la fin du diesel ?

ça va élargir le débat :

https://fr.news.yahoo.com/consommation-obsolescence-delit-programme-panne-154007175.html%3b_ylt=AjdZmQKlViA22J_6shV27ywSscB_%3b_ylu=X3oDMTBzajlpODU4BG1pdAMEcG9zAzYEc2VjA2xuX002aW5mb19nYWw-%3b_ylg=X3oDMTBhN3R1NmhqBGxhbmcDZnItRlI-%3b_ylv=3

comment comprendre qu'ils font une loi contre l'obsolescence programmée et que de l'autre coté ils veulent virer les véhicules de plus de 10 ans !!

D'un autre coté ils ne veulent plus des diésels mais ce sont les seuls avoir du bonus (hors électrique )

je pourrais être ministre facilement et je ne suis pas le seul

L'obsolescence programmée est bien un vol, sans aucun doute, mais si on veut en regarder les aspects positifs, ils existent dans quelques domaines, ceux où la technologie évolue d'une manière telle qu'il est nécessaire de remplacer les équipements souvent.

Je pense à l'informatique des automates, celle de certains équipements de pointe dans la médecine par exemple, les radars automatiques qui se doivent de devenir de plus en plus performants...
Pour le grand public, hormis les smartphones et l'informatique, l'obsolescence se fait naturellement, non sur le matériel, mais surtout sur les logiciels, bien que leur ascension soit toujours parallèle.
En tous cas, la production de masse fait baisser les couts de fabrication, c'est au moins un des avantages de consommer.

Mais pour les smartphone, inutile d'attendre qu'ils tombent en panne naturellement, il tombent par terre, dans l'eau, se cassent dans les poches, et s'ils sont protégés, les gamins crachent quand même dessus au bout de 6 mois pour posséder le dernier modèle.  

toffcaff a écrit:

http://www.ffve.org/FLASH_INFO_69

vers une autorisation de circulation des vehicules collection le week end ....

pas que le week end ! tout le temps... sinon si tu as une voiture de collection tu peux pas aller au CT ou au garage car fermé le week end les ateliers

Salut ! Comme en Allemagne donc : tu paies, tu peux passer !
Si cela ne coûte que 7€ / an valable dans toutes les villes comme chez Angela , pourquoi pas ! ?
Hollande et les suivants vont-ils pécher - par excès de zèle et par besoin d'euros si pas d'Europe - en régionalisant cette taxe, en donnant libre cours à l'imagination des élus locaux ?
Le jour où nos édiles communaux, régionaux, provinciaux départementaux, etc ... feront placer des portiques d'entrée payants dans toutes les villes, chacun pourra ajuster le coût d'un passage aux besoins locaux.
Et un jour plus besoin de poteaux, caméras, câbles, et tout ce brol qui dépare nos routes, avenues et rues locales, mais une puce attribuée à chaque véhicule qui le signalera partout où de discrets détecteurs auront été placés. Ceux-ci enregistreront toutes les données d'identification du véhicule transmettront le nombres de passage et le propriétaire déclaré du véhicule recevra une facture mensuelle ou bien concèdera une " domiciliation " bancaire pour payer ce genre de taxe nouvelle. Idem pour les radars de vitesse, infractions telles que feux rouges brûlés, etc etc.... Imagination au pouvoir.
Idem pour les péages d'autoroutes: tout sera automatisé, systématisé .
Georges Orwell peut changer la date de son bouquin : non plus 1984, mais anno 2015 ou suivantes......L'échéance d'une triste réalité se rapproche pour nos enfants .Mais, n'a t-on pas émis les mêmes idées à chaque génération ? Hum !
Auront-ils suffisamment d'imagination pour ré-humaniser notre société ? A nous, parents de leur en donner les moyens : éducation, formation, esprit critique, bon sens ..... Il y a du pain sur la planche . ...... Le reste , votre imagination vous le fera envisager...sans devoir être " parano " pour cela . L'Homme trouve toujours des ressources nouvelles en lui-même pour s'adapter.
Je suis " Georges Orwell " et un peu ....Clowney.....

c'est sur que big brother est déjà dans la place et pas pour notre bien !

damien a écrit:

toffcaff a écrit:

http://www.ffve.org/FLASH_INFO_69

vers une autorisation de circulation des vehicules collection le week end ....

pas que le week end ! tout le temps... sinon si tu as une voiture de collection tu peux pas aller au CT ou au garage  car fermé le week end les ateliers

ils ne sont pas a ça pres

avec ce genre de Fan , c est pas gagné la fin du diesel ^^  

https://fbstatic-a.akamaihd.net/rsrc.php/v2/y4/r/-PAXP-deijE.gif

toffcaff a écrit:

avec ce genre de Fan , c est pas gagné la fin du diesel ^^  

https://fbstatic-a.akamaihd.net/rsrc.php/v2/y4/r/-PAXP-deijE.gif

Le lien ne passe pas ! ? !

Et comme ceci ....?...



Une réflexion en passant :

Pour produire de l'essence, il faut craquer du pétrole brut boueux , lourd, etc ...
Dans ces tours de cracking, un niveau de récupération donne et donnera toujours du diesel . Sauf si l'on accepte de dépenser plus pour le raffiner .

De ce diesel, que vont-ils en faire s'il est interdit sur nos routes ? Le brûler dans les moteurs des paquebots, bien loin des terres d'où l'on ne voit ni fumée, ni rinçage de réservoir, ni pollution maritime, ni odeurs...?....

Et qui dit plus d'essence.... pour les chinois, les africains, etc... qui voudront aussi s'asseoir derrière un volant - montée dans l'échelle sociale et signe de richesse primaire obligent - dit production de diesel supplémentaire aussi, non ? ! ....

Chercher l'erreur . Il y en a qui vont douiller pour cet essence supplémentaire " exclusive ".

j avais vu je ne sais plus faut que cherche ce que représentait une traversé de l atlantique par un porte conteneurs en équivalence carbone par rapport aux voitures c est juste hallucinant

mathieu frank a écrit:

j avais vu je ne sais plus faut que cherche ce que représentait une traversé de l atlantique par un porte conteneurs en équivalence carbone par rapport aux voitures c est juste hallucinant

J'avais vu un reportage qui disait que la pollution au co2 dont on nous rabache les oreilles tous les jours était dûe pour 80% au trafic maritime qui utilise un gas-oil poudreux ou pâteux, sais plus trop, très peu raffiné.

c etait bien quelque chose comme ca en effet

Fuel lourd pour pratiquement tous les bateaux
Certains pétroliers utilisent même directement du pétrole brut , il est juste réchauffé et filtré

Bonjour.

Tchotto a écrit:

Pour  produire de l'essence, il faut craquer du pétrole brut boueux , lourd, etc ...
Dans ces tours de cracking, un niveau de récupération donne et donnera toujours  du diesel . Sauf si  l'on accepte de dépenser plus pour le raffiner.

 
Ce que font les américains depuis des années dans leurs tours de craquage catalytique : les grosses molécules qui constituent le fuel sont cassées en plus petites qui donnent de l'essence.

Tchotto a écrit:

De ce diesel, que vont-ils en faire s'il est interdit sur nos routes ?  

De l'essence...

Pascal en R16

Salut ! Donc, lorsqu'il n'y aura plus que de l'essence, les prix pourront monter à la guise de tous les producteurs et de nos gouvernants ! Devinez qui sera le pigeon ?

quand on se souvient que l'on produisait principalement de l'essence que l'on revendait au state contre du gros lourd qui pue , ça fait un peux mal aux c*** d'entendre que le prix de l'essence risque de monter encore +