Je suis un peu perdu

Bonsoir,

@Bernard-Madoff
je découvre votre recherche et je soutiens 44=BZH dans ses recommandations. J'ai été moi-même intéressé par cette auto mais le côté "pointilleux s'abstenir..."m'avais un peu intrigué. Les renseignements obtenus (les mêmes que vous globalement) m'ont incité à ne pas donner suite.

Je suis d'accord avec 44=BZH.
D'ailleurs, j'avais dit de passer que cette annonce sentait mauvais (j'avais utilisé).

Oui, prendre des photos chez le concessionnaires, c'est pas très clair. La troisième photo a sans doute été prise chez lui. Il aurai pu prendre les photo sur un autre lieu.

Merci Echristal et Frisson ! Je me sens moins seul !!

Bernard (au fait soit c'est vraiment ton nom, soit faut changer ! Là ça nous fait peur !! )

Sinon blague à part, regarde là :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11040518.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9402622.html (sérieux avec la garantie 18 mois)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10475062.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10916106.html (attention les xenons ne sont pas d'origine, il n'y a pas les lave-phares : c'est obligatoire. En plus au controle technique bientot, il sera refusé sans le correcteur d'assiette et les laves-phares !!)

Je trouve ça bien mieux, et plus sérieux !! Donc comme tu peux voir, tu peux te faire plaisir sans etre le pigeon !!

autre exemple :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10308246.html

je la trouve tres classe (perso). De bons équipements : cuir, clim, BVA, Sieges multicontours (j'en avais sur ma E240 ), sieges chauffants, Becker (tres recherché maintenant !!).

Bon état général, elle presente bien. En plus tu vas la cherché dans le Var. Donc le plaisir de faire 1000 km pour rentrer !!

Bernard-Madoff a écrit:

voici le retour n'annonce de cette voiture :

http://www.leboncoin.fr/voitures/124183260.htm?ca=2_s

voici les soucis que ma décrire le vendeur :

Donc voici qq photos de la 500. Je m'en sépare car je suis encore étudiant et je n'ai plus forcément les moyens de l'entretenir.. Je l'avais acheté par passion il y a 1 an parce que j'adore ce modèle depuis mon enfance, son effet est toujours mythique et garanti.Je roule avec que le week-end.

Passons au véhicule en lui même, donc elle a le par brise un peu felé, j'ai refait la peinture mais elle fait peau d'orange par endroit ..je pense qu'il lui faudrait un bon lustrage, voir un ponçage léger, pour lui redonner un bon brillant..a part ça, a l'essence elle roule bien (je ne lui rentre pas dedans non plus par peur de détériorer le moteur) j'ai une conduite cool avec...au gpl, elle fonctionne bien mais parfois s'éteint( à faire : un réglage du plateau sonde a effectué par un pro du gpl = 200 euros environ) donc je ne roule plus qu'a l'essence en attendant de la vendre...a part ça il n'y a pas grand chose...a si les panneaux de porte troué (l'ancien proprio!!! les avait entreposé les panneaux dans son grenier parmis plein d'autres choses..) les plaquettes de freins arriere a changer, le siege conducteur ne recule plus (prob de moteur?), le toit ouvrant ne fonctionne pas (moteur?), voila en gros ce qu'il reste a faire dessus, c'est pas grand chose, elle est dans son jus, comme je l'ai dit dans l'annonce, faut etre un peu bricoleur....


rappelle elle ne vaut que 3500 il me restera un budget de 2000 euros pour rattraper tout les soucis

vous en pensez quoi ??

A mon avis, la peinture à été faite au black. Pas assez de durcisseur. Et pas de cabine.
L'effet peau d'orange est souvent du à une mauvaise prépa de la carrosserie, donc la peinture "glisse".

Yes !! merci pour vos information , c'est vraiment gentil a vous de me donner votre point de vu , c'est le pied !!

je vais rester encore un peu a voir si il y a une SEC qui traine qui soit en belle état

ou sinon je prendrais un CLK

Pour le CLK , vous me recommander quoi au minimum comme motorisation ??

le 320 sont rare mais existe en dessous de 6000 euros

et les 200 220 230 K y en a a foisont

un 230 K suffirait il pour sentir de bonne accélérations ??? ca vaut quoi ?

et les slk ?? c'est fiable ca ??

ca faisait frimeur a l époque mais maintenant ca fait le fais moins ?

en plus la conso doit etre réduite

un avis sur cette caisse ?

Même sauce. Je me demande même si le SLK n'est pas plus lourd que le coupé.

Un seul conseil, trouver un professionnel qui vend un 230K, et demander un essai. Si ça te convient, bien, sinon, tu passe au 320.

Tu as vu les annonces que je t'ai mis en page 7 ?

200K : 163ch
230K : 197ch
320 : 218ch

Tu vois tu en as assez !
L'entretien sur un 4 cyl (200/230) est moins cher. Les 320 est cher sur les bougies ! Mais bon on ne les change pas tout les 4 matins non plus !!
Conso : env° 7l pour les 200/230 et 10 l pour les V6.

Il y a quelques membres qui possède des CLK 320, ils pourront répondre sur la conso.

[quote="44=BZH"]Tu as vu les annonces que je t'ai mis en page 7 ?

Oui j'ai regardé les annonces

le slk serait aussi lourd que le Clk ??

ca craint

j'avoue que je cherche toujours une SEC qui traine d avant 1983

ca me permettrais de la prendre a un prix élevé et d économiser par la suite

car slk clk , l'assurance et a 90 euros pour 0.50 de bonus , presque le max (0.51 est le max) et l'essence mais que je suis prés a assumer


le plus économique donc serait un SEC , mais pas facile a trouver

sinon , Clk 320 ou Slk ...230 k peut etre , en esperant que ca suffise

dés que je trouve une bonne annonce je fonce , si vous en trouver, n hesitez pas

ou exceptionnellement , une belle AMG

Hallo,

Citation :

le plus économique donc serait un SEC ,

Arrêtez de penser qu'un SEC est économique!!! si on l'entretient comme il se doit et que l'on roule un peu plus que 5 fois/an, le SEC comme tous les V8 ont un coût important , à moins qu'il finisse en semi-épave!

Pour les SLK, je vais regarder les poids un plus tard.

Sefene a écrit:

Même sauce. Je me demande même si le SLK n'est pas plus lourd que le coupé.

Un seul conseil, trouver un professionnel qui vend un 230K, et demander un essai. Si ça te convient, bien, sinon, tu passe au 320.

tu as raison les SLK et Clk font a peut de chose prés le meme poids a 1.3 tonnes...

je la voyais pas aussi lourde la slk !!

[quote="STERNSCHNUPPE"]Hallo,

Citation :

le plus économique donc serait un SEC ,

Arrêtez de penser qu'un SEC est économique!!! si on l'entretient comme il se doit et que l'on roule un peu plus que 5 fois/an, le SEC comme tous les V8 ont un coût important , à moins qu'il finisse en semi-épave!

si tu entretiens une SEC autant qu un CLk , j'imagine que ca doit etre sensiblement la meme chose , meme si il lui en faudra plus pour la sec

je fais une économie de 1500 euros la premier année et 1000 chaque année

ca laisse pas indifferent !!!!

Les poids à vide des CLK et SLK.

200 / 230 K / 320
SLK (phase 1) : 1270 kg / 1325 kg
CLK (phase 1) : 1300 kg / 1350 kg / 1420
CLK cabriolet (phase 1) : 1575 kg / 1380 kg / 1695 kg


SLK (phase 2) > 200 K : 1290 kg, 230 K : 1310 kg, 320 : 1330 kg

200 / 200 K / 230 K / 320
CLK (phase 2) : 1300 kg / 1340 kg / 1375 kg / 1420
CLK cabriolet (phase 2) : 1500 kg / 1570 kg / 1590 kg / 1620 kg


Ces chiffres viennes des magazines autos
Chiffres des phases 1 du magazine Salon 99 de l'auto-journal N°495 du 30 juillet 1998
Chiffres des phases 2 du magazine Salon 2001 de l'auto-journal N°547 du 27 juillet 2000

C'est normal que mon assurance est la bonté de me soutiré 1050 euros pour assurer un CLK , alors que je suis a 50 % de bonus ,et que j'habite un petit vilage paisible ???

vous payez combien vous ?

VA voir ailleurs! Cabinet Tolede à Royan par exemple.
Dans les 850 euros en tous risques pour ma S600 biturbo, avec des garanties très completes.
La seule contre partie: une franchise élevée en cas d'accident responsable (1100 euros)

Moi j'aurais pris un coupé CL500 (mais a moins de 6.000€ faut être très prudent avec les voitures suspects sur leboncoin )

Diimiitrii a écrit:

Moi j'aurais pris un coupé CL500 (mais a moins de 6.000€ faut être très prudent avec les voitures suspects sur leboncoin )

Oui, sur leboncoin, il faut être prudent surtout qu'il y a beaucoup de fausse annonces.

vous connaissez des sites mieux réputer pour trouver ma futur Mercedes ?

si vous trouvez une SEC carte grise collection interieur beige toit ouvrant
je suis preneur !

Tu peut toujours consulté les annonces sur leboncoin.
Mais fait quand même attention sur les réponses des vendeurs.

Frisson a écrit:

Tu peut toujours consulté les annonces sur leboncoin.
Mais fait quand même attention sur les réponses des vendeurs.

Bah il y a aussi plein de fausses bonnes affaires avec plain de frais caché ...

C'est vrai,
Mais c'est seulement au premier contact que nous découvrons les premières surprises.

Hallo,

Citation :

SEC carte grise collection

Warum carte grise de collection, Bitte ?