[neige] Conseils de conduite et "pilotage"

jb25 a écrit:

C'est les canadiens qui doivent se marrer à nous lire!

JB

Sans oublier les allemands.

jb25 a écrit:

C'est les canadiens qui doivent se marrer à nous lire!

à que oui, je viens de voir un reportage sur les pompiers du Québec.
température entre -20 et -30, neige permanente,... et ça roule normale.

Luxom a écrit:

Puis je ne vois pas le problème (en tout cas ici dans le nord), il neige, et alors ? [color=orange]On adapte sa vitesse et ses distances de sécurité, et roulez jeunesse !

bjr...

à condition que ton véhicule soit équipé de pneus neige entre autres.

mais comme la distance de sécurité est une valeur totalement oubliée , de même que la conduite cool sans freinage...

quant à adapter sa vitesse aux conditions météo....

A+

maitrise ou non, un r129 sous la neige = tres dangereux ...

Ca n'aime vraiement pas les chaussées glissantes

Je ne vois pas ou c'est dangereux une R129 sous la neige. Regarde comment ils font en Allemagne.

w202 13 a écrit:

Luxom a écrit:

[color=orange] Puis je ne vois pas le problème (en tout cas ici dans le nord), il neige, et alors ? On adapte sa vitesse et ses distances de sécurité, et roulez jeunesse !

bjr...

à condition que ton véhicule soit équipé de pneus neige entre autres.

mais comme la distance de sécurité est une valeur totalement oubliée , de même que la conduite cool sans freinage...

quant à adapter sa vitesse aux conditions météo....

A+

Les pneus été, ça route très bien sur la neige, il suffit d'être plus prudent.
Au mois de janvier, nous somme parti de la maison pour aller dans une station d'hiver, de la neige sur tout le trajet, nous avons tout fait avec les pneus été. Sur l'autoroute, quand ça n'allais pas sur les files gauche, il suffisait de retourner sur la file de droite.

idem pour moi, je reste toujours avec le même type de pneus, été comme hiver.
sauf que maintenant, j'ai prévu 2 jeux de jantes car le sel attaque les jantes, donc, un jeu de jante pour l'été et un autre pour l'hiver.

J'étais mercredi et jeudi à Stuttgart ; il y avait beaucoup de neige et la circulation se faisait sans problème . Il y avait moins de voiture mais celles qui roulaient le faisaient prudemment . Par contre , ils sont obligés de monter des pneus neige . Grosse déception , pas une seule sl en deux jours ( trajet aller sur autoroute ) ! Quelques berlines AMG pas très jolies avec leures petites roues ! Je pense que les problèmes de circulation sur route glissante sont UNIQUEMENT le fait du comportement des gens .

Mon seul conseil : que ceux qui roulent à 5 km/h parcequ'ils flippent sur la neige, laissent leur caisse à la maison, afin de ne pas enmerder ceux qui roulent normalement

Frisson a écrit:

jb25 a écrit:

C'est les canadiens qui doivent se marrer à nous lire!

JB

Sans oublier les allemands.

Les savoyards se marrent bien aussi ...

Benzcar a écrit:

Mon seul conseil : que ceux qui roulent à 5 km/h parcequ'ils flippent sur la neige, laissent leur caisse à la maison, afin de ne pas enmerder ceux qui roulent normalement

J'approuve à 100%. Qu'ils y aillent à pied, ils gagneront du temps ... A ne pas déneiger la voiture

Luxom a écrit:

Benzcar a écrit:

Mon seul conseil : que ceux qui roulent à 5 km/h parcequ'ils flippent sur la neige, laissent leur caisse à la maison, afin de ne pas enmerder ceux qui roulent normalement

J'approuve à 100%. Qu'ils y aillent à pied, ils gagneront du temps ... A ne pas déneiger la voiture

A Paris déjà en temps normal pas mal de gens roulent mal (n(avancent pas au passage du feu au vert, roulent au milieu de 2 voies, n'avancent pas même en ligne droite sans personne autour), pas forcément des "75" d'ailleurs....., mais alors là, on a des envies de poussette dans l'angle quand l'autre prend son virage à 2 km/h afin qu'il connaisse le tour de manège de sa vie !!

J'me suis pris un coup de poussette tout à l'heure justement, le gars est venu éclater son pare-choc et sa calandre sur mon pare-choc arrière. Ma voiture n'a strictement rien (je l'ai levée, j'ai tout vérifié) ; lui doit changer le pare-choc et la calandre. Il n'a pas souhaité faire de constat, il est garagiste donc il va tout refaire lui-même C'est arrivé à 10 km/h à tout péter

Ah oui, c'était une FIAT

Et surtout, il ne l'a pas fait exprès, moi parfois c'est en toute conscience que j'en ai envie !

Je suis étonné qu'il n'ait pas plutôt cassé le haut de son capot et son parebrise dans sa fiat

L'enfoiré

mercedéesse a écrit:

idem pour moi, je reste toujours avec le même type de pneus, été comme hiver.
sauf que maintenant, j'ai prévu 2 jeux de jantes car le sel attaque les jantes, donc, un jeu de jante pour l'été et un autre pour l'hiver.

Sur la W124, c'est des jantes tôles avec des enjoliveurs.

granroy a écrit:

J'étais mercredi et jeudi à Stuttgart ; il y avait beaucoup de neige et la circulation se faisait sans problème . Il y avait moins de voiture mais celles qui roulaient le faisaient prudemment . Par contre , ils sont obligés de monter des pneus neige . Grosse déception , pas une seule sl en deux jours ( trajet aller sur autoroute ) ! Quelques berlines AMG pas très jolies avec leures petites roues ! Je pense que les problèmes de circulation sur route glissante sont UNIQUEMENT le fait du comportement des gens .

En Allemagne, ils sont obliger de mettre des pneus neige pour des raisons d'assurance.

Frisson a écrit:

granroy a écrit:

J'étais mercredi et jeudi à Stuttgart ; il y avait beaucoup de neige et la circulation se faisait sans problème . Il y avait moins de voiture mais celles qui roulaient le faisaient prudemment . Par contre , ils sont obligés de monter des pneus neige . Grosse déception , pas une seule sl en deux jours ( trajet aller sur autoroute ) ! Quelques berlines AMG pas très jolies avec leures petites roues ! Je pense que les problèmes de circulation sur route glissante sont UNIQUEMENT le fait du comportement des gens .

En Allemagne, ils sont obliger de mettre des pneus neige pour des raisons d'assurance.

C'est aussi qu'ils sont moins cons...Du moins là-dessus.

Il suffit de faire la même chose en France,
Comme ça, il y a beaucoup moins de galère sur les routes.

Frisson a écrit:

Il suffit de faire la même chose en France,
Comme ça, il y a beaucoup moins de galère sur les routes.

T'imagine: "a partir du 1er novembre 2011, tous les voitures devront être équipés de pneus hiver. "
La révolte va gronder dans nos campagnes ( en ville aussi )...

c'est cler puis il y a des région ou on voit pas trop la neige

Pat29 a écrit:

C'est aussi qu'ils sont moins cons...Du moins là-dessus.

Oui et non. Eux le font avant tout par obligation... Et aussi car chez eux la neige n'a rien à voir avec ce qu'on connaît en France.

Chez nous, libre choix mais pas la contrainte d'une assurance ou d'une loi. C'est pas plus mal: l'automobiliste Alsacien s'équipera de roues hiver alors que le Basque échappera à cette contrainte qu'il qualifierait de débile

braketou a écrit:

c'est cler puis il y a des région ou on voit pas trop la neige

Vous faisiez moins les malins l'hiver dernier hein?

J'avoue

Il faut bien que l'on puisse faire de belle photos nous aussi

jb25 a écrit:

C'est les canadiens qui doivent se marrer à nous lire!

JB

Ils n'ont pas de problèmes c'est déneigé sur les axes principaux.
Les trottoirs sont propres comme un cul de chat. Et là bas , ne vas pas t'aviser de prendre ta voiture sans équipement spéciale sinon c'est la taule.

Ces caves de camionneurs qui prennent la route , se plantent, et disent que c'est la faute du gouvernement. Des neuneus patentés.

Luxom a écrit:

J'me suis pris un coup de poussette tout à l'heure justement, le gars est venu éclater son pare-choc et sa calandre sur mon pare-choc arrière. Ma voiture n'a strictement rien (je l'ai levée, j'ai tout vérifié) ; lui doit changer le pare-choc et la calandre. Il n'a pas souhaité faire de constat, il est garagiste donc il va tout refaire lui-même C'est arrivé à 10 km/h à tout péter

Ah oui, c'était une FIAT

Un signe du destin ...Si j'étais toi je ferai moins le fier.
Ecoute papa bordel!