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 ct 2017

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mathieu frank
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MessageSujet: ct 2017   ct 2017 EmptyMer 28 Oct - 9:54

un membre du forum a attiré mon attention sur le fait que le ct va changer en 2017 j etais complétement passé a coté

donc ils vont faire une analyse fine des émissions polluantes pour savoir si elles sont bien en adéquation avec la norme euro sous laquelle le vehicule a eté homologué
deja qu au depart l homologation est plus que douteuse avec des voitures préparées pour ainsi qu un cycle impossible a reproduire en centre de ct on a pas fini de se marrer
deja les egr supprimé et les défapage c est out

mais au dela de ca je ne pense pas que n importe quel vehicule respecte les normes a sa sortie et encore moins apres 50000kms

reste a savoir si c est encore un serpent de mer et qu ils vont s apercevoir de leur connerie insondable pour ne pas changer

le plus drole c est qu avec ma vielle cacougne de 1991 qui ne rentre pas dans les normes euro je serais peut etre le moins emmerdé

http://www.caradisiac.com/Controle-technique-Les-campagnards-paieront-la-pollution-des-citadins-103875.htm
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MessageSujet: Re: ct 2017   ct 2017 EmptyMer 28 Oct - 11:35

Bel article. Mais attendons les conclusion de la réunion sur le climat organisée à grand frais en France, au mois de décembre: je paris qu'on va avoir encore de grande idée pour inventer des impôts supposés réduire notre impact écologique... Après cela, le contrôle anti-pollution ne sera qu'une anecdote gasp! .

Ca va déjà couter bonbon aux centres de contrôle technique pour acquérir les nouvelles bécanes de test.
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mathieu frank
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MessageSujet: Re: ct 2017   ct 2017 EmptyMer 28 Oct - 11:49

6000e par becanne
et la loi est deja votée
il y en a qui se frotte les mains

http://www.largus.fr/actualite-automobile/controle-pollution-de-loxygene-pour-lapres-vente-automobile-6262390.html
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MessageSujet: Re: ct 2017   ct 2017 EmptyMer 28 Oct - 13:55

Ca va relancer la consommation. Mais peut-être aussi la grogne du contribuable, une année d'élection pestilentielle... Le choix du calendrier semble maladroit trinqué . Et certains trouvent encore le moyen de pleurer que ce contrôle ne soit pas annualisé  furieux .

Qu'en-est-il pour les camions, bus, et autres utilitaires? Parce que, bon, remplacer sa voiture, c'est une chose: mais remplacer une flotte de véhicules, c'est pas toujours forcément évident.
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