Qui a quoi comme pneus?

Qui a quoi comme pneus?

Marque, taille, nbrs kms avec, tenu de route sur sol sec et sur sol moullie etc ....

Arrière : Pirelli P-Zéro Rosso en asymétriques, 225/40/18
Avant : Pirelli P-Zéro Néro, 225/40/18

Tenue de route exceptionnelle, pour moi ce sont les meilleurs, ayant testé les Michelin Pilot Sport. Sur mouillé également, je n'ai jamais été surpris, malgré les 1,6 tonnes de la voiture. Les pneus sont assez endurants, malgré ce qu'on m'avait dit. Je dois changer mon train arrière qui est au témoin (et aussi l'avant, une vis de .......), je vais prendre les Néro en remplacement.
Petite "touche" sympa : sur les Rosso, le "Rosso" est écrit en rouge, c'est du plus bel effet !

Dans ces dimensions, le pneu se trouve à 170/180 euros environ (sur Internet, beaucoup) plus en garages/centres auto.

Le Néro monté :



Le Rosso monté :




Photo commerciale -> Nero:



Photo commerciale -> Rosso:


Comparaison des modèles de la marque :



Si je peux te donner un conseil, évite les P6/P7/P6000....sauf si tu ne tiens pas à la vie....sur mouillé avec çà c'est freestyle !

Seul petit "regret" avec les P Zéro, il n'existent pas avec une architecture taillée "en V" comme les Yokohama par exemple, ca donne un style assez sympa.

PS: je ne bosse pas chez Pirelli ;)

MAXX a écrit:

Qui a quoi comme pneus?

Marque, taille, nbrs kms avec, tenu de route sur sol sec et sur sol moullie etc ....

je viens de déplacer le post, car ta question est trop générale ...

je pense que tu voulais savoir tout ceci sur les classe A, refait un post adéquat dans la bonne rubrique ...

P6000 en 16"

-génial sur le sec
-nul sur le mouillé (dû à la gomme tendre je pense)
-tenue de vie pas mal je trouve (presque 40 000 kms et loin d'être usé)

America devant / Matador derrière en 185/65/15 Correct sur sec en conduite normale, honteux sur le mouilleux ou l'avant par tout droit et l'arrière tourne tout seul

Toyo à l'avant gauche;michelin à l'avant droit,à l'arriere gauche du yokohama et du fédéral à l'arriere droit. ah j'oubliais en 15 devant,en 17 derriere.J'ai tout bon hein ?

quickly a écrit:

Toyo à l'avant gauche;michelin à l'avant droit,à l'arriere gauche du yokohama et du fédéral à l'arriere droit. ah j'oubliais en 15 devant,en 17 derriere.J'ai tout bon hein ?

Eh voilà une monte de poète
parceque les gendarmes eux si tu as pas la même monte par essieu
et bien,les gendarmes,ils verbalisent eux,poète ou pas.

500 SL : 225 50 17 avant
245 45 17 arriere

560 SEL : arriere michelin pilot 225 50 16
avant 225 50 16 pirelli

500 SEC AMG : 225 50 16 partout michelin à l'arriere et bridgestone S02 à l'avant

E 230 : (je sais plus la dimension ) mais continental à l'arriere et Toyo devant

moi , j'ai des michelin dessus , je l'ai acheté comme ça , mais après je monte des bridgestone , bonne tenue sur le sec et le mouillé .

Michelin pilot sport primacy en 225/45/17.très bonne tenue de route ,aucun bruit (que ce soit à l'intérieur que à l'extérieur).Sinon ,ben pour mes prochains pneu ,je compte prendre des Nankang

Gti_boy a écrit:

Michelin pilot sport primacy en 225/45/17.très bonne tenue de route ,aucun bruit (que ce soit à l'intérieur que à l'extérieur).Sinon ,ben pour mes prochains pneu ,je compte prendre des Nankang

Nankang... Ils sont jolis, mais après le reste, niveau endurance et tenue de route sur mouillé.....la marque préférée des "tuning man" (c'est juste mon avis, j'ai moi aussi été séduit par l'esthétique à l'époque )

michelin primacy 205 55 16

Il est évident que si j'avais un tel patchwork de monte sur une auto ,les "starquepinces " ne me louperaient pas.Plaisanteries mises à part ,le choix d'un pneu est complexe.Jen sais quelque chose puisque j'ai un centre pneu au garage.Je ne " pneu " meme pas vous proposé des tarifs " special forum Mercedes" tellement internet met le bordel. Ceci dit certains types de pneus vont pile poil pour certaines autos et pas d'autres.Expl :J'ai des falken sur la buick et ils vont tres bien, en confort,tenue de route ,longevité.Les memes sur mon 300CE à l'époque etaient une cata! pourquoi ? j'en sais rien.Je vends bcp de Federal qui sont super sur plein d'autos,sauf 307 pigeot ! etc .....Par contre ,mon cher RAT,sais-tu que du moment que sur un meme essieu ,si tu as le meme indice de vitesse et la meme taille ,mais pas le meme dessin, les Bleus ne peuvent rien te dire ,du moment qu'ils sont carcasse radial partout !! Bizzare non ?

en 195 60 15 sur 190 et 124
j'ai essayé
-Michelin pilot exalto: le top sur le sec comme sur le mouillé.
A 5000 bornes les 4 etaient morts, a la toile.
-Goodyear eagle f1 GSD2, pas mal aussi mais je n'ai jamais eu les 4 a la fois, il m'ont duré assez longtemps, j'ai fait environ 10 000 bornes avec. C'est la leur principale avantage, ils ont un flanc assez dur et ils s'usent de facon moins irréguliere. Ils durent trés longtemps
-Bridgestone RE 720, un peu decu, surtout parce que sur toute les autres voitures c'est un excellent pneu. Sur la 190 je l'ai avait mis qu'à l'avant et j'ai pas trouvé ca sensas, c'est bien mais pas super...peut etre qu'avec les 4...
-Dunlop SP 01: pas mal, ils sont assez homogene, pluie sec, pas de surprise. Je fais environ 7 a 10 000 bornes selon comme je roule.

Voila, c'est tout ce que j'ai essayé de correct sur mes mercedes, le reste etant de la pure daube en boite...style les uniroyal que mon pere avait acheté...j'etais en vrac dans tous les rond point, j'ai meme reussi mon reve un jour, j'ai failli faire caller la 200E en travers... sans le coup de 1ere de la derniere chance elle repartai pas!

Bonjour,
4 Uniroyal rallye 550 en 225X55X16. Aucun reproche et bien moins cher que Michelin. A voir la durée car ils n'ont que 5000km et tiendront-ils autant que du Michelin ?

Bonjour,
4 Uniroyal rallye 550 en 225X55X16. Aucun reproche et bien moins cher que Michelin. A voir la durée car ils n'ont que 5000km et tiendront-ils autant que du Michelin ?

Et ben merco201 il en consomme de la gomme Est-ce à dire que tu ne respecterais pas les limitations de vitesse Délinquant va

Sinon à la base j'avais des Michelins Energy. Puis j'en ai repris 2 pour l'avant quand ceux-ci étaient morts. Très bon sur sec, un peu juste sur le mouillé, on va dire suffisant. Et surtout endurant et qui se font oublier. Ils étaient très bien adaptés à ma 190. Au contraire des sous-merdes actuelles auxquelles je suis obligé de faire gaffe dès que j'ai envie d'accélrer un peu De gros traitres Mais bon je le savais en les achetant... Ah oui leur plus gros problème : ces cons sont endurants

bensoltane a écrit:

Gti_boy a écrit:

Michelin pilot sport primacy en 225/45/17.très bonne tenue de route ,aucun bruit (que ce soit à l'intérieur que à l'extérieur).Sinon ,ben pour mes prochains pneu ,je compte prendre des Nankang

Nankang... Ils sont jolis, mais après le reste, niveau endurance et tenue de route sur mouillé.....la marque préférée des "tuning man" (c'est juste mon avis, j'ai moi aussi été séduit par l'esthétique à l'époque )

Hello l'ami ,au début j'étais scéptique comme tu l'es aujourd'hui.Un ami a monté un jeu complet de 4 pneus Nankang NS2 sur sa Golf5 .Je l'ai moqué crois moi .On a fait un tour ensemble et ça accroche grave du pavé ces pneus là!Il a parcouru 35.000Km avec et il en est entièrement satisfait .D'ailleurs saviez vous que Nankang est une sous marque de Yokohama ?Si si ,je vous le confirme chers amis

Moi aussi j'ai vu des collegues mettre des trucs innomables sur leur voitures et etre epatés, mais a chaque fois ca s'aver pouri sur la mercedes...
Tous les pneux n'ont pas le meme comportement sur toutes les voitures...On a des voiture lourdes a pneu sousdimensioné (pour les ancienne de gamme normal surtout), un moteur lourd a l'avant et des roues motrices a l'arriere...Ca pardonne pas tout.

En étant très satisfait je le dis : 4 Pirelli Pzero Rosso en 265-35-18 et 225 (je crois)-40-18. Très chers ceci dit, j'ai eu l'impression de lui mettre des Berlutti aux roues ce jour là

J'en suis à 16.000 km depuis que j'ai le SEC (2ans et 3 mois), les pneus AR sont encore en très très bon état, on ne voit vraiment pas les pieds de Marianne Les AV je les ai remplacé après crevaison.

Fulda en 235X40X18 sur E270CDI (W211) ca colle bien à la route mais va faloir changer sous peu, j'enisage les Falken..vous en pensez quoi?

des dunlop sp sport 9000 en 245/40/18....
j'en suis assez content

Benzcar a écrit:

En étant très satisfait je le dis : 4 Pirelli Pzero Rosso en 265-35-18 et 225 (je crois)-40-18. Très chers ceci dit, j'ai eu l'impression de lui mettre des Berlutti aux roues ce jour là

J'en suis à 16.000 km depuis que j'ai le SEC (2ans et 3 mois), les pneus AR sont encore en très très bon état, on ne voit vraiment pas les pieds de Marianne Les AV je les ai remplacé après crevaison.

Je partage ton avis pour ces pneus, ils sont assez géniaux je trouve. Et pour le prix, ca se trouve autour de 170euros le pneu en 225/40/18. Si tu as l'occasion, essaye les P Zéro Nero, c'est encore mieux et un tout petit poil plus cher (20euros, meme pas)

Gti_boy a écrit:

bensoltane a écrit:

Gti_boy a écrit:

Michelin pilot sport primacy en 225/45/17.très bonne tenue de route ,aucun bruit (que ce soit à l'intérieur que à l'extérieur).Sinon ,ben pour mes prochains pneu ,je compte prendre des Nankang

Nankang... Ils sont jolis, mais après le reste, niveau endurance et tenue de route sur mouillé.....la marque préférée des "tuning man" (c'est juste mon avis, j'ai moi aussi été séduit par l'esthétique à l'époque )

Hello l'ami ,au début j'étais scéptique comme tu l'es aujourd'hui.Un ami a monté un jeu complet de 4 pneus Nankang NS2 sur sa Golf5 .Je l'ai moqué crois moi .On a fait un tour ensemble et ça accroche grave du pavé ces pneus là!Il a parcouru 35.000Km avec et il en est entièrement satisfait .D'ailleurs saviez vous que Nankang est une sous marque de Yokohama ?Si si ,je vous le confirme chers amis

J'en avais essayé, j'avais l'impresion d'avoir des pneus "en plastique", sensation assez étrange, j'ai pas vraiment aimé. Et tu as raison pour la filiale Yokohama, l'avantage c'est que le prix est bcp plus bas pour la m^me qualité de gomme.

Hallo,

Michelin Primacy dernière génération en 225/55 WR 16 99 en Sommerreifen = 2/6 vraiment pas déçu ! nettement meilleur que l'ancienne génération et plus beau aussi!

Semperit Speed-Grip en 215/65 HR 15 96 pour les Winterreifen = 2/6, excellent sur la pluie et la neige!

Sur mes anciennes, j'ai eu XWX, TRX, Gooyear F1, et Michelin...XAS, Kleber V12 GTS etc.

Tschuss