC de 1985
Tous trois "survivent"

Je suis d’accord, mais un véhicule au de la des 4 ans empêche l’achat du nouveau model, fait perdre l’argent aux maisons de crédit sur les clients potentiels, provoque un ralentissement des amortissements des nouveaux moules aux usines de fabrication (du nouveau model car cela ralentie les ventes) etc.. Ce sont les prétextes avec les quels on nous bourrait le crane tous le temps.
Il y a encore d’autres arguments que j’ai oublié car sa fait 25 ans de ça.
Bref, ce qui oblige les gents en France de garder les véhicules longtemps c’est le cout de la vie.
Regarde la moyenne d’âge des véhicules allemands ! Jamais tu ne verras les poubelles que l’on voit ici au quotidien. Je sais nous avons des belles autos neuves nous aussi sur nos routes, mais quelles sont elles ? Réponse : TWINGO CLIO OPEL CORSA FIESTA et énormément de fourgonnettes style Berlingo Kangoo etc… et tous des mazouts.
Je traverse l’Allemagne 2 fois tous les ans et je ne vois que des berlines Mercedes BMW Porsche Passat etc… Même leurs flics d’autoroute roulent en Porsche Mercedes et grosses BMW.
Nos flics à nous ils ont quoi ? Megan Kangoo Berlingo la Bac possède des Ford que la marque n’a pas réussie à vendre et leurs a refourgué à un bon prix.
Je rigole quand je regarde les reportages à la télé ou ils nous présentent fièrement leur Megan RS Sport je ne sais plus la quelle, celle des gendarmes des autoroutes Françaises.
Ils feraient mieux de se cacher et rester dans les buissons avec leurs jumelles plutôt que de se taper la honte avec ce genre de voiture.
Voila pourquoi le parc français a une moyenne d’âge de huit ans. Par manque de moyens. On achète un pot de yaourt au mazoute et on le garde 15 ans.
On voudrait faire comme des allemands mais on a encore 10 ans de retard par rapport à eux.

Avec des Mercedes fabriquée en Chine, les modèles qui se font maintenant ne deviendront plus jamais des oldtimer au vu de la courte durée de vie des pièces. L'électronique ne se réparant plus, la mécanique de plus en plus fragile, les voitures auront bientôt une date de péremption inscrite sur le toit à la même manière qu'un pot de yaourt.
Etant éléctronicien et mécanicien, mes compétences sont idéales pour analyser et réparer les voitures et autres objets de consommation usuels.

Sujet qui n'a peut-être rien a voir avec les voitures: actuellement je suis en train de décortiquer le programme informatique d'une machine à café Nespresso (Nestlé) qui est en panne, afin de prouver qu'il y a bel et bien un compteur de mise en panne de l'appareil. Si j'y arrive, je dénoncerais ce scandale sur internet en y montrant ma démarche et les codes sources pour y arriver. Pour l'instant je n'y suis qu'au début et c'est long à faire.
Je l'ai déjà réussi sur une télévision Samsung. Il y a effectivement un compteur pour la mise en panne, mais là, je n'étais pas le premier à trouver.

Donc, grsosso-modo, je pense que l'éléctronique embarquée aujourd'hui, sur nos chère voiture n'échaperont pas à cette mort programmée dans le calculateur ou dans les autres éléments éléctronique, il suffit juste de le mettre au grand jour.

A quelque part, je suis dégouté de cette socitété de consommation, où il faut faire du profit à tout va en réduisant la durée de vide de tout, en fabriquant dans des pays où la main d'oeuvre est pratiquement gratuite et en faisant faire le tour de la planète pour transporter les objets.

Avez-vous une idée de la quantité de choses qui sont produite et n'arriveront jamais dans les mains des consommateurs ? C'est le cas pour la nourriture pour l'éléctronique et même les voitures (ex GM avec la Volt 1ère génération).

Désolé pour le coup de gueule mais je pense qu'on est en train de foncer droit dans un mur et qu'une grande crise se prépare sournoisement (guerre et catastrophe écologique).

A+

Cello0800

L'obsolescence programmée puisqu'il s'agit de cela, ce n'est pas nouveau.....

Les exemples ne manquent pas... de nombreuses imprimantes qui s'arrêtent après un certain nombre de feuilles imprimées (on trouve des ex sur le net comme le dit cello800), plus près de nous, le fameux SBC de mercedes, prévu à l'origine pour 100 000 coup de frein, et après c'est retour chez le constructeur pour changement ou réparation... et sur lequel MB a fait machine arrière au final en modifiant le code face à la gronde.... les W210, w220 Biodégradable (on a rogné sur la tôle et l'antirouille...)

Bref tout est devenu comme cela, et c'est encouragé par le gouvernement qui a mis à la casse des autos de moins de 10 ans sous des prétextes d'écologie, alors que c'était purement mercantile....
Il faut espérer que les consommateurs que nous sommes se réveilleront et sanctionneront de genre de pratique.

Pour en revenir au pb de base, je pense que le soucie, c'est la complexité des autos actuelles et la non compétence des garages qui ne savent plus les réparer..... ils ne savent que changer en faisant payer au client.... cher. Dans le cas de dragan3, en plus de l'incompétence, s'est greffé la malhonnêteté de certains de ces garages qui n'ont même pas le courage d'avouer leur fautes.... Autant l'incompétence, je peux la comprendre, la malhonnêteté c'est insupportable....

Bravo les gars pour votre coup de gueule, vous avez raison à 100%.
Moi aussi j’en ai mare de cette société de consommation, arnaque et agression.
Le véhicule dont je vous ai parlais ici, je l’avais acheté pour le garder très très longtemps car c’était un rêve de gosse qui se réalisait. Malheureusement vous connaissez la suite. Obligé de le donner à un concessionnaire et racheter une auto classique, je ne sais pas si je pourrai un jour me repayer un bolide pareil. Sa me déchire le cœur.

Hallo,

Citation :

Aujourd’hui les Boschs nous font la même chose

Un peu de tenue , Bitte!!! nous ne sommes plus en guerre depuis 1945!!! scheiße !!!

dragan3 a écrit:

............. Obligé de le donner à un concessionnaire et racheter une auto classique, je ne sais pas si je pourrai un jour me repayer un bolide pareil. Sa me déchire le cœur.

Moi j'ai le coeur serein, je me déchire le portefeuil, c'est juste un choix personnel...

Ben là vous me faites rire

C'est sûr qu'aujourd'hui les voitures ont pleins d'options (témoin d'angles mort, distronic, etc.. etc.. ), lorsqu'on achète un véhicules on aime tous bénéficier de ces options, alors c'est sur que plus on en met plus on a de chance d'avoir des dysfonctionnements (un véhicule avec trois options a statistiquement moins de chance d'avoir une panne qu'une voiture qui en a 300), mais ça c'est nous (les acheteurs) qui le voulons. Maintenant faut pas déconner les gars!!!!! les moteurs d'aujourd'hui sont plus fiables qu'il y'a 20 ans en arrière Arrêter de vous la jouer; aujourd'hui c'est tout de la merde!!! La mort programmée volontaire de électroménager n'a rien a voir avec les voitures modernes!

A vous écouter on se croirait au bê-bête show!!!

c'est pas les moteurs qui lachent chez Mercedes (hormis celui de la S 350 TD)

c'est toutes les merdes de boitiers electroniques qui servent aussi à le faire marcher

damien a écrit:

c'est pas les moteurs qui lachent chez Mercedes (hormis celui de la S 350 TD)

c'est toutes les merdes de boitiers electroniques qui servent aussi à le faire marcher

Comme pour l'électroménager de notre amis jocent
Mais s'il n'y croit pas trop, laissons le dans ces doux rêves ... Il a peut-être eu plus de chances de d'autre à ce niveau là,
heureusement il me fait rire aussi

Hallo,

Citation :

les moteurs d'aujourd'hui sont plus fiables qu'il y'a 20 ans en arrière

C'est vrai en partie pour les Essence mais sûrement pas pour les Diesel!!!!! loin de là! un bon moteur c'est bien mais si le reste ne suit pas , la voiture est mauvaise, un point c'est tout !!!

Ceci dit une 604 V6 Essence née en 75 certes pas un foudre de guerre faisait 400 000 sans soucis si la caisse ne tombait pas! idem pour les Mercedes, et beaucoup d'autres.

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Citation :

Aujourd’hui les Boschs nous font la même chose

Un peu de tenue , Bitte!!! nous ne sommes plus en guerre depuis 1945!!! scheiße !!!

Il ne faut pas tout prendre au premier degré, si tu lis mon texte juste avant tu vois bien que je défends les BOSCHs (leurs voitures) et non pas les GAULOIS (leurs voitures). Il n’y a rien de mal derrière le mot Bosch comme celui de Gaulois ou celui de Rital ou Ricain etc…
Ici nous parlons de voitures, pas de nationalisme ni politique.

Hallo,

Citation :

pas de nationalisme ni politique.

Certes alors ce terme n'a rien à faire ici, cela reste mauvais pour mes oreilles , celles de mes aieux, et mes compatriotes! Si disais "bougnoul" il y a longtemps que je ne serais plus ici, c#est aussi simple que cela !!

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Citation :

pas de nationalisme ni politique.

Certes alors ce terme n'a rien à faire ici, cela reste mauvais pour mes oreilles , celles de mes aieux, et mes compatriotes! Si disais "bougnoul" il y a longtemps que je ne serais plus ici, c#est aussi simple que cela !!

OK si cela te touche alors PARDON ce n'étais pas mon attention.
On en reste la.