Ma nouvelle voiture, ça ne sera pas une Mercos coupé ! (GM)

Coucou !

Hey oui, après avoir revendu ma 2ème Pontiac, j'avais l'intention d'être raisonnable (d'où l'annonce pour un coupé 124 en 6 cylindres que j'avais passé dans la rubrique 124) mais mon côté déraisonnable a encore repris le dessus

Voici ce qui vient de débarquer en France pour remplacer "l'oiseau de feu"


Cadillac Eldorado Touring Coupé, avec le V8 32s Northstar +- 300 chevaux 48.000 miles














Bref, une concurrente directe des Mercedes CL420-140

Je sais pas...

C'est sérieux ?

Qu'est-ce qui est sérieux ?

Wahou c'est impressionnant quand même, y'a quelque chose de particulier chez les américaines, quelque chose que n'ont pas les autres voitures...
C'est sobre d'extérieur (et classe, wahou les sorties d'échappements) mais l'intérieur , j'aime beaucoup, c'est un salon !
L'arrière, c'est simple, c'est un canapé ultra confortable, et l'avant, des fauteuils aussi confortable !!
L'assise est en "deux parties" à l'avant ?

C'est du zebrano le placage en bois ?

Elle est vraiment très belle ta Cadillac, en plus d'être super rare sur nos routes !
Et qu'est-ce que ça doit marcher, hein ? Raconte !

jolie ça doit pas passer inaperçu dans la rue.

la qualité de l'interieur n'a rien a voir avec une c140....pour moi....

Citation :

L'assise est en "deux parties" à l'avant ?

Ouep, 2 fauteuils cuirs, électriques, pneumatiques et chauffants

Citation :

C'est du zebrano le placage en bois ?

Yes !

Citation :

Elle est vraiment très belle ta Cadillac

Merci

Citation :

en plus d'être super rare sur nos routes !

Un peu celle-ci est arrivé récemment en UK où j'ai était la chercher, le nombre d'exemplaires vendue neuve à l'époque en France fais peur

- 1996 = 3 exemplaires,
- 1995 = 10 exemplaires
- 1994 = 7 exemplaires

Citation :

Et qu'est-ce que ça doit marcher, hein ?

Yeaaaaaah !! La sonorité d'un V8 US en pleine charge, aucun autre V8 ne s'en approche on se croirait dans une séquence de course poursuite d'un film ricain
Sinon, 0 à 100 en 6.7 secondes, 0 à 400 mètres départ-arrêté en 14.8, quand on voit le bestiau (5.13 mètres) ça cause pas mal !

Citation :

la qualité de l'interieur n'a rien a voir avec une c140....

Tu parles de qualité, parlons donc de prix pour remettre les choses à plat en France en 1993, c'était proposé à 388.000 FRF
Que proposez MB à l'époque en coupé pour le même prix ? Une C124 d'un autre âge et d'un équipement ...... (je précise que ma voiture n'a AUCUNE option de chez AUCUN option )

Combien pour une C140, sa concurrente directe ?

Et niveau qualité des matériaux, 15 ans après, peu de voiture arrive à avoir une qualité pareil quand je vois les voitures millésime 2009 j'en suis à ma 3ème américaine d'affilé, j'ai un peu de mal à comprendre les européens qui critique la finition US, ça tient dans le temps sans soucis

Vraiment très belle.

Au top la Cadillac!!

ce n'est queon avis mais personnellement je n'accroche pas du tout à la ligne de cette auto je trouve qu'une mercedes coupé de l'époque avait plus d'élégance dans la ligne et une finition hautement supérieure même si les arguments de j&b sont pas mauvais...
Parcontre les sièges ont l'air hyper confortable et tu es sur de ne pas en croiser d'autre, ses 2 plus grands intêrets sont surement son exclusivité en france et le moteur v8 qui doit en effet sortir un superbe sonorité
Sinon elle à l'air en superbe état

j&b a écrit:

Citation :

L'assise est en "deux parties" à l'avant ?

Ouep, 2 fauteuils cuirs, électriques, pneumatiques et chauffants

Citation :

C'est du zebrano le placage en bois ?

Yes !

Citation :

Elle est vraiment très belle ta Cadillac

Merci

Citation :

en plus d'être super rare sur nos routes !

Un peu celle-ci est arrivé récemment en UK où j'ai était la chercher, le nombre d'exemplaires vendue neuve à l'époque en France fais peur

- 1996 = 3 exemplaires,
- 1995 = 10 exemplaires
- 1994 = 7 exemplaires

Citation :

Et qu'est-ce que ça doit marcher, hein ?

Yeaaaaaah !! La sonorité d'un V8 US en pleine charge, aucun autre V8 ne s'en approche on se croirait dans une séquence de course poursuite d'un film ricain
Sinon, 0 à 100 en 6.7 secondes, 0 à 400 mètres départ-arrêté en 14.8, quand on voit le bestiau (5.13 mètres) ça cause pas mal !

Citation :

la qualité de l'interieur n'a rien a voir avec une c140....

Tu parles de qualité, parlons donc de prix pour remettre les choses à plat en France en 1993, c'était proposé à 388.000 FRF
Que proposez MB à l'époque en coupé pour le même prix ? Une C124 d'un autre âge et d'un équipement ...... (je précise que ma voiture n'a AUCUNE option de chez AUCUN option )

Combien pour une C140, sa concurrente directe ?

Et niveau qualité des matériaux, 15 ans après, peu de voiture arrive à avoir une qualité pareil quand je vois les voitures millésime 2009 j'en suis à ma 3ème américaine d'affilé, j'ai un peu de mal à comprendre les européens qui critique la finition US, ça tient dans le temps sans soucis

elle est vraiment sublime ! j'adore les voitures éxotics, munie d'une bon gros V8.

mais par contre concèrnant la finition je suis beaucoups plus divisé. cèrte la voiture est presque 2 foix moins chère qu'un coupé mercedes, donc ont a rien sans rien,mais la qualitée, ne serais ce que visuelle est désuète par rapport a une voiture européènne. Il est cèrtain que la tenue dans le temps n'est pas remise en cause, mais c'est juste que les assemblages et les matèriaux font kitch. les ricaines ont toujours eu ces défauts auquelles les européèens apportent beaucoups d'importance. c'est aussi pour ca que nos voiture sont bien plus chère.
maintenant a choisir, entre une corvette mal fini a l'intèrieur moche mais hyper performante, et une porsche qui coute 2 foix plus chère pour des préstations routière presque équivalente, et bah je préfère la corvette, parce que la finition m'importe peu quand il s'agit de plaisir de conduite.

tien j'ai trouvé une vidéo d'accélération

il envoi bien le bestiau !!!

https://www.youtube.com/watch?v=Tr4M919eug4

et quelle bruit !

C'est vrai qu'elle est belle, et qu'elle rappelle éffectivement la ligne d'une "S" coupé.....
Allez, on t'autorise quand même à venir nous la montrer (et essayer) dans un rasso de W 140.........

C'était la traction avant la plus puissante du monde pendant longtemps. Détroné de peu par la focus RS Niveau tenue de route ça doit secouer en pleine charge non?

cadillac et lincoln sans doute les plus belle voiture américaine qui existe

Felicitations pour cet achat
L'interieur n'est pas aussi bien fini que celui d'un coupé 140 certes, mais honnetement la ligne est plus élégante que celle de sa concurente
Dommage qu'il y a un montant central entre la porte et la vitre arriere, sinon elle est belle dans ce violet

Citation :

C'était la traction avant la plus puissante du monde pendant longtemps. Détroné de peu par la focus RS

Pourquoi "détrôné par la Focus" ? Des conneries de journalistes automobiles Français qui s'y connaissent en voitures US autant que moi en cuisine Vietnamienne
ça fait 50 ans qu'ils disent "c'est pas bien fini", c'est marrant c'est le premier constat que je fais quand j'ouvre la porte d'une voiture Française, mais là nos journalistes sont moins bavard d'un coup

Une Focus, c'est 305 chevaux.

Une Eldorado/Seville, c'est 305 horsepower, ce qui fait 309 chevaux

Citation :

Niveau tenue de route ça doit secouer en pleine charge non?

Bah non, pourquoi ça secouerai en pleine charge

C'est un paquebot aseptisé comme toutes les voitures de cette catégorie, quand tu appuies, tu remarques juste qu'instanément, les aiguilles de vitesse et compte tour sont comme aimantées par la boite à gants dans un confort royal avec la mélodie feutré du moteur. Point.

On est comme coupé de la route avec ses suspensions électronique et sa direction électrique, on se croirait sur un aéroglisseur. En aucun cas on est secoué

Combien l'as tu payée?
voilà le problème :aux States ça ne vaut plus grand chose
mais ici les prix sont hors norme pour une Cadillac qui n'a plus
l'âme d'une Cadillac , elle tente de copier les allemandes Mercedes et
BMW mais les américains ne s'y trompent pas et prennent de l'allemande.
Dans le temps , Cadillac reste ce qu'il y a de plus fiable et solide en amérique .Cette voiture est un pure bonheur sur autoroute et absorbe bien les routes défoncées . Quand au V8 Northstar , il est bien civilisé par rapport à ces bons vieux V8 amerloque des années 60-70.
Au final , il n'y a rien d'étonnant à ce qu'un français ne s'offre pas un Cadillac par rapport à une allemande . De plus , le service après vente est déplorable et les pièces vendues jusqu'à trois fois le prix US.

Cependant c'est l'une des américaines qui est encore enviable avec son arrière typique, la berline est laide à pleurer.

Les braqueurs détestent les Cadillac à traction avant ,
c'est un peu comme les Toronado des années 70 . La puissance du V8 la rend vite incontrôlable dès le premier virage, en cas de course poursuite. Même Une Ford Crown Victoria est plus rassurante. Par contre sur la neige c'est mieux .
Je croix que Monsieur Soprano possède ce modèle mais par pour les braquages

Ricardo est un adepte de la Cad
http://www99.epinions.com/review/auto_Make-1996_Cadillac_Eldorado/content_445808152196

moi c'est celle là que j'aime , celle de cow boy
Viva Boby Peru

Et celle de "Boss", dans le comté de Hzard ??

Ou celle des frangins et de leur cousine.........

Elvis a écrit:

Ou celle des frangins et de leur cousine.........

Là c'est une Dodge Charger de 1969

Les anciennes US, ok je les préfère aux "contemporaines", mais je roule 100 km/jours par tous les temps et la voiture dort dans la rue, alors entre les soucis de corrosion, la conso des V8 carbu et le volet sécurité oublié dans le cahier des charges, je ne me vois pas roulez dans un truc de 40 ans en daily car

300ch sur les roues avant ça doit être lourd a digérer d'où ma question. Quand on voit la plupart des tractions dépassées dès qu'il y plus de 100 canassons...

POICCARD a écrit:

moi c'est celle là que j'aime , celle de cow boy
Viva Boby Peru

Comment est-ce qu'on peut mettre un autoradio pareil dans une caisse comme ça??!!!

Yen a qui respectent vraiment rien......

Hallo,

Chacun ses goûts!!! bref comparez un CL même un simple SEC à cette cadillac, ne serait ce que l'état intérieur déjà fatigué (comparez l'usure intérieure de n'importe quelle Mercedes -entretenue normalement- de la même époque...) me parait inapproprié !

Comme si l'on comparait une Bockwurst avec une saucisse de Straßurg