Un de plus dans la marmite

ya pas ou peu d'entretien a part sur certaines le niveau d'huile de la pompe ! les injecteurs sont soit bon ou mart donc si ça marche c'est bon... au pire un bain aux ultra son et hop ils sont nickel !

Va falloir que j'apprenne tout ça, ça m'intéresse. Accepterais-tu de me conseiller sur l'achat et l'entretien d'une six cylindres en ligne de cette époque ? Mais peut-être y a-t-il des sujet qui en traitent déjà, je n'ai pas eu le temps de tout voir ?

Elle sont très belle tes auto.
Moi, Je préfère la berline et non le break.

les conseils d'achats sont toujours les memes : rouille : autour des phares, autour des supports de crik, passage de roues, fonds de coffre, bas de baies de pare-brise, bras de suspension AR
état des joints des ouvrants, des vitres
fonctionnement des options DA, Clim, VE, FC, vitre dégivrante en triplex, toit ouvrant elec ou manuel...
et en dernier moteur si il tourne sans fumer
important : état des freins et du maitre cylindre et du mastervac
voir aussi l'échappement souvent bouffé par la rouille !
état des phares
boiseries a voir, tres important état des chromes, et état de l'intérieur sellerie etc....

Bonjour, moi aussi je préfère la berline, mais ma femme a une fâcheuse tendance à emporter beaucoup de choses et avec un enfant en bas âge ça en fait des choses à charger. Le break est donc le compromis Mercedes-utilitaire.

damien a écrit:

les conseils d'achats sont toujours les memes : rouille : autour des phares, autour des supports de crik, passage de roues, fonds de coffre, bas de baies de pare-brise, bras de suspension AR
état des joints des ouvrants, des vitres
fonctionnement des options DA, Clim, VE, FC, vitre dégivrante en triplex, toit ouvrant elec ou manuel...
et en dernier moteur si il tourne sans fumer
important : état des freins et du maitre cylindre et du mastervac
voir aussi l'échappement souvent bouffé par la rouille !
état des phares
boiseries a voir, tres important état des chromes, et état de l'intérieur sellerie etc....

Merci. Pourrais-je te contacter le jour où je passe à l'acte ?

Tu posteras dans la rubrique dédiée et t'auras plein de conseils Sachant que le plus sûr est d'en voir plein et de suivre les modèles semblables sur une période assez longue pour bien s'en imprègner... histoire d'éviter les boulettes

oui pas de soucis ! je les connais bien car j'ai faillis en avoir une il y a peu .... et puis c'est assez proche des W108/109 (j'ai eu une 250 SE de 67 et deux 300 SEL 3,5)

damien a écrit:

oui pas de soucis ! je les connais bien car j'ai faillis en avoir une il y a peu .... et puis c'est assez proche des W108/109 (j'ai eu une 250 SE de 67 et deux 300 SEL 3,5)

Merci bien, alors à plus !


Pour kisscoul : merci à toi aussi, je peux être un élève attentif s'il le faut et ne manquerai pas de suivre vos conseils.

en plus j'ai pas mal de docs sur ces magnifiques autos !

A vendre ?

non !

Merci quand même ! Je finirai bien par en trouver .

merci pour tes photos umbretombetoile (c'est quoi ce pseudos ????? ) , ton break me rappelle trop de souvenirs , je l'adore celui ci !!!!
t'inquiete pas pour la doc , un bon brossage dans le sens du poil et tu auras ce que tu attendras !!!

Bonsoir très chère, tes propositions me ravissent !

poupounouss a écrit:

merci pour tes photos umbretombetoile (c'est quoi ce pseudos ????? ) , ton break me rappelle trop de souvenirs , je l'adore celui ci !!!!
t'inquiete pas pour la doc , un bon brossage dans le sens du poil et tu auras ce que tu attendras !!!

Merci pour le break, je trouve qu'il est élégant malgré son volume assez imposant.
Au sujet de mon pseudo, il s'agit du nom du personnage d'un roman que je lis et relis par plaisir. De plus il convient finalement assez à un forum Mercedes.
Le roman est en 13 volumes : "L'assassin royal" de Robin Hobb.
Voilà, tu sais tout. On ne peut rien te cacher.

Umbre Tombétoile a écrit:

poupounouss a écrit:

merci pour tes photos umbretombetoile (c'est quoi ce pseudos ????? ) , ton break me rappelle trop de souvenirs , je l'adore celui ci !!!!
t'inquiete pas pour la doc , un bon brossage dans le sens du poil et tu auras ce que tu attendras !!!

Merci pour le break, je trouve qu'il est élégant malgré son volume assez imposant.
Au sujet de mon pseudo, il s'agit du nom du personnage d'un roman que je lis et relis par plaisir. De plus il convient finalement assez à un forum Mercedes.
Le roman est en 13 volumes : "L'assassin royal" de Robin Hobb.
Voilà, tu sais tout. On ne peut rien te cacher.

bah c'est ce que je pense d'une MErcedes , elle doit etre volumineuse , imposante sinon tu prends une rino comme dirait notre ami !!!
Quand tu vois les derniers coupés qui n'ont meme plus de place à l'arriere (normal c'est un coupé) mais encore moins de place dans le coffre , tout est raccourcis , c'est sans allure , sans forme, je trouve ça carrement moins sexy qu'une grosse mercedes coupé des années 80 !!!

Adepte de "The Farseer Trilogy " ....bon choix !!!! mais j'adhere pas trop . dans la fantasy je prefere King mais bon ... !! les gouts et les couleurs .....

C'est vrai qu'elle a de l'allure, une façade sans équivoque (4 phares), une carrosserie qui n'en finit pas et qui relègue les Rinos au rang de voiture téléguidées.
Merci d'être indulgente pour mon pseudo.

poupounouss a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

poupounouss a écrit:

merci pour tes photos umbretombetoile (c'est quoi ce pseudos ????? ) , ton break me rappelle trop de souvenirs , je l'adore celui ci !!!!
t'inquiete pas pour la doc , un bon brossage dans le sens du poil et tu auras ce que tu attendras !!!

Merci pour le break, je trouve qu'il est élégant malgré son volume assez imposant.
Au sujet de mon pseudo, il s'agit du nom du personnage d'un roman que je lis et relis par plaisir. De plus il convient finalement assez à un forum Mercedes.
Le roman est en 13 volumes : "L'assassin royal" de Robin Hobb.
Voilà, tu sais tout. On ne peut rien te cacher.

bah c'est ce que je pense d'une MErcedes , elle doit etre volumineuse , imposante sinon tu prends une rino comme dirait notre ami !!!
Quand tu vois les derniers coupés qui n'ont meme plus de place à l'arriere (normal c'est un coupé) mais encore moins de place dans le coffre , tout est raccourcis , c'est sans allure , sans forme, je trouve ça carrement moins sexy qu'une grosse mercedes coupé des années 80 !!!

Adepte de "The Farseer Trilogy " ....bon choix !!!! mais j'adhere pas trop . dans la fantasy je prefere King mais bon ... !! les gouts et les couleurs .....

Puisqu'on parle coupé, pourquoi Mercedes ne fait pas une Class C coupé ! pas le CS actuel,
mais en prenant la base de la sedan et hop on lui colle 2 portes !!!! a mon avis elle aurait fier allure !!! un peu comme la coupé 330cd patapay :o

Ca n'aurait tout de même pas l'allure d'un bon vieux coupé avec son capot interminable avec l'étoile au bout. Ca ressemblerait à un pare-brise qui ne finirait pas de descendre par-terre (ex : Classe A, B et même certaines autres dont le capot ne se verra bientôt plus).

Inutile. Il y a déja le clk dans la catégorie... Ils préfèrent varier les modèles afin de couvrir le marché.

C'est vrai, d'autant plus que le CLK repose sur la plateforme de la C.

Tout à fait... Mais je rejoint l'idée de design c'est vrai que ca aurait de la gueule...

DESIGN a écrit:

Puisqu'on parle coupé, pourquoi Mercedes ne fait pas une Class C coupé ! pas le CS actuel,
mais en prenant la base de la sedan et hop on lui colle 2 portes !!!! a mon avis elle aurait fier allure !!! un peu comme la coupé 330cd patapay :o

tu veux pas faire une photo montage au lieu de dire des c

Umbre Tombétoile a écrit:

C'est vrai, d'autant plus que le CLK repose sur la plateforme de la C.

Allez...on relance le débat...

Mais non elle repose plus sur la Classe E !

(non non, tapez pas sur la tête...)

Bon aller jme casse !!!!

le CLK est en fait une E coupé mais est sur base de la classe C