la mercedes du pauvre (étudiant)

Non, non pour les 190, ce n'est pas le cas pour tous les modèles. Mais certaines n'ont pas de boiserie (ça vaut aussi pour certaines w123 et w114/115).

En tout cas, je t'assure que tu as moins de chance de tomber en pannes avec une Mercedes des années 70-80 qu'avec une Ibiza ou une Clio de 97-98.

il faudra quand même mettre la main à la pâte un minimum, ce sont des autos de 20-25 ans et pour économiser quelques sous c'est indispensable, j'en sais quelque chose car j'en suis passé par là avec ma 280 se !

d'accord mais c'est vraiment pas evident a trouver une w123 alors une coupée!!!!!!!!!! Et généralement si tu en trouve elle est bonne a retaper et j'ai pas trop le temps (ni la technique...).... et puis j'aime pas trop la gueule que ca a, quoique c'est assez original. je vois plutot ca comme une seconde voiture pour se balader (dans 10-20 ans peu etre.... )

grillé par mercos42!! Faut dire que je ne suis pas fauché non plus je bosse l'été!

La mercedes qu'il te faut ? celle qui te fera craquer! c'est comme une jolie fille dont tu tombes pour la 1er fois amoureux,tu lui demandes pas combien elle va te couter? Et si en plus elle te va bien,tu feras ce qu'il faut pour faire un bout de chemin ensemble.
Ma premiere (voiture),j'avais juste 18 berges et j'ai craqué pour une Triumph TR4 A IRS,crois moi c'etait pas l'idéal pour un jeune pas trop riche,mais j'ai appris le minimum de mécanique pour éviter les notes de garage et je l'ai gardé 4 ans.

je suis etudiant aussi et j'ai une c250td 150ch qui me convient tres bien lorsque je roule beaucoup car tres confortable et tres peu chere en entretien, qui coute pas cher en assurance, qui avance bien et qui est tres classe et bien plus axée "djeune" qu'une 190 ou w124 ;) (j'en ai eu donc je le sais )

ja la vends si sa t'interesse il y a le topic dans la cat "annonce" "vds c 250td"

je la vds car je vais plus rouler pendant 3 ans donc je veux pas qu'elle pourrisse dans un garage

p.s je viens de voir que j'avais deja posté dedans mdrrrrr je me disais que ce post me rappelais quelque chose
pr te repondre au premier msg, les cotes des mercedes c'est pas comme els francaises, elles ne baissent pas lorsque le nouveau modele sort, surtout les anciennes, car le prix ainsi que la clientele sont trop differents

et bien voilà
emballé ,c'est pesé

azerty2 a écrit:

dit: c'est vrai qu'il n'y a pas de boiserie sur la console centrale des 190???!!!! ca me decoit un peu c'est vraiment un signe distinctif des MB....

Unniquement sur les versions de base phase I et II versions contact, souvent sur les basses motorisations : 2.0D et 1.8i. Toutes les autres ont des boiseries, Mercedes raisonnait à l'époque en terme de motorisation pour l'équipement de base. Donc en 2.0E et 2.5D phases II tu auras toujours de la boiserie sur la console centrale => clique sur le lien que tu vois juste en bas, sur ma signature, c'est un diaporama (slide show) de la 190

je sais j'avais deja vu..... mais sinon on dirai quelle est surélevée a l'avant ta voiture sur la photo ou ptet que c'est un effet....et ya des sieges en cuir dans la 190??? parce que sur la plupart des photo que j'ai vu c'était du tissus avec des carreaux pas très joli.....(un peu comme sur la tienne désolé....mais chacun ses gouts!!!) et c'est normal que les clignotants a l'avant soient blancs et pas oranges?????

Bien sûr qu'il peut y avoir le cuir, et biens d'autres équipements. Mais c'étaient de chères options.

azerty2 a écrit:

je sais j'avais deja vu..... mais sinon on dirai quelle est surélevée a l'avant ta voiture sur la photo ou ptet que c'est un effet....et ya des sieges en cuir dans la 190??? parce que sur la plupart des photo que j'ai vu c'était du tissus avec des carreaux pas très joli.....(un peu comme sur la tienne désolé....mais chacun ses gouts!!!) et c'est normal que les clignotants a l'avant soient blancs et pas oranges?????

Ben en fait, pour les sièges, c'est vrai on aime ou on aime pas. Moi perso je les adore, et c'est une chance de les avoir car c'est le tissu sportline
Pour les clignos blancs, ils n'étaient pas proposé en accessoire à l'époque par Mercedes, donc ce que j'ai faitn'est pas d'origine Mais je trouve ça plus joli, car ça lui donne un peu l'allure d'une W202.
Pour l'avant de la voiture, c'est parce que j'avais des lingots dans le coffre... Non je plaisante, c'est un effet d'optique : la mienne est parfaitement à la même hauteur (déjà basse !). Seules les phases I étaient plus hautes à l'arrière qu'à l'avant, ce qui ne fait pas forcément terrible.

pff n'inmporte quoi la phase 1 elle est haute et elle passe partout elle

etant aussi etudiant,la moins chere a l'entretien et en consommation c'est la 2l diesel,mais elle ce n'est pas un foudre de guerre!!!

pour moins de 2500€ tu a une bonne 190!

il ne faut pas oublier qu'il faut l'assurrer et la 190 est placé dans une categorie élevée!

par exemple: tiers ameliorer pas de franchise en bris de glace
avec une franchise de 240€ vol incendie assistance 0km valeurs des bien a l'interieur de l'auto a 300€ avec un bonus a 0.95

assurance a 1276€ a l'année

regarde l'assurance avant de t'orienter vers un modele puissant!!!!

Et pourquoi pas une 190 avec un kit 16S.
Regarde sa donne sa

Enfaite bienvenue quand meme

Tout le monde veux lui refourguer sa Mercedes comme-ci ou comme-ça alors pour finir il va en avoir marre et acheter une 4L, ça je te jure, c'est économique et ça se répare fastoche, les pneus en 135/13, 4cv fiscaux .

Y'a pas un membre qui vendait (ou ventait, je sais plus) sa Fiesta 2,8L ??

kenzo54 a écrit:

etant aussi etudiant,la moins chere a l'entretien et en consommation c'est la 2l diesel,mais elle ce n'est pas un foudre de guerre!!!

pour moins de 2500€ tu a une bonne 190!

il ne faut pas oublier qu'il faut l'assurrer et la 190 est placé dans une categorie élevée!

par exemple: tiers ameliorer pas de franchise en bris de glace
avec une franchise de 240€ vol incendie assistance 0km valeurs des bien a l'interieur de l'auto a 300€ avec un bonus a 0.95

assurance a 1276€ a l'année

regarde l'assurance avant de t'orienter vers un modele puissant!!!!

la vache je paye 2 fois moins que toi avec ma c250td avec assurance tiers + vol + bris de glace + depannage

et ma future c28à (si dieu le veut ) ne me coutera pas un centime de plus

Niveau assurance avec la mienne je suis a 950 € au tiers avec bris de glace

Pour te faire la main et te familiariser avec Mercedes en comprendre toute la différence d'avec les autres marques, sa philosophie de la route et sa conception de ce qu'est une voiture dans laquelle on se sent dans une seconde maison quand on prend la route , si tu es un peu fauché étudiant , qui veut quand même soulever de la meuf ......roule en w115 un 220d ou 240d voir 240d 3.00 l repeint la en noir brillant quand t'as plus de thune et la je pense que t'aura une bonne première expérience de la marque à prix abordable et raisonnable.

par contre trouve une bonne occase et vas y avec un connaisseur de Mercedes , il sera où regarder pour voir si tu peux l'acheter ou pas.

je te dis ça par ce que la w115 a été m'a première Mercedes un 220D de 1975 blanche que j'ai rénover un peu mais la corossion comme le cancer des Mercedes de cette époque à fini par l'emmener avec en plus un embrayage pété , j'avais pas la thune pour la faire réparer , je l'ai vendue pour pièce à des mecs du blaid pour 2500 francs en janvier 1995.

c'était quand j'habitais à Nanterre préfecture dans le neuf deux.


Je l'avais soulever chez un petit garagiste qui faisait aussi de la pièces et elle n'avait plus de moteur la pauvre. Je suis tombée amoureux d'elle comme pour une nana , je l'ai acheté 1000 francs dans l'état et j'ai fait un deal avec le type. Il m'a installé un moteur de 220D qu'il avait dans un coin mais qui était celui d'un w307 d'une camionette mercedes si tu préfères vu que c'est les mêmes moteur et qu'il suffit de changer le pignon de sortie de boîte, en gros. Mais le type a oublier de remettre un disque d'embrayage neuf qu'il avait aussi en la remontant alors que je lui avait dit de le changer.

Brèf , j'ai aussi coulé une bielle sur le périph à Paris et est fait rapatrié la voiture sur Lyon par train payé par mon assurance vu que j'étais encore immatriculé sur le 69 et non sur le 92 sinon je l'aurais eu dans le c....

Le type m'a refait le moteur donc car c'était beaucoup de sa faute la bielle cassée. La voiture m'est revenu en tout en 1994 à 5800 francs et comme un trou du cul en super cinq et en tort m'est rentré sur le côté portière gauche arrière , j'ai touché à l'époque plus de 5000 francs d'assurance et j'ai tout simplement acheté une portière dans une casse pour 250 francsc plus 100 francs pour la repeindre avec un petit voile latérale toujours chez le type à qui je l'avais acheté car il était aussi carrossier.

Je pourrais raconter des annecdotes avec ma première mercedes toute la nuit mais pour finir je l'ai en souvenir éternel grace à un court métrage que j'avais réalisé en 1994 ou je joue avec et elle a le premier rôle avec moi. dans "Le bras droit du père NOêl"

c'est marrant ton anecdote mais je me sens pas trop l'ame d'un mecano moi peut etre un peu bricoleur a la rigueur et encore.......et puis pierke c pas le peine de se foutre de ma fiesta!!!!! elle m'a pas coutée cher elle (700euros) et elle marche impec!!!

azerty2 a écrit:

c'est marrant ton anecdote mais je me sens pas trop l'ame d'un mecano moi peut etre un peu bricoleur a la rigueur et encore.......et puis pierke c pas le peine de se foutre de ma fiesta!!!!! elle m'a pas coutée cher elle (700euros) et elle marche impec!!!

Alors c'est réglé tu as trouvé ton modèle Fiesta scoop.
tu as raison,prends un billet de seconde,c'est plus dans
tes goûts[img]

Un cran au dessus de la fiesta, la 4L

La 4L a le seul mérite de ne jamais tomber en panne
de traverser les champs et ....c'est tout.

la 4l, c'est la premiere voiture que Merco ai conduit en toute legalité (a part le vehicule ecole).
J'ai fais quelques bornes avec, jusqu'au boulot de mon pere, direct aprés le permis, je lui ai di que j'avais le permis, il m'a dit oui et? J'ai jugé bon de ne pas repondre et de lui tendre les clef de la 4L?
voyons son regard perdu j'ai jugé bon de lui repondre:
- "tiens elle est garé la bas au fond du parking"
-"Oui et?"
-"Et la mercedes elle est où?"
Et je suis reparti avec, c'est fou ce que mon pere peut faire semblant de ne pas comprendre parfois...

ya pas a dire, la 4L c'etait folklo, mais il aime ca merco!
elle etait vert printemps...est utilitaire.

Je me retrouve un peu dans cet histoire Le soir du permis j'appel mon père pour lui dire que je l'ai. "C'est bien"... Bon ben je peux prendre la Mercedes ce soir? ... " ". Finalement je l'ai prise le lendemain

En tout cas ce forum est très intéressant!

Moi je peux te faire partager ma petite expérience:

J'ai été élevé par le biberon Mercedes, de la grand mère en passant par mon père, mon oncle et ma tante, ils ont tous des Mercedes!

Je voulais une W 124 300 D j'ai donc cherché dans les petites annonces et en ai trouvé une à 3500 euros, une aubaine pour un jeune comme moi!
Niveau assurance ca le faisait également!
Topissime! puis un jour, elle faisait du bruit à l'arrière, je demande à Mercedes de regarder et là...
Stupeur: le berceau arrière etait fissuré....
Il y a eu 3000 euros de réparations pour la remettre en état nickel: échappement, jauge du réservoir, etc etc

Donc attention à l'achat....

Une 190 c'est top comme voiture, surtout pour un jeune comme toi ou comme moi!
Ou sinon là je suis en E 280 en w124 phase 3 et c'est une excellente voiture... par contre elle a un jus monstrueux!!! ca change du mazout!