le conseil de l'Europe dérape.....

Sur l'influence de "sages" ou de "savants" notre conseil de l'Europe a voté la fin du moteur Thermique à la vente sur les voitures en 2035 et surtout l'obligation de la voiture électrique comme si c'était la "Panacée" messsieurS LES CHERCHEURS rangez vos ordis, cachez vos idées autres, car elles sont contestataires sinon complotistes................ Pourtant on nous a longuement expliqué que des métiers présents dans 5 ans n'existent pas encore mais nos politiques sont eux des "sachants" (du moins c'est ce qu'ils veulent nous faire croire...) et ils savent que dans 13 ans on aura assez d'électricité et que c'est la seule solution......

Et le meilleur de l'histoire c'est que ca ne concernera pas certains véhicule haut de gamme...
Donc tu es pauvre, tu payes ta voiture Electrique qui vaut le double d'une caisse thermique... Tu as du pognon, tu peux continuer à rouler en Lamborghini et polluer la planete sans sourciller...

Il est pas beau le nouveau monde....    



https://www.capital.fr/auto/ces-voitures-de-luxe-pourront-encore-rouler-a-lessence-apres-2035-malgre-linterdiction-1438618

celts a écrit:

Et le meilleur de l'histoire c'est que ca ne concernera pas certains véhicule haut de gamme...
Donc tu es pauvre, tu payes ta voiture Electrique qui vaut le double d'une caisse thermique... Tu as du pognon, tu peux continuer à rouler en Lamborghini et polluer la planete sans sourciller...

Il est pas beau le nouveau monde....    



https://www.capital.fr/auto/ces-voitures-de-luxe-pourront-encore-rouler-a-lessence-apres-2035-malgre-linterdiction-1438618

les émissions de ces véhicules hauts de gamme ne représentent meme pas 1 pour 100 000 des émissions de nos autos c'est meme pas quantifiable en plus elles polluent relativement peu au regard de leurs cylindrées et surtout elles roulent beaucoup moins que les bagnoles normales

ne soyons pas les fossoyeurs de ces marques qui nous font tous rever !

(Mercedes est dans le lot)

sous des pretexte falascieux de pseudo égalité on reduit tout au plus petit dénominateurs commun... "pour le bien de tous"


on devrait faire l'inverse tirer les gens vers le haut et pas régresser

damien a écrit:

celts a écrit:

Et le meilleur de l'histoire c'est que ca ne concernera pas certains véhicule haut de gamme...
Donc tu es pauvre, tu payes ta voiture Electrique qui vaut le double d'une caisse thermique... Tu as du pognon, tu peux continuer à rouler en Lamborghini et polluer la planete sans sourciller...

Il est pas beau le nouveau monde....    



https://www.capital.fr/auto/ces-voitures-de-luxe-pourront-encore-rouler-a-lessence-apres-2035-malgre-linterdiction-1438618

les émissions de ces véhicules hauts de gamme ne représentent meme pas 1 pour 100 000 des émissions de nos autos c'est meme pas quantifiable en plus elles polluent relativement peu au regard de leurs cylindrées et surtout elles roulent beaucoup moins que les bagnoles normales

Certes, mais ou est l'égalité là dedans ??? Ecologie à 2 vitesses ? Soit on le fait pour tout le monde soit on le fait pas...

Pouquoi Jean-Michel du RER B, on l'oblige à prendre les transport et acheter une Dacia Spring... alors que Pierre-Edouard, il peut continuer a polluer en Lambo...

Je discute pas l'interet d'une telle mesure, mais l'égalité Bordel... L'égalité... C'est écrit sur le fronton de nos mairies...

D’une certaine manière je suis soulagé d’avoir mon âge et quelque part mon grand père avait raison lorsqu’il disait qu’arrivé à un áge avancé, la mort devient un refuge. On finit par survivre dans un monde qui n’est plus le nôtre entouré de gens pour lesquels on représente une charge et surtout on a de moins en moins d’amis avec qui communiquer ... vraiment... pas en s’envoyant des minis phrases aux mots plus qu’approximatifs..

Ce monde me devient de plus en plus étranger et éloigné de mes préoccupations

celts a écrit:

damien a écrit:

celts a écrit:

Et le meilleur de l'histoire c'est que ca ne concernera pas certains véhicule haut de gamme...
Donc tu es pauvre, tu payes ta voiture Electrique qui vaut le double d'une caisse thermique... Tu as du pognon, tu peux continuer à rouler en Lamborghini et polluer la planete sans sourciller...

Il est pas beau le nouveau monde....    



https://www.capital.fr/auto/ces-voitures-de-luxe-pourront-encore-rouler-a-lessence-apres-2035-malgre-linterdiction-1438618

les émissions de ces véhicules hauts de gamme ne représentent meme pas 1 pour 100 000 des émissions de nos autos c'est meme pas quantifiable en plus elles polluent relativement peu au regard de leurs cylindrées et surtout elles roulent beaucoup moins que les bagnoles normales

Certes, mais ou est l'égalité là dedans ??? Ecologie à 2 vitesses ? Soit on le fait pour tout le monde soit on le fait pas...

Pouquoi Jean-Michel du RER B, on l'oblige à prendre les transport et acheter une Dacia Spring... alors que Pierre-Edouard, il peut continuer a polluer en Lambo...

Je discute pas l'interet d'une telle mesure, mais l'égalité Bordel... L'égalité... C'est écrit sur le fronton de nos mairies...

tu vas pas me faire croire que tu y croyais encore ?

l'égalité c'est quand tu partages ton pognon et que si t'as besoin on t'envoie chier

d'ou ta vu l'égalité ?

les manants à pîeds ou en vélo et les bobos aisées en tesla ou en suv elec donc c'est déja en bas que ça commence : les ZFE : Zone Faites pour se faire Enculer

c'est ça qu'ils veulent le retours aux privilèges des classes comme à l'époque féodale :

les grouillots à pinces ou en charrettes , les nobles ou les bourgeois en calèche ou à cheval

on vendra nos Mercedes pour s'acheter des Lambo d'occasion

c'est déja triste d'etre pauvre si en plus faut se priver....

liberté : avec les ZFE etc...

égalité :

Fraternité :

résultat : dans le

Pour l’instant, je vois ça avec mon fils, la majorité des Tesla sont des voitures de société qui ont remplacé les breaks et autres camionettes SUV merco et BMW ou skoda ... pour les plus pingres ...


Marketing d’une part puisque ça permet de présenter la boîte sous un jour écolo mais surtout à cause des taxes qui viennent plomber l’utilisation et l’achat de véhicules mazout.

Dans ce monde d'enculés de première classe qu'ils aillent se faire casser la pastille avec leurs voitures de merde.
Pas une tune ils auront ces guignols de collabos
Le boycott d'un produit c'est l'avenir.

Pas faux Lucky

S'ils vous disaient qu'en 2035 il faudra se foutre une carotte dans le cul pour sortir, vous en seriez déjà à débattre des meilleures variétés de carottes pour cet usage...

Quinze ans qu'on vous manipule de cette manière (sarko system...) et il semble que certains n'ont pas encore compris.

Posez-vous les questions essentielles au lieu de vous laisser distraire. ça urge...

Hallo,

Enfin Messieurs , vous roulez en quoi? en Logan? croyez vous que tout le monde peut rouler REGULIEREMENT en V8 M/AMG ? il me semble que sur ce forum peu roule en 2CVEnte...

Lambo? certes de la sportive et hormis pour les bobos, le prestige de cette dernière et consoeurs ? un beau SL500, une belle S-Klasse v8, mieux encore V12 n'ont rien à leur envier mécaniquement parlant sans parler du confort , et le prix de ces MB en neuf, vous vous souvenez?

Récemment j'ai vu une S600 W221 et pas une S65 , son propriétaire Allemand l'avait payée en 2010 avec pas mal d'options...€244 000 !!!!

Moins de 3% de déficit pour 2025 ,,sans hausse d impot , Ben voyons!! Ceux qui rouleront en énergie fossile payeront , attendez vous a sortir les billets qui iront avec le V8 ou le V12 , et encore plus si AMG ...attendons nous a la taxe de circulation ,comme en Belgique , terrain d essaie de l Europe ..et un quasi certifie de làobligation de la carte grise collection , pour éviter la taxe si en cg normale ...contraint et forcé ou avoir les moyens , tel est le dilemme

Hallo,

Aujourd'hui AMG avec leurs 4 cylindres ne risquent pas grand chose! Ceux-ci dit les V12 étant considérées comme Le grand Luxe , ils sembleraient qu'ils s'en sortent pas trop mal non plus...

De toutes façon, si les marques "prestiges" veulent continuer à vendre des voitures en Europe, il faudra bien qu'ils suivent le mouvement: à quoi bon pouvoir acheter une Lamborghini, si on ne trouve plus d'essence? Ca m'étonnerait que les pétroliers approvisionnent des pompes si (pratiquement) plus personne ne s'en sert.

Hallo,

Ca m'étonnerait que les pétroliers approvisionnent des pompes si a écrit:

Surtout cela m'étonnerait beaucoup qu'ils laissent leur or noir au fond du puit!!!! 2035 c'est dans 13 ans, on en reparlera de vos piles!!!!

et reste persuadé que le thermique n'est pas mort!

STERNE a écrit:

Hallo,



Surtout cela m'étonnerait beaucoup qu'ils laissent leur or noir au fond du puit!!!! 2035 c'est dans 13 ans, on en reparlera de vos piles!!!!

et reste persuadé que le thermique n'est pas mort!

Surtout que recharger une merde électrique pollue plus qu'un véhicule diesel sachant que pour produire de l'électricité il faut ouvrir des centrales a charbon

zalbator a écrit:

De toutes façon, si les marques "prestiges" veulent continuer à vendre des voitures en Europe, il faudra bien qu'ils suivent le mouvement: à quoi bon pouvoir acheter une Lamborghini, si on ne trouve plus d'essence? Ca m'étonnerait que les pétroliers approvisionnent des pompes si (pratiquement) plus personne ne s'en sert.

En se fera livrer grâce à des drones des bidons d'essence SP 98 bien vintage... Avec ces bidons de 5L d'essence on ira faire la sortie du mois, 20 kms à la ronde, avec tous les passants qui prendront des photos de l'événement.

Tout ça à quel prix ?

Les premières thermiques circulent début 1900 et 1908 pour le début des grandes série , jusque en 1960 ,dans certains villages , certains allaient a l église en chevaux de trait , seul moyen de locomotion , guère après , donc environ une bonne cinquantaine d années , ca laisse le temps d ici 2085 ...
Notre dernier voyage se fera , par contre , certainement en électrique , via le corbillard lol

Salut ! Pas de panique ! Réfléchissons " simplement " sans trop nous casser la tête : Décision prise ou imposée par nos Etats, par l'Europe, par les USA, le Japon, etc... à tous les constructeurs mondiaux dont certains pernnent les devants en voulant jouer aux pioniers qui tirent plus vite que leur ombre ou lavent plus blanc que blanc  - et plus vert , c'est plus à la mode  - décision d'interdire toute immatriculation de véhicule à moteur thermique à partir du 1er janvier 2035.

Donc, pour les plus malins qui ne veulent pas du tout ou ne voudront pas encore passer à l 'électrique à ce moment-là , il leur suffira de s'offrir en novembre 2034 au plus tard - histoire de donner le temps aux administrations concernées de servir tout le monde qui les encombrera de leur demande tardive durant le dernier mois de décembre 2034 la bagnole thermique de leur choix ...dans ce qu'il restera de disponible puisque les Constructeurs anticipent petit à petit la transition vers d'autres énergies....

Et comme la durée de mise en circulation de tels véhicules  admise par les Systèmes est de 15 ans, si je ne me trompe, on en déduit qu'il y aura encore pour Mr et Mme tout le monde (ou devra y avoir encore) du pétrole ( essence ou diesel ou erzats mis au point d'ici là ) jusqu'au moins le 1er janvier 2050 ....quand je serai déjà dans le trou depuis longtemps ...y conduit j'espère par une  bonne étoile ...à trois branches   .

Plutôt que de rouler à l'essence, il sera peut-être (ou probablement?)  plus facile de rouler en diesel à ces moments-là pour lequels des substituts, des erzats des huiles de récup etc ...seront plus facilement conçus, fabriqués et adaptés.

En résumé  et si les amoureux du volant ET votants ne veulent pas se tirer une balle dans le pieds en évitant alors et surtout d'élire des extrémistes épinards qui veulent sauver la Planète en imposant leurs vues et leurs lois par des moyens coercitifs portant aveuglément atteinte à la liberté individuelle et collective "de liberté de mouvement "  - entr'autres -, ils feront tout pour rouler en thermique jusqu'à l'échéance 2050 .... soit dans un peu moins de 30 ans, en achetant " à temps " leur dernière thermique " : retenons Novembre ~décembre 2034, donc !!!
 
Cela ne veut pas dire que la seconde bagnole du ménage ne pourra pas être une petite électrique pour assurer les déplacements locaux sans nuire immédiatement à leurs voisins citadins. Mais en ne niant pas que le choix de l'électrique ne fait que déplacer la pollution au niveau des centrales dont seuls 35% des kWh produits à la source restent disponibles à la prise électrique murale de nos habitations ou à la borne de chargement des batteries embarquées.

Encore faudra-t-il que la production des kWh nécessaire suive pour couvrir l'ensemble des besoins futurs proches ou plus éloignés de la Société du " tout à l'électricité  " que l'on veut aussi nous imposer et que le renforcement du réseau suive aussi la demande qu'il serait même impératif d'anticiper !!! Au risque de tomber dans la paralysie indésirée et indésirable.

Il y a du pain sur la planche avant de passer... à d'autres erzats et à... l'Hydrogène . Un autre débat passionnant . Chaque chose en son temps  .....
De quoi assurer le plein emploi pour quelques générations... puisqu'il en naît une nouvelle.. . tous les jours ...et non pas tous les 25 ans comme beaucoup le pensent erronément ! 3)
Bonne route à tutti ! Pas de panique si les bons choix sont faits à temps !!!!

Le conseil de l'Europe c'est quoi ?
On m'a toujours dit que "les conseilleurs ne sont pas les payeurs"

Il faut virer ces parasites qui vivent sur notre dos en arrêtant de financer ces félons.

Tchotto a écrit:

 Plutôt que de rouler à l'essence, il sera peut-être (ou probablement?)  plus facile de rouler en diesel à ces moments-là pour lequels des substituts, des erzats des huiles de récup etc ...seront plus facilement conçus, fabriqués et adaptés.

Le seul problème de l'huile végétale c'est qu'elle fige sous une certaine température, proche de 0 pour le colza de souvenir ( le diesoul aussi, enfin la paraffine mais faut qu'il fasse genre - 20° ). Sinon c'est utilisable directement dans les moteurs pré common rail.
En gros, faudrait un produit pour éviter que ca fige et hop on peut se passer du diesoul. Autant te dire que si un tel produit sort, il va vite être interdit.

Tchotto a écrit:

En résumé  et si les amoureux du volant ET votants ne veulent pas se tirer une balle dans le pieds en évitant alors et surtout d'élire des extrémistes épinards qui veulent sauver la Planète en imposant leurs vues et leurs lois par des moyens coercitifs portant aveuglément atteinte à la liberté individuelle et collective "de liberté de mouvement "  - entr'autres -, ils feront tout pour rouler en thermique jusqu'à l'échéance 2050 .... soit dans un peu moins de 30 ans, en achetant " à temps " leur dernière thermique " : retenons Novembre ~décembre 2034, donc !!!  

La France étant un pays autophobe, la majorité des automobilistes utilisent l'auto pour aller d'un point A à B, rien de plus.
Ils en ont rien à foutre que l'auto soit essence, diesoul, elec, hydrogène, nucléaire... Ils veulent juste se déplacer le moins cher possible, le reste est sans importance.
 

Tchotto a écrit:

Encore faudra-t-il que la production des kWh nécessaire suive pour couvrir l'ensemble des besoins futurs proches ou plus éloignés de la Société du " tout à l'électricité  " que l'on veut aussi nous imposer et que le renforcement du réseau suive aussi la demande qu'il serait même impératif d'anticiper !!! Au risque de tomber dans la paralysie indésirée et indésirable.

Sauf si la réalisation des centrales nucléaires à fusion devient enfin une réalité ( ca travaillent dessus depuis au moins 50 ans ), cela sera impossible d'avoir un gros flot de véhicules électriques. Encore des plans sur la comète...

Tchotto a écrit:

De quoi assurer le plein emploi pour quelques générations... puisqu'il en naît une nouvelle.. . tous les jours ...et non pas tous les 25 ans comme beaucoup le pensent erronément !    3)
Bonne route à tutti !

Ca fait des années que le plein emploi c'est terminé.
Une génération c'est tous les 20 ans. Enfin ca c’était avant le progrès, peut être que maintenant c'est tout les jours comme tu le dis.

Tchotto a écrit:

Pas de panique si les bons choix sont faits à temps !!!!

Ils ne seront pas faits sauf contraints et forcés et tu le sais t'es pas né de la dernière pluie !!!

Genux888 a écrit:

Tchotto a écrit:

 Plutôt que de rouler à l'essence, il sera peut-être (ou probablement?)  plus facile de rouler en diesel à ces moments-là pour lequels des substituts, des erzats des huiles de récup etc ...seront plus facilement conçus, fabriqués et adaptés.

Le seul problème de l'huile végétale c'est qu'elle fige sous une certaine température, proche de 0 pour le colza de souvenir ( le diesoul aussi, enfin la paraffine mais faut qu'il fasse genre - 20° ). Sinon c'est utilisable directement dans les moteurs pré common rail.
En gros, faudrait un produit pour éviter que ca fige et hop on peut se passer du diesoul. Autant te dire que si un tel produit sort, il va vite être interdit.

Tchotto a écrit:

En résumé  et si les amoureux du volant ET votants ne veulent pas se tirer une balle dans le pieds en évitant alors et surtout d'élire des extrémistes épinards qui veulent sauver la Planète en imposant leurs vues et leurs lois par des moyens coercitifs portant aveuglément atteinte à la liberté individuelle et collective "de liberté de mouvement "  - entr'autres -, ils feront tout pour rouler en thermique jusqu'à l'échéance 2050 .... soit dans un peu moins de 30 ans, en achetant " à temps " leur dernière thermique " : retenons Novembre ~décembre 2034, donc !!!  

La France étant un pays autophobe, la majorité des automobilistes utilisent l'auto pour aller d'un point A à B, rien de plus.
Ils en ont rien à foutre que l'auto soit essence, diesoul, elec, hydrogène, nucléaire... Ils veulent juste se déplacer le moins cher possible, le reste est sans importance.
 

Tchotto a écrit:

Encore faudra-t-il que la production des kWh nécessaire suive pour couvrir l'ensemble des besoins futurs proches ou plus éloignés de la Société du " tout à l'électricité  " que l'on veut aussi nous imposer et que le renforcement du réseau suive aussi la demande qu'il serait même impératif d'anticiper !!! Au risque de tomber dans la paralysie indésirée et indésirable.

Sauf si la réalisation des centrales nucléaires à fusion devient enfin une réalité ( ca travaillent dessus depuis au moins 50 ans ), cela sera impossible d'avoir un gros flot de véhicules électriques. Encore des plans sur la comète...

Tchotto a écrit:

De quoi assurer le plein emploi pour quelques générations... puisqu'il en naît une nouvelle.. . tous les jours ...et non pas tous les 25 ans comme beaucoup le pensent erronément !    3)
Bonne route à tutti !

Ca fait des années que le plein emploi c'est terminé.
Une génération c'est tous les 20 ans. Enfin ca c’était avant le progrès, peut être que maintenant c'est tout les jours comme tu le dis.

Tchotto a écrit:

Pas de panique si les bons choix sont faits à temps !!!!

Ils ne seront pas faits sauf contraints et forcés et tu le sais t'es pas né de la dernière pluie !!!

Les produits qui empechent de figer le diesel ou du colza on connait et c'est utilisé depuis longtemps

sobole a écrit:

Les produits qui empêchent de figer le diesel ou du colza on connaît et c'est utilisé depuis longtemps

Noms des produits car j'en ai jamais entendu parler ?