Qui a quoi comme pneus?

Gti_boy a écrit:

bensoltane a écrit:

Gti_boy a écrit:

Michelin pilot sport primacy en 225/45/17.très bonne tenue de route ,aucun bruit (que ce soit à l'intérieur que à l'extérieur).Sinon ,ben pour mes prochains pneu ,je compte prendre des Nankang

Nankang... Ils sont jolis, mais après le reste, niveau endurance et tenue de route sur mouillé.....la marque préférée des "tuning man" (c'est juste mon avis, j'ai moi aussi été séduit par l'esthétique à l'époque )

Hello l'ami ,au début j'étais scéptique comme tu l'es aujourd'hui.Un ami a monté un jeu complet de 4 pneus Nankang NS2 sur sa Golf5 .Je l'ai moqué crois moi .On a fait un tour ensemble et ça accroche grave du pavé ces pneus là!Il a parcouru 35.000Km avec et il en est entièrement satisfait .D'ailleurs saviez vous que Nankang est une sous marque de Yokohama ?Si si ,je vous le confirme chers amis

J'en avais essayé, j'avais l'impresion d'avoir des pneus "en plastique", sensation assez étrange, j'ai pas vraiment aimé. Et tu as raison pour la filiale Yokohama, l'avantage c'est que le prix est bcp plus bas pour la m^me qualité de gomme.

Hallo,

Michelin Primacy dernière génération en 225/55 WR 16 99 en Sommerreifen = 2/6 vraiment pas déçu ! nettement meilleur que l'ancienne génération et plus beau aussi!

Semperit Speed-Grip en 215/65 HR 15 96 pour les Winterreifen = 2/6, excellent sur la pluie et la neige!

Sur mes anciennes, j'ai eu XWX, TRX, Gooyear F1, et Michelin...XAS, Kleber V12 GTS etc.

Tschuss

Je regardais justement ce week-end dernier une paire de Michelin qui ont 115.000 kms, et devraient encore faire un tout petit peu. Qui dit mieux ?


P.S. Inutile de préciser que je ne suis pas le conducteur de ce véhicule...

MICHELIN energy comme primacy, l'un comme l'autre j'en achete des neuf pour allumer ma cheminée...a par ca je vois pas a quoi ca pourai servir...

A 50 Euros les jantes alu mercedes 15 trous, je prefer rouler sur la jante que d'acheter des trucs pareil, je suis sur que ca accroche mieu...
VOILA!

4x Barum Bravuris 225/45 ZR17 91W avec un bord de protection de la gente.

Exellente tenue de route sur route sec ,déconseille la conduite sportive sur route mouillé 20.000 km annoncé .

Sur l'auto quand je l'ai acheté , je vais bientôt devoir changer le train avant et je pense au Goodyear EAGLE F1 GS-D3 , vous pensez quoi?

Actuellement : du rechapé, ça fait un joli ffffrrrr qui tient en éveil et le bruit en freinage d'urgence chasse les piétons plus rapidement de ma trajectoire

Goran a écrit:

4x Barum Bravuris 225/45 ZR17 91W avec un bord de protection de la gente.

Exellente tenue de route sur route sec ,déconseille la conduite sportive sur route mouillé 20.000 km annoncé .

Sur l'auto quand je l'ai acheté , je vais bientôt devoir changer le train avant et je pense au Goodyear EAGLE F1 GS-D3 , vous pensez quoi?

excellent pneu, pour moi c'est un trés bon choix!

Hallo,

Le F1, j'en ai monté sur ma dernière 116, je les trouvais très bien sur le sec comme sur le mouillé pais confort "sport" pour une 116...

Km important de l'ordre de 30000km!

Tschuss

LE RAT a écrit:

quickly a écrit:

?

Eh voilà une monte de poète
parceque les gendarmes eux si tu as pas la même monte par essieu
et bien,les gendarmes,ils verbalisent eux,poète ou pas.

bsr...

il me semble qu'il y a erreur....

tu mets pneu X à gauche et Y à droite.....ou l'inverse...comme tu veux ..

l'important c'est pas la même monte mais la même structure de pneu..

A+

pour ma part, du federal a l'avant en 225/45/17, c'est pas trop mal mais sans plus,
a l'arriere, meme taille mais du wanli : UNE CATASTROPHE, passable sur le sec sans attaquer mais le mouillé on oubli, on roule sur des oeufs.......

sur ma E270 CDI W210: pneus Goodyear Excellence 235/45/17 payés 145€ sur le net ya 1 an
kilométrage : 30.000km - usure 50% à peu près

bon tenue sur le sec et sur le mouillé
bon confort
usure faible
mais pneu très bruyant

manu5494 a écrit:

sur ma E270 CDI W210: pneus Goodyear Excellence 235/45/17 payés 145€ sur le net ya 1 an
kilométrage : 30.000km - usure 50% à peu près

Ces un bon rapport qualité prix


Je pense que je vais éssayer le goodyear eagle F1 je peux l'avoir livré a ma porte pour 119euro

w202 13 a écrit:

LE RAT a écrit:

quickly a écrit:

?

Eh voilà une monte de poète
parceque les gendarmes eux si tu as pas la même monte par essieu
et bien,les gendarmes,ils verbalisent eux,poète ou pas.

bsr...

il me semble qu'il y a erreur....

tu mets pneu X à gauche et Y à droite.....ou l'inverse...comme tu veux ..

l'important c'est pas la même monte mais la même structure de pneu..

A+

J'ai demandé par plus tard que le mois dernier
même stucture c'est à dire radial
et même dessin,ça veut dire même marque à l'avant
et même marque à l'arrière

J'ai deja lu ce que W202 ecrit quelque part, mais où?
Ca m'avait parut bizare moi aussi mais il ne l'a pas inventé ca c'est sur...
Maintenant je ne sais pas si les gendarmes sont les source les plus surt, je me rapelle d'un jour ou ils m'ont soit disant flashé a 70 dans une zone limitée a 70 alors qu'ils me soutenaient que c'etait limité a 50...

Ils m'ont dis un truc genre: "on est sympa on vous laisse partir... j'etais préssé j'ai pas cherché a leur expliquer, mais des fois ils sont limites aussi...

En tout cas Goran, tu peux acheter tes FI, crois moi c'est du bon pneu!

Tu te doutes bien que le Rongeur n'a pas uniquement cuisiné
la maréchaussée .Dans le code de la route il est mis leur
définition du "Type de pneu"
ça dit même marque,dimension,catégorie,structure,code de vitesse
indice de charge.
Et il faut le même type de pneu par essieu

Hallo
EXACT Le raT

La rigueur allemande au secours du Rongeur
merci
poète poète le Rongeur mai parfois un flash de lucidité

E270 CDI break W210 : pilot primacy 215/55/16
Sec : ok
Mouillé : bof, voire très bof
Prix : 190 euros montés équilibrés
-
500SEL W140 : toyo je-ne-sais-plus-quoi 235/60/16
Sec : ok
Mouillé : j'évite de mouiller ma 500 et puis si c'est mouillé, j'évite de me foutre en l'air, donc je ne sais pas ;-)
Prix : 160 euros montés équilibrés

LE RAT a écrit:

Tu te doutes bien que le Rongeur n'a pas uniquement cuisiné
la maréchaussée .Dans le code de la route il est mis leur
définition du "Type de pneu"
ça dit même marque,dimension,catégorie,structure,code de vitesse
indice de charge.
Et il faut le même type de pneu par essieu

Désolé mon Rongeur,les nouvelles directives Européennes reçues par tous les centres de controle technique et les centres de montage comme le mien,stipulent : meme carcasse(radial),meme indice de vitesse et meme taille,point.Le dessin et la marque importent peu.Cela dit ,perso,je monte la meme marque et le meme dessin sur un essieu,ç'est plus harmonieux à l'oeil et, pour moi ,plus sur.

Mais tant mieux mon cow boy,tant mieux
j'avais un michelin qui trainait,il va pouvoir finir
sa carrière avec les continental

Mieux, envoies moi ton michelin,je lui trouverai un petit frere et je t'envoie un continental

de toute façon mes continental seront bientôt à changer
je prendrai un Michelin,ça en fera deux

Ben moi j'ai du Michelin pilot hx sur ma verte et de l'Uniroyal sur la bleue. Les michelins sont biens, surtout sous la pluie, ils sont très confortables et s'usent bien moins vite que du Pirelli (j'en avais sur l'A8 ).
Les Uniroyal sont dans la bonne moyenne pour tout.
Par contre j'ai du Eagle f1 sur une A6 4.2 et je dois dire que là c'est vraiment bien; c'est scotché comme du PZero et sous la pluie c'est royal, en plus ils sont moins chers que les pirelliet tout aussi beaux .
Sur mon Integrale j'ai du Bridgestone Potenza et je dois dire que pour attaquer sur les p'tites routes de montagne c'est le top.
Enfin pour la Range, j'ai mis du Michelin alpin 4x4 et c'est excellent niveau tenue sur neige et confort.
Je sais je n'ai pas parlé que de Mercedes , mais bon, on parle de pneus non?

lagonda a écrit:

en plus ils sont moins chers que les pirelliet tout aussi beaux .

Ils sont mêmes plus beaux que les Pirelli je trouve, avec leur design "en V" ca donne un petit style sympa, c'est le seul reproche que je pourrai faire aux Pirelli d'ailleurs qui sont pas forcément super esthétiques (sauf les Rosso N4 avec la petite touche rouge sur le flanc et jaune sur les Ferrari jaunes )
De toute facon, arrivé dans cette gamme de pneus, c'est le prix et le design qui orientent le choix, niveau perfs et endurance, ca se tient je pense (en tout cas pour Pirelli, Michelin et Birdgestone, les autres je connais pas dans ces gammes là, à part Yokohama des pneus en plastoc' çà ).

Oui je suis d'accord avec toi. C'est vrai que j'adore les Pirelli et je ne jurais que par les PZero sur les grosses voitures un peu péchues. Mais j'en ai discuté avec mon fournisseur et il m'a dit d'essayer le F1 et je suis séduit par le look et leprix par rapport aux Pirelli.

Je connais pas mais j'en au vu montés sur une Alfa 147 pack TI (le pack sport, même si c'est Alfa, je trouve qu'elle est vraiment très réussie) et c'est vraiment sympa ! Là, je suis reparti pour pas mal de bornes en P-Zéro, je recoit mes 2 arrières dans la semaine, on prend les mêmes et on recommence !

Michelin Premacy HP sur le clk 500, tres content.