190 2.5-16 EVO II 1ere main a vendre

Le problème chez autoleitner c'est que tu sais pas comment t'y prendre pour sortir ta voiture après l'avoir acheté:

Le matin y'a la brume qui te la mouille
Le midi y'a le soleil qui te la terni
Le soir y'a les moustiques qui te la salit

Elle sont tellement nickel que la sortir devient, comment dire, frustrant.

un pommeau d'origine avec la grille numérotée sa se fais en fabrique a la demande au classique center, et je ne serais meme pas étonné de voir a un prix a 1500-2000€ le pommeau+souffet....

Résumons,
- Une auto rare (donc chère, mais c'est seulement 3 fois l'estimation de Bahman Cars & journaliste spécialisé)
- Une présentation de l'auto inadéquate. (vis à vis du modèle & Prix)
- Détails curieux soulever par les passionnés de la marque. (N° & cuir du Pommeau, Échappement, volant, Teintage tuning.... sérieux?)
- Vendu par un spécialiste drift & "Préparation" TDI & S13. On est sur un forum publique je n'irais pas plus loin.
 

Je suis d'accord avec vous concernant le prix et la présentation.

Il y a des trucs qui semblent délirants dans les prix Mercedes,  pour moi, celle-ci, (de la même façon qu'une 190 SL ne vaut pas ses 40000-50000 euros même en super état d'origine), ne mérite pas les 90000.

Je n'ai jamais conduit de 2.3, 2.5 16 et EVO, j'avoue que je je suis assez sceptique quand aux sensations, je me suis souvent demandé si tout ça n'était pas éxagéré.
Surtout par rapport à une "simple " RS2 qui envoie autrement du pâté pour maxi 15-20000 euros avec un bruit de 5 cylindres ennivrant, 315 ch, quattro je ne parle pas de toutes les autres existantes, pour des budgets bien inférieurs pour rester dans les boîtes manuelles...

c'est comme les Porsches 993 la moindre E50/E55 AMG qui passe te la dépose proprement , c'était d'ailleurs mentionné dans l'essais de l'autojournal de la E 50 AMG .... sauf que la 993 c'est à partir de 30 000 € et qu'une E 50 AMG ou une E 55 AMG c'est plutôt entre 9 et 12 000 € donc les performances ne font pas toujours le prix !

Oui, c'est clair les prix des 911-993, ces dernières années, c'est plus que délirant... par rapport à d'autres.

Comma la critique est gratuite alors on s'en prive pas    .

Alors etes vous acheteurs ? apparament il as etait mentionner plus haut que les caisses de 20 000 euros on les compte sur les doigts d'une main.

Des proprio de EVO II il doit non plus y en avoir beaucoup .

Comparer un garage avec des caisses de reves et un garage qui n'as pas du tout les memes moyens, je trouve la comparaison injuste. Si auto leinter ou je ne sais plus quoi, vous inspire plus confiance et que la EVO II en question vous parait chere, alors allez y les gars, sortes vos cheques et faite vous plaisir avec celle qui vends du reve pour une prix de 3-4 000 euros superieur.

Mais c'est comme toujours, les mec parlent sans avoir l'argent, ni l'intention d'acheter ce genre de voiture. Elles nous font rever ( je fais partie du lot ) mais le porte monnaie ne suit pas pour la plupart d'entre nous .


Dans ce cas il n'est pas utilie de dire elle as ce defaut ou ca qui n'est pas d'origine, si on est pas acheteur    .

Certes chacun est libre de donner son avis, mais ne partez pas dans le paranoiia.
Celui qui est vraiment mais vraiment interesser il se cache pas derriere un ecran, mais il prends rendez vous et il va dire tout ca au vendeur, et il pourra negocier le prix SURPLACE.

Vous aimez pas qu'on critique votre voiture quand vous la vendez, mais qu'est ce que vous aimez critiquer celle des autres    .


Bref moi je me sens pas concerner car c'est pas la mienne hein, mais de la a dire tout ce que vous dites plus haut, parce que le volant n'est pas d'origine et que la caisse as fait du drift ou autre.... garder le grand volant d'origine peut etre embetant parfois.
Puis on achetes pas une EVO II pour rouler a 90 quand meme, vous la pousserez tous si vous etiez derriere son volant, mais tout en respectant la mecanique.


Pour resumer, si vous n'avez pas l'intention d'acheter, inutile de dire que tel ou tel detail n'est pas bien, pas mis en valeur etc. Elle as plus de 20 ans la caisse, on lui pardonnera les quelques petits defauts    ( ca n'excuse pas le faire de passer l'aspi ou de faire un detailling je suis d'accord avec vous )

A bon entendeur   

Citation :

Comma la critique est gratuite alors on s'en prive pas  

C'est le seul luxe qui m'est encore accessible...

Citation :

Alors etes vous acheteurs ? apparament il as etait mentionner plus haut que les caisses de 20 000 euros on les compte sur les doigts d'une main.

Oui, c'est moi qui l'ai écrit. C'était pour te faire comprendre que cette voiture trouverait acheteur rapidement ici à moins de 20000 €...  

Citation :

Comparer un garage avec des caisses de reves et un garage qui n'as pas du tout les memes moyens, je trouve la comparaison injuste. Si auto leinter ou je ne sais plus quoi, vous inspire plus confiance et que la EVO II en question vous parait chere, alors allez y les gars, sortes vos cheques et faite vous plaisir avec celle qui vends du reve pour une prix de 3-4 000 euros superieur.

Mais c'est comme toujours, les mec parlent sans avoir l'argent, ni l'intention d'acheter ce genre de voiture. Elles nous font rever ( je fais partie du lot ) mais le porte monnaie ne suit pas pour la plupart d'entre nous .

Ce n'est pas parce qu'on est au régime qu'on n'a pas le droit de regarder -et de commenter- les menus à l'entrée des restaurants...

Citation :

Vous aimez pas qu'on critique votre voiture quand vous la vendez

Pourquoi ? Moi ça me fait plutôt marrer...   

Citation :

Pour resumer, si vous n'avez pas l'intention d'acheter, inutile de dire que tel ou tel detail n'est pas bien, pas mis en valeur etc. Elle as plus de 20 ans la caisse, on lui pardonnera les quelques petits defauts

A un tel tarif, rien, pas la moindre broutille n'est pardonnable... Comme tu le dis, cette bagnole s'adresse à quelqu'un qui a les moyens. Un riche. Et les riches, en ce qui concerne leurs autos -je le sais, j'en ai eu quelques uns en clientèle- sont au choix casse-couilles ou sodomiseurs de diptères...

Citation :

Pour resumer, si vous n'avez pas l'intention d'acheter, inutile de dire que tel ou tel detail n'est pas bien

C'est une des raisons d'être d'un forum. Ouvrir un topic, c'est jeter une bouteille à la mer, on ne sait jamais où elle va dériver. Par conséquent, on ne peut espérer n'avoir que des commentaires dans le sens où on le souhaite, il faut savoir accepter les autres de bonne grâce. Ou s'abstenir de poster.

 

Salut à tous !
En résumé, et pour en rajouter une couche au niveau raisonnement,   , à te lire, HarderStyle, et sans utiliser un style plus dur ,   , j'en déduis qu'il existe , d'une part - rares heureusement ?-  des non connaisseurs prêts à mettre le prix exagérés pour des bagnoles qu'ils ne connaissent pas plus que cela,mais qui investissent dans " un placement " presque les yeux fermés parce que la bagnole est rare ou présentée dans un garage de prestige , tandis que de l'autre, il y a des passionnés et connaisseurs de la marque à l'  , puisque c'est d'elle dont il s'agit ici , qui y connaissent un brin , même jusque dans le détail et viennent partager leurs points de vue, remarques et critiques  mais qui, hélas, n'ont pas la tune et n'auraient donc pas voix au chapitre !

Perso, il me plaît de connaître l'avis des uns et des autres sur un sujet - surtout quand il est aussi  marchand - et cet échange de connaissances pointues de la part de certains me semble très profitable aux autres qui acceptent parfois  trop facilement de se faire rouler lors d'un achat ....au nom du phénomène de la rareté.
Je préfère apprendre d'un connaisseur que le Picasso que je voulais acheter hier est un faux plutôt que de mordre à l'hameçon d'un margoulin qui essaie de me vendre un chat dans un sac.   

Tiens, un exemple qui vaut ce qu'il vaut : on vient de nous annoncer sur le Net qu'une Ferrrari ayant appartenu à notre cher acteur trop rapidement disparu - Steve McQueens - serait évaluée à 12.000.000 $ avant sa mise en vente . Une Ferrari , ce n'est pas rare, mais une ayant appartenu au grand Steve, oui !

Aux yeux de beaucoup de connaisseurs en Ferrari et de puristes, elle ne les vaut pas, mais il y a bien un imbécile qui les sortira malgré tout, un qui aura tellement d'oseille que cela lui paraîtra être un bon placement . A moins que pour une fois, rare tu en conviendras,  il soit à la fois riche assez ET connaisseur : alors, certains tomberont le chapeau d'admiration !    

Cela ne me dérange absolument pas que l'on critique mon char diesel et puant ( c'est pas moi qui suis derrière,       ) du moment que je peux en apprendre plus à son sujet  et ne pas mourir idiot !

L'échange d'idées et de connaissance pointue dans un domaine- ici, nos chères Benz- fait aussi la " RICHESSE " d'un forum tel que celui-ci .

Même si parfois on ne tourne pas autour du pot, tant que cela se fait dans la convivialité qu'il me plaît aussi de trouver ici, cela ne me dérange pas.      

Alors, tu l'achètes, cette 190 2.5 -16EVO II , 1ière main de surcroît ! ? !          sans rancune et sans méchanceté - j'aime pas ça !  Ciao !     

tous ceux qui ont des Evo 2 actuellement les ont payé 15 000 € grand maxi à la belle époque (sauf les 1ere mains justement)
alors qu'elles valent ou pas 100 000 € aujourd'hui n'est pas le problème juste que ça me ferait grave chier de mettre 100 000 € dans une 190   
car Evo2 ou pas c'est qu'une 190
et ça me fera toujours moins bander qu'un SL R129 ou une belle W126 ou encore une belle 500 E W124

surtout quand c'était touchable il y a encore peu de temps à moins de 15 000 €   

a la limite je lui préfère grandement une EVO1

avec 100.000e
j achette une R129 ds chaque couleur

HarderStyle a écrit:

Comma la critique est gratuite alors on s'en prive pas    .

Alors etes vous acheteurs ? apparament il as etait mentionner plus haut que les caisses de 20 000 euros on les compte sur les doigts d'une main.

Des proprio de EVO II il doit non plus y en avoir beaucoup .

Comparer un garage avec des caisses de reves et un garage qui n'as pas du tout les memes moyens, je trouve la comparaison injuste. Si auto leinter ou je ne sais plus quoi, vous inspire plus confiance et que la EVO II en question vous parait chere, alors allez y les gars, sortes vos cheques et faite vous plaisir avec celle qui vends du reve pour une prix de 3-4 000 euros superieur.

Mais c'est comme toujours, les mec parlent sans avoir l'argent, ni l'intention d'acheter ce genre de voiture. Elles nous font rever ( je fais partie du lot ) mais le porte monnaie ne suit pas pour la plupart d'entre nous .


Dans ce cas il n'est pas utilie de dire elle as ce defaut ou ca qui n'est pas d'origine, si on est pas acheteur    .

Certes chacun est libre de donner son avis, mais ne partez pas dans le paranoiia.
Celui qui est vraiment mais vraiment interesser il se cache pas derriere un ecran, mais il prends rendez vous et il va dire tout ca au vendeur, et il pourra negocier le prix SURPLACE.

Vous aimez pas qu'on critique votre voiture quand vous la vendez, mais qu'est ce que vous aimez critiquer celle des autres    .


Bref moi je me sens pas concerner car c'est pas la mienne hein, mais de la a dire tout ce que vous dites plus haut, parce que le volant n'est pas d'origine et que la caisse as fait du drift ou autre.... garder le grand volant d'origine peut etre embetant parfois.
Puis on achetes pas une EVO II pour rouler a 90 quand meme, vous la pousserez tous si vous etiez derriere son volant, mais tout en respectant la mecanique.


Pour resumer, si vous n'avez pas l'intention d'acheter, inutile de dire que tel ou tel detail n'est pas bien, pas mis en valeur etc. Elle as plus de 20 ans la caisse, on lui pardonnera les quelques petits defauts    ( ca n'excuse pas le faire de passer l'aspi ou de faire un detailling je suis d'accord avec vous )

A bon entendeur   

Moi, même à 15000, la voiture ne m'intéresse pas, c'est aussi simple que çà.  

Encore une fois, je me répète, je préfère une Delta évo, une RS2. Et même, dans l'absolu, je préfère un 6 cylindres moins performant mais plus "noble" qu'un 4, les goûts et les couleurs. Cette bagnole ne me fait pas rêver, point barre, elle est carrément sur-évaluée.  Même pour 30 ke, tu as des trucs 10 fois plus "bandants"... (993 par exemple)

Si j'avais 100 ke à claquer dans une mercedes, je me rapprocherai d'un W100, rien à voir mais là je rêve.

Exactement le même point de vue que le mien Neubauer.

Je n'ai jamais été fan de ces Evo 2.

30 000 € c'est pas dans une 993 que je les mettrais car à ce prix là tu trouves des 63 AMG nettement plus désirables et performantes

avec 100 000 € tu peux avoir une W100     ou une Ferrari ou une Lamborghini ou un 560 SEC AMG 6.0-32 Widebody    
et il te restera même du fric pour la rouler et l'assurer

allez à mon tour...    
Moi je craque pour une M3 E30....
Plus abordable et tellement belle... j'adore cette voiture....
et on reste en 4 cylindres, pour comparer ce qui est comparable...    

Avec 100 000 euros, oui certes on peut se payer un appartement ou même une petite maison dans la campagne pas trop grande.

Avec 100 000 euros onnpeut acheter des amg, lambo, ferrari et autres voitures.
Le fait que la EVO II coute 100 000 euros, c'est bien vous tous, moi y compris, qu'on rêve d'en avoir une, donc c'est bien nous les passionnés qu'on lui as donné cette valeur, les vendeurs nous remercient.

Ceux qui les ont acheter 15 000, c'est les moins cons, parcontre les pigeons sommes nous que si on veut se l'offrir une, on doit payé le prix fort.

La faute à qui de ne pas l'avoir acheté quand elle valait 15 000 ? A nous les passionnés qu'on veux tout pour rien ou alors on veut des modèles rares mais au prix de notre porte monnaie.

Je prends pas la EVO II particulièrement, regardez les prix des 2CV, 4L etc, elles se vendent parfois a 10 voir 15 000 euros en bon état. Qui met 15 000 euros dans ce que j'appel une cage à poules ? ( j'ai eu une 4L ... mais payé 500€ ) !

L'offre et la demande les gars. Si personne ne s' interesse à tel ou tel véhicule, vous pouvez en être certains tous que ces evo 2, les vendeurs baisseront les prix si les gens arretent de leur courir derrière.

Et c'est la même punition pour chaque modèle qui se dit rare ( 500 ex max ) !
Si vous les demandez toujours, leurs prix feront que monté.

Après la EVO II on la prends pas uniquement pour son M102, il y as aussi le DTM, l'alliance avec Cosworth, le look quibpeut plaire ou pas à certains !


Bref tout as un prux, ça dépends la valeur que l'on leur donnent.

tigerman a écrit:

allez à mon tour...    
Moi je craque pour une M3 E30....
Plus abordable et tellement belle... j'adore cette voiture....
et on reste en 4 cylindres, pour comparer ce qui est comparable...    

Tu ose trahir mercedes   

Va en acheter une alors et fait nous profiter de cette voiture avec un topic à elle   

oui mais la rareté ne fait pas le prix, il existe des voitures aussi rares qui cotent très peu car moins connues

là en l'occurrence ça à beau être rare et tout ce que tu veux ça reste qu'une W201 améliorée, pour moi un W126 AMG 32 S si un jour ça cote 100 000 € c'est déjà nettement plus justifié déjà ne serais ce que par le prix de vente neuf et la finition
bon c'est sympat une EVO2 pour le coté exotique de la chose mais faut reconnaitre que ça fait très très tuning et c'est pas gracieux

je lui préfère de loin une 190 E 2.5-16 EVO1 rien qu'au point de vue look

pour ce genre de voiture je ne serais pas près à mettre plus de 7000 € ce qui est déjà un prix élevé pour une 190     
donc définitivement je ne suis pas client de ce genre de voiture

j'ai eu 2 190 E 2,3-16 et si c'était chic sportif à leurs sorties , je trouve que ça vieillis pas super bien et que ces voitures ne sont désirables que quand elles sont état proche du neuf full origine ... en plus pour en avoir une roulable faut qu'elle soit optionnée un minimum genre la clim qui n'était pas de série   
à noter que les 190 à 16 soupapes sont les rares Mercedes que je supporte en boite manuelle

Le prix des 16S il as flambée aussi, soit on les trouvent à des prix de 2000€ mais dans des états poubell, soit au dela de 8000€ en bon état.

Certes elles sont pas bien optioné certaines, mais une voiture sportive de 90 on l'achete surtout pour son moteur et son caractère on est bien d'accord la dessus.

Les EVO 2 sont bien connues car les dernières, les evo 1 sont plus dans l'ombre a cause des 16S et des EVO 2.

Mais bon, les goûts et les couleurs ca ne se discutes pas hein :-) !

ça c'est sur mais entre une EVO2 à presque 100 000 € et ça pour moins cher :

http://www.leboncoin.fr/voitures/664720268.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/671511286.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/680927843.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/642044796.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/680229333.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/630936576.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/681220393.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/645867619.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/680549076.htm?ca=12_s

voir ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/678265969.htm?ca=12_s

voir même ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/516839471.htm?ca=12_s

ou encore ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/679217601.htm?ca=12_s


tu vois qu'il y a pas photo ni même à hésiter avec une pauvre W201 tuning constructeur    

y-a pas a dire toute ces belles auto sont désirable, et valent leur prix je pense.

moi juste en essayer une durant 1 heure me suffirais largement, ça doit être bandant   

damien a écrit:

ça c'est sur mais entre une EVO2 à presque 100 000 € et ça pour moins cher :

http://www.leboncoin.fr/voitures/664720268.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/671511286.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/680927843.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/642044796.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/680229333.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/630936576.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/681220393.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/645867619.htm?ca=12_s

ou ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/680549076.htm?ca=12_s

voir ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/678265969.htm?ca=12_s

voir même ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/516839471.htm?ca=12_s

ou encore ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/679217601.htm?ca=12_s


tu vois qu'il y a pas photo ni même à hésiter avec une pauvre W201 tuning constructeur    

Sans oublier ça :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/673727111.htm?ca=18_s

Je sais, venant de moi, elle était prévisible...

Ah oui, très jolie cette C15 (NJO en plus!), mais ce n'est pas une Evolution  

Pour beaucoup ici ce serait même une régression...   

Tu sais Mimile, les evolutions chez l'un peuvent être des regressions chez d'autres...

Regarde Damien, il préfère une C63 à une 993...   

Oui mais il a mis une splendide AMV8 cab dans sa sélection, donc il est quand même pardonnable...  

Surement une erreur : il n'y a pas de boiseries !