Je suis un peu usé donc j'ai oublié de préciser que lorsque je changeais les pneus usés pour les neufs. Gérard ( un voisin ) s'est arrête car ça faisait longtemps qu'on s’était pas vu et évidemment je l'ai embauché pour me servir de chauffeur pour aller récup mon nouvel achat.
On a été manger une pizza une fois ma nouvelle 290 à la maison, ce qui explique mon retour tardif.
5 290, 25 zyl turbo mazout à la maison. NO RAGE DE MON MAZOUTAGE !!!
Qui ici peut me dire qu'il peut produite plus de Nox que moi ?
Je vais dormir. j'ai rdv avec Gérard demain à 08h00 pour chercher son bois dans la foret ( j'ai pas envie d'expliquer c'est encore une histoire usante ).
Bisous à demain
Non, je vais pas acheter la 605. T'es au courant que j'ai déjà 7 véhicules
600SL directeur de course
Nombre de messages : 2843 Date d'inscription : 26/03/2018
Dans l'obscurité elle est pas mal. Comme toutes les femmes
J'ai 2 290 qui vont être démonté pour pièces ( les 2 à gauche ) Une qui vient de passer le ct et qui est en super état. Je ne veux pas la rouler l'hiver pour éviter le sel et surtout de taper une bestiole qui vont commencer à faire n'importe quoi à partir de septembre. Ma grise que je bricole. Mon sprinter qui attend que je m'occupe de lui La megane 2 break qui me sert juste pour aller à la déchetterie et que j'ai pas envie de réparer. La 290 que j'ai acheté hier qui va devenir mon daily. Pour le prix et vu qu'elle était toute proche je voulais pas laisser passer car j'ai de la pièce et le diag.
600SL directeur de course
Nombre de messages : 2843 Localisation : Suisse modèles possédés : R129 600 SL 1993 Date d'inscription : 26/03/2018
Nombre de messages : 4578 Age : 65 Localisation : SUD de PARIS et CORREZE modèles possédés : R129 067 500SL 1993 M119 972 / W208 344 CLK 200 K 2001 M111 956 Date d'inscription : 27/10/2008
J'ai un mal récurrent aux genoux et j'ai toujours refusé d'avaler c'est donc pas dans mes permissions.
Donc, qui dit vehicule dit passioné, dit entretien de passionné.
J'ai commencé par démonté le filtre carburant où il était fièrement écrit 13.08.19 ( je ne serai pas surpris que le reste de l'entretien date du même moment ) puis on attaque l'huile moteur qui est aussi noire que l’âme des utilisateurs de boites auto.
Même le tel à refusé de faire un net alors que j'ai essayé 2 min
Pendant que ca vidait, j'ai vu plusieurs trucs intéressants, du genre une fiche d'entretien où rien n'est écrit, toujours utile...
Un double bocal de lave glace car 5l c'est pas suffisant de base
Le tube admission intercooler qui est neuf ou presque. Ils sont globalement tous pétés si l'auto à 300 000. Celui la est parfait.
L'auto est dans son jus et à part qu'elle est bien grasse à différents endroits, elle est bien conservé. J'en ai profité pour mettre un bouchon de vidange aimanté histoire de faire une cassure avec les passionnés.
407 000 kms
1er gadget, le réglage du siège... J'ai trifouillé le bordel et j'ai pas trouvé comment le baisser c'est chiant ( évidemment y'a pas les commandes manuelles comme sur mes autres... ). C'est non élégant à part pour les rassos du vendredi ou samedi soir.
Les pédales pas trop mal
C'est une Fritix
Le cache sous moteur centrale qui est en ferraille et il est pas léger
Les sièges en bon état globalement. Bien sur, en cuir pour se bruler l'été et se les geler l'hiver
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Genux888 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 5923 Localisation : Haute-Saone, Gray ( 70 ) modèles possédés : W210 E290 / W903 Sprinter 312 Date d'inscription : 14/05/2018
Le coin le plus rouillé de l'auto que j'ai vu pour le moment
Le coffre qui a du renverser un ou plusieurs zigotos
Pas trop flingué sauf une belle et longue griffe sur l'aile AV ( que vous ne voyez donc pas )
Un autoradio d'origine dont le bouton a été sauvagement violé. Qui va évidemment sauter et que je vais proposer à Celts sinon poubelle ( le code est fonctionnel car j'ai du le rentrer pour avoir les stations )
Pleins de boutons nuls
Le vide poche qui a cassé de l’intérieur ?
Le best of, le ciel de toit
Le truc cool, c'est que vu l'entretien probablement inexistant. Les niveaux huile et eau semblaient bons donc le bloc serait ras. Le truc moins cool, c'est qu'il va encore falloir faire le ménage de la clim et autres merdes et c'est chiant.
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karlingue membre bienfaiteur
Nombre de messages : 106 Localisation : var modèles possédés : Clk 230 cab WDB2084471T025926 Clk 230 coupé WDB2083471F152616 Date d'inscription : 19/10/2016
Encore une Mercedes-Benz sauvée par un vrai passionné de belles automobiles et d’ingénierie, ça fait plaisir.
bebel membre bienfaiteur
Nombre de messages : 17477 Age : 61 Localisation : Au pays de la Kalach libre modèles possédés : SL 500 1996 , Classe GL X164 550 ,Classe A 2005, ..... Date d'inscription : 03/07/2009
Jolie 290 que tu as trouvé, voiture hyper costaud, un ami taxi avait la sienne qui totalisait 700 000 kilomètres, il avait changé le pont car il sifflait. Pou huile noire, sur un diesel, c'est normal, au bout de kilomètres elle est déjà noire .
sixtech directeur de course
Nombre de messages : 2717 Age : 69 Localisation : Lorraine modèles possédés : CLK 320 CDI W209 vito 109 Date d'inscription : 05/04/2015
elle est vraiment sympa cette 290 tu a fait une bonne affaire telle quelle ca te fait rouler pour a peine plus de 30€ par mois pendant 2 ans trouvce une tesla pour ce prix la
Wernk membre bienfaiteur
Nombre de messages : 1889 Localisation : NIORT modèles possédés : W221-S500 / W253 Glc 220d /W447 Vito 119 4x4/C107 SLC280/Jeep Wrangler Date d'inscription : 30/11/2021
Encore une Mercedes-Benz sauvée par un vrai passionné de belles automobiles et d’ingénierie, ça fait plaisir.
T'es sur de toi sur cette affirmation ?
Le Genux il va en faire un pick-up pour aller à la déchetterie en moins de 2
slk200k, strykeman, 600SL et Genux888 aiment ce message
bebel membre bienfaiteur
Nombre de messages : 17477 Age : 61 Localisation : Au pays de la Kalach libre modèles possédés : SL 500 1996 , Classe GL X164 550 ,Classe A 2005, ..... Date d'inscription : 03/07/2009
Pour baisser le siège c'est le même bouton que pour avancer/reculer, mais vers le bas sur mon clk
En effet, ça marche dans tous les sens.
ZorgII a écrit:
En tout cas, pour 750 balles, tu ne trouves plus grand chose de nos jours. Belle trouvaille que tu as faite
De la chance pure et simple. Il est vrai que Charle a été usant.
ppdb a écrit:
Encore une Mercedes-Benz sauvée par un vrai passionné de belles automobiles et d’ingénierie, ça fait plaisir.
Elle passera jamais chez un carrossier. Je vais l'entretenir correctement mais sans plus.
bebel a écrit:
Pour l'huile noire, sur un diesel, c'est normal, au bout de kilomètres elle est déjà noire .
Oui et non. L'huile avant vidange était noire épaisse. J'ai vidangé, laissé tourné 10 min et elle est noire mais fluide.
Sur ma noire bleu en excellent état, j'ai fait le test avec le Nettoyant moteur LiquiMoly dont Celts a fait une vidéo. Ca coute car en + du produit faut pas mal vidanger mais 500 kms plus tard l'huile était encore comme neuve. J'ai pas regardé depuis.
Je vais faire de meme sur celle la car le moteur a vraiment l'air dégueulasse. J'imagine même pas l'huile de boite... Enfin je le saurai bien assez tôt.
sixtech a écrit:
C'est le moment de tester le sav peugeot et le comparer à Mb .
Je vais rester dans ma zone de confort et continuer à critiquer tout le personnel et les logiciels MB
slk200k a écrit:
si tu ne fais rien de cette radio et que Celt n'en veux pas. Ca m'interesse pour la cassette
Ok, je viens d'envoyer un mp à Celts. Je te dis quoi si il en veux pas.
strykeman a écrit:
elle est vraiment sympa cette 290 tu as fait une bonne affaire telle quelle ca te fait rouler pour a peine plus de 30€ par mois pendant 2 ans trouve une tesla pour ce prix la
L'assurance vient de me moucher car je vais payer 28e/mois au mini alors que mes autres 290 sont à 17,50e/mois. Y'a eu des augmentations je sais pas trop quoi, et encore j'ai eu ce prix car j'ai déjà des autos chez eux sinon j’étais à genre 33 ou 35e... Honteux !!!
Wernk a écrit:
Le Genux il va en faire un pick-up pour aller à la déchetterie en moins de 2
Je vais garder la Megane encore quelque temps pour faire de la déchetterie et autres merdes
Genux888 membre bienfaiteur
Nombre de messages : 5923 Localisation : Haute-Saone, Gray ( 70 ) modèles possédés : W210 E290 / W903 Sprinter 312 Date d'inscription : 14/05/2018
Un double bocal de lave glace car 5l c'est pas suffisant de base
Sur certaines BMW il y avait à une époque deux bocaux : un grand normal et un petit avec un super liquide pour grande crasse. Peut-être est-ce aussi le cas ici ?
600SL directeur de course
Nombre de messages : 2843 Localisation : Suisse modèles possédés : R129 600 SL 1993 Date d'inscription : 26/03/2018
Sur certaines BMW il y avait à une époque deux bocaux : un grand normal et un petit avec un super liquide pour grande crasse. Peut-être est-ce aussi le cas ici ?
Si quelqu'un a la réponse
600SL a écrit:
En principe tu devrais avoir les sièges chauffants pour l'hiver, non ?
Normalement, j’achète des autos sans option donc j'en sais rien.
Le VIN nous dit :
VIN WDB2100171A206160 Modèle E 290 TURBOGAZOUTE Moteur 602982 00 008423 Boîte de vitesses 717460 07 089275 Numéro de commande 0 6 513 13425 Localisation de la commande BELGIQUE Numéro de fabrication 6197352 Intérieur CUIR NOIR (201A) Peinture 1 NOIR EMERAUDE METALLISE (189U) Date de sortie 1996-07-22 Date de livraison 1996-07-22 Date de construction 1996-07
Code Description 189U NOIR EMERAUDE METALLISE 201A CUIR NOIR 207 NOT.D'UTILISAT. ET CARNET D. MAINTEN.-EN FRANCAIS 249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT 275 PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR 404 SIEGE MULTICONTOURS A GAUCHE 481 PROTECTION INFERIEURE 500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE 533 HAUT-PARLEUR AV ET AR - SANS RADIO - 540 STORE ELECTRIQUE POUR LUNETTE ARRIERE 543 PARE-SOLEIL AVEC MIROIR DE COURTOISIE ÉCLAIRÉ À GAUCHE ET À DROITE 570 ACCOUDOIR RABATTABLE AVANT 581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE 611 ECLAIRAGE DE SEUIL POUR PORTES AVANT 630 ECE - TRIANGLE DE SIGNALISATION DANGER 656 ROUES EN ALLIAGE LEGER, 10 TROUS 673 BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE 807 CHANGEMENT DE L'ANNÉE MODÈLE, LE DERNIER CHIFFRE INDIQUE LA NOUVELLE ANNÉE MODÈLE 955 KIT D'EQUIPEMENT ELEGANCE
600SL directeur de course
Nombre de messages : 2843 Localisation : Suisse modèles possédés : R129 600 SL 1993 Date d'inscription : 26/03/2018
L'assurance vient de me moucher car je vais payer 28e/mois au mini alors que mes autres 290 sont à 17,50e/mois. Y'a eu des augmentations je sais pas trop quoi, et encore j'ai eu ce prix car j'ai déjà des autos chez eux sinon j’étais à genre 33 ou 35e... Honteux !!!
Au pire tu attends 2 ans tu la passe en collection comme la mienne CT tout les 5ans assu tout risques 110€ par an avec 50% de bon cowboy Les c'est comme le bon vin ça gagne à vieillir Expérience à éviter avec bien d'autres marques françaises hélas