190 2.5-16 EVO II 1ere main a vendre

Bonjour,
c'est exactement ce que je parlais. (le lien de la EVO II de l'annonce met parfaitement en valeur le produit.

Quand je fais une préparation esthétique poussée, je propose également la prestation de "vraies photos" pour montrer à l'acheteur potentiel la qualité du produit dans les moindre détails...
Comme dans l'exemple que tu as mi dans ton lien...

Sauf les traces d'aspirateur sur les moquettes que je trouvent dommage...

Je fais des photos en extérieur quand c'est possible, dans un cadre adapté (chateau, maison design,...) en accord avec le client.

braketou a écrit:

La plaque sur le levier n'est pas d'origine, ce n'est pas ecrit comme ça normalement.


Ce qui signifie certainement levier plus d 'origine ou autre ? A ce kilometrage garentis ?? et prix ce n'est pas serieux ....

 Bien dit….

bien vu pour la plaque, je dirais de même pour le soufflet du levier...(normalement il est en cuir gras épais)

cà ressemble à une EVO II réplica, je ne sais pas pourquoi...

Et sinon, ça donne quoi à conduire ? C'est surtout la rareté qui justifie un tel prix ou un moteur et un châssis d'exception, ou les 2 ? Car en effet pour ce prix on peut avoir plusieurs voitures très sympas. Je vais regarder dans mes revues de l'époque et je vous dis ça...

http://www.leboncoin.fr/voitures/676867469.htm?ca=12_s

Tout augmente ma pôve madeleine    

chep-nico a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/676867469.htm?ca=12_s

Tout augmente ma pôve madeleine    

+1,

et comme le dit Damien, à 100000€, elle pourrait paraître un peu plus propre,

Ce que vous pouvez être mesquins à pinailler pour 100 000 €... Qu'est-ce que vous avez ? Vous n'avez pas encore touché vos assedics ?

trizay59 a écrit:

chep-nico a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/676867469.htm?ca=12_s

Tout augmente ma pôve madeleine    

+1,

et comme le dit Damien, à 100000€, elle pourrait paraître un peu plus propre,

+ 100

95000 roros pour une 201     évolution soit elle !!!!  ça reste une 190 point barre ..et 235cv bof

pour le même prix :

http://www.leboncoin.fr/voitures/675078459.htm?ca=17_s .


hé oui ................


 

Je n'ai rien trouvé dans mes revues de l'époque, qu'est-ce que cette auto a comme qualités exceptionnelles qui justifient un tel tarif même si elle est très rare ? C'est quoi comme moteur ?

didier 59 a écrit:

pour le même prix :
http://www.leboncoin.fr/voitures/675078459.htm?ca=17_s .
hé oui ................
 

Didier, faut pas mélanger les torchons et les serviettes ...   

Il y a des amateurs pour tout, ce n'est parce que l'on mettrai pas cette somme dedant que personne n'est pret a la mettre pour ce modele.

En soit les 500 exemplaires ont été produit dans le seuls but d'homologuer les version course... à l'epoque elle ont été déja difficile a vendre ... et furent parfois offertes aux très gros clients.

Mais aujourd'hui elle demeurent très rare, car sur les 500 il y a eu des exemplaires accidentées et beaucoup de fausses.

Donc une vraie EVO II sa vaut cette somme.


Pour ce qui est de celle présenter sans numero de chassis et numero moteur (oui il faut verifier car il y a des fausses evo 2 a partir d'evo 1 et comme c'est même numero de chassis...)
il est difficille de savoir si c'est une vrai car après verification je confirme que la numerotation sur le levier n'est pas celle d'origine...

braketou a écrit:

Pour ce qui est de celle présenter sans numero de chassis et numero moteur (oui il faut verifier car il y a des fausses evo 2 a partir d'evo 1 et comme c'est même numero de chassis...)
il est difficille de savoir si c'est une vrai car après verification je confirme que la numerotation sur le levier n'est pas celle d'origine...

Si tu regardes le lien de autoscout que j'ai mit en page 1, tu verras que le levier est identique, seul la qualité du cuir est bien meilleur.

Je ne parle pas du levier qui est un levier similaire a n'importe qu'elle W201 sportline mais de la plaquette aposée dessus,
 
Regarde la typographie est reprise des logos... ce qui n'est absolument pas le cas de celle presentée

Jola a écrit:

didier 59 a écrit:

pour le même prix :
http://www.leboncoin.fr/voitures/675078459.htm?ca=17_s .
hé oui ................
 

Didier, faut pas mélanger les torchons et les serviettes ...   

Ben je préfère la serviette   

braketou a écrit:

Je ne parle pas du levier qui est un levier similaire a n'importe qu'elle W201 sportline mais de la plaquette aposée dessus,
 
Regarde la typographie est reprise des logos... ce qui n'est absolument pas le cas de celle presentée

J'avais comprit que tu parlais de la typographie, mais c'est vrai qu'en gros plan, on voit bien la différence.

-YoYo- a écrit:

95000 € une 190 avec :
-un volant tuning
-des plastiques intérieurs cassés
-du film sur les vitres
-une température d'eau bien élevée
-un autoradio de chez Norauto

le volant a la rigueur ca évite d'user celui d'origine, mais il aurais du être remis pour la vente.

le plastique de l’aérateur gauche est cassé, il aurais fallu en remettre un neuf, ca vaut combien ca ? moins de 50€, sur le prix de vente finale, une broutille.

le film teinté sur les vitres a la rigueur on dira que ca protège un peu les cuirs, mais idem que le volant, il aurais été judicieux de les enlever pour la vente.

la T° d'eau n'est pas normal on frôle les 110°c, pas très bon pour le joint de culasse...

l'autoradio d'origine ou est tu ?

moi perso si j’étais vendeur j'aurais régler tout ces petit détail pour assurer la vente, surtout qu'a ce prix l'acheteur a le droit d’être pointilleux.

je ne suis pas la pour casser une vente mais sur un forum public je donne juste mon point de vue, a bon entendeur bien sur.

c'est marrant qu'il n'y ai pas de plastique entre l’hélice et le radiateur.

HarderStyle a écrit:

chacun fait son choix, la on parle de la vente d'une 190 2.5-16 EVO II.

On peut toujours comparer, il y as mieux, comme bien pire.

Le prix c'est le prix, et la voiture impeccable.

Celui qui la desire, il peut avoir les infos necesaires et voir la voiture  

tu sais ce que je te dis c'est que par rapport au prix on doit présenter un état concours, même si ce n'est que du nettoyage et remettre le volant, à ce tarif là la bagnole doit être bien présentée !

je dis rien sur la voiture car je suis pas devant mais une EVO2 j'en ai vu une état concours à Stains et si tu regardes les photos que moi j'ai faite à Stain de cette voiture elle est 10 fois plus en valeurs car elle avait été nettoyée et préparée avant et qu'un bon reflex numérique avec une belle focale et un modèle en beauté tu fais toujours des sacrées photos !

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=253452730&asrc=st|sr

C'est sur qu'auto leitner inspire tout de suite plus confiance

Comparer à une M3 EVO c'est limite pas cher : http://www.autoleitner.nl/automobielen/aanbod/1990-bmw-m3-sport-evolution-e30-lakzwart-ii

Comme le montre Braketou , le pommeau n'est pas d'origine , j'ai aussi de gros doutes sur l'échappement , bref il faudra qu'elle soit irréprochable , et que le vendeur lève les doutes qui subsiste sur l'origine pour se vendre et de toute façon pas en France

Adam578 a écrit:

Comparer à une M3 EVO c'est limite pas cher : http://www.autoleitner.nl/automobielen/aanbod/1990-bmw-m3-sport-evolution-e30-lakzwart-ii

là c'est un état irréprochable de chez irréprochable, le cuir est magnifique   
par contre bonjour le retour sur investissement, le livret A est à des années lumières

un rêve de gamin, une M3 e30, mais cabriolet, 410 exemplaires.... 

ils ont une 190 evo dans un état irréprochable pour le même prix

http://www.autoleitner.nl/automobielen/aanbod/1990-mercedes-190e-evo-ii-w201-blauwzwart-metallic

ou de la clk DTM cabrio

http://www.autoleitner.nl/automobielen/aanbod/2006-mercedes-clk-dtm-amg-cabrio-w209-obsidianzwart     

l'echappement est d'origine, c'est une sortie 2tube droit avec comme un nid de poule autour.

le volant est a virer a 95000€

le cuir a l'air bien sec.... pour 46000km; surement mal entretenue/stockée

le platique entre radiateur et ventilateur c'est d'origine.

pas full option car pas de siege chauffant...

elle a la clim?

et si la plaque est fausse surement pommeau changé, pommeau changé a 46000km, sa veut dire circuit ou faux kilométrage.....


et pour le clk dtm, en effet pour l'avoir essayer, c'est pire que démoniaque.....

dechoum83 a écrit:

et si la plaque est fausse surement pommeau changé, pommeau changé a 46000km, sa veut dire circuit ou faux kilométrage.....
.....

ce qui expliquerai surement les pneumatiques semi-slick et le volant...

Nous sommes tous d'accord, la voiture n'est pas mise en valeur à l'égard du prix demandé...

Une préparation par un bon detailer est absolument nécessaire...

certains détails méritent d'être corrigés et certaines pièces remplacées pour la mise en vente...

Cela resteras une fois ces choses faites une très jolie voiture...

Le problème chez autoleitner c'est que tu sais pas comment t'y prendre pour sortir ta voiture après l'avoir acheté:

Le matin y'a la brume qui te la mouille
Le midi y'a le soleil qui te la terni
Le soir y'a les moustiques qui te la salit

Elle sont tellement nickel que la sortir devient, comment dire, frustrant.

un pommeau d'origine avec la grille numérotée sa se fais en fabrique a la demande au classique center, et je ne serais meme pas étonné de voir a un prix a 1500-2000€ le pommeau+souffet....