Achat 190E

Sur une 190 E BVA le moteur a 130 km/h tourne entre 3500 et 4000 tr/min.Celts pourra te donner les valeurs exactes

BIL92 a écrit:

masdem : le vendeur m'a paru s'en foutre, c'est un ex consultant quoi, un peu tête en l'air. Moi je te conseiller d'aller voir la véhicule. le vendeur tu t'en cognes mais laisse le conduire ! je trouve que son embrayage il 'la fait tot ! c'est pour ça que j'ai laissé tomber, et aussi le coup de l'aile.
Vu le prix , tu risques pas grand chose. Après bon si tu mets 1000 euros d frais pour qu'elle roule bien.....

La boite auto normalement sur autoroute c'est bien....

le 2.0 D doit faire 160/165 ou un peu plus.

ok , etant nul en mecanique , je suis superstitieux et attache de l 'importance a ces details .
Tres bonne idée de laisser le proprio conduire .
Tu vois direct les bonnes et surtout mauvaises habitudes .
Pas de prechauffage , freinage sec et violent ,ect ......



Je suis toujours partant pour une 2.0 L diesell , les 160 km/h me vont tres bien !

Pour r appel j 'ai eut une 245 volvo diesel de 82 cv pour 1T 5 , pour dire ...............

Krys91 a écrit:

Sur une 190 E BVA le moteur a 130 km/h tourne entre 3500 et 4000 tr/min.Celts pourra te donner les valeurs exactes

Ca me parle ca comme donnée .
Faut etre un petit 110 km/h pour etre peinard niveau conso

La conso que Cetls a fait sur le dernier long voyage effectué sur autoroute à cette vitesse si je me rappelle bien était de 9L donc j'estime que c'est beaucoup sur autoroute,d'ou le handicap de BVA.
J'ai déja conduit une 2.0D et elle ma pas donné l'impression de ce trainé

Krys91 a écrit:

La conso que Cetls a fait sur le dernier long voyage effectué sur autoroute à cette vitesse si je me rappelle bien était de 9L donc j'estime que c'est beaucoup sur autoroute,d'ou le handicap de BVA.
J'ai déja conduit une 2.0D et elle ma pas donné l'impression de ce trainé

Pour mon utilsation la 2.0 L ( pas de long trajet vacance , pas de tractage ,ect ... ) serait perfait mais j 'ai pas trouvé et ca fait un moment que je regarde .

y'en a quand même pas mal a vendre, j'en ai reçu 7 sur mon mail avec photos et des fois CT (c'est rare). LE truc qui me prend el chou c'est : " je fais le ct que quand j'ai un acheteur." Ah oui mais si le CT révèle 10 000 trucs, on fait comment ? les gens sont idiots, spapossible.
cette mentalité me gonfle, le vendeur vend, il vend avec CT de moins de 6 mois et il le communique entièrement.point final !
De toutes manières dans les offres y'a la 3/4 @ jeter.

Regarde sur la centrale t'en as 2/3 de pas mal.

C'est vrai qu'il y en a pas mal , a tous les prix d'ailleurs .

BIL92 a écrit:

.......................et 11 litres c\'est que tous les 100 khms ! Pas tous les jours




tu veux consommer moins ? :

Pour consommer moins : acheter des pneus a faible inertie, comme les michelins energy ou fuel saver. Michelin sortira l\'en prochain je crois des new pneus a faible roulage, là on verra avec les essais si ça contribue à une réelle économie

- un régulateur de vitesse + gps ( se perdre dans les bouchons ça coute !)
- couper le contact si le feu s\'éternise (et c\'est meme conseiller!)
- vider le coffre lol!
- ne pas rouler avec le plein a ras bord
- privilégier de l\'essence ultimate bp (un peu plus cher mais bon au final le gain est là)
- ne pas accélérer pour ensuite tester ses freins....!
- surgonfler ses pneus de 0.3 sur autoroute ( nbre de personne ne roulent pas avec la bonne pression !)
- surveiller ses trains roulants
- et les trucs habituels (vitres fermées, pas de clim, juste le toe suffit, pas de galerie
- entretien (filtres, allumage, bougies)...

Déjà tout ça fera faire une centaine de kilometres en plus assez facilement. on peut battre des records de consommation même moins que les mesures des constructeurs ( sisi !), ça a été démontré. ça s\'appelle l\'éco-conduite !

C'est sur que je ferais pas 100km tous les jours donc ca va

Tres bon conseils pour roptimiser sa conso :
J'ai mi des saver sur ma routiere j 'ai gagné 0.6 L /100 plus un train avant .
Regulateur , c'est top et le GPS c 'est top aussi .
Par contre couper le contact , je pensais pas .
Une bonne essence se volatise moin vite dans le reservoir
Pour la fenetre c 'est dur de la laisser fermé , et ca meme en hivers ( petre clostro )
Et Surtout JAmais accelerer pour tester ses freins 50 m plus bas

Et une comme ca ? prix a debattre
http://www.leboncoin.fr/vi/16580277.htm?ca=12_s

C'est sur y a plein d'annonces mais la pluspart c 'est :
"roule bien , en bon etat et sans CT a prendre dans l 'etat " Ca avance pas le smilblick



la bonne nouvelle c 'est que je viens de trouver une assurance collection avec deplacement travail occasionnel ( +15 % ) a 103 .58 euros !!

Rassurez-moi mes messages ils sont écrit à l'encre magique ou quoi? J'ai l'impression tu squizz tout c eque j'écris masdem. Et pas trouver une 190 essence dans ton budget c'est de la mauvaise volonté. Pas sûr que tu sois vraiment acheteur.

kisscoul a écrit:

Rassurez-moi mes messages ils sont écrit à l'encre magique ou quoi? J'ai l'impression tu squizz tout c eque j'écris masdem. Et pas trouver une 190 essence dans ton budget c'est de la mauvaise volonté. Pas sûr que tu sois vraiment acheteur.

Je vais voir ca !

Bah ecoute tes messages je les ai tous lu : ta conso sur Lyon , ton avis sur la 2.0 L D , ect .....


Apres le reste ...............


C'est les messages de kris91 , j'ai eut du mal a voir , petre car ils sont court et son avatar foncé !

L'avatar fumé, c'est la faute à son diesel. Les messages courts, c'est qu'il ne peut pas rester longtemps à côté sans devoir sortir prendre l'air

masdem a écrit:

Et une comme ca ? prix a debattre
http://www.leboncoin.fr/vi/16580277.htm?ca=12_s

C'est une boite 4.

Sans rire, tu auras beaucoup mieux avec une essence.

François

Elle n'est pas très belle en plus, et vraiment sous équipée...

Citation :

L'avatar fumé, c'est la faute à son diesel. Les messages courts, c'est qu'il ne peut pas rester longtemps à côté sans devoir sortir prendre l'air je sors

Enfoiré,l'avatar c'est ma titine qui prend la pose à Rueil

ET il fait même pas de fumé mon diesel
Pour masdem tu recherche une 2.0D si j'ai bien compris, en phase 1 ou 2, avec quel option?

je savais que j'allais me faire un copain

Je sais bien qu'elle ne fume pas... Je la connais bien cette titine. Mais j'ai pas pu m'empêcher

En farfouillant dans les annonces je viens de trouver celle-ci.
http://www.leboncoin.fr/vi/18980021.htm?ca=12_s
Certes le kilométrage est élevé mais pour le petit 4 cylindres 2L ce n'est rien du tout.
Après il faut voir c'est comment la conduit le propriétaire.

D'autres annonces
http://www.leboncoin.fr/vi/18297485.htm?ca=12_sPhase 1
http://www.leboncoin.fr/vi/18882967.htm?ca=12_sPhase 2

Citation :

Je sais bien qu'elle ne fume pas... Je la connais bien cette titine. Mais j'ai pas pu m'empêcher fete

Ma titine se vengera tu verra

Krys91 a écrit:

Citation :

Je sais bien qu'elle ne fume pas... Je la connais bien cette titine. Mais j'ai pas pu m'empêcher fete

Ma titine se vengera tu verra

Je risque quoi? La chaise électrique??? Attends un peu que mes faisceaux arrivent et on sera quitte.

Mwé au pire elle peut décider de se mettre a fumer momentanément^^

Ouais, dans les rond-points j'ai cru voir. Ca fume alors bleu des roues arrière... Et c'est

Mdr c'est pas quand l'arrière commence à se dandiner sa?

Voilà 2 magnifiques 190 essence, économiques, pas chères et peu kilométrées :

http://cgi.ebay.fr/Mercedes-190e-1-8L-contact_W0QQitemZ250267310723QQihZ015QQcategoryZ73582QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.fr/MERCEDES-190E-1-8-1ere-main_W0QQitemZ140244611945QQihZ004QQcategoryZ73582QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Mdr une 1.8 économique

Krys91 a écrit:

Mdr une 1.8 économique

Pourquoi ça ne le serait pas

Uncle'Benz a écrit:

Krys91 a écrit:

Mdr une 1.8 économique

Pourquoi ça ne le serait pas

Laisse le croire que le Gazout c'est encore plus économique que l'essence, les illusions faut pas les briser...