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 [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel

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Umbre Tombétoile
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyLun 15 Avr - 9:58

Je me rappelle la souplesse des L6 même en BVM ça reprend en 4ème à 30km/h (sur W111 230S) et c'est linéaire sur BVA.

J'ai déjà eu des V8 en 116 et 126. Le 4.5 litres gronde un peu trop. Par contre le 4.2 litres que j'ai eu également sur 126 est très souple et puissant.

Mais je préfère quand même les L6 jump

Si un jour j'en veux un je n'aurai pas de mal à en trouver.
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-YoYo-
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyLun 15 Avr - 13:00

transporteur a écrit:
L'entretien, c'est la clé. Tout véhicule même de grande qualité ne durera jamais éternellement sans cela. Le reste n'est qu'une question d'approche.


Oui !

Pour connaitre ta 300D, effectivement, elle est très bien entretenue, ça se ressent tant esthétiquement qu'à la conduite ! ave

Mais surtout, tu le dis, l'entretien, c'est la clé, il y a 4/5 ans, pas encore assez "expert" en Mercedes, j'avais pu m'agacer de certaines pannes et usures de ma 190 D 2.5... Mais depuis qu'elle a été remise à niveau, la satisfaction est parfaite. Et je suis persuadé que le moteur - Diesel - participe grandement au plaisir que j'ai à rouler cette auto...

Damien, j'entends ce que tu dis, c'est même complètement logique, mais parfois, la passion a ses raisons que la raison ignore : quand j'avais la 500SL, j'étais souvent content de la mettre de côté pour ressortir la 190, et c'était pas pour moins consommer de carburant... ! alcoolo

D'ailleurs, depuis 2 semaines, j'ai une voiture de fonction : une Clio toute neuve... Bien sûr, ça fait de sacrées économies de carburant à la clé, mais au fond, pour mes trajets au quotidien, cette bonne vieille 190 D me manque... olala

L'avantage : elle reste propre plus longtemps ! jump

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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyLun 15 Avr - 13:01

Bravo yoyo elle est superbe ta 190 fou

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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyLun 15 Avr - 13:51

Bonjour,

Effectivement, elle est très jolie ta W 201
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyLun 15 Avr - 14:54

Il faut dire qu'elle est traitée comme une princesse ! ave

[Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 171029112146435114

Ici en 2017, avec Uncle'Benz sur le ventilateur d'habitacle (d'où l'essuie glace déposé), Gaby de Gaby Meca qui regarde la source de la vibration sur l'avant moteur (connu sur les Diesel de cet époque : galet tendeur de courroie d'accessoire + amortisseur de vibration), et Phildragon qui regarde derrière... cobra
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyLun 15 Avr - 14:56

De bons souvenirs merci pour le partage bravo trinqué

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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyLun 15 Avr - 14:56

Très sympa cette photo souvenir cool
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MessageSujet: roulez mazout   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyMer 1 Mai - 22:31

Pour avoir possédé 2 w201 mazout sans puis avec turbo, une chose est sûre, ça n'est pas avec ces autos qu'on fait des progrès en mécanique...
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyVen 3 Mai - 10:21

C’est sûr qu’intervenir lourdement sur le bloc ou la boîte est extrêmement rare donc de ce point vue effectivement ces séries de diesels ne font pas progresser superlol
Malgré tout elles sont de bonnes écoles pour apprendre les entretiens car tout est bien pensé.
C’est tellement reposant de pouvoir compter sur elles.
Beaucoup les prennent pour des utilitaires déguisées en berline mais cette tranquillité est très appréciable d’autant qu’avec les radars et la politique anti-vitesse elle sont plus sereines à conduire sauf à disposer d’un régulateur.

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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyVen 3 Mai - 11:47

Bonjour Damien,

Je partage totalement ton point de vue trinqué
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptySam 4 Mai - 14:39

La premiere mercedes que l'on a eu dans la famille c'est une 300D break, 1987 ou 1988 enfin serie 1.

Papa sortait d'une audi 200turbo, la difference fut énorme. Il la eu a 210.000km. On as laché l'affaire a 842.000km, elle tournait encore, mais été tres fatigué. Après il a eu une 300turbo en W210, accidenté a plus de 350.000 380 je crois elle marchait super bien.

Les diesel de cette époque étaient fabriqués pour durer. Actuellement j'ai un E350D coupé, suréquipé avec tous les pack AMG.


Ce que l'essence n'arriveras surment jamais a faire c'est la consommation. En respectant les limites sur autoroutes pour descendre dans le sud, au régulateur elle fait moins de 6litres.

Le break 300D c'est incroyable ce qu'il a transporter, les kilometres sans soucis, un coup de revient inférieur a une 405TD ou celui d'une XantiaTD. je l'ai encore en semi épave, je n'arrive pas a le ferrailler, trop de souvenir.
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptySam 4 Mai - 14:46

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J'ai prélevé des pieces, pour entretenir d'autres W124. de sacré auto
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptySam 4 Mai - 15:13

Merci pour ta participation, je comprends que tu ne veuilles pas t'en séparer malgré le retour à l'état naturel de la carrosserie superlol

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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptySam 4 Mai - 16:57

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[Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 Dscn4431


L'interieur arriere est meme encore en bon état, c'est un beige marron. Il n'est pas déchiré ni n'as de tache, un coup de vapeur et il peut encore servir. Si cela interesse quelqu'un. Je le donne gratuitement bien sur.

Je suis en train de faire un coup de ménage, j'ai de nombreuse pieces a vendre a petit prix, et j'en ai que je vais donner. Il faut que je m'en occupe.

Ce matin j'ai retrouvé des enjoliveurs plastique de classe S W116, que je déjà vu aussi sur des SLC, ils ne sont pas tous en bon état, aucun est neuf, si cela peut servir a quelqu'un du forum je les donne aussi.
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptySam 4 Mai - 16:58

Bonjour à tous coucou

Ca a l'avantage de la protéger des UV superlol.

J'ai trouvé un jour une E34 524 td dans cet état sous un arbre dans un petit village, en panne considérée décourageante pour une réfection depuis 2 ans que j'ai réparée pour 0 euro nouveau cool (poulie damper ouverte en 2, bruit de frottement effroyable, remplacée par une que l'on m'a offerte), mais surtout peinture intacte et comme neuve à 15 ans après un bon polishage machine en règle (certes avec 'seulement' 175.000 km), en plus d'un intérieur non fumeur également intact comme au premier jour; même chez BM, ils n'en sont pas revenus de la voir aussi irréprochable à cet âge (il faut dire que j'avais démonté tous les équipements et accessoires visibles pour les nettoyer à fond), bénéfice à la revente car trop belle pour ma modeste intendance de retraité, juste pour du nettyage : 1.500 euros avec lesquels j'ai acheté une 525 tds et un Master cheers .

Comme quoi, tout est possible même sous cette apparence improbable, il faut juste avoir oeil.

René
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptySam 4 Mai - 18:41

je cherche la photo des enjoliveurs[Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 Dscn4610
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Vola c'est ceux ci, si ils peuvent servir a quelqu'un a qui il en manque un, je les donne
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptySam 4 Mai - 20:58

Hello MR Brun,

J'ai installé un intérieur marron/havane dans mon break, il me manque quelques éléments.
Si des fois c'était la même couleur, j'aurais besoin des pièces suivantes :
- 2 montants de pare-brise
- 2 montants arrières ( derrière les portes arrières, avec les lampes )
- le bandeau au dessus du pare-brise, pour toit ouvrant
- le cache gauche dans le coffre

Si vous aviez tout ça, je souhaiterais vous les acheter.

trinqué
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MessageSujet: Re: [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel   [Plaidoyer] Rouler en vieux diesel - Page 3 EmptyDim 5 Mai - 10:18

Bonjour, pouvez vous me mettre une photo de la couleur des pieces dont vous avez besoin? je ne vois pas quelle couleur est havane. Je dois tout avoir sauf le ciel de toit ouvrant, car je n'en ai pas.
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