Renault 16

Salut,

Je viens de m'acheter une Renault 16 de 1969, même si je le sais bien nous sommes sur un forum Mercedes, je crois savoir que un membre en a une en restauration....j'aimerais avoir un ou deux conseils sur cette voiture pour réaliser son entretien....

Je crois que c'est oncle tombetoile....

merci

j'ai eu une R16 TX double corps et sa marcher du feux de dieu

s'il te plait des photos!!!

C'est pas oncle, mais UMBRE TOMBETOILE, notre archiviste. En ce moment il est en vacances, mais il se fera un plaisir de te renseigner à son retour.

Oui, il y a UNCLE TOMBETOILE et UMBRE BENZ !

j en ai conduit une il y a un moment de ca c est vrai que ca marchait fort c etait une 16 TX

si tu a le toit ouvrant j'ai dans sa boite un pare vent tout neuf
a+

Merci

Dans mon cas c'est une 16 Super de 1969, avec les petits feux à l'arrière. pour les perfs, en ce moment c'est léger car le maitre cylindre est HS....alors la prise de vitesse est a tempéré !

Sinon, je vous ferai passer des photos un de ces 4.

Je recontact Umbre tombetoile a son retour de vacances... c'est quant ???

500SL81 a écrit:

Merci

Dans mon cas c'est une 16 Super de 1969, avec les petits feux à l'arrière. pour les perfs, en ce moment c'est léger car le maitre cylindre est HS....alors la prise de vitesse est a tempéré !

Sinon, je vous ferai passer des photos un de ces 4.

Je recontact Umbre tombetoile a son retour de vacances... c'est quant ???

Il travaille dans l'enseignement, donc il sera là pour la rentrée s'il n'y a pas de grève...

Michel a écrit:

Oui, il y a UNCLE TOMBETOILE et UMBRE BENZ !

Euh tu ne confondrais pas avec Onkel Tombétoile ?

alors là elle est trop bonne celle-là!!
vous vous foutiez de ma gueule quand j'ai mis l'annonce de la fiesta et là vous vous extasiez devant une pov' vieille R16 de '69!!!!!!
Dans le genre faux cul, y'en a qui font fort ici

Bah, elle est pas à vendre ....

Je cherche juste des infos sur cette auto....

Il essaye pas de nous fourguer une daube il vient nous parler d'un projet qui lui tient a coeur. Après si tu vois pas la nuance.....

kisscoul a écrit:

Il essaye pas de nous fourguer une daube il vient nous parler d'un projet qui lui tient a coeur. Après si tu vois pas la nuance.....

+1
A l'epoque ou j'avait pas d'étoile, j'ai quand meme présenté mon petit cabrio ici et personne ne m'a envoyé bouler
et pour moi une caisse de 40 ans, quelque soit sa marque, est intéressante.

Oui et puis, une r16, c'est mieux qu'une fiesta !

vu que nous sommes hors sujet (mercedes), je me permets de demander si un de nos chers membres n'aurait pas de jaguar xj (soveriegn) phase 3, enfin la plus belle quoi :)
j'en ai une et j'aimerai avoir quelques renseignements ou encore echanger des idées

merci

mercos a écrit:

vu que nous sommes hors sujet (mercedes), je me permets de demander si un de nos chers membres n'aurait pas de jaguar xj (soveriegn) phase 3, enfin la plus belle quoi :)
j'en ai une et j'aimerai avoir quelques renseignements ou encore echanger des idées

merci

Demande à Mimile, il en a 2 (des jaguars, le reste je ne sais pas...)

500SL81 a écrit:

Salut,

Je viens de m'acheter une Renault 16 de 1969, même si je le sais bien nous sommes sur un forum Mercedes, je crois savoir que un membre en a une en restauration....j'aimerais avoir un ou deux conseils sur cette voiture pour réaliser son entretien....

Je crois que c'est oncle tombetoile....

merci

Salut

Me revoici
C'est bien moi qui restaure une R16, elle est de 1967 et son type mine est R1150. Si tu as le même type mine, j'espère pour toi que l'échappement est en bon état car il n'y en a plus nulle part. Sauf à le faire refabriquer sur mesure et là, bonjour la facture.

Que veux-tu savoir ?

Salut Umbre

Au niveau échappement pas de pb, silencieux neuf....

Pour le moment, j'ai une bonne révision a lui faire, car depuis 2001 elle n'a pas vraiment tournée, mais à malgré tout bien démarré.

Il me faudrai les diverses contenances (huile, refroidissement, boite...)

Voilà pour le moment.

Merci d'avance.

Donne moi précisément le type mine et je te dis tout ça.

Ca commence par R....(4 chiffres)

J'y pense, si un jour tu as besoin de sortir le moteur, j'ai l'outil spécial qui équilibre et donne l'inclinaison au groupe pour pouvoir le sortir les doigts dans le nez

Je pourrai te le prêter.

Merci pour ta réponse en MP.

Type R1150 de 1969.

Vis à vis du moteur, normalement une fois révisé il devrait se porter pas trop mal....normalement.

Je vais te chercher tous ces renseignements

Un conseil, procure-toi la RTA et l'Expert Automobile des R16 (trouvable facilement), ça donne pas mal de renseignements.

Sinon, tu achète un exemplaire du magazine Gazoline et tu regardes en fin d'ouvrage la liste des modèles Renault traités en CD-ROM au format pdf. Tout y est pour tous les modèles pour une somme dérisoire. Je l'ai acheté, ça fait du bien de tout avoir au même endroit.

Alors voilà :

Huile 20W40 vidange tous les 5000km
à la jauge : mini 3 litres, maxi 4 litres (ajouter 0.25 litre pour le filtre à huile)

Refroidissement : 6.25 litres avec le faisceau de chauffage. Vidange et rinçage tous les 30000km ou au moins une fois tous les deux ans.

Attention, pas de purge automatique, il faut purger avec le bouchon contre le tablier moteur (point le plus haut).

Filtre à huile disponible chez tous les distributeurs de pièces auto.

Huile de boîte-pont (lubrifiés dans le même carter) : SAE 80 EP, 1.64 litre vidange tous les 15000km

le CD-Rom Gazo (MR Renault non ?) je savais pas trop si c'etait comme une revue technique ou pas...si c'est pareil autant tout prendre et imprimer au fur et a mesure des besoins.

Ce soir, je regarderais un peu plus sérieusement ton site, pas facile de le trouver, je n'avais pas attrapper le lien via Gogole.

a bientôt.