radar, limité à 50km = 90€ pour 1 km

la rage 90€ pour un dépassement de 1 km que faire ?

Malheureusement, il n'y a pas grand chose à faire, il n'y a pas d'erreur dans l'énoncé. C'est bien 90 euros si réglé rapidement sinon 135 euros. Le tout avec perte de 1 point sur le P.C.
Ce point est récupéré au bout de un an, si tu n'as pas de perte de point entre temps et qu'avant cette infraction tu avais 12 points sur ton permis. Sinon c'est 3 ans...

A moins que tu trouve une faille dans tout ça et tu prend un avocat spécialisé pour faire annuler tout ça. Le seul inconvénient, ça va coûter beaucoup plus cher.

Sinon, c'est contesté l'amende par une lettre ce qui sera très difficile. Les magazines autos régulièrement les conseils sur ce point.

mon étoile V12 a écrit:

la rage 90€ pour un dépassement de 1 km que faire ?

je le repete encore mais en vrai ce n'etait pas 1km/h mais plus..
la marge sous les 100Km/h est de 5Km/h, et de 5% au dela
l'erreur compteur est souvent d'au moins 1 ou 2 Km/h sous les 100 et souvent de 5 a 10 depassé les 130 par ex
donc si tu t'es fait flasher a 51Km/h tu roulais en VRAI a au moins 51 + 5 56Km/h voir plus avec l'erreur compteur, de meme par ex tu te fais flasher a 131, tu roulais a 131 + 5% = 138Km/h + la marge compteur de 5km/h par ex = 143Km/h !!!
donc arretez avec vos "1KM/h"...

ta vitesse enregistrée devait être 56 km/h, donc la vitesse retenue est 51 km/h... c'est rageant

et les choses ne vont pas s'arranger, j'ai lu dans l'autoplus du mois d'août les nouveaux systèmes de radars qui vont bientôt être mis en place par notre cher gouvernement, et cela fait froid dans le dos...

mon étoile V12 a écrit:

la rage 90€ pour un dépassement de 1 km que faire ?

bienvenue au club
si ton véhicule était conduit par quelqu'un d'autre, c'est à cette tierce personne d'endosser la perte de point (que ce soit vrai ou non)
sinon tu paies et tu perds ton point

Les radars en ville c'est très mauvais... on a vite fait de dépasser un peu le 50 avec n'importe quelle bagnole sans s'en rendre compte

nidj a écrit:

mon étoile V12 a écrit:

la rage 90€ pour un dépassement de 1 km que faire ?

bienvenue au club
si ton véhicule était conduit par quelqu'un d'autre, c'est à cette tierce personne d'endosser la perte de point (que ce soit vrai ou non)
sinon tu paies et tu perds ton point

Sauf si cette dernière n'est pas identifiée...

Le plus dur, c'est avec les radars automatique embarqué dans les breaks,
Si ils ne sont pas réglé comme il faut, le radar flashera même si la limitation de vitesse est respecté.

Tu consignes 135€
Tu contestes
Tu demandes la photo.

Si tu es pris par l'arrière, tu contestes être le conducteur, tu n'auras donc pas de retraits de points, mais pour l'amende !!

Michel a écrit:

Tu consignes 135€
Tu contestes
Tu demandes la photo.

Si tu es pris par l'arrière, tu contestes être le conducteur, tu n'auras donc pas de retraits de points, mais pour l'amende !!

En théorie, non.
Dans les faits et de ce que j'ai pu voir de mon expérience récente, Michel a raison. Tu nies être le conducteur et tu as des chances de préserver tes points. Mais ça reste à l'appréciation de l'O.M.P..

Oui, il ne faut pas prendre l'OMP pour un con, mais simplement et objectivement dire que le véhicule est piloté par plusieurs personnes et qu'il est impossible de savoir qui le pilotait lors de l'infraction...

Si l'OMP fait le malin, alors il faut demander à passer devant le juge qui lui, sera bien obligé de passer sur le retrait de points, faute de preuve réelle ...



La délation n'est pas nécessaire ...



Attention, je crois savoir que l'OMP fait tout pour que le dossier n'aille pas en justice...Ne pas se laisser intimider et ne rien signer.

Il n'est pas obligatoire de se rendre à la convocation, il n'est pas plus obligatoire de se rendre physiquement devant le juge.

tibam13 a écrit:

mon étoile V12 a écrit:

la rage 90€ pour un dépassement de 1 km que faire ?

je le repete encore mais en vrai ce n'etait pas 1km/h mais plus..
la marge sous les 100Km/h est de 5Km/h, et de 5% au dela
l'erreur compteur est souvent d'au moins 1 ou 2 Km/h sous les 100 et souvent de 5 a 10 depassé les 130 par ex
donc si tu t'es fait flasher a 51Km/h tu roulais en VRAI a au moins 51 + 5 56Km/h voir plus avec l'erreur compteur, de meme par ex tu te fais flasher a 131, tu roulais a 131 + 5% = 138Km/h + la marge compteur de 5km/h par ex = 143Km/h !!!
donc arretez avec vos "1KM/h"...

Je suis d'accord avec tes dires sauf sur le terme "marge".
Il ne s'agit pas d'une marge ou d'un cadeau. Il s'agit de compenser les éventuelles erreurs de mesure d'un radar ! et il y'en a...
Soit un véhicule qui roule à 53 km/h (réel) et qui est mesuré par un radar à 56km/h (car ce dernier n'est pas parfait). Avec cette "tolérance" de 5km/h, on va dire qu'on n'arnaque pas le conducteur (56 - 5)

Les mesures des radars sont loin d'être parfaites et à vitesse importante l'erreur est encore plus présente et éventuellement préjudiciable au conducteur.

Donc pour une verbalisation à 51, faire l'exercice 51+5+erreur compteur n'est pas si correct que ça !

Sur les nouvelles générations de radars, les erreurs de mesures sont plus faibles. Ils parlaient de passer la tolérance à 3km/h en dessous de 100, 3% au delà
Je ne sais pas si cela est passé ou pas

exact il est plus judicieux de passer à 48 km/h devant un fixe au cas ou le reglage ne serait pas bon ! par contre devant un mobile ils appliquent une tolérance plus haute

damien a écrit:

exact il est plus judicieux de passer à 48 km/h devant un fixe au cas ou le reglage ne serait pas bon ! par contre devant un mobile ils appliquent une tolérance plus haute

La tolérance plus haute pour les mobiles c'est terminé depuis environ 2 ans. Maintenant c'est la même tolérance pour tous les appareils
C'est d'ailleurs un problème lorsque les policiers ne respectent pas toutes les règles d'installations d'un radar mobile (angle, distance..), là les erreurs de mesure sont encore plus importantes et donc préjudiciables aux conducteurs...

Les forces l'ordre ne peuvent pas changer la tolérance des radars.
Quand la vitesse est réglé sur les radars automatique mobile, la tolérance ce fait automatiquement.

oui, mais ils peuvent régler le radar à 55 km/h pour une limite autorisée de 50 km/h

à l'étranger, pour éviter ce genre de discussion, les radars peuvent être réglés à 130, 140 voir 150 pour une limitation réelle de 120 km/h

mercedéesse a écrit:

oui, mais ils peuvent régler le radar à 55 km/h pour une limite autorisée de 50 km/h

à l'étranger, pour éviter ce genre de discussion, les radars peuvent être réglés à 130, 140 voir 150 pour une limitation réelle de 120 km/h

Faux, et je confirme Frisson, certains radars mobiles sont couplés à un GPS et sa carte routière et il est impossible d'appliquer une "tolérance".

Tout est une question de tolérances, voir déjà précision du soit disant appareil radar.
Et d'autre part comment est étalonné le compteur Mercos et quelle est dans tout ça ta
marche personnelle d'erreur!!!
Soit payer l'amende pourquoi pas , mais les points NON, elle est ou cette tolérance d'erreur
et elle nuit finalement à qui...
Je trouve personnellement, que certaines portion plus passantes ( piétonnière )
devraient être plus limitée encore et les sorties du patelin pour attendre la fin effective de la commune, sont un peu un délire à 50 car il y a plus personne.. et voir un 70 assez vite c'est pas mal quand même.
Mais c'est vrai qu'en ville il faut se méfier, plus de monde plus de répression ...
Désolé quand même pour toi

c'est tout de même rageant de sortir 90€ pour dépassement de 1 km, faisons du social mes 90€ serviront bien à quelque chose . Un calcul rapide,je devais roulais à 54 km/h mons 5% ça me fait 51,3km/h donc un dépassement de 1,3km.
Que tu lache, et ta vitesse est excessive, tu en prends le risque, et tu es conscient des conséquences. Alors que moi, je suis rentrée de Paris / Nice tranquillement par la National , mon épouse me surveille et me rappelle à l'ordre, tout le long du parcours impeccable, arrivé à l'entrée de Nice une lumière jailli par derrière, intrigué, je me pose la question est ce moi, eh oui de toute évidence . Enfin bon, c'est dur à avaler 90€ pour rien, enfin si pour 1 km.
A chaque fois que je fais ce même trajet j'y ai droit, tous les ans, comment voulez vous que je les récupère. encore un trajet et il ne me restera plus de point

mon étoile V12 a écrit:

A chaque fois que je fais ce même trajet j'y ai droit, tous les ans, comment voulez vous que je les récupère. encore un trajet et il ne me restera plus de point

Si tu t'es déjà fait avoir 11 fois au même endroit, le problème ne vient peut-être pas du radar...

Les radars, les points... c'est la politique de notre gouvernement depuis une petite 10aine d'années (2002 pour être précis depuis qu'un certain personnage a pris les fonctions du ministère de l'intérieur)
On est tous logé à la même enseigne... Que veux tu ...
Il n'y a pas de solution miracle à part subir ou ne rouler qu'avec un limiteur / les yeux rivés sur le compteur !

Ptit Seb a écrit:

Si tu t'es déjà fait avoir 11 fois au même endroit, le problème ne vient peut-être pas du radar...

non il vien des s e qui ont mit en place ses loi de m

Ptit Seb a écrit:

mon étoile V12 a écrit:

A chaque fois que je fais ce même trajet j'y ai droit, tous les ans, comment voulez vous que je les récupère. encore un trajet et il ne me restera plus de point

Si tu t'es déjà fait avoir 11 fois au même endroit, le problème ne vient peut-être pas du radar...

excuse moi, je ne suis pas encore neu neu, ça c'est produit à divers endroit, si tu fais de la route, tu devrais savoir qu'un radar peut en cacher un autre, et puis après , pourquoi ne font ils pas un seule et même vitesse, constante, les vitesses changent en permanence, on ne peux pas être figé toujours sur le compteur, et les GPS ne sont pas toujours fiables

mon étoile V12 a écrit:

Ptit Seb a écrit:

mon étoile V12 a écrit:

A chaque fois que je fais ce même trajet j'y ai droit, tous les ans, comment voulez vous que je les récupère. encore un trajet et il ne me restera plus de point

Si tu t'es déjà fait avoir 11 fois au même endroit, le problème ne vient peut-être pas du radar...

excuse moi, je ne suis pas encore neu neu, ça c'est produit à divers endroit, si tu fais de la route, tu devrais savoir qu'un radar peut en cacher un autre, et puis après , pourquoi ne font ils pas un seule et même vitesse, constante, les vitesses changent en permanence, on ne peux pas être figé toujours sur le compteur, et les GPS ne sont pas toujours fiables

C'est pas faux