Le refroidissement d’huile de boîte est dans le radiateur avant, celui-ci est pas très vieux donc je pense pas et je viens de parcourir à nouveau 500 kms car il fallait que je sois à Lyon ce soir le trajet c’est bien passé, malgré des bouchons sur le parcours et une température extérieur qui étais par moment a plus de 42 degrés 🥵, je me suis arrêté 3 fois pour remettre environs 3 litres à chaque fois. Donc si toute cette quantité était passé dans la boîte à vitesses je pense que celle-ci serais déjà complètement hs
Citrogreg membre bienfaiteur
Nombre de messages : 2558 Date d'inscription : 22/07/2017
Et ça ne serait pas rentré! 4 litres... Puis 3 x 3 litres...
A force ça va bien finir par se voir cette fuite! Ca doit couler peu et sur des surfaces bien chaudes, ça se vaporise avant de couler liquide dessous. A force ça doit sentir voir même fumer capot levé.
Greg.
CL500V8 champion
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Oui odeur de liquide de refroidissement sous le capot moteur et même odeur à l’extérieur, mais oui vu la quantité étonnant que ça coule pas quelque part. Je vais investigué plus aujourd’hui.
CL500V8 champion
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Voici le coupable, j’ai mis en pression le circuit et j’ai pu voir où ça fuyait. C’est la durite de chauffage à l’arrière du moteur, c’est le raccord en plastique qui ce désagrège ça vieilli vraiment mal… l’été dernier c’était le répartiteur dans la baie de parebrise qui avais lâché un manchon c’était coupé et la c’était la panne totale. Par contre côté moteur cette durite est branchée sur une électrovanne électrique et je crois je vais être obligé de la changé avec car un morceau de la durite est resté dedans et ça pas l’air de vouloir sortir et bien sûr l’accès et pas terrible.
Genux888 aime ce message
sivet membre bienfaiteur
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des pieces en plastocs sur des moteurs si c'est pas une forme d'obsolescence programmée....
_________________ http://www.mercedes-damien.com Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche
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CL500V8 champion
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Oui grave et avec la chaleur qui règne la dedans c’est pas étonnant tout cuit… En préventif du coup je remplace aussi quasi toute les durites et le vase d’expansion qui commence au sertissage a pas être terrible donc je vais pas attendre qu’il explose…
CL500V8 champion
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