Mon 320 coupé E36

Vingt cent a écrit:

On est sur un forum mercedes alors ta E36 ici je vois pas trop l'intérêt??

Amuse toi bien à la désosser vas y c'est une béhême

Si tu savait s'que te répondrais bien...

kisscoul a écrit:

ok pour la batterie je me coucherai moins con. Pour le toit ouvrant ça me parait chaud à adapter. Par exemple est-ce que c'est le même pavillon entre une qui a le toit ouvrant et une qui ne l'a pas? Est-ce qu'il n'y a pas des renforts prévus?

Non rien de spécial pour le toit ouvrant, je récupéré tout sur une qui a l'option, et j'ai juste la l'installer comme d'origine. Il me semble que sur une Merco c'est pareil...
Pas vrai Uncle?

Belle présentation de ta Béhéme sur un forum Mercedes..
Je ne comprends pas l' utilité de la chose, mais bon...courageux, le gars...
Mais bon, j' préfére quand même mon 320, avec une étoile sur le capot...

Si je fait une présentation ici, c'est parce que je suis sur le forum depuis long temps. Au début je devait avoir une Mercedes, et finalement je fini avec une BM.

Phil62 a écrit:

Belle présentation de ta Béhéme sur un forum Mercedes..
Je ne comprends pas l' utilité de la chose, mais bon...courageux, le gars...
Mais bon, j' préfére quand même mon 320, avec une étoile sur le capot...

Si tu veut on fait un échange de 320 tout suite

benj144 a écrit:

Si je fait une présentation ici, c'est parce que je suis sur le forum depuis long temps. Au début je devait avoir une Mercedes, et finalement je fini avec une BM.

Pas d' bol !!!

benj144 a écrit:

Phil62 a écrit:

Belle présentation de ta Béhéme sur un forum Mercedes..
Je ne comprends pas l' utilité de la chose, mais bon...courageux, le gars...
Mais bon, j' préfére quand même mon 320, avec une étoile sur le capot...

Si tu veut on fait un échange de 320 tout suite

T' es un mec vachement rigolo, toi !!!

J'aurais bien voulu un CLK comme sa, mais trop cher ...

benj144 a écrit:

J'aurais bien voulu un CLK comme sa, mais trop cher ...

Fais toi plaisir, il est à vendre...

Tu as le lien ?

benj144 a écrit:

Vingt cent a écrit:

On est sur un forum mercedes alors ta E36 ici je vois pas trop l'intérêt??

Amuse toi bien à la désosser vas y c'est une béhême

Si tu savait s'que te répondrais bien...

t'as raison. je ne sais même pas pourquoi j'ai posté ici

benj144 a écrit:

Tu as le lien ?

Je ne sais pas faire ça...
Attends 2 minutes, je vais te faire un p'tit "up" de l' annonce...

C'était Merco ou BM, je suis tomber sur l'occaz d'un 320, le l'ai pris.

Phil, tu essaies de vendre ton CLK à Benj? Il a déja une belle W201 à acheter...

Sur ma 190 je n'installerai pas de toît ouvrant... En effet je suppose que le pavillon n'est pas le même. Et puis ça suppose de tout couper, changer le pavillon complet etc. même pas en rêve.

C'est peut-être plus simple sur une BMW avec peut-être une prédécoupe etc, je ne connais pas assez...

Mais renseigne-toi bien sur le comportement de la caisse suite à modif, par exemple pour ma 2.6 les amortisseurs par exemple sont différents selon toît ouvrant ou pas, et oui!!!!

Sinon Benj n'hésite pas à continuer à nous parler de ta BMW. Rares sont les passionnés de MB à aimer aussi les BMW... Généralement on n'est l'un ou l'autre.

A 18 ans une bonne BMW c'est sympa pour se faire la main d'emblée sur une vraie voiture

Moi une bonne vieille série 3 6 en ligne BVM, j'adore... Mais full stock

Uncle'Benz a écrit:

Phil, tu essaies de vendre ton CLK à Benj? Il a déja une belle W201 à acheter...

Sur ma 190 je n'installerai pas de toît ouvrant... En effet je suppose que le pavillon n'est pas le même. Et puis ça suppose de tout couper, changer le pavillon complet etc. même pas en rêve.

C'est peut-être plus simple sur une BMW avec peut-être une prédécoupe etc, je ne connais pas assez...

Mais renseigne-toi bien, par exemple pour ma 2.6 les amortisseurs par exemple sont différents selon toît ouvrant ou pas, et oui!!!!

Sinon Benj n'hésite pas à continuer à nous parler de ta BMW. Rares sont les passionnés de MB à aimer aussi les BMW... Généralement on n'est l'un ou l'autre.

A 18 ans une bonne BMW c'est sympa pour se faire la main d'emblée sur une vraie voiture

Moi une belle série 3 6 en ligne BVM, j'adore... Mais full stock

Mon 320 est encore stock...
Pour le CLK, je dirais pas nan, mais je suppose qu'il est trop cher.
Le toit ouvrant, d'après un membre du forum e36 sa peut se faire.

Sur la 205 (de la marque Peugeot), mes frère on installer un toit ouvrant d'origine. Il y eu beaucoup de travail.
Trouver des pièces d'origine (casses), mesurer et découper le toit, renforcer le toit, passer les tuyaux pour les gouttières installer un piston (pour que le joint ce gonfle et dégonfle en actionnant la poignée du toit ouvrant.)...
Je ne peux pas dire si le comportement de la voiture a été changer avec le rajout du toit ouvrant.
Les joints du pare-brise serais normalement différent selon le toit ouvrant ou pas.

Je peut essayer dans savoir plus, mais on m'a dit que c'était moins compliquer que sa.

Je pense que tu peu adapter "facilement" en découpant et posant le tout. Mais ça m'étonne que ça soit aussi simple et qu'ensuite ça vieillisse correctement (infiltration d'eau, craquements....). A priori je pense que BM est aussi tordu que Mercedes dans les spécificités de chaque option (cf Uncle

Citation :

Mais renseigne-toi bien sur le comportement de la caisse suite à modif, par exemple pour ma 2.6 les amortisseurs par exemple sont différents selon toît ouvrant ou pas, et oui!!!!

)

Oui, j'essayerais d'en savoir plus. Au pire c'est pas la mort non plus...

Pour l'anecdote... Un copain m'avait racconté un jour avoir vu une voiture arriver chez un centre auto bien connu des fans de tuning (ça commence par Nor, ça finit par auto )

Le mécanicien en début de carrière comme souvent chez eux a été chargé de monter un toît ouvrant sur la voiture d'un client.
Ce dernier a bien mesuré les cotes du toit ouvrant avant de faire la découpe.
Puis il attaque à la disqueuse la voiture, et au moment de positionner le toît à installer, il passa au travers du toît... Monsieur avait pris les côtes extérieures au niveau de l'extrêmité du joint.

Y'a de ces boulets je vous jure

A oué nan mais là faut vraiment être con quoi...

Jolie ta E36 Ben.
Les angel eyes j'adore sa rajeunit bien la voiture^^
Pour ce qui est de ton projet de turbo j'espère que tu as pensé a baisser le taux de compression sinon
Le 6 en ligne à 18 ans le pied^^
Bichonne la bien.
Sinon pour le toit ouvrant sur une W201 le pavillon n'est pas le même, mais il se vend en concession, je m'étais déjà penché sur le sujet pour la mienne.
Si un jour tu passe sur Paris n'hésite pas à MP, j'ai toujours adoré ce modèle

Krys91 a écrit:

Sinon pour le toit ouvrant sur une W201 le pavillon n'est pas le même, mais il se vend en concession, je m'étais déjà penché sur le sujet pour la mienne.

Je vous le dis sur ce forum il y a des gens...

Pour toit, je verrais sa plus tard. Pour ma culasse je prendrais contact avec qu'elle qu'un... D'ailleurs pour mon collecteur d'admition et mes injecteurs je pense aussi aller le voir...
En gros je mat un kit turbo base pression.. C'est pas pour en faire un foudre de guerre, mais juste pour avoir une monter dans les tours un peut plus rapide. Avec une boite de 6 rapport et un pont court de M3 sa tournera bien.

Nan mais je vous assure, il faut que se projet tienne la route jusqu'au bout.
Après sa, je verrais si j'arrive à me décider pour une Mercedes. Y'a trop de model...

Une mercedes ba c'est simple tu prend une 16S ou une 2.6 mais surtout en sportline.

Citation :

Je vous le dis sur ce forum il y a des gens... cestdesmalades

Uncle t'en fait parti aussi

Le vieux CLK me plait, le SL r129, le 500 et 560 sec, une classe C et après pour les plus anciennes, sa serait en 2nd voiture.
C'est surtout que j'ai pas les moyens pour une Mercedes, si nan j'aurais pencher pour un CLK je pense.
M'enfin, j'lai dit plusieurs fois, on peut pas tout avoir et il fallait bien se décider. Je ne voulais pas acheter une voiture que j'allai regretter.

Lol on dirai que t'as été dégouté par le 2.5D des parents non?