Fiabilité des Mercedes récentes en essence

Tout cela ne nous dis pas grand choses sur la fiabilité des Mercedes Essences réçentes... quelqu'un a t'il une w212, w204, w221 pour nous dire son avis ?

Mon questionnement de base était : Est-ce qu'il existe une Mercedes avec électronique qui soit plus fiable que les premières ?

Ou est-ce pire qu'avant !!

D'après une de mes sources (mecano de chez mercedes), l'éléctronique des gammes actuelles est beaucoup plus fiable que la serie des w 211.

Ils ont assez de recul ?

Sur 204 je veux bien mais sur 212 ?

Je sais que les classe E coupé ont eu des soucis avec le PTS, certains en ont parler mais c'était les premiers modèles.

UT a écrit:

Ils ont assez de recul ?

Sur 204 je veux bien mais sur 212 ?

La 212 est trop récente. Quoique les CDI ont eu une jolie cascade de problèmes au départ Pour les premiers bilan le mieux c'est d'attendre les guides fiabilité des magasines, celui de l'automobile magasine notamment qui sort une ois par an. Eux ne sont pas tendre en règle général ça donne une bonne idée.

kisscoul a écrit:

UT a écrit:

Ils ont assez de recul ?

Sur 204 je veux bien mais sur 212 ?

La 212 est trop récente. Quoique les CDI ont eu une jolie cascade de problèmes au départ Pour les premiers bilan le mieux c'est d'attendre les guides fiabilité des magasines, celui de l'automobile magasine notamment qui sort une ois par an. Eux ne sont pas tendre en règle général ça donne une bonne idée.

Pour les 212, apparemment, les problèmes sont normalement résolu.
Pour les 204, les problèmes de CDI sont arrivé deux après la commercialisation de cette C.
Pour les GLK, les CDI ont aussi été touché.

Oui, ce magazine donne beaucoup d'info concernant la fiabilité de chaque modèle.

Electroniquement parlant, une 212 n'est rien de plus qu'une 221 a laquelle on a retiré deux ou 3 metres de cable