coup de blues....et de gueule

que celui qui n'a jamais fait le con avec sa voiture à 20 ans me jette la première pierre...

Doberman06 a écrit:

que celui qui n'a jamais fait le con avec sa voiture à 20 ans me jette la première pierre...

là tu trolles.......

tout le monde a deja pris mon pied a des vitesses illégales a 20 ans....fait fumer les pneus.....fait des tetes a queue....


avec une voiture de légende c'est inadmissible....sans doute que ça veut rien dire pour lui...là...non...j'aime sans doute trop la mécanique et de fait ,ceux qui la conçoivent....

il n'a qu'a prendre une 205 gti....on en a 3 francs 6 sous.....et il se fera certainement plus de sensations

et puis quand on aime on a toujours vingt ans.... prete moi ta voiture...j'aime beaucoup les mercedes....

étant un inconditionnel des w140, j'agrée totalement à tes propos.

quand un bonhomme de 20 ans se retrouve au volant d'un tel monstre, que veux-tu qu'il fasse à part faire le con avec ? surtout s'il n'est pas un amoureux de la marque étoilée...

moi-même j'ai un peu brusqué mon ancienne Ford Sierra lorsque je n'avais que 19 ans; ça aurait été une Mercedes, je dois avouer que j'en aurais fait probablement autant.

Moi, je ne peux pas te jeter de petits cailloux Doberman06

Ma première M-B à 20 ans, évidemment j'ai fait le con!

Mais on peut aussi faire le con soigneusement!
Quand on fait quelque chose, on le fait bien!

breizhatao, tu peux nous faire une vidéo? plutôt que des photos

Sinon, il y a ça: www.mercedes-amg.com/The_Launch/index.html

Mais on ne ressent pas les G

perso j'ai jamais tiré à froid meme tres jeune !
j'ai fais le con façons virages en dérrapages controlés etc... mais ça non !

moi j'ai jamais fait le con
même avec ma première Lotus
question d'éducation

damien a écrit:

perso j'ai jamais tiré à froid meme tres jeune !
j'ai fais le con façons virages en dérrapages controlés etc... mais ça non !

+1
avec le cls, de beaux ( très beau meme ) travèrs dans les ronds points,virages etc ... des pointes a 250 a chaque foix que je la prend,mais jamais je ne tirrerai dedan a froid ni ne ferai de gros burn comme ca,ou méttrai des grosses claques a la boite de vitesse.meme si ont me payait je pourrait pas le faire et pourtant j'ai a peine plus de 20 ans ...

Moi à 20 ans, j'avais la 190D ...


On cire pas grand chose avec et le seul dérappage c'est sur le gravier en lachant l'embrayage.

Avec la E c'est pas possible ...

Et la S, même si je voulais, j'aurais la trouille
Et il n'est pas question de mettre en travers mes voitures

Tiens ben voilà tout à fait un comportement de pauvre type...

http://fr.youtube.com/watch?v=7M1O5raTPws

C'est plus facile de tuer une caisse que de se trouvé une

Paolo a écrit:

Tiens ben voilà tout à fait un comportement de pauvre type...

http://fr.youtube.com/watch?v=7M1O5raTPws

C'est plus facile de tuer une caisse que de se trouvé une

Les rires cons

Il doit pas quoi savoir foutre de son argent.
Perso j'ai 20 ans et je conduit tout les jours ma titine et c'est pas pour autant que je la met à l'équerre tout les jours ou burn.
Sa m'arrive de temps en temps un petit travers mais pas au point de bousiller la mécanique.
Ce gas la on peux la caractériser de Boulet!!!!

Krys91 a écrit:

Il doit pas quoi savoir foutre de son argent.
Perso j'ai 20 ans et je conduit tout les jours ma titine et c'est pas pour autant que je la met à l'équerre tout les jours ou burn.
Sa m'arrive de temps en temps un petit travers mais pas au point de bousiller la mécanique.
Ce gas la on peux la caractériser de Boulet!!!!

ça l'argent facile....là ouj'habite il coule a flot.....je vais essayer de le filmer....deja demain je vous fais une photo de cette voiture....une honte...
il a du l'acheté a un mec qui devait la soigner pour que 12 apres elle soit encore si belle....mais pour combien de temps....il va se lasser c'est sur...peut etre meme avant de casser son joujou....je comprends pas qu'une boite automatique encaisse d'un seul coup autant de puissance...Sans compter le pont...les cardans...avec une boite manuelle...l'embrayabe serait parti en morceaux....

mercedéesse a écrit:

si tu veux qu'il arrête ses conneries, c'est simple.
tu prends une chaîne bien solide de 25 mètres.
tu attaches un bout au pont de la voiture et l'autre bout à un arbre.
après cela, tu verras, il recommencera plus

mercedéesse, tu vois combien breizhatao souffre de voir & d'entendre ça, & tu lui propose de mutiler lui même la voiture?

Sa ferais pas la meme chose que dans 60 seconde chrono?

le cretin fais ce qu'il veut avec son auto, du moment qu'il ne fait de mal a personne. je vais faire un petit hs mais je me suis toujours demandé pourquoi les vitesses sur la S350td passais a 4500 lorsque l'on appuis, a froid ou a chaud, je me suis fait surprendre la premiere fois donc maintenant je fais attention. Mais pourquoi pas un passage de vitesse plus bas lorsqu'elle est froide, un programme "froid" on dira.

dea a écrit:

mercedéesse a écrit:

si tu veux qu'il arrête ses conneries, c'est simple.
tu prends une chaîne bien solide de 25 mètres.
tu attaches un bout au pont de la voiture et l'autre bout à un arbre.
après cela, tu verras, il recommencera plus

mercedéesse, tu vois combien breizhatao souffre de voir & d'entendre ça, & tu lui propose de mutiler lui même la voiture?

avec Mercedéesse , c'est toujours du brut !!!! Faut pas lui en vouloir ...

poupounouss a écrit:

dea a écrit:

mercedéesse a écrit:

si tu veux qu'il arrête ses conneries, c'est simple.
tu prends une chaîne bien solide de 25 mètres.
tu attaches un bout au pont de la voiture et l'autre bout à un arbre.
après cela, tu verras, il recommencera plus

mercedéesse, tu vois combien breizhatao souffre de voir & d'entendre ça, & tu lui propose de mutiler lui même la voiture?

avec Mercedéesse , c'est toujours du brut !!!! Faut pas lui en vouloir ...

Je ne lui en veux pas! J'ai même éclaté de rire!

Mais, Breizhatao, je le vois d'ici, il est

alexandre2 a écrit:

le cretin fais ce qu'il veut avec son auto, du moment qu'il ne fait de mal a personne. je vais faire un petit hs mais je me suis toujours demandé pourquoi les vitesses sur la S350td passais a 4500 lorsque l'on appuis, a froid ou a chaud, je me suis fait surprendre la premiere fois donc maintenant je fais attention. Mais pourquoi pas un passage de vitesse plus bas lorsqu'elle est froide, un programme "froid" on dira.

Il me semble que c'est le cas des boîtes plus modernes...?...

dea a écrit:

alexandre2 a écrit:

le cretin fais ce qu'il veut avec son auto, du moment qu'il ne fait de mal a personne. je vais faire un petit hs mais je me suis toujours demandé pourquoi les vitesses sur la S350td passais a 4500 lorsque l'on appuis, a froid ou a chaud, je me suis fait surprendre la premiere fois donc maintenant je fais attention. Mais pourquoi pas un passage de vitesse plus bas lorsqu'elle est froide, un programme "froid" on dira.

Il me semble que c'est le cas des boîtes plus modernes...?...

Sur la boite robotisée de la Smart, même probleme, ce qui fait que tant qu'elle est froide, je reste en mode séquenciel pour passer les rapports aux bons régimes sans tirer dessus. Pourtant, elle est de 2004.
Sur la 560, c'est un peu agaçant car même sans appuyer, les vitesses changent à plus haut régime à froid qu'à chaud (????), et cela depuis toujours. J'ai toujours trouvé cela bizarre, mais il parait que c'est normal...

Sur la 600, t'as tellement de couple qu'a par vouloir sérieusement faire le zouave, t'es quasiment toujours en dessous de 2000 tours!!! Or je ne fais le zouave que moteur chaud...

Les abrutis se cherchent
http://www.france-troc.com/fou_de_drift_rdv_ce_week_end_bmw_mercedes_etc___-annonce-184755.html

beroy 66 : le drif n'a rien a voire avec la vidéo du 190 ou ce que fait le mec avec sons S600. mettre une voiture en travèrs, avec des pneus volontairement plus petit et usée,c'est une pratique bien particulière,et il y a meme des championnats de drift en allemagne,ont voit défiler des M5,porsche,mèrcedes cl600 flambant neuve tout en travèrs, ca ne l'est abiment absolument rassure toi.et ce sont des passionnés que font ca,il y en avait meme un qui avait une 560 sec qui avait 250 000km tout d'origine !

Bon j'appelle le mec pour tenter avec mon break

CLS92 a écrit:

beroy 66 : le drif n'a rien a voire avec la vidéo du 190 ou ce que fait le mec avec sons S600. mettre une voiture en travèrs, avec des pneus volontairement plus petit et usée,c'est une pratique bien particulière,et il y a meme des championnats de drift en allemagne,ont voit défiler des M5,porsche,mèrcedes cl600 flambant neuve tout en travèrs, ca ne l'est abiment absolument rassure toi.et ce sont des passionnés que font ca,il y en avait meme un qui avait une 560 sec qui avait 250 000km tout d'origine !

Ouai, bof, je veux bien que ca passionne certains, mais faire hurler un bourrin sur place, je suis pas sur que la mecanique resiste longtemps et je ne vois pas l'interet

Un rodage d'usine a la sauce mord moi le noeux