W109.056

Très jolie voiture. Je te souhaite autant de plaisir que j'ai eu à restaurer la mienne (ou à le faire faire)

Je vais suivre avec attention ce topic.

Question de débutant : tu peux commander chez MB en ligne ?

elwe a écrit:

Question de débutant : tu peux commander chez MB en ligne ?

http://boutique.mercedes.fr/dealers.php

Il est plus simple si tu n'est pas trop loin d'une concession d'aller commander chez eux ou chez Mannes France par tél, c'est là où j'ai eu les meilleurs prix et la disponibilité la plus rapide.
Quoique pour les joints moteurs, la pochette m'est revenue 30% moins cher chez MB en pleurant un peu. Et tu as en tête du forum dans la rubrique Notre Partenaire sous-rubrique cliquez ici pour les explications. Une petite astuce : le fait d'être membre bienfaiteur (quelques euros ou plus) te donne pas mal d'avantages quant à l'accès à certaines rubriques. Et ça t'est bien vite remboursé en conseils et divers autres avantages.

Personnlement je prefere de loin mercedes a mannes oscaro ou autre . Au moins pas de soucis sur la qualitée , et jamais d'erreur avec les references .

Je reviens de chez MB...
Ok, pour les filtres(huile et air), mais pour le caoutchouc entre levier de vitesse et colonne de direction, il me dise que mon model n'en a pas. La référence n'existe pas !!! ??? !!!! Braketou, tu en a 1 ?

Alala , j'imagine le magasinier qui regarde 4 fois le numero de chassis en penssant qu'il y a une erreur ...109056 c'est quoi ça

La ref de la pieces c'est 115 268 02 97 ou 115 268 03 97 , ces references n'existent plus normalement , remplacés par 116 268 03 97 .

Demande confirmation mais normalement c'est bien ça .

Il m'a imprimé l'image :


la piece N° 996. elle ne correspond pas avec le chassis alors que tout le reste oui ??
Voila!

Tu trouves ça ou ? comment ?
Merci

Je l'ai inventé

Mais tu en as combien des photos de tableau de bord de W109 ?????

Je ne dis pas que tu inventes, je dis juste que pour mon N° de chassis il n'y a pas la pièce, mais la pièce existe.

Merci pour les N°, je ferai une nouvelle tentative avec quand j'irai chercher le filtre à air.

félicitations pour ta voiture la classe vivement les autres photos

Je recence toutes les 300sel w109 donc il y a pas mal de dossier dans mon PC

C'est juste que ton magasiner n'a pas compris que lorsqu'une piece est plus dispo l'EPC marque parfois que la piece ne va sur cette auto et biensur ne donne pas la ref plus dispo .

Donc le seul moyen c'est d'avoir les bouquins avec les eclatés MB d'epoque .

Merci pour ton éclaircissement.

Petite question technique :
dans le manuel d'atelier (00-3 reglage des soupapes) pour faire tourner le moteur a la main, voila la procédure avec l'outils qui va bien.


Après avoir enlever le cache du damper, Il y a quoi pour faire tourner ??? au bout de la clé à cliquet.


Merci

braketou a écrit:

Je l'ai inventé

Braketou, connaitrais-tu personnellement cette beauté , pour me la présenter et que je puisse lui faire la cour???

elwe a écrit:

Petite question technique :
dans le manuel d'atelier (00-3 reglage des soupapes) pour faire tourner le moteur a la main, voila la procédure avec l'outils qui va bien.
Après avoir enlever le cache du damper, Il y a quoi pour faire tourner ??? au bout de la clé à cliquet.
Merci

sa doit être du 27 comme je te l'avait déjà dit

WDBpassion a écrit:

elwe a écrit:

Petite question technique :
dans le manuel d'atelier (00-3 reglage des soupapes) pour faire tourner le moteur a la main, voila la procédure avec l'outils qui va bien.
Après avoir enlever le cache du damper, Il y a quoi pour faire tourner ??? au bout de la clé à cliquet.
Merci

sa doit être du 27 comme je te l'avait déjà dit

Pourquoi ils ne disent pas tout simplement ???
Je verrai demain, en allant la voir.

Merci

[quote="samMercedes"]

braketou a écrit:

Je l'ai inventé

Braketou, connaitrais-tu personnellement cette beauté , pour me la présenter et que je puisse lui faire la cour???

C'est pas pour les petits budgets

[quote="braketou"]

samMercedes a écrit:

braketou a écrit:

Je l'ai inventé

Braketou, connaitrais-tu personnellement cette beauté , pour me la présenter et que je puisse lui faire la cour???

C'est pas pour les petits budgets

T'inquiétes! Le budget, j'en fais mon affaire! (et puis, les jolies "filles" ne sont pas toutes venales...)

Voila quelque photo, je n'ai pas assez de recule pour une vue globale.








2 appuies tetes pas de la meme teinte, je vais les vendre.



J'ai retrouve le cache du levier de boite de vitesse.

Alors quel ref sur le cache du levier ?

Dommage de virer les appuies têtes , il va te rester les trous dans la banquette, pour moi ils vont très bien avec l'interieur

Bon, je les vire pas, il sont en plus, je n'ai pas fais le tour dans le coffre au moment de la vente.
Ils étaient dans le coffre. Ils sont trop clair.

bravo pour cet achat, maitre achat on va dire....et essaie de garder les phares globe, j'adore....toutes les 108 et 109 ont eu droit aux phares US.....les globes font plus authentiques je trouve. et les appuie-tete arriere c'est trop beau

bonjour
c'est vrai que ces phares sont peut courant

Suite le moteur sans le filtre a air :




Brakout, tu as le détail de la fixation du réservoir de liquide de lave glasse?



Le bouton cassé, ne tourne pas, ne se tire pas, mais a quoi il pourrait bien servir... il va voir suivre les fils....

L'aile droite AV et AR abimés





il y a un decalage entre le calendre et le capot, c'est grave ?



Le propriétaire du local qui doit avoir une trentaine de voitures a l’étage(Local sur 2 etages) me dit que je me fais bien chier avec tout ça (le cache culbuteur,etc....) pour lui une batterie neuf, et un coup de clé, après tu vois !!!! J’hésite !!!

ton "decalage" c'est rien, un reglage, et encore je sais pas si c'est normal....tu t'y connais au moins en voitures ?

ta remise en route = une batterie + de l'essence + controler que la pompe debite + mise en pression du circuit d'essence + coup de clé et c'a péte....le gars à raison fais l'a demarrer comme c'a. tu veux lui faire quoi ? lui chanter une berceuse ?

Fais comme tu veux mais si elle prends feu tu viendra pas pleurer

benzdenis2 a écrit:

ton "decalage" c'est rien, un reglage, et encore je sais pas si c'est normal....tu t'y connais au moins en voitures ?

Oui, les majorettes.

braketou a écrit:

Fais comme tu veux mais si elle prends feu tu viendra pas pleurer

Je sais Braketou, mais j'ai envie de l'entendre pété ce V8.