wheeler dealers france emission du 24/10/2017

Uncle'Benz a écrit:

Toffcaff, les jeunes c'est aussi et surtout à nous de leur transmettre ce patrimoine, cette belle passion pour les belles mécaniques anciennes.

À notre petit niveau on peut aussi œuvrer pour répandre ce beau virus  

Si un jour tu as l'occasion d'aller au MIN un dimanche matin, tu verras qu'il y a énormément de jeunes, le A au cul, qui se font plaisir avec toutes sortes d'autos, récentes, young ou même old !

j y vais au mine
ils sont en japs !!
d autres souvent moins jeunes 20/25 , souvent en jogging a 3 bandes ne parlent que de bm/daudi ou amg , facilement recunnaissable a leurs casquettes de travers ^^  
je vais a atlantis le 2eme vendredi du mois( jsi) , a cholet le dernier vendredi , tout les 2 mois (jcm) , a saumur a angers (2MS), au cars coffe a st herblain  , les runs a Clastre , ou la majo des jeunes sont en TDI repro , vw/seat/fiat20v turbo ...etc , j en croise  tkt 20)
  ...ben souvent les kéké sont en allemande , a jouer du rupteur  
pour l education , j ai 2 Z car chacune de mes fille veulent la leur sur mon testament ...de plus elles connaissent mon critére pour mes futurs gendres    

mais c est une minorité , beaucoup trop de champs d action diversifiées , la majorité ont d autres centres d interrets ..

Tu vois, caquette ou pas, quelle que soit l'auto, il y a quand même beaucoup de jeunes qui aiment les belles mécaniques et carrosseries. Comme quoi, tous n'ont pas comme seule passion l'iPhone qui traîne dans leur poche

Pour en revenir aux émissions de TV, ll y a aussi Top Gear France !!

L'un des trois lascars, c'est Tone !!

Ils ne sont pas les seuls à aimer les voitures, car, finalement, nous aussi on aime autant les auto que Tone...

Michel a écrit:

Pour en revenir aux émissions de TV, ll y a aussi Top Gear France !!

L'un des trois lascars, c'est Tone !!

Ils ne sont pas les seuls à aimer les voitures, car, finalement, nous aussi on aime autant les auto que Tone...

en forme michel je vois ça .....







patrick

damien a écrit:

donc un 3.5 litres ce qui est une cylindrée moyenne pour un V8 Mercedes

EUH, "moyenne" !!!! il me semble plutôt qu'il n'y a pas eu plus petit

chez Mercedes oui

Il me semblait !

ailleurs il y a eu des V8 de 2 litres donc 3.5 c'est une cylindrée moyenne et les 63 AMG aujourd'hui sont en 4.0 litres biturbos

ta phrase était : "donc un 3.5 litres ce qui est une cylindrée moyenne pour un V8 Mercedes " tu parlais donc bien de Mercedes !

Le plus petit V8 (pas model réduit, vrai moteur) faisait 498,40 cc MOTO GUZZI ! un bébé V8

Bonjour à tous

Même si ce n'était pas un V8, HONDA a malgré tout conçu un 6 cyl de 250 cc piloté dans les années 60 par la légende 'Mike the Bike' :

http://www.frico-racing.com/article-31568116.html

Cela frisait le modélisme .

A l'inverse, la BSA Goldstar de 500 cc en 1955 n'avait....qu'un seul cylindre , mais résistant car un exemplaire est arrivé 22 ième qu Bol d'Or en .....1973, et le second n'a lâché qu'à 11h30 alors que strictement d'origine ( pas de carénage, jantes à rayons, freins à tambour sur le demi-moyeu, combinaison et casque d'époque, mécanicien en pantalon velours côtelé et chemise à carreaux....) opposé aux protos et les armadas d'usine hyper pointus du moment, soit avec près de 20 ans d'écart : chapeau . René.

http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=8516

damien a écrit:

les gars en France pour tout c'est pince et fil de fer comme on dit chez moi

de la mentalité des mecs d'en bas jusqu'aux élites

l'émission wheeler dealer France est logiquement dans cette optique

cependant la critique est facile la réalisation plus difficile aussi n'ayons pas trop la dent dure, cette émission a le mérite d'exister et ça c'est déjà formidable

les jeunes qui regardent ces émissions de RMC découverte seront nos ambassadeurs de demain et l'autophobie actuelle sera vaincue tôt ou tard !

nous vaincrons car nous sommes les plus fort

bonjour Damien,

Je suis assez d'accord avec ça, la version française souffre d'un budget français forcément, c'est comme pour les séries tv américaines et françaises, il y a un monde de différence, et puis on oublie un truc c'est qu'en tant que telespectateur on va forcément être plus critique et sévère avec une version française d'une émission que l'ont connait déjà en version anglo-saxonne, l'exemple parfait c'est Top Gear, le trio Clarkson Hammond May est telement efficace , rodé et présent depuis de nombreuses années que même leur remplaçants actuels en Angleterre ne font pas leur audience, je ne vous parle même pas de la version française avec Lelouch et compagnie ça frise le ridicule parfois, ceci dit dans la version française de Wheler dealer on sent a des kilomètres comme dit dans les autres messages que tout est organisé, arrangé, convenu, même les vraies fausses surprises au démontage de certaines voitures qui pourraient empêcher nos " mécanos " de faire leur bénéfice et rentrer dans leur frais , parfois je me marre tout seul devant l'émission franchement ....

Uncle'Benz a écrit:

Tu vois, caquette ou pas, quelle que soit l'auto, il y a quand même beaucoup de jeunes qui aiment les belles mécaniques et carrosseries. Comme quoi, tous n'ont pas comme seule passion l'iPhone qui traîne dans leur poche

Une belle voiture fera toujours rêver les jeunes, ils se projettent ainsi dans leur future vie et s'imaginent au volant pour symboliser leur réussitte éventuelle, mon petit neveu quand il monte dans ma W210 il hallucine devant l'étoile au bout du capot , ça me fait sourire quand il me dit du haut de ses 6 ans moi aussi un jour j'aurais une voiture avec un viseur comme ça !!!

C'est à nous de transmettre, mais il faut avouer qu'aujourd'hui, il y a du boulot.

J'ai été bercé par des séries comme "l'agence tout risques", "k2000", "chérif fait moi peur", "tonnerre mécanique" ou "l'Amour du Risque", "Starsky et Hutch" (pas des chef d’œuvres, je vous l'accorde), mais ça faisait rêver de voir ces gars rouler vite, plier des voitures, faire de la bricole... Aujourd'hui, les jeunes regardent quoi? Des dépressifs, des médecins ou des débiles. On voit plus de poursuites en voiture. Sinon, il faut se tourner vers le cinéma, mais les caisses que j'y trouve ne me font pas rêver. Ou alors ce sont des voitures des années 70.

Ca promet pour nous construire une génération d'amateurs de voitures. Sans compter que la majorité des gens aujourd'hui, n'y connait plus rien, et ne met jamais le nez sous le capot. La plupart ne sait même pas comment on l'ouvre. Mon père bricolait sa voiture régulièrement, et faisait tout l'entretien lui-même. Il avait quelques magasines et revues techniques. Ca aidait, pour comprendre ce que c'était et s'y intéresser. Si tu baignes pas un peu dedans, c'est plus compliqué de s'y mettre. Y'a qu'à regarder les pubs aujourd'hui. On vente la sécurité et la connectivité, pas la mécanique (faut dire qu'il n'y a bien souvent pas à s'enorgueillir d'avoir un gazout 4 cylindres).

oui mais aujourd'hui les gamins rêvent devant cars et regardent les émissions de RMC découverte

c'est sur que ceux qui regardent les Marseillais ou Nabilla .... avec un poix chiche dans le caberlot de toutes façons il n'y aura pas grand chose à tirer de ces lobotomisés .... et le pire c'est que ces gens là ont le droit de vote ... ça fait peur

Pour les émissions de RMC découverte, je suis pas sûr. Peut-être Pimp' My Ride, mais pour les autres, je pense que c'est plus à destination de gens de notre age. Y'a qu'à voir les autos qu'ils bricolent: c'est pas des voitures récentes de la génération d'aujourd'hui. Et leurs clients sont des nostalgiques, ou des personnes qui cherchent une voiture de loisir. Pas des gens qui cherchent une voiture pour aller au boulot.

Le mien en tous cas ne voit que par Mercedes encore pire que le père..    

Surtout la W126 il passerai ces journées dedans...





Pour vous dire dès qu'il voit une Mercedes, c'est toujours la même phrase " la même à papa.."

La relève est assuré.

quand mon ainé était gamin j'envois un pote le chercher à l'école car j'étais retenu, mon pote avait une R25 V6 turbo Baccara neuve et quand mon gamin monte dedans il lui demande "elle est bien ma voiture hein ?" et mon gamin a répondu "non c'est nul c'est même pas une Mercedes"

mes 2 petits sont déjà bien formatés :

le plus grand qui a 8 ans, quand il fait beau veut monter devant dans le CL 55 AMG Kompressor et bien sur toutes vitres baissées , l'été il veut que j'aille le chercher à l'école avec le SL , la petite qui a 5 ans c'est pareil , et elle elle aime les Mercedes "avec le cuir crème" parce qu'elle trouve ça beau

des fois on se marre : un copain à mon gamin vient chez nous et il ouvre la porte du garage qui donne dans la salle à manger pour montrer les voitures et on a entendu le petit dire "t'as vu elles sont belles et c'est pas des chutrins !"

parfois on a aussi des bonnes surprises inattendues :

une fois j'étais avec des copains à la terrasse d'un café on avait nos bolides respectifs sous les yeux garés tous près et là 3 gamins de 10/12 ans arrivent et là on entends :

"waaaaa t'as vu ça ? "
"elles sont trop belles"
"ça c'est une CL 55 AMG avec un Kompressor , celle là une S 600 biturbo et l'autre c'est une Audi RS6, elles font toutes les trois au moins 500 cv"
"t'as vu les jantes ? et regarde les freins...."

on étaient scotchés , ils connaissent les mioches
pour finir on s'est levé et on a ouvert les bagnoles et on leur a demandé si il voulait monter dedans à la place du conducteur
ils ne se sont pas fait prier "waaa trop génial" etc...

et hop en voila 3 de contaminés

Faut te méfier: aujourd'hui, tu proposes à un gamin de monter dans ta voiture, tu finis au commissariat pour tentative d'enlèvement de mineur . Mais l'anecdote est révélatrice . J'espère qu'on n'héritera pas d'une génération qui ne jure que par l'électrique, et/ou les déplaçoires sans goût ni saveur.

Bonjour à tous

Il y a encore pire : non seulement la complexité technologique neutralise même de seulement envisager d'intervenir dessus et donc de faire ses classes comme nous avons pu le faire, nous, mais de plus, il n'y aura plus non plus le plaisir de conduire des véhicules devenus autonomes . René.

Mon petit Julien, en avait fait une bonne aussi !

Quand j'avais acheté ma thermique au 1/5 (la caisse fait quand même presque 1m de long), on pouvait choisir la carrosserie à mettre dessus... Il y avait des Alpines, des Porsches etc...

Je regardais la liste avec lui et il m'a dit : Ne prends surtout pas une renault, la voiture sera tout le temps en panne !!

Michel a écrit:

Mon petit Julien, en avait fait une bonne aussi !

Je regardais la liste avec lui et il m'a dit : Ne prends surtout pas une renault, la voiture sera tout le temps en panne !!

Cela sentirait presque le vécu !

Et aujourd'hui Mercedes ma Marque fétiche se pavane avec de la mécanique Renault...

Ceci dit à une époque ces moteurs étaient excellent fort utilisés pendant la Seconde Guerre...

STERNE a écrit:

Et aujourd'hui Mercedes ma Marque fétiche se pavane avec de la mécanique Renault...

Ceci dit à une époque ces moteurs étaient excellent fort utilisés pendant la Seconde Guerre...

Sterne, ce n'est pas une question technique, c'est une question de prestige...
Quand on achète achetait une BENZ, on achetait un vrai produit d'exception, et j'ai utilisé l'imparfait de l'indicatif à très bon escient...

Michel a écrit:

achetait une BENZ, on achetait un vrai produit d'exception, et j'ai utilisé l'imparfait de l'indicatif à très bon escient...

Beh ouai, n'ayons pas peur des mots : c'est de l'histoire ancienne (que les moins de 40 au minimum ne peuvent pas connaitre)

Hallo

Danke ! Il n'est pas utile de préciser "de l'indicatif" Je connais les conjugaisons françaises et surtout le sens , l'utilisation de chaque temps...

Le prestige?

A notre époque certes mais les jeunes d'aujourd'hui lorsqu'ils achètent ou louent de la   c'est toujours dans l'optique de posséder du "prestige" et d'en mettre plein la vue aux amis/voisins usw qu'ils passent donc à l'action!

sauf qu'aujourd'hui cette notion devient +ou- caduque... La démocratisation de la Marque est en grande partie responsable de cet état de fait.

alors que des marques Françaises entr'autre commencent sérieusement à concurrencer l'Outre-Rhin , d'ailleurs un ami ingénieur chez IG-Farbe  ayant acheté de la MB depuis des années vient de prendre possession d'une Talismann... Il n'est pas le seul!!!

je croyais que la sinistre IG-Farbe / IG-Farben a été démantelée en 1952 ?

Wikipédia a écrit:

L'abréviation IG Farben désigne la société allemande fondée le 1er janvier 1925 sous le nom de IG-Farbenindustrie AGnote 1. Une « petite IG », par opposition à l’IG de 1925, a été fondée en 1905 par rapprochement concerté des sociétés chimiques BASF, Bayer et Agfa. Un conseil de gestion commun fut créé, mais chacune des sociétés conserva son identité propre.

Jusqu'en 1945 au moins, le groupement d'intérêt économique IG Farben produisit de nombreux produits chimiques : ammoniac synthétique (duquel étaient dérivés des engrais azotés, des explosifs) et des biocides ou gaz d'exterminations dont le Zyklon B, de l'essence synthétique, des médicaments, des colorants, des plastiques, du caoutchouc synthétique, des pellicules photographiques et des textiles.

Cette société fut démantelée en 1952 dans le cadre de la politique de dénazification.

à moins qu'il s'agisse d'une autre société