Pour la première fois, j'ai roulé en Tesla!!!

on y échappera pas sa arrive de partout les camion et les utilitaire si mette aussi
https://www.facebook.com/hashtag/mantruckandbus?__eep__=6&__cft__[0]=AZWZiTY2fUXdEWdKMAzjjXv3nsgud179dizjxCW0Cujm2GuTOPFaB4Eb_nZibg5JpCEBExj7J4t0693ThZDd5kXICaogT6CNHEEvPLrSc_r7E786c6jiz7liJCHN7JDy8UADawVhHVuE-3XcklhmO6O4V-n5b2xYZwU8EiiltkRfY6lDZwb0DaH-7p_xQypDPd4&__tn__=*NK-R

samMercedes a écrit:

damien a écrit:

j'ai conduit aussi une smart fortwo électrique (ancienne carrosserie), sur le périph , bon c'est quand même assez tape cul , la smart thermique aussi d'ailleurs, pour aller dans des villes tres chargées ou pour qq1 qui fait moins de 80 km/jour en utilisation urbaine uniquement voir extra urbaine en trajet court pourquoi pas.
La conduiteelle meme est pas non plus désagréable une fois lancée mais les arrets et redémarrage je trouve ça un peu laborieux (temps de réaction de puis l'arret complet jusqu'a cve que l'auto bouge il faut facile 2 secondes apres avoir pressé la pédale et l'autonomie est assez anxiogène des qu'on est sous les 50 % ça n'arrete pas de varier ce qu'il reste.

mais bon c'est pas le coup de coeur , une thermique est plus vivante et question autonomie et rapidité pour faire le plein c'est imbattable dans l'état actuel des choses

si on vit à la campagne et qu'on fait des grands trajets ce genre de véhicule n'est pas adapté

Ils ont du faire des progrès depuis car je n'ai absolument pas retrouvé ce que tu décris sur les arrêts-redémarrages sur cette Forfour quasi neuve (moins de 3 mois et moins de 2000 km). Au contraire, l'auto repart comme une balle.
Concernant le (relatif) confort, moi aussi j'ai été surpris , ayant conduit une Fortwo thermique ayant le même look que les modèles actuel, et ayant trouvé une auto sautillant de trous en bosses...un peu comme la Tesla...
Peut-être aussi le confort est-il amélioré par l'empattement long de la Forfour par rapport à la Fortwo, l'amortissement ayant moins besoin d'être rigide pour sécuriser l'auto...
Sur de grands trajets, et même moyens, effectivement, ce n'est pas adapté, l'autonomie étant vraiment ridicule sur ces Smart (de l'ordre de 90 bornes réels...)

oui pour le confort c'est sur , mais pour une auto qui va faire moins de 10 km par trajet c'est pas trop grave tant que le revetement est pas trop mal

et quand on aura du grand froid je serais curieux de voir l'autonomie réelle avec le froid le chauffage le dégivrage la ventilation les phares en route

à voir ou revoir :



et encore ils ont coupé la 1ere version ou le grand chef dit qu'il en a pleins le cul !

Hallo

On a encore le temps de voir! Vous ne pensez tout de même pas que les Sociétés Pétrolières vont baisser les bras sans rien faire! et c'est heureux!

Le jour où l'on verra des chars, des Mirages totalement électriques là on pourra se poser des questions!!!!

STERNE a écrit:

Hallo

quand je vois la pauvreté dans le Grand Est et les Hauts de France... Ce n'est pas gagné à mon avis!

Ah c'est possible, je ne connais pas bien ta région, c'est un constat que je fais dans la mienne bien sûr!

Vu la surenchère électorale , on peut s attendre a tout ....et n importe quoi des centrales EPR par domaine et des mers d éoliennes marines a perte de vue

STERNE a écrit:

Hallo

On a encore le temps de voir! Vous ne pensez tout de même pas que les Sociétés Pétrolières vont baisser les bras sans rien faire!  et c'est heureux!

Le jour où l'on verra des chars, des Mirages  totalement électriques là on pourra se poser des questions!!!!

Elles peuvent bien chercher mais quand il n'y en aura plus, on ne pourra pas l'inventer. Si cela te fais plaisir d'y croire, "GarcimorEnergies"  



Pour revenir sur le sujet, j'ai eu l'occasion de me faire transporter en taxi en Tesla 3 sur une quinzaine de km. Rien d’exceptionnel en effet, seul le toit tout vitré étais agréable des places arrières. Niveau insonorisation, c'est très décevant, les bruits de roulement sont assez élevés, plus que dans mon ML ! La Nissan LEAF dans le même exercice est beaucoup plus silencieuse et confortable. Une dernière, une Huynday Ioniq? a sûrement un très bon rapport qualité prix mais l'insonorisation est encore un cran en dessous de la Tesla.

un ami a acheté il y a quelques mois une tesla 3,il m'a fait rentré dedans c'était la nuit et ce que je n'ai pas aimé du tout,c'est que a part l'énorme écran au milieu tout est complètement noir sur la planche de bord, aucune lumière d'ambiance, rien,même les boutons sur le volant était éclairés très faiblement, c'est d'un triste.

vous avez vu,BMW a annoncé qu'il continuerais a fabriquer des moteurs 6 et 8 cylindres même après 2030

chrisnice a écrit:

un ami a acheté il y a quelques mois une tesla 3,il m'a fait rentré dedans c'était la nuit et ce que je n'ai pas aimé du tout,c'est que a part l'énorme écran au milieu tout est complètement noir sur la planche de bord, aucune lumière d'ambiance, rien,même les boutons sur le volant était éclairés très faiblement, c'est d'un triste.

vous avez vu,BMW a annoncé qu'il continuerais a fabriquer des moteurs 6 et 8 cylindres même après  2030

les BM même si il n'y a plus de pétrole c'est pas grave sa roule aux charbon

Citation :

les BM même si il n'y a plus de pétrole c'est pas grave sa roule aux charbon

superlol

-

-ouais ,mais au moins ça roule ....

foufino a écrit:

Citation :

les BM même si il n'y a plus de pétrole c'est pas grave sa roule aux charbon

superlol

-

-ouais ,mais au moins ça roule ....

oui c'est comme les hémorroïde

mimile a écrit:

Je ne crois pas avoir déjà croisé ce genre de caisse par chez moi. Vous croyez que ça se vend ? Ou alors ils trafiquent les chiffres pour manipuler l'opinion et ainsi inciter à l'achat ?

Je ne sais même pas où est le revendeur le plus proche, le comble ce serait que l'autonomie de la bagnole ne permette même pas de s'y rendre en une seule étape...

Il y a des bagnoles hybrides, où la motorisation électrique est en second plan, demain nous verrons sûrement des bagnoles électriques avec un petit moteur thermique d'appoint.

Par contre, ce qui commence à apparaitre ici, ce sont ces petites voiturettes électriques chinoises (parallélépipédiques) vendues (en ligne ?) à bas prix. Faut-il un permis pour rouler ça ?

À Nantes il y en a des milliers !

D’ailleurs un copain en a acheté une (M3 grande autonomie). J’avoue avoir apprécié la conduite.

Tout dépend de son utilité , un pote à moi a un model S qui doit avoisiner les 420 000 kilomètres ( plaquettes tout les 150 000 kilomètres , une révision par an )

Ce n'est pas ma tasse de thé , mais pour lui il ne changera pas de marque mais bientôt pour un model X

Ça comprend quoi la révision annuelle ?

Une révision de la structure et des connections ( mise à jour ) et du système de freinage .

Il y a 5 ans , il m'avait dit que cela lui coutait 220 euros avec recharge gratuite sur supercharger

les recharges Tesla ne sont plus gratuites pour ceux qui en achetent/acheteront , par contre les vieux contrats y ont toujours droit

https://www.phonandroid.com/tesla-une-panne-de-serveur-empeche-certaines-voitures-electriques-de-demarrer.html

IL y’a peut être un bouton on-off

damien a écrit:

les recharges Tesla ne sont plus gratuites pour ceux qui en achetent/acheteront , par contre les vieux contrats y ont toujours droit

Exact , c'est pour cela qu'il va attendre encore .

damien a écrit:

les recharges Tesla ne sont plus gratuites pour ceux qui en achetent/acheteront , par contre les vieux contrats y ont toujours droit

oui enfin bon. Une recharge à la maison coute entre 2 et 3 €/100km. Sur un supercharger, cela coute l'équivalent d'environ 8€/100
Pour un pro (taxi), cela doit jouer, mais pour un particuliers .. beaucoup moins.

-Vous inquiétez pas ,une fois que tout le monde roulera en electrique ,le prix de la recharge va augmenter ,augmenter . ..avant je me chauffais avec un poele à granulés ,puis un jour la TVA est passée de 5.5 à 20 % chez moi en ITALIE ,donc j'allai acheter en FRANCE et pareil ,tous les ans ça augmentai aussi ... ....sont pas idiots .....

foufino a écrit:

-Vous inquiétez pas ,une fois que tout le monde roulera en electrique ,le prix de la recharge va augmenter ,augmenter . ..avant je me chauffais avec un poele à granulés ,puis un jour la TVA est passée de 5.5 à 20 % chez moi en ITALIE ,donc j'allai acheter en FRANCE et pareil ,tous les ans ça augmentai aussi ... ....sont pas idiots .....

Tu penses bien, ils sont pas fous une manne pareille, ils sont obligés de la récupérer en augmentant les tarifs.
Quand tu vois le pognon que l État engrenage rien qu’avec la TVA sur les produits pétroliers…..

Et comme je l ai déjà dit, avec le compteur Linky,ce sera très facile de taxer les recharges des voitures

pour l'instant sa va mais après les élections    nos dirigeants actuels (si cela est le cas )  se ferons un grand plaisir de taxer au max ex:comme le gaz 61% cette année
regarder vos factures  d'électricité   le pire  des augmentations reste a venir ils ont mis tout en place pour un contrôle total en prétextant l'écologie , en bref du BLABLA regardez nos voisins reviennent au charbon
personne n'y échappera  vu le déficit abyssal du a l'incompétence
(simple avis)

calyps29 a écrit:

Et comme je l ai déjà dit, avec le compteur Linky,ce sera très facile de taxer les recharges des voitures

C'est exactement ça.

Après, si tout le monde roule en électrique, et que l'essence ne se vend plus, il n'y aura plus de TIPP (P comme Petrolier). Cela fait partie du budget de l'Etat. Et comme on peut leur faire confiance pour ne pas faire d'économies (bien placées, pas comme d'habitude), il faudra bien trouver l'argent quelque part.

Moi , cela ne me gène pas que l'électricité pour recharger sa bagnole augmente , là où je trouve le système pourri , c'est mettre une tva à 20 % sur l'électricité ou le gaz pour ce chauffer ou bouffer

Une taxe a 80 % pour recharger les voitures des bobos me va très bien 

a Paris dans 11e arrondissement
 2,30£ le litre de 95   record battu jamais dans l'histoire l'essence n' atteint ce prix
annonce publié sur C.NEWS  ce matin

Attention aux siphonages de reservoir

Va falloir que le peuple se soulève une bonne fois pour toute.