Un grand bonjour et une demande de conseils /oldtimers

Une quarantaine de secondes a suffi...............


Jaloux, va !

je comprends que l'on finisse par trouver une seconde jeunesse sur ce forum , surtout dés q'une demoiselle arrive qui plus est avec une porsche de collection et cherchant timidement une mercedes des années 60.

la fille parfaite ?

Merco 201029 semblait le dire.............et tu as raison, il paraissait avoir beaucoup rajeuni

tu trouve moi je trouve qu'il fait un peu rabougri sur son avatar

Oui, mais tu sais bien qu'il est cyclothimique, et que sa photo a été prise avant qu'il n'ait vu la Porsche rouge....


Maintenant, il doit aller mieux !

Bienvenue sur le forum des dingues. ( comme tu a pu le constater )
Et bienvenue-bis à une amatrice de Porsche.

Là, en dessous, c'est la mienne.

Une fille de plus ,là,je crois qu'on est cernés !!,c'est mal barré !!
Rien qu'a voir l'effervescence,occasionnée par cette arrivée, dans le poulailler !!. . Caro ,sur l'avatar,c'est toi ,ou Claudia ?? .
Aller,blague a part, bienvenue au cirque !!,ou tu vas rencontrer,un tas de sacrés numeros !! ,allant des jeunos biberonnants, aux obsédés de la chose !,une chance,qu'il y ai quelques sages,qui,comme moi,relevent le niveau,en apportant un peu de culture,et de dignité,dans cette foire du trône !!

Pas mal Potret la grenouille, mais j'aime mieux les requins; ils sont plus beaux et plus maniables.

Et à génération comparable, malgré les chevaux en moins, une '68 passera dans les courbes aussi vite et peut-être même plus vite qu'une '64..........et elle passera en sécurité, quand la '64 ira au tas

Mais on parle uniquement ici, je crois ?

Et on parle, on parle, mais les images de ces fameux coupés, elles sont où, Messieurs ?

Boudioussss
.... dire que dans une vingtaine de jours c'est le primtemps,
la sève monte au point ... que certains bourgeonnent déjà.

Recentrons:

Les anciennes des années 60: Quel budget?

Sans limite?: [/b]incontestablement une W112 cabriolet en 300SE (suspension pneumatique): c'est une petit bestiole de presque 5 métres de long, boite 5 rapports et 170cv d'époque (17/19 L aux 100). fabriqué de 62 à 67.
Le coupé w112 300SE vaut également le détour.
Production totale de ces deux exemplaires : 2100 environ.

Un peu en-dessous (c'est subjectif à ce niveau):
Le cabriolet (ou en coupé) W111 version 3L5: très ressemblant au w112 précédent, bel engin de 180cv, BV5 fabriqué de 69 à 71 en 4500 exemplaires.

en continuant de "descendre":
Le cabriolet (ou coupé) W111 280SE 140 cv BV5 de 67 à 71 (5100 exemplaires à peu près)

selon les gouts (je préfère le 220) en W111 coupé ou cabriolet soit le 250SE ou 220SEb: Le 220Seb présenterait le meilleur compromis budget/utilisation (en plus c'est un vrai "super-carré")
Production: de 65/67 pour le 250SE & de 59/65 pour le 220SEb (celui ci est quand même capable de croiser à 180 à 6000 tours .. avec une réserve de 1000 tours sous lepied ou de laisser derrière une 205 Gendarmerie dans lamontée de l'Alpe d'Huez en plein été (compter 28/34L au 100 à ce train)
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Toutes ces bêtes sont de véritables vaisseaux: de vrais fauteuils en cuir, du bois et du cuir tout autour, ..., de l'injection pour la mécanique. La clim était disponible en option et MB est encore capable de maintenir tout cela en fonctionnement .
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En cher car moins recherché, la gamme ci-dessus se décline également en berline: c'est la [b]classe S de l'époque. Il est remarquable de noter que ces coupé/cabriolet ont exactement les même dimensions que les berlines: plus bas, plus élancés ils sont également plus élégants.
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Les berlines W110 constituent l'entrée de gamme (chez MB on ne dit jamais "bas-de-gamme) depuis les 190Dc (les taxis: gentil tracteur de 55cv)/190 au 230 (105cv carbu)
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Une dernière "bestiole" à part:
Un tantinet frime, moins finie que les coupé/cabriolet précédents: c'est le SL :
280SL (W113)ou 280SL (r113): tableau de bord peint, ... c'est un cabriolet qui peut avantageusement se muer en coupé avec le hard-top, stricte deux places ou 2+strapotin. Beaucoup viennent des states , beaucoup ont été maquillées ou transformées ... sa côte est bien soutenue.
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Des photos ??
Damien dispose d'un résumé de la restauration de mon 220SEc (coupé W111 remis à neuf entre 95/2001) qui ... devrait paraître prochainement.
Une demande de votre part, je suis certain qu'il ne pourra pas résister !!

dit donc ici ca chome pas dés qu'il y a une nana ca se defoule meme les vieux
bienvenue quand meme poupée

DAIMLER a écrit:

MICHEL 560 SL a écrit:

Eh, Onkel.... t'as mis le paquet !!!!!!!!

il a mi toute la nuit a tappé ce méssage , j'en sur sur !
pas vrai mon oncle ?

Ils s'y sont mis à trois ou quatre

Je viens seulement de m'apercevoir que les forumistes devenaient fous et je viens de comprendre
Trois pages en moins de 24h, Waouh, et tout ça pour une mamzelle qu'on a même pas encore vu sa binoche
Eh les gars, vous prenez des risques, je vois déjà une demande en mariage j'espère qu'on sera de la fête...
En attendant, je te souhaite quand même la bienvenue, désolé si je suis dans les derniers, mais moi je ne reste pas jour et nuit à l'affut du premier mouvement féminin sur le forum... Y'en a qui sont sur le forum uniquement pour leur passion à MB

ouais mais si c'est pour parler de cdi.......

kisscoul a écrit:

ouais mais si c'est pour parler de cdi.......

bienvenue a toi

Je pense a une chose !," Caroline" ne serait il pas, le nouveau pseudo,de Damien ? . histoire de relancer l'audience du forum !!!

OUI mais CAROmien aurait plutôt abordé un concept plus récent !
quoique ... il s'échauffe sur la 300SE pneumatique

Dis-moi Coraill, n'as tu pas honte d'induire en erreur cette jeune et charmante personne ?

La "version 3litres 5" est inconnue au bataillon; par contre je connais les coupés et cabriolets 280 SE 3.5: ils sont largement au dessus des 300 SE, de par leur ligne rénovée et beaucoup plus intemporelle (Flachkühler et capot plus bas), leur V8 de 200 chevaux (tout rond, et non pas 180 ) , et leur absence de suspension à problèmes.....

Venz plutôt vous renseigner auprès d'Onkel, chère demoiselle...

Willy a écrit:

Je pense a une chose !," Caroline" ne serait il pas, le nouveau pseudo,de Damien ? . histoire de relancer l'audience du forum !!!

Je suis très intimement & raisonnablement consterné, tres respectable vieillard, votre mémoire flanche.
Comme, je ne suis pas sûr, je sors l'artillerie:

La W111 a existé en 3L5 (W111 E55/1 280SE3.5) j'ai bien écris W .. en 3L5 (je n'ai pas voulu chargé déjà un texte ... que nos jeunes hommes n'ont pas lus jusqu'à la fin) ... je n'ai nullepart fait allusion à une 350SE en W111 .

Je continue à donner l'artillerie, donc:
4502 exemplaires,
cylindrée 3499 cm3
puissance en option 200cv à 5800t/mn sinon de série 180cv à 5500,
v , Max 205 km/h
Prix 34 000 Dm dans les années 70.

La ligne est une histoire de goût ... tout comme la préférence d'un 220SEb par rapport au 250SE ... ou la préférence d'un W111 coupé par rapport à un W113 ! ?non?

Est-ce bon ?

Caroline !,aurait tu l'obligeance,afin de dissiper nos doutes,de publier quelques photos (sans artifices),de ta personne !,car nous avons quelques inquietudes,quant aux manigances d'un certain Damien !!

Willy a écrit:

Caroline !,aurait tu l'obligeance,afin de dissiper nos doutes,de publier quelques photos (sans artifices),de ta personne !,car nous avons quelques inquietudes,quant aux manigances d'un certain Damien !!

Sacré Willy, toujours un bon prétexte pour obtenir les photos d'une nana.

et tu vas hériter d'une magistrale photo de "pin up"
(bon, je vais me faire épingler par mon anglais)

....
sans être pour cela plus avancé).

merco 201029 a écrit:

Wouaw ,

bienvenue blablabla...patin coufin et ci et ca...

Venons en aux choses serieuses...

VEUX TU M'EPOUSER?

Je suis propre sur moi, bien elevé, poli, gentil et j'ai ce qu'il te faut!

[color=red]J'ai une Mercedes des années 60-70's et deux petites soeurs pour ta 968...
D'ailleurs je veux bien des foto d'elle (de toi aussi si tu veux ).

Je te propose un marché, tu m'epouses et je te prete ma 6.3 quand tu veux, en plus de cela je te fait ton entretient sur ta PMA...sympa comme deal non? On pourait meme faire plein d'autre truc...

Tu habites dans quel coin au fait? Me dis pas que t'es dans le Sud...
Ha mon dieu, je vais pas en dormir de la nuit...
Une femme dans une 968...J'ai l'impression de deja rever...

ok je t'epouse mais jais un coupé chevrolet. si sa te convient.!

en reponse a willi .ouai jais un doute sa resemble a quelques chose comme secondlive.

Caroline a écrit:

Pas mal Potret la grenouille, mais j'aime mieux les requins; ils sont plus beaux et plus maniables.

Ca commence très mal!

Dire qu'une Porsche à moteur avant (PMA?) peut être plus belle
qu'une 911 est un crime passible de représailles.....

Mais c'est vrai qu'ici on ne parle que de
Aussi un peu de il semblerait.
Ce sont des obsédés qu'on te dit.....