rapprochement MB Renault !

La terrible nouvelle , mais ce n'est pas certain.....

http://www.ft.com/cms/s/0/ab067036-3041-11df-8734-00144feabdc0.html
il faut s'enregistrer avant
Sinon la reprise en français
http://www.lefigaro.fr/societes/2010/03/16/04015-20100316ARTFIG00405-renault-daimler-rumeurs-d-echange-d-actions-.php

Il y a déjà eu un post sur ce sujet.

Frisson a écrit:

Il y a déjà eu un post sur ce sujet.

oui en effet

bah... Renault, c'est pas pire que Chrysler, et en 1995 ou 96, quand Daimler et Chrysler ont fusionné, personne n'a rien dit. Pourtant, la qualité des Mercedes a rapidement baissé ensuite. Aujourd'hui, c'est différent, si Mercedes veux sauver sa marque, il sont obligé de refaire de la qualité, sinon MB va se faire bouffer par Audi et surtout BMW. Donc, Mercedes est obligé de refaire de l'excellence en terme de fiabilité, et Renault ne peux qu'etre obligé de suivre dans ce domaine si colaboration il y a avec ... Sinon, ce sera le début de la fin pour les 2 marques...

Et puis, pour faire l'entretien de nos , on pourra peut etre aller chez Renault... on aura l'embarra du choix des garages comme ça...

C'est un peu comme si LENOTRE se mariait avec SUPER-U !!!


Du n'importe quoi qui nous rappelle que même chez MB, seul le fric compte maintenant....

Je crois que je vais commencer à regarder ce qui se fait de pas mal dans la concurrence, car le jour où MB et RENO sont partenaires, je change de marque, rien que pour le principe.

http://news.caradisiac.com/Daimler-Renault-prise-de-participation-croisee-a-l-etude-412

De mon côté je ne me base pas sur des alliances pour juger de la qualité des voitures futures, dont on ne sait pas grand chose pour le moment.

Je préfère toujours lorgner chez la concurrence, pour voir s'il n'y aurait pas une voiture adaptée à mes besoins, et dont la qualité me satisfait.

C'est pour cela que je jette toujours un œil chez Audi et BMW...

Pas plus tard qu'hier j'ai fait des recherches d'A6 et de 530D ... Mais aussi de classe E 320 CDI !

Michel a écrit:

C'est un peu comme si LENOTRE se mariait avec SUPER-U !!!


Du n'importe quoi qui nous rappelle que même chez MB, seul le fric compte maintenant....

Je crois que je vais commencer à regarder ce qui se fait de pas mal dans la concurrence, car le jour où MB et RENO sont partenaires, je change de marque, rien que pour le principe.

NON NE FAITES PAS CA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je ne veux pas avoir dCi à la place de CDI. Juste une inversion de lettres, mais lourdes de conséquences.

Je pense que Mercedes va continuer a fabriquer leurs moteurs pour leurs modèles.
Pour le moment ça concerne Renault et Smart.

je ne crois pas qu'ils mettent du dci dans les mercedes

parce que la je crois que moi aussi je me demanderais vraiment pourquoi aller payer aussi cher une mercedes

mais ha mon avis il ne vont collaborer que pour des citadines

IL me semble clait que posséder une MERCEDES, c'est posséder une voiture que tout le monde n'a pas et qui, indépendamment de la qualité, faitr l'objet d'une image de marque obtenue depuis 1 siècle.

Le jour où un connaisseur me dira : Ah oui, la MERCEDES fabriquée par RENO, ce n'est vraiment pas la peine de marier une image de prestige avec une image de... merde, car dans ce cas, seule la merde reste, le prestige s'évapore.... pour toujours ...


On a connu aussi cela avec les moteurs reno qui équipaient les VOLVO !!

disons que les vrais connaisseurs et passionés de la marque n'iront pas acheter une mercedes alliance reno
moi le premier

ils finiront ce qu'il reste des vrai mercedes
le jour ou il n'y en aura plus...

moi je pense que mercedes est surement conscient de cela.
s'ils le font ils savent surement a quoi s'attendre.
il ne restera que le reflet de l'image (quoique ) donc une nouvelle clientele sera visée. ceux qui acheteront une mercedes juste pour l'image.
mais ils perdront les vrai client de la marque ...

je cite mon oncle par exemple qui achete une mercedes neuve tout les deux ans.
son pere pareil . ils ont lachés enormement d'argent chez mercedes et en ont toujours u pour leur argent. des voitures d'exeption a toutes les epoques depuis 40 ans.
meme s'ils baissent les prix jamais ils n'iront acheter une mercedes si celle ci a du reno.
et ce sont ces clients fideles a la marque qu'ils vont perdre.
mais d'un autre coté cela ne va pas dans le sens de la société de consomation. soit maintenant il faut faire du vite fait pas cher et en grande quantité. fait sur lequel les marques de luxe se distinguent de plus en plus difficilement.
s'ils font ce choix c'est que cela leurs sera surement rentable.
mais quelle dommage pour mercedes...

on verra bien

Moi, je me demande comment ils vont imbriquer le losange dans l'étoile. A moins que ce soit le contraire

moi je pense que si mercedes et renault mette leur connaisance en commun, ce n'est que pour le devellopement des voitures genre DACIA, avec un genre mercedes au model tractozore increvable, 200D;
Dans les deux cas, les deux models ont été pour les petites bources et les familles nombreuses...de plus solide...les DACIA ont bonne réputation...je ne voie que cette game de voitures en commun, car mercedes est le premier constructeur qui fit des voitures pour toutes les familles, nombreuse avec les breaks 7 places, les berlines 5 places, la coupé quand les enfants sont grand, et le SL pour les couples fortunés...

Une nouvelle marque va voir le jour: MERNAULT

s'ils font ça, je passe chez Lexus !

44=BZH a écrit:

s'ils font ça, je passe chez Lexus !

tu n'aura pas de classe G chez les concurrents...peut ètre le Range...

La Belle (un peu défraîchie) et la Bête.

merso13 a écrit:

ils finiront ce qu'il reste des vrai mercedes
le jour ou il n'y en aura plus...

Euh... Les vraies Mercedes, il n'y en a déjà plus. Faut retourner au moins 10 ans en arrière là.

Peut-être la W221 qui reste encore une vraie Mercedes.


Je trouve que vous allez un peu vite en besogne là.

Les concentrations dans le domaine automobile sont des choses courantes depuis plus de 15 ans, c'est un phénomène de survie financière et c'est bien normal.

Qu'auriez-vous dit si Daimler s'était allié à Tata Motors ou un autre constructeur émergent?

Estimez-vous heureux qu'un investisseur injecte de l'argent chez un constructeur français! Cela permettra de sauvegarder des emplois!!

Qui sait, cette alliance pourrait bien profiter à Renault qui fera peut-être un jour ENFIN des modèles beaux ET fiables!!

Michel a écrit:

C'est un peu comme si LENOTRE se mariait avec SUPER-U !!!


Du n'importe quoi qui nous rappelle que même chez MB, seul le fric compte maintenant....

Je crois que je vais commencer à regarder ce qui se fait de pas mal dans la concurrence, car le jour où MB et RENO sont partenaires, je change de marque, rien que pour le principe.

Pareil, c'est clair !!!!

bonjour

pas de souçi les amis

par experience dans le PL
a chaque fois que renault c est alliée avec un autre constructeur , ex renault/mack , on na pas retrouvé de mecanique renault dans les mack , mais par exemple des magun motorisé mack

autre exemple renault / volvo
on ne retrouve pas de mecanique renault dans les volvo
mais le contraire , tout les premium DXI ou magum DXI son motorisé par des moteur volvo.

depuis bien des année renaul n invente plus de motorisation , il modifiait ou améliorait d ancienne platforme moteur qui d atait de l epoque berlier.
mais sa a trouver ces limites.

Crée de nouveau moteur aurait pour la marque un cout trops enorme, surtout avec les nouvelle norme, donc il se tourne vers des constructeur qui on avancé en la matiere.

et je peu vous assurée que l ont y est gagant en fiabilité mecanique, le gros point noir de nos jour , c est la quantité d éléctronique embarqué , qui crée des pannes

En tout cas c'est pas brillant pour l'image de marque!!!
Ca va faire chuter le prestige!

Michel a écrit:

C'est un peu comme si LENOTRE se mariait avec SUPER-U !!!


Du n'importe quoi qui nous rappelle que même chez MB, seul le fric compte maintenant....

Je crois que je vais commencer à regarder ce qui se fait de pas mal dans la concurrence, car le jour où MB et RENO sont partenaires, je change de marque, rien que pour le principe.

N'oublies pas que BM est marié avec Peugeot

fernand51 a écrit:

le gros point noir de nos jour , c est la quantité d éléctronique embarqué , qui crée des pannes

bien dit ! d'electronique je n'arrete pas de l'ecrire...

fernand51 a écrit:

bonjour

pas de souçi les amis

par experience dans le PL
a chaque fois que renault c est alliée avec un autre constructeur , ex renault/mack , on na pas retrouvé de mecanique renault dans les mack , mais par exemple des magun motorisé mack

autre exemple renault / volvo
on ne retrouve pas de mecanique renault dans les volvo
mais le contraire , tout les premium DXI ou magum DXI son motorisé par des moteur volvo.

depuis bien des année renaul n invente plus de motorisation , il modifiait ou améliorait d ancienne platforme moteur qui d atait de l epoque berlier.
mais sa a trouver ces limites.

Crée de nouveau moteur aurait pour la marque un cout trops enorme, surtout avec les nouvelle norme, donc il se tourne vers des constructeur qui on avancé en la matiere.

et je peu vous assurée que l ont y est gagant en fiabilité mecanique, le gros point noir de nos jour , c est la quantité d éléctronique embarqué , qui crée des pannes

Toutefois, en prenant l'exemple de Volvo, il faut savoir que sur les S40/V40 par exemple, on retrouve des moteurs diesel Renault.
Le fameux 1.9D puis 1.9 DCI de 102 puis 115 cv !

Donc attention quand même !