TOPIC du BRICOLAGE en tout genre, montrez-nous vos réalisations !

grincheux! a écrit:

ben, tu sait, chez nous, sous le sable, c'est... du sable..

la couche de sable fait une diziane de cm, je suis a fleur des graviers une fois les paves posés..

ça ne bouge pas.. pourtant, il y en a eu du passage...

J'y avais pas pensé, car ici c'est de l'argile et ça aurrait bougé je pense suivant les grosses pluies et les sécheresses.

Jola a écrit:

Elvis a écrit:

Moi pas bricoleur.... ........

Pourquoi tu n'as pas simplement viré la petite bordure en béton ? Tu aurais eu moins de travail avec les planches.

Parce que c'est une trappe, sous le carré, il y a le compteur d'eau, il faut que je fignole... J'ai tellement eu la flemme que j'ai travaillé sans sortir la voiture. Il ne reste que 5 cm derrière le coffre jusqu'à la grille...
Et sur le bois, je sais pas quoi mettre comme produit, c'est de l'exotique, mais la teinte a passé......

Le boulot du Eek end, coupez la haie moche ( non entretenue par le précédent proprio donc etait montée tres haut et toute depouillée en bas), plantez des poteaux, fixes des panneaux bois rigide, mettre un cordon pour chevaux tt autour, l electrifiez pour que ce con de chien arrete de mordre le grillage! Et fermez le jardinet pour lempechez de marcher sur mes semis d oignons !










Pfiou long ! Je pense qu il serai interessant de chiffrer les réalisations pour donner idées aux copains qui ont le meme style de job en projet !

Taillage de haie : scie sabre et tronconneuse, 40ml 1 jet demi pour couper et broyer le tout
Mise en place panneaux bois : env 900€ 40 ml, masse, perceuse, visseuse et niveau 6h
Jardinet : 300€ masse, visseuse et niveau 4h env
Electrification 250ml 300€ et 4h

Je renove toute la maison dc jai des tas de trucs a montrer ! Allez les copains on envoie chacun ses trucs !

[quote="pascal 22"][quote="Jola"]

Elvis a écrit:

il était fonctionnaire non

Pourtant les fonctionnaires sont flemmards au boulot, mais aiment travailler chez eux, c'est pour ça qu'il se font toujours porter malades.....

Antony71380 a écrit:

Le boulot du Eek end, .... mettre un cordon pour chevaux tt autour, l electrifiez pour que ce con de chien arrete de mordre le grillage....

C'est du boulot effectivement

Moi j'aurais fais plus simple, électrifier le chien

Nan c mon bébé la plein de passe droit nah !

Antony71380 a écrit:

Nan c mon bébé la plein de passe droit nah !

Chacun son bébé alors, chez moi c'est le chat.
Au dessus des travaux du garage je suis en train de lui construire sa salle de jeux...

Le chat cest le bébé de madame...

pour Elvis

c'est du bois brut déjà traiter,,alors tu laisse comme ça,,cela vas griser avec le temps

Je pensais mettre 60% de la longueur totale après l'angle de basculement; le poids du moteur à l'avant : bien sur
pour éviter le rebond , j'ai prévu un ammortisseur entre la base et la partie basculante , mais si c'est trop chiant ! !
je creuse une fosse dans mon garage....mais ça c'est une autre histoire ! ! ! Dur Dur ! !

Cordialement

pascal 22 a écrit:

pour Elvis

c'est du bois brut déjà traiter,,alors tu laisse comme ça,,cela vas griser avec le temps

Pascal... Ca fait pas terrible, et le socle du parasol a laissé une marque...
je vais attendre on verra bien.....

Alors il faut l huiler!

Antony71380 a écrit:

Le chat cest le bébé de madame...

J'aime beaucoup les scies à moi ...
Lui au moins, il se fout pas mal de la cloture électrique.

OnkelBenz a écrit:

mimile a écrit:

Alors je te reponds au pif egalement que tu ne peux pas le calculer, toujours au pif je mettrais l'angle a 55 - 60 % de la longueur totale, le cote acces etant le plus court... le parametre que tu ne maitrises pas est l'avancement de la voiture, variable d'une fois sur l'autre...

C'est totalement faux !


Il y a certes une infinité de solutions pour une infinité de voitures mais, pour une voiture donnée, et caractérisée par un triplet de trois paramètres (empattement, poids sur l'essieu avant, poids sur l'essieu arrière), ou encore (empattement, poids total avec le conducteur, répartition des masses entre les essieux), ce d'une part, et d’autre part la hauteur de rampe désirée, c'est à dire au total une matrice à quatre paramètres déterminant un choix particulier, il y a une et une seule solution.

Il est facile de la calculer, au centimètre près, à condition d'écarter une résolution de type géométrique et d'opter pour une résolution de type trigonométrique.

Mais, encore une fois, le point d'équilibre métastable sera altéré par la variation des paramètres, type de voiture, morphologie du conducteur, galette à l'andouille ou choucroute garnie au déjeuner de celui-ci, et ainsi de suite.........


Reprenez vos esprits, cher Émile !

Bonjour Elvis,


Pour faire plus simple, c'est la même chose que quand tu guinches sans te casser la gueule !


Or tu y arrives bien ! Et t'es même champion, non ?


Mais, si tu es alourdi par un cassoulet arrosé au Cahors, ton estomac se détend, et tu perds ton point d’équilibre......tu tombes, lourdement, et les cow-boys au championnat de danse Country se marrent ! Eh bien ici, c'est pareil........

A ben voilà.... Suffisait de le dire.........
Tu vois, quand tu veux......

je n'ai pas d'animaux, donc je ne fais rien pour eux...

dernier bricolage en date, pose d'un insert dans la cheminée, toujours a la maison de vacance, meme sqi on n'y vas que l'été.. on commence a migrer vers le mois de mai, c'est pour les petites soirée un peu fraiche..

j'ai acheté ça sur le boncouain.. difficile de trouver les bonnes dimensions, j'ai un insert de 80cm de large pour une cheminée de ... 81 faut pas que je laisse trainer un doigt..





j'ai fabriqué un petit chariot en bois, juste a la bonne hauteur pour arriver a la rentrer dans la cheminée sans forcer (ça pese quand meme pas loin de 200kg..), donc, on le glisse de la remorque sur le chariot et on rentre l'ensemble..

je vous fait grace des ajustements (il a fallu que je disque le haut de l'insert sur deux centimetres, juste le depart de tubage..) et voila l'insert en place, sur deux tubes de 100x50, dont un qui entre dans le mur pour apporter l'air frais en façade..






les finitions sont un peu longues mais j'y suis arrivé.. tout l'habillage de cheminée est fait maison pour cacher le manteau d'origine, riquiqui et pas bien proportionné..
les dessus sont en meduim passé au stuco or.. ça tient bien..





voila, environ un mois d'occupation (je n'y passe qu'un jour par semaine et normalement, c'est pour aller a la peche..)

je ferait le grand nettoyage avant d'aller la bas pour habiter.. encore trois semaines..

OnkelBenz a écrit:

mimile a écrit:

Alors je te reponds au pif egalement que tu ne peux pas le calculer, toujours au pif je mettrais l'angle a 55 - 60 % de la longueur totale, le cote acces etant le plus court... le parametre que tu ne maitrises pas est l'avancement de la voiture, variable d'une fois sur l'autre...

C'est totalement faux !


Il y a certes une infinité de solutions pour une infinité de voitures mais, pour une voiture donnée, et caractérisée par un triplet de trois paramètres (empattement, poids sur l'essieu avant, poids sur l'essieu arrière), ou encore (empattement, poids total avec le conducteur, répartition des masses entre les essieux), ce d'une part, et d’autre part la hauteur de rampe désirée, c'est à dire au total une matrice à quatre paramètres déterminant un choix particulier, il y a une et une seule solution.

Il est facile de la calculer, au centimètre près, à condition d'écarter une résolution de type géométrique et d'opter pour une résolution de type trigonométrique.

Mais, encore une fois, le point d'équilibre métastable sera altéré par la variation des paramètres, type de voiture, morphologie du conducteur, galette à l'andouille ou choucroute garnie au déjeuner de celui-ci, et ainsi de suite.........


Reprenez vos esprits, cher Émile !

Autrement dit -------) au pif !!! Merci pour cette démonstration, c'est limpide, on sait maintenant pourquoi on ne peut pas savoir...

Grincheux me posait la question de ma mobylette, comme il nous a mis une belle cheminée...


Elle m'a quitté hier pour aller faire le bonheur d'un autre Guzziste...

mimile a écrit:

on sait maintenant pourquoi on ne peut pas savoir...

J'adore ton esprit de synthèse !

J'ai une tendance à faire plus confiance à Saint These qu'à Saint Dicat...

Allez en paix mes (faux) frères...

Et n'oubliez pas de communier...

Antony71380 a écrit:

Alors il faut l huiler!

Je vais faire ça.....

mimile a écrit:

J'ai une tendance à faire plus confiance à Saint These qu'à Saint Dicat...

Allez en paix mes (faux) frères...

Et n'oubliez pas de communier...

tu ne voulais pas plutôt dire SAINT DUCAT' ???

Justement, je lorgne un tantinet du cote de Saint Ducat' en ce moment... Mais est-ce bien raisonnable ? Il doit etre fache a mort avec Saint Christophe, il ne protege pas tes points de permis...

allez, montrez ce que vous faites un peu... soyez pas timides..



un petit boulot (entre autres) de l'été dernier.. ou comment recycler des morceaux divers..

tubes de 100x50 (restes d'un ancien ber) et vieilles roues de mon ancienne remorque demise a l'eau, plus un peu de bois..

et ça fait???

debut du massacre.. on mesure, coupe et prepare tout.









une fois que tout est pret.. on demande de l'aide a un pro de la soudure.. ( en l'occurence, mon beau frere, soudeur de metier) moi, je debute, et la, il fallait du costaud..





quelques baguettes de soudure et ferailles plus tard..





deux bouts de tubes soudés et on a la version diable..





deux autres, sans soudure, et on a la version brouette.





a ce stade, qui a deviné ce que c'etait?? ou du moins, ce que cela allait etre..

bon, la, c'est a moi de bosser, le bois, c'est ma partie..

je n'ai pas dis mal parti.. pppfffff







et la, on pose le bébé dessus..






plus pratique pour travailler..





le bébé fait 180kg pour 1m70.. beau petit.

il fait deux fois mon poid et est plus grand que moi..

mais avec mon porte moteur, je peut le deplacer facilement, bricoler dessus et le faire tourner sur son support.

je mettrait un coups de peinture cet été, quand il sera vide..