IL Y A DES JOURS COMME CA ...

Salut à tous,
hier je rentre à la maison et ma femme me dit que sa voiture (la 325 tds) sent le gazoil à fond, je descends voir et je vois une grosse tache de gazoil sous la voiture, j'ouvre le capot, je fais tourner le moteur, et là, surprise, la pompe à injection qui fuit de partout. Je la montre à mon mécano et qui_ me dis, tranquilement, que j'ai toute l'étanchéité de la pompe à injection à refaire (maladie sur ces modèle entre 190 000 et 250 000 kms) et que ça va me couter la petite somme de 660 euros.
A ce moment là une larme coule .
Bref, je prends sur moi pour ne pas exploser, et je monte dans ma mercedes pour aller travailler, et LA, RE-surprise, la marche arrière craque et ne veut pas s'enclencher, moteur tournant.
je pars travailler la boule au ventre, et j'y pense toute la nuit.
Je rentre vers 5h çe matin, et je me mets à eplucher le forum à la recherche d'informations sur l'embrayage de ma mercedes. Je trouve quelques tutos ou l'on parle d'emetteur, recepteur d'embrayage.
Au réveil, vers midi, je cours chez mon pote, à euromaster, pour mettre le voiture sur le pont afin de controler d'éventuelles fuites au niveau du recepteur, et rien à ce niveau, ni à l'emetteur, ni au recepteur.
une autre larme coule , EMBRAYAGE HS.
Enfin je rentre à la maison pour regarder les tarifs, je trouve le kit embrayage à 164,62 euros sur Oscaro. C'est correct, mais je n'ai plus les moyens de le faire faire monter (tout dans la bmw) et de payer 7 ou 8 heures de main d'oeuvre.
Donc, je pense que je vais essayer de le monter moi-meme samedi, mais je n'ai aucune idée sur la difficulté du chantier et si quelqu'un a déjà changer un embrayage de 230ce w124, je suis preneur d'informations.

Voilà, il y a des jours comme ça...
merçi à tous, je vais pleurer maintenant !!


PS : la santé sa va, c'est le prinçipal !



DEPORT PASSION FOR LIFE !!!

Triste,
Il y a des jours ou il vaut mieux rester au lit.

Pourquoi embrayage direct??? La marche arrière qui passe mal sur une boite manu de cette époque ca n'a rien d'anormal. Suffit de s'y reprendre en décomposant bien (bien soulever le pommeau a fond avant de deplacer pour la MA). Un bon test, tire le frein a main et essaye de démarrer normalement mais en 2 ou 3 je sais plus. Si la voiture cale l'embrayage est ok. Je suis pret a parier qu'il est impec.

+ 1
Vérifie ton niveau, fais l'appoint si nécessaire, une vidange serait encore mieux !!, regarde aussi au niveau de l'émetteur ou récepteur d'embrayage, s'il fuit, l'embrayage ne se fait pas correctement ....

au niveau de l'emetteur et du recepteur, pas de fuite.
par contre une bonne vidange peut-elle jouer au niveau du passage des vitesses ??

pacalex13 a écrit:

au niveau de l'emetteur et du recepteur, pas de fuite.
par contre une bonne vidange peut-elle jouer au niveau du passage des vitesses ??

Pas qu'un peu ....., il y a une vingtaine d'année j'avais une talbot horizon, tous les 500 bornes, je remettais une seringue de 30 cl dans la boite, sinon plus aucune vitesse ne passait, sur cette voiture, il suffisait de braquer les roues a fond pour avoir accès au bouchon de remplissage, l'opération était faite en 3 minutes ...

+1

Et puis si tu veux un coup de main pour faire ton embrayage peinard, viens chez moin je te montrerai comment on fait

pacalex13 a écrit:

au niveau de l'emetteur et du recepteur, pas de fuite.
par contre une bonne vidange peut-elle jouer au niveau du passage des vitesses ??

Bonjour Pacalex13

C'est pas pour être désobligeant, mais si on s'emmerde à faire des vidanges régulières, changer les filtres etc... c'est pas pour le plaisir d'engraisser les garagistes ou parce qu'on a rien de mieux à faire le week-end.....

Commence déjà par ça, ça ne coute rien et au pire ce sera fait et avec un peu de chance, cela t'évitera des frais inutiles.

Finalement ta journée ne sera peut-être pas si pourrie que ça

+1

pas forcement l'embrayage
voir emmeteur...

et il est vrai que de vidanger des fois ça va beaucoup mieux

merçi les gars,
demain, vidange de boite, je croise les doigts.
faut-il une huile spéciale mercedes ??
UT merçi pour ton offre, je te tiens au courant, ça peut m'intéresser !!

Attention, on t'a parlé de vidange du cricuit d'embrayage pas de boîte, même si ça ne lui ferait pas de mal.

pacalex13 a écrit:

merçi les gars,
demain, vidange de boite, je croise les doigts.
faut-il une huile spéciale mercedes ??
UT merçi pour ton offre, je te tiens au courant, ça peut m'intéresser !!

Une huile spéciale Mercedes NON

Une huile spéciale boite de vitesse avec la bonne viscosité OUI

L'alcool NON, L'eau ferrugineuse OUI

ok les gars je pars au boulot, donc vidange boite, circuit d'embrayage et peut etre pont tant qu'a faire si rien ne s'arrange, commande du kit embrayage !!! ( )

comment faire la vidange du circuit d'embrayage ??
désolé je suis nul

pacalex13 a écrit:

comment faire la vidange du circuit d'embrayage ??
désolé je suis nul

il doit y avoir une purge
mais je ne sais pas ou
surement pret du bocal

Ca se purge comme les freins, il y a une purge sur le récepteur.

surement un petit ecrou de 8

apres avoir ouvert t'embraye plusieurs foit jusqu'a ce que plus rien ne sorte et inverse au remplissage
tu purge tant qu'il n'y a plus d'air

Oui mais attention, ne pas relâcher l'embrayage tant que la vis de purge est ouverte, sinon, on aspire ce qui est sorti, de l'air notamment.

Donc il faut être deux : un à la pédale, l'autre à la purge.

ou tout simplement bloquer la pedale avec un poid
mais c'est vrai que seul c'est pas evidant

Citation :

ça va me couter la petite somme de 660 euros.

Il y a quelques années, j'avais une 325tds, j'ai eu le même problème que toi, avec ceci en plus que la pompe avait avalé de l'huile moteur, et donc pompe foutue, purger tout le circuit de gazoil + reservoir, résultat des courses: 1600€

Je compatit donc pour toi.

Bon courage

t'es rassurant malko89

malko89 a écrit:

Citation :

ça va me couter la petite somme de 660 euros.

Il y a quelques années, j'avais une 325tds, j'ai eu le même problème que toi, avec ceci en plus que la pompe avait avalé de l'huile moteur, et donc pompe foutue, purger tout le circuit de gazoil + reservoir, résultat des courses: 1600€

Je compatit donc pour toi.

Bon courage

On se tue à lui remonter le moral, toi t'arrive tu lui annonce qu'il est ruiné
c'est pas cool malko89 Moi je parie 10 roro que sa pompe est pas morte NA ...tu suis ?

pacalex13 a écrit:

...
une autre larme coule , EMBRAYAGE HS.
...

Quels sont les symptômes ou les essais réalisés permettant d'arriver avec certitude à ce diagnostic ?
Un embrayage ça lâche rarement du jour au lendemain. Surtout sur ce type de voiture. A moins que tu ne conduises avec parpaings à la place des pieds je ne vois pas pourquoi ton embrayage aurait subitement lâché comme ça...
Bref peux-tu nous dire plus précisément quels sont les symptômes de ton problème?
Et garde le morale!!

Frisson a écrit:

Triste,
Il y a des jours ou il vaut mieux rester au lit.

+1 bon courage!