moteur bloqué

Bonjour a tout le monde.
GARAGE A NE SURTOUT PAS FAIRE CONFIANCE, ne prend absolument pas ses responsabilités en cas de problèmes sérieux dus à leur incompétence et vous laisse dans la Merde.
Vous apportez votre voiture ( Mercédes S500 W221, AMG) pour un problème mineur, (problème de démarrage intermittent) on vous la rend avec le même problème plusieurs fois mais pièces facturées et payées. Alors que la panne est toujours là;
Pire encore lorsque vous la leur rapporter pour la 3ème fois tout de suite après être sorti de chez eux pour qu'il refasse leur boulot, il vous rappelle trois jours plus tard pour vous annoncer que le moteur a serré !!! ( ALORS QUE LE MOTEUR TOURNAIT CORRECTEMENT QUAND JE LEUR AI RAMENE) et le patron se déresponsabilise en vous laissant la voiture en KIT, n'appréciant pas qu'on ne soit pas content! Il a le culot tout de même de vous envoyer un devis de 26550,47€ et NON VOUS NE REVEZ PAS avec si je n'accepte pas ce devis il me comptera des frais de gardiennage au bout de 15jours et me précise que cela peut monter très vite ( frais de gardiennage 45HT par jour) Pour moi j'appelle ça de l'intimidation.
Il ne veut rien entendre fuit toute discussion et surtout EXPLICATION et EXPERTISE alors qu'il ont normalement une assurance, je suppose, refuse à ce jour de me rembourser déjà les pièces changées qui n'étaient pas la cause de la panne pour laquelle j'avais apporté ma voiture, ni même me remettre mes pièces d'origine, ils les ont "perdus"....!
J' ai du , n'ayant absolument plus aucune confiance en ce garage à leur laisser plus longtemps ma voiture faire appel à un dépanneur à MES FRAIS, pour la récupérer. 'il m'avait démonté le démarreur, bougies, et autres pièces, retrouvant tout cela en vrac dans le coffre, refusant même de remonter les pièces .


CONCLUSION :
- Vous y aller pour une panne, vous repartez avec une voiture HS et de l'argent en moins et aucune solution proposée.
- Déresponsabilié, incompétence et foutage de gueule
- GARAGE NON AGREE MERCEDES DONC AUCUN RECOURS POSSIBLE AUPRES DE MERCEDES FRANCE




Dégouté...

Salut , tu n'as pas une assistance juridique de ton assurance ?

dualpas
voila le fin mot de l' histoire...
 aïe aïe aïe
tu dois avoir une assistance juridique soit avec ton assurance voiture ou souvent avec ton assurance habitation.
vérifies cela, et fais les démarches avec leur aide.
sinon, direction un avocat ! mais ne laisse pas tomber l'affaire.
bon courage. - Yann.

Bonjour,

Tous professionnels à une obligation de résultat, normalement lors de la prise en charge du véhicule, le garagiste doit établir un ordre de réparation à faire signer par le client.

Dans ton cas, pour l'enlèvement du véhicule, tu aurais du faire celui-ci sous le contrôle d'un huissier, afin d'avoir un constat de l'état lors de l'enlèvement, car une fois le véhicule sorti , le garagiste est déchargé de toutes responsabilités.

Après si tu as une protection juridique, tu peux leur poser la question pour le recours possible à effectuer.

Normalement le véhicule n'aurait pas du être déplacé du garage.

Bonjour,

C'est aussi ce que j'ai répondu à notre ami mais il y a néanmoins possibilité de recours je pense, il y a eu auparavant 2 factures acquittées pour travail réalisé sans résultat plus le fait que dualpas peut certainement certifier sur l'honneur que son véhicule tournait quand il a livré le véhicule une 3ème fois.
Et un professionnel ne peut pas se déclarer incompétent après avoir commencé un travail, si cela arrive, il doit rendre le bien qui lui a été confié dans son état originel et rembourser tous les frais qu'il a occasionné sans succès.
Certains d'entre-vous sont plus à même que moi de conseiller dualpas en matière juridique donc si vous nous lisez, n'hésitez pas à donner vos avis et commentaires.

Et c'est qui ce garage ???

Oui, on aimerait bien le connaitre ce professionnel..

Michel a écrit:

Oui, on aimerait bien le connaitre ce professionnel..

Oui , enfin pas trop quand même vu le taf de sagouin qu'il a fait

bebel a écrit:

Michel a écrit:

Oui, on aimerait bien le connaitre ce professionnel..

Oui , enfin pas trop quand même  vu le taf de sagouin qu'il a fait

Pour ne pas y aller...

il serait bon de connaitre se type de garage et surtout son nom un comportement inadmissible !

Michel a écrit:

bebel a écrit:

Michel a écrit:

Oui, on aimerait bien le connaitre ce professionnel..

Oui , enfin pas trop quand même  vu le taf de sagouin qu'il a fait

Pour ne pas y aller...

ou alors avec le manche de pioche

Hallo

Il faut être clairvoyant, on emmène pas une S-Klasse chez un mécanicien généraliste!!!!

Je ne veux pas dire qu'ils sont incompétents, moins sérieux que chez MB mais ils n'ont pas forcément le matériel, les connaissances spécifiques surtout sur une 221 , 220 215 140 !

Chez Mercedes au moins on limite les risques en cas de Clash!

Je comprend,mais le son écriteau et. AMG 63 ,garage spécialiste mercedes

Bonjour,

Là, ça fait vraiment peur, se nommer AMG 63 et trouver le moyen de serrer un M113 !!! .
Rien qu'avec une telle raison sociale, je n'aurai déjà pas franchi le seuil de sa porte.
Donne nous son nom et son adresse, qu'on lui fasse un peu de publicité.
Et ne crains rien, vu ses compétences, il le mérite amplement.
Chers modérateurs, les règles du forum le permettent-elles ?

je ne suis pas modo
mais simplement donner le lieu n'engage rien en + un peu de pub n'a jamais de mal

bonsoir .MLC 63 ....260 boulevard du havre 95480 pierrelaye. merci pour le soutien sa vais bien .

Les règles du forum sont larges, mais elles ne doivent pas dépasser le cadre légal.

Alors, on a toujours le droit de raconter ce qui nous est arrivé, à condition d'en apporter la ou les preuves. Et surtout ne pas dire : "Tel garage ce sont des voleurs, mais plutôt "Ils ont facturé et ça ne fonctionne pas" ou "Ils sont beaucoup plus cher que xxx..."

Bref, éviter la délation et ne faire que de l'information...Voilà les règles générales.

Pour les détails, consultez votre avocat !!  

Il a pourtant bonne réputation ce garage; du moins, ici, jusqu' à maintenant, on en disait plutôt du bien… Curieux...

il faut  dire aussi lorsqu'il y a des aberrations de la part de ces messieurs il est normal de le signaler sans hésiter car c'est de l'arnaque  
le problème vient souvent pas du patron mais du personnel peu ou non qualifié, malheureusement

j'ai vu lors d'une vidange dans une concession MB  une voiture repartir sans huile le préposé  a oublié d'en remettre ! inutile de vous dire que le propriétaire s'en souvient et aussi la concession

MLC 63 a très bonne réputation ici , et les gens satisfaits sont très nombreux, en fait depuis qu'on le connait c'est la 1ere fois qu'on a qq1 qui s'en plaint.

J'ai rencontré Nicolas dans son établissement ou il m'avait invité et c'est un vrais passionné qui fait des compètes sur circuits

j'ai cru voir ce soucis sur Facebook et si on parle bien de la même voiture c'est à mon avis un soucis de défaut connu de chez Mercedes (remontés d'huile) et à mon avis le seul soucis de MLC 63 c'est qu'ils n'ont peut être pas pensé à ce défaut d'origine Mercedes sur cette serie de moteur et que comme ils sont les derniers intervenants c'est eux qu'on va accuser ....

Oldwinuser a écrit:

Bonjour,

C'est aussi ce que j'ai répondu à notre ami mais il y a néanmoins possibilité de recours je pense, il y a eu auparavant 2 factures acquittées pour travail réalisé sans résultat plus le fait que dualpas peut certainement certifier sur l'honneur que son véhicule tournait quand il a livré le véhicule une 3ème fois.
Et un professionnel ne peut pas se déclarer incompétent après avoir commencé un travail, si cela arrive, il doit rendre le bien qui lui a été confié dans son état originel et rembourser tous les frais qu'il a occasionné sans succès.
Certains d'entre-vous sont plus à même que moi de conseiller dualpas en matière juridique donc si vous nous lisez, n'hésitez pas à donner vos avis et commentaires.

c'est pas un M113 sinon ça ne serait pas arrivé

c'est une S 500 avec un M273 le moulin a problèmes a tous les coups vu les symptômes ....

et une 500 n'a rien d'AMG hormis peut être des jantes un échappement et un kit carrosserie sinon ça serait une S 63 AMG en W221

pour cette affaire ,il y a un manquement avéré du professionnel (reste a prouver), après pour entamer une procédure il faut passer par la case experts c'est a dire financière et aussi  temps car sa deviens un vrai combat juridique

a toi de voir si cette solution est envisageable

pour moi, c'est un soucis moteur du justement aux soucis bien connu ici des M273 et que à mon avis on veut faire payer le dernier lampiste qui a hérité de la patate chaude
pignons d'AAC usés prématurément et remontées d'huile donc ça commence par des soucis de démarrage justement....

Mercedes ne fera rien et aura beau jeu de dire "c'est pas entretenu chez nous allez vous faire foutre" je résume ils diront ça de manière policée

ensuite une hypothèse : il y a de forte chance vu le son de cloche que j'ai eu que soit le client savait qu'il y avait ce soucis ou le proprio d'avant, mais n'a rien dit et si ça arrive derrière un entretien d'un pro ben comme ça on se fait payer une réfection moteur à bon compte ....
le seul tors à mon avis du garage concerné c'est surement de ne pas avoir pensé à ce soucis et d'avoir touché la bagnole

j'ai un pote garagiste qui un jour a faillit se faire enfler par un client :

je vais donc chez mon pote et je vois une Mercedes garée devant je vais la voir une belle E bordeaux métal mais porte passager enfoncée ... j'arrive dans l'accueil de son garage et le proprio de la Mercedes lui donnait justement les clefs, j'attends qu'ils aient finit et que mon pote lui donne les clefs d'une voiture de prêt pour le client
on papote et je repart

je reviens le voir le samedi suivant et là il me dit on a une merde avec la Mercedes bordeaux du mec de l'autre jour qu'il me dit

a bon ? que je répond

oui lorsque le client est venu reprendre son véhicule il a gueulé que sa porte est enfoncée et que ça n'y était pas avant !

quelle porte je lui demande

il me répond : la porte passager

et là je lui dis que quand je suis venu la derniere fois elle était déjà enfoncée , là il me dit t'es sur de ça ? ben oui que je lui dis tu penses que j'ai fais le tour quand je l'ai vu

donc je lui ai fais une déclaration sur l'honneur signée et datée

c'est pas finit on parlait de ça et un mec du bled qui était venu faire le pleins nous dit vous parlez de la Mercedes a Mr XXXXXX ? oui que mon pote répond

et là le client dit que le jour ou il est passé chez mon pote garagiste déposer la voiture avant d'y aller il s'est arreté prendre des clopes chez le tabac du bled et pendant ce temps là un utilitaire a reculé dans sa bagnole et l'utilitaire s'est barré le client nous racontant ce fait était au feu rouge qui borde la place de l'église ou il était garé, le mec de la merco est remonté coté conducteur et n'a rien vu et a déposé sa bagnole chez mon pote garagiste comme ça

et bien sur les gars de l'atelier des voitures qui arrivent cabossées que les clients ne font pas réparer ils en ont pleins , sans nos témoignage il mon pote garagiste aurait surement du payer la réparation de la porte qui était plus cher que le changement de thermostat pour laquelle la Mercedes était là ....

Bien tenté !!

Il n'empêche que si tu apporte une voiture qui roule pour un entretien et que le garage pète le moteur, c'est vraiment pas de bol pour le pro, mais malheureusement, tu ne peux pas démonter chaque distribution avant de rentrer une voiture en atelier..

Le législateur a prévu de faire remplacer un moteur par le pro s'il casse chez lui, c'est injuste mais c'est ainsi...
Je crois qu'ils payent aujourd'hui les abus de leur aînés...

Pour le reste, chaque garagiste se devrait de faire l'inventaire de la voiture question carrosserie, signé par les 2 parties. Ainsi, tout litige évité, mais peu le font, c'est effectivement du temps perdu et refaire une porte de voiture de temps en temps coute moins cher que le temps perdu à inventorier les petits impacts d'une carrosserie, surtout avec le client sur le dos !!

complément d'info :

damien a écrit:

voici le post ou j'en parle :

https://mercedes-benz.forumactif.com/t86768-moteurs-a-problemes-et-mercedes-a-eviter

Citation :

Le moteur Mercedes V6 M272 installé dans les modèles suivants :


années modèles : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010:

C 230, SLK 350, CLS 350, E 230


années modèles : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010:

CLS 280, CLK 280, C 280, E 280, SL 280, C 350, E 350, S 350, SL 350, Viano


années modèles : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010:

R 280, R 350, ML 250, Sprinter


années modèles : 2007, 2008, 2009, 2010:

S 280


année modèles : 2008, 2009, 2010:

CLC 230, CLC 350



le moteur V8 Mercedes M273 installé dans les modèles suivants :


année modèle 2006 :

E 500 et E 550, CL 500 et CL 550, CLS 500 et CLS 550, GL 500 et GL 550


Année modèle 2007:

GL 450, S 450, ML 450


Année modèle 2008:

ML 500 et ML 550


Année modèle 2006 et 2009:

CLK 500 et CLK 550

tous les moteurs avec un numéro de série inferieur a 2729..30 468993 pour les M272 font partie des moteurs qui on des pignons qui peuvent s'user prématurément

et jusqu'au moteur 2739xx30088611 pour le M273