À propos des véhicules électriques

calyps29 a écrit:

Et quel plaisir, le dimanche matin, de doubler une bande de bobos de mes 2 en vélo et de donner un gros coup d accélérateur

En allant niquer leurs femmes

Y a aussi un paramètre important, c'est le prix d une tesla, c'est pas à la portée de tous...
Faut en faire des kms pour la rentabiliser, si du moins c est possible ?
Et la durée de vie des batteries ? Et on en fait quoi, quand elles sont mortes,on les enverra dans des pays du tiers monde ?
C'est vrai que là bas, y a pas de soucis de pollution
C'est vraiment du m as tu vu......
Après si certains ne savent pas quoi faire de leur pognon, pk pas......
Ça fait genre

foufino a écrit:

-

Une situation à laquelle je n'avais pas pensé ... Et vous ?

La neige … et les voitures électriques ? Y a-t-on pensé ?

> Si toutes ces voitures roulaient à l’électricité ...

> Trois heures d'embouteillages, batteries à plat, on fait comment ?

Sans compter, qu'il n'y a pratiquement pas de chauffage dans un véhicule électrique.

> Et si vous êtes bloqué sur la route toute la nuit, plus de batterie, plus de chauffage !

> C'était juste une réflexion ..

En fait dans le cas d’un embouteillage avec besoin de chauffage ou de clim, un VT sera en panne d’essence bien avant qu’un VE soit à plat.
Conso VT = 0,7l/h (1l/h avec clim)
40l = 40h
Conso clim/chauffage d’un VE = entre 0,2kW et 0,5kW
40kWh = 80h

Et au moins pas de risque de mort:
Radio-Canada
Publié le 20 mars 2018: Autoroute 20, deux hommes sont morts d’une intoxication au monoxyde de carbone, bloqués dans leur voiture pendant une tempête de neige.

Je ne veux pas faire l'avocat de tadpole mais j'ai des potes qui roule en Tesla et en sont super content , il est vrai que c'est des Taxis , un a 390 000 kilomètres sans soucis .

Il est vrai que c'est des voitures qui ne sont pas données mais d'après eux , cela ne revient pas plus cher qu'une marque prenium .

Bon pour ma part , je n'ai pas les moyens de rouler vert et avec des voitures récentes , mes pauvres moyens me permettent à peine de rouler en V8

mon pote garagiste a ramassé des Tesla à la pelle lorsqu'il etait d'autoroute quand il faisait des températures négatives toutes venaient de Paris et sont partie full charge :

froid = autonomie réduite des batterie + phares + chauffage plus ventilation = 300 km d'autonomie réelle et encore résultat panne a l'approche d'Angers

j'aurais du faire des photos des 4 tesla ramassée en 3 jours toutes de RP ... alignées dans le champ derriere le garage à coté des épaves

et vous savez quoi ? c'est un gros camion diesel qui est venu les prendre en charge pour les rapatrier chez Tesla à Nantes pour les recharger enfin sauf une qui s'est mise complètement en rideau plus rien ne s'allumait sur la grande tablette alors que le reste semblait fonctionner....

Après mettre plus de 40 000€ dans une voiture, quand c'est ton gagne pain, c'est différent,tu peux prévoir ton amortissement.
Mais quand c'est pour te promener et aller chercher ton pain,c'est vraiment de l écologie de neneus
Je roule en Tesla: je sauve la planète
Au secours........

damien a écrit:

mon pote garagiste a ramassé des Tesla à la pelle lorsqu'il etait d'autoroute quand il faisait des températures négatives toutes venaient de Paris et sont partie full charge :

froid = autonomie réduite des batterie + phares + chauffage plus ventilation = 300 km d'autonomie réelle et encore résultat panne a l'approche d'Angers

j'aurais du faire des photos des 4 tesla ramassée en 3 jours toutes de RP ... alignées dans le champ derriere le garage à coté des épaves    

et vous savez quoi ? c'est un gros camion diesel    qui est venu les prendre en charge pour les rapatrier chez Tesla à Nantes pour les recharger enfin sauf une qui s'est mise complètement en rideau plus rien ne s'allumait sur la grande tablette alors que le reste semblait fonctionner....

la panne sèche arrive aussi quand le témoin de réserve est en panne ou qu'on roule témoin allumé depuis 50km, mais bon.

Concernant le prix d'une tesla .. il y en a de plus en plus en occasion, donc les prix baissent. En plus, la garantie 8 ans sur les batteries va arriver à terme pour les premiers modèles, donc cela va encore baisser (mais attention si jamais la batterie présente un soucis).

Après bon, quand on n'aime pas, on n'aime pas

Ma philosophie est " chacun fait ce qui veut tant qu'on ne me casse pas les couilles "


Ce qui ont du pognon et qui change de voiture thermique pour de l'électrique que bien leurs fasse , cela fait des occasions thermique pour nous

calyps29 a écrit:

Y a aussi un paramètre important, c'est le prix d une tesla, c'est pas à la portée de tous...
Faut en faire des kms pour la rentabiliser, si du moins c est possible ?
Et la durée de vie des batteries ? Et on en fait quoi, quand elles sont mortes,on les enverra dans des pays du tiers monde ?
C'est vrai que là bas, y a pas de soucis de pollution
C'est vraiment du m as tu vu......
Après si certains ne savent pas quoi faire de leur pognon, pk pas......
Ça fait genre

Un florilège de fakenews, bravo tu es le gagnant:

Le prix, une Modèle 3 est à 36.800€, garantie 4 ans et 8 ans pour la batterie et les moteurs. (une golf est à 41.521€
1.4 Hybrid Rechargeable). Et carte grise gratuite.

La rentabilité, pour moi la charge c'est gratuit à vie, mais oui elle est plus rentable , il faut faire le calcul sur plusieurs milliers de km (pas d'huile, pas de bougies, pas de courroies, pas d'alternateur, pas de pompe à eau, pas d’entretien obligatoire, 5€ le plein à la maison.....), quand je vais en Catalogne, autoroute gratuites, parking et charge gratuit.

La batterie, durée de vie de 500.000km (les prochaines 1.600.000km espéré) et après elle devient une batterie statique et les éléments restant sont recyclés en France, la filière est en place, ils attendent d’ailleurs désespérément des batteries à recycler en nombre. Petite aparté, il est recyclé comment le pétrole? Donc elles ne vont pas en Afrique, par contre celle de ton PC ou ton smartphone (et du mien) elle a des chances d'y aller.

J'ai pas cherché les infos au bar du coin, j'ai aussi une voiture thermique et je peux faire la différence pour la conduite, et bien je ne pourrai pas faire un retour en arrière.

tu sauves pas du tout la planete les terres rares et autres silicium sont exploités à l'autre bout du monde dans des conditions effroyables tant humaines que écologiques... mais c'est loin ça pollue pas chez nous ça doit etre ça.... , 40 000 enfants travaillent pour faire les batteries de ces bagnoles.... ensuite c'est acheminé depuis l'autre bout du monde c'est tres écologique ça... on rouvre des centeales a charbons parce qu'on arrive plus a fournir en elec pour cette caste de bobos autoproclamés écolo , et derriere on implante des éoliennes dont le rendement est une catastrophe et qui sont des bombes a retardement écologiques....

bref ce qui pollue le moins c'est de rouler des bagnoles 30 ans , un bobo qaui change tous les 3 ans refait fabriquer une bagnole ..... réparer et faire durer voila la vraie écologie, faire en sorte que ses gosses jete rien pare terre et encore moins ses masques , tous ces pseudos écolos qui jete leurs masques au sol me font gerber se sont des porcs

si un de mes gosses jete un papier pare terre c'est une avoine qu'il prendrait , l'écologie commence ici et pas à coup de gadgets du moment

ils ont qu'a réellement interdire l'obsolescence programmée vous verrez de suite une reduction considérable des déchets

calyps29 a écrit:

Je roule en Tesla: je sauve  la planète  
Au secours........

je ne suis pas sur que cela soit le cas de la majorité des clients de Tesla .. des zoé, peut etre, mais pas tesla. Vu le tarif, je pense que c'est une clientele de specialistes ... souvent des voitures de société ... qui savent qu'il faut de l’énergie pour faire avancer les 2t du machin, et l'énergie, faut la produire et la stocker. Ils achetent ça, soit car c'est fiscalement avantageux, soit car ils recherchent une voiture différente, technologique, soit parceque ça leur plait, tout simplement ... mais pas pour être ecolo. A part la marche à pieds, tous les moyens de transport polluent.

Ah pour les bouger ces Français
j'ai un collegue de boulot Ukrainien, il en est à sa 2em hydride (des toyota prius OK c'est pas beau ) , c'est un très gros rouleur, 550000 km avec la première achetée occasion, il en est à 350000 km avec la 2em, toujours occasion, et jamais de pb, 4 litres au 100 bon il est ingénieur de recherche sur les batteries, ça met en confiance
L'hybride, c'est la solution de maintenant. Pour le tout électrique, faut rester en ville

foufino a écrit:

-Tout cela me fait penser aux poeles à granulés dit " pellets " en ITALIE ,quand je me suis équipé de ce poele les granulés coutaient une misère et ensuite les poeles se sont perfectionnés ,ils s'en est vendus des milliers et devinez la suite : la TVA en ITALIE est passée du jour au lendemain de 5 à 22 % ... ..et on l'a eu ....
-Donc quand tout le monde sera en auto électrique la suite vous la connassez ......

Je viens de passer commande pour un poêle à granulés de marque Italienne ( Moretti Design ) et bien en France si travaux effectués par un professionnel RGE , la TVA est à 5.5%.

Avec des aides de l'Etat et du département , le coût est pas mal amorti .

tadpole a écrit:

calyps29 a écrit:

Y a aussi un paramètre important, c'est le prix d une tesla, c'est pas à la portée de tous...
Faut en faire des kms pour la rentabiliser, si du moins c est possible ?
Et la durée de vie des batteries ? Et on en fait quoi, quand elles sont mortes,on les enverra dans des pays du tiers monde ?
C'est vrai que là bas, y a pas de soucis de pollution
C'est vraiment du m as tu vu......
Après si certains ne savent pas quoi faire de leur pognon, pk pas......
Ça fait genre

Un florilège de fakenews, bravo tu es le gagnant:

Le prix, une Modèle 3 est à 36.800€, garantie 4 ans et 8 ans pour la batterie et les moteurs. (une golf est à 41.521€
1.4 Hybrid Rechargeable). Et carte grise gratuite.

La rentabilité, pour moi la charge c'est gratuit à vie, mais oui elle est plus rentable , il faut faire le calcul sur plusieurs milliers de km (pas d'huile, pas de bougies, pas de courroies, pas d'alternateur, pas de pompe à eau, pas d’entretien obligatoire, 5€ le plein à la maison.....), quand je vais en Catalogne, autoroute gratuites, parking et charge gratuit.

La batterie, durée de vie de 500.000km (les prochaines 1.600.000km espéré) et après elle devient une batterie statique et les éléments restant sont recyclés en France, la filière est en place, ils attendent d’ailleurs désespérément des batteries à recycler en nombre. Petite aparté, il est recyclé comment le pétrole? Donc elles ne vont pas en Afrique, par contre celle de ton PC ou ton smartphone (et du mien) elle a des chances d'y aller.

J'ai pas cherché les infos au bar du coin, j'ai aussi une voiture thermique et je peux faire la différence pour la conduite, et bien je ne pourrai pas faire un retour en arrière.

sauf que ta batterie perd inexorablement avec le temps et les températures basses , et surtout c'est adapté a ton mode de vie et ou tu vies chez moi et mes trajets A/R paris dans la journée avec 10h00 à bosser au milieu c'est pas possible , pas de superchargeur a moins de 25 km de la plateforme soit 2h30 à 4h00 de route pour y aller à Paris.... pas que ça a foutre moi , j'ai fais un topic sur mon périble pour aller à Paris en Tesla conduite par son proprio

pendant que je bossais il a galéré pour trouver une borne et surtout c'est trop anxiogene cte caisse pour un stressé comme moi (merde l'autonomie etc...) , moi je veux une bagnole qui m'amene là ou je veux aller sans stress , avec le cL un pleins et je peu faire l'aller retours et refaire le pleins c'est 3 mn sans aucune attente , et surtout je veux pouvoir appuyer et avoir les memes perf tout le temps !

et ça une tesla

je dis Tesla mais même une Mercedes EQ qui est quand meme plus cossue qu'une Tesla , j'aime pas non plus donc....

franchement faut pas aimer l'automobile , que ce soit fonctionnel ok mais c'est utilitaire et surement pas un achat passion

damien a écrit:

tu sauves pas du tout la planete les terres rares et autres silicium sont exploités à l'autre bout du monde dans des conditions effroyables tant humaines que écologiques... mais c'est loin ça pollue pas chez nous  ça doit etre ça.... , 40 000 enfants travaillent pour faire les batteries de ces bagnoles....

les terres rares, qui n'ont rien de rare en fait, ne sont pas uniquement utilisées pour les batteries de voitures electriques, loin de là.
Et "à priori", il n'y a pas plus de besoin de terres rares pour une tesla que pour une voiture thermique (techno de batteries différentes des autres fabricants de voitures électriques).

damien a écrit:

mon pote garagiste a ramassé des Tesla à la pelle lorsqu'il etait d'autoroute quand il faisait des températures négatives toutes venaient de Paris et sont partie full charge :

froid = autonomie réduite des batterie + phares + chauffage plus ventilation = 300 km d'autonomie réelle et encore résultat panne a l'approche d'Angers

j'aurais du faire des photos des 4 tesla ramassée en 3 jours toutes de RP ... alignées dans le champ derriere le garage à coté des épaves    

et vous savez quoi ? c'est un gros camion diesel    qui est venu les prendre en charge pour les rapatrier chez Tesla à Nantes pour les recharger enfin sauf une qui s'est mise complètement en rideau plus rien ne s'allumait sur la grande tablette alors que le reste semblait fonctionner....

Le seul problème c'est celui qui est entre le volant et le siège.

Ceux qui sont dans ton parking manque de neurones.

Paris Centre- Angers il suffit de s’arrêter 7mn au Mans pour arriver avec 12% de batterie, même en hiver.
Et pour arriver à Nantes il faut juste s’arrêter au Mans 20mn le temps de prendre un café.

Si l on veut vivre a l air du pétrole , il faudra s expatrié , car pour l Europe , a terme c est mort , et certainement plus vite qu'on le pense ...ou avoir les moyens de cracher dans la surtaxe a gogo , c est une page que nos jeunes tourneront sans remord , génération smarphone , c est eux l'avenir ...nous on va subir , rien ne sert de se voiler la face , a espérer le retour du monde d avant ...
Aucuns politiques ne s elevera contre , ou alors , c est ne rien connaître du pouvoir

Ma nièce infirmière qui fait sa tournée toute la journée 15 à 2  personnes  au minimum ;avec une ZOE pour ne pas citer ( depuis 2 ans ) , 80 à 85 kms et elle rentre limite chez elle   surtout quand il fait mauvais temps, elle vient de commander une petite  hybride  !!

Pardon: 15 à 20 personnes !

Et un forum pour god électrique ça doit exister sur la toile

Faut dire que la Zoé question autonomie

C'est une voiture pour maman qui amène les enfants à l'école qui va faire ses courses et rentre à la maison pour la faire recharger

bebel a écrit:

Faut dire que la Zoé question autonomie

C'est une voiture pour maman qui amène les enfants à l'école  qui va faire ses courses et rentre à la maison pour la faire recharger

c'est ça

tadpole a écrit:

damien a écrit:

mon pote garagiste a ramassé des Tesla à la pelle lorsqu'il etait d'autoroute quand il faisait des températures négatives toutes venaient de Paris et sont partie full charge :

froid = autonomie réduite des batterie + phares + chauffage plus ventilation = 300 km d'autonomie réelle et encore résultat panne a l'approche d'Angers

j'aurais du faire des photos des 4 tesla ramassée en 3 jours toutes de RP ... alignées dans le champ derriere le garage à coté des épaves    

et vous savez quoi ? c'est un gros camion diesel    qui est venu les prendre en charge pour les rapatrier chez Tesla à Nantes pour les recharger enfin sauf une qui s'est mise complètement en rideau plus rien ne s'allumait sur la grande tablette alors que le reste semblait fonctionner....

Le seul problème c'est celui qui est entre le volant et le siège.

Ceux qui sont dans ton parking manque de neurones.

Paris Centre- Angers il suffit de s’arrêter 7mn au Mans pour arriver avec 12% de batterie, même en hiver.
Et pour arriver à Nantes il faut juste s’arrêter au Mans 20mn le temps de prendre un café.

si les bornes sont libres   ..... tu te rends compte que de 650 km d'autonomie on passe à moins de 300 bornes d'autonomie

nous pour rentrer on a du s'arreter à chartre et gueuler dans le restau pour qu'un des 2 c.... qui occupait une place de rechargement alors que sa bagnole etait full veuille bien laisser la place

En plus , l'enculerie des Zoé , c'est la location des batteries .

Ces voiture électriques c'est comme la gastro.... t'as peur de pas rentrer à temps à la maison.

Enfin de compte, ces pseudo ecolo,c'est comme les vendeurs de voitures, ils ont appris leurs discours par cœur et ils sont persuadés d avoir raison...

Hallo

quand je lis certains propos je ne peux que bondir surtout quant on me parle de protéger la planète avec ces voitures "électriques"!!!!
aujourd'hui on en vient à retirer des éoliennes, y compris dans le pays de mes compatriotes c'est dire!

Le nucléaire passage inévitable pour produire cette source d'énergie source des plus dangereuse à tous niveaux, je sais de quoi je parle , nombre de camarades sont morts ou en survie ,  alors tous ces possesseurs de ce type de locomotion ne voient que leurs portefeuilles et rien d'autre! se voilent la face derrière des arguments plus que discutables, subissent une mode et pour s'allier au snobisme suivent comme des moutons... une politique qui comme toutes celles développées aujourd'hui produisent du rêve ! Le réveil en sera d'autant plus dur dans moins de 10 ans!

Cela prouve surtout que la jeune génération (pas tous les jeunes!!!) accroc du tout gadgets entraine les "vieux" croyant naïvement à la révolution tout en ayant une vision aussi terre à terre que la prise se branchant sur leurs Tesla ou autres E!

Alors allez y achetez vos "piles Varta" mais n'essayez pas de convaincre qui que ce soit avec des raisonnements phantasmagoriques !!!

Récemment revenant du Bayern plusieurs personnes étions coincés sur la neige , les secours /dépannages obligés d'apporte des secours  à plusieurs possesseurs de voitures électriques en panne ... plus de chauffage , des soucis techniques en pagaille suite aux batteries vides!!!!

Alors ne rêvez pas ce n'est pas demain que tous les gens sensés appliqueront la mode "Tout électrique" à leurs automobiles!!!

Quant aux Tesla , à part le tout dernier modèle devant apparaitre , l'intérieur est décevant et très mal fini ce qui est un comble pour un modèle aussi onéreux , Tesla S par ex.

apres chacun voit midi à sa porte, je suppose que le mec qui choisit pas n'est pas trop con et que les contraintes de ce type de véhicule convient à son usage sinon c'est se tirer une balle dans le pied mais c'est comme le diesel ce sont des considérations économiques qui leur imposent cet usage en aucun cas un achat passion

apres lorsque ça existe ceux qui veulent un trucs comme ça et qui convient à leur usage pourquoi pas , mais nous imposer ça à tous pas question