Présentation de mon 500SL R129 de 1989

Bonjour,

Je n'ai pas eu l'occasion d'avancer comme prévu, grosse migraine en fin de semaine et donc c'est aujourd'hui que j'ai un peu avancé :

Remis les câbles de bougies comme il faut
Fixé le support de tempomat plus le tempomat
Fixé le couvercle supérieur du bloc thermostat
Commencé à placer le faisceau moteur et quelques dépressions mais je galère un peu avec les dépressions
Demain matin la suite du montage du faisceau et j'espère terminer par le distributeur doseur Ke.

Beau boulot
Je suis admiratif devant ta détermination. Je ne crois pas que je me serais lancé dans une telle aventure.

J'ai hâte que tu puisses l'essayer sur la voiture

Merci zalbator. Moi aussi je me réjouis de l'entendre tourner et surtout de pouvoir l'essayer.

Patiente, patience,... cela devient long.

en tout cas ton moteur est bien propre.

Salut slk200k,

Toutes les heures passées dessus à faire la Conchita, qu'il soit au moins bien propre!
Ma femme commence à voir d'autres applications pour mon dévouement au nettoyage

Bonjour,

Voilà, ce matin j'ai pu terminer le placement du faisceau moteur et des 2 gaines avec dépressions ( dans une gaine un tuyau  de dépression était cassé c'est en tirant sur le tuyau pour l'ajuster que j'ai remarqué,  heureusement que j'avais des tuyaux de réserve )

Toutes les dépressions sont raccordées et non sans quelques énervements, heureusement que j'avais fait des photos  surtout pour un tuyau que j'arrivais plus à me souvenir où il allait et finalement trouvé,  il descend le long du puit de jauge et se fixe sur une soupape au niveau de la pompe à air.













On voit sur la dernière photo le tuyau de dépression qui longe le puit de jauge et part en dessous et l'arrière du moteur.

Quelques news, ce week-end je termine les derniers accessoires à remonter ( tringlerie de fixation de l'accélérateur électronique et celui ci et le distributeur doseur Ke). Lundi le M119 retourne dans don logement.

Bientôt une vidéo moteur tournant

Trace l'hiver arrive.

Yes une sacrée étape : le mariage

Il restera encore à tout brancher sous l'auto et mettre de nouveaix fluides. Je vais faire la commande la semaine prochaine chez Damien.

LUCKY 94 a écrit:

Trace l'hiver arrive.

Justement, il a tout le temps avant le Printemps !!!

Le SL tournera ce mois ci j'en fais un point d'honneur. Une petite vidéo sera faite pour sa résurrection .

on va allumer un à ou ou 🛕ou ou pour ne pas froisser tout le monde

Michel a écrit:

LUCKY 94 a écrit:

Trace l'hiver arrive.

Justement, il a tout le temps avant le Printemps !!!

Tu n’a jamais trimé dehors et d’après les photos M119 ne dispose pas d’un garage adéquat.

J'allumerai les 8 bougies sur le V8 cela m'ira très bien .

J'espère en effet le terminer avant le printemps sinon il risque de faire une indigestion de pelouse, servir de lieu d'hibernation pour les blaireaux, hérissons ou de local de stockage de nourriture pour fouines, martres ou autres petites bestioles présentes dans mon coin.

Après c'est déjà convenu qu'il passe quelques mois d'hiver chez le carrossier. Le coupé w124 300CE en sort ( aujourd'hui ) et le SL y rentre. C'est la valse des mercedes.

LUCKY 94 a écrit:

Michel a écrit:

LUCKY 94 a écrit:

Trace l'hiver arrive.

Justement, il a tout le temps avant le Printemps !!!

Tu n’a jamais trimé dehors et d’après les photos M119 ne dispose pas d’un garage adéquat.

En effet mon "garage" c'est un peu comme dans un atelier de mécanique spécialisé de Bamako .

M119 a écrit:

En effet mon "garage" c'est un peu comme dans un atelier de mécanique spécialisé  de Bamako .

Salut tu a changé le joint psy du vilebrequin côté boîte ?

gilberto a écrit:

Salut tu a changé le joint psy du vilebrequin côté boîte ?

Salut gilberto,

non je n'y ai pas vu l'utilité car aucune fuite et je pense qu'il a déjà été changé . Pourquoi ??!

bebel a écrit:

M119 a écrit:

En effet mon "garage" c'est un peu comme dans un atelier de mécanique spécialisé  de Bamako .

excellent

tu tiens le bon bout là courage ! Ca donne presque envie de tomber le M119 pour le rendre aussi propre que le tiens

C'est une question de minutes maintenant pour le déposer .

Là je viens de récupérer mon CE 300 de chez le carrossier, il a bien bossé, toutes les moulures sont repeintes en mat et les parechocs plus les 2, 3 petits pocs , il est superbe . Je vais pouvoir le mettre en vente.

M119 a écrit:

gilberto a écrit:

Salut tu a changé le joint psy du vilebrequin côté boîte ?

Salut gilberto,

non je n'y ai pas vu l'utilité car aucune fuite et je pense qu'il a déjà été changé .  Pourquoi ??!

pourquoi parce que là tu en a pour 10 minutes à le changer et si il fuit plus tard il faudra tomber la boîte

Oui, je comprend, mais j'ai pas pensé à acheter le joint spy. Lundi le moteur retourne dans le compartiment moteur. Maintenant j'ai un peu la main s'il faut tomber la BVA .