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 Présentation de mon 500SL R129 de 1989

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Uncle'Benz
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty24.06.21 19:50

mimile a écrit:
les coins de pare chocs avant rayés, mais je m'en sers dès que je le veux sans appréhension...


Une chance qu’il ne soient que rayés alors banghead


superlol
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mimile
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty24.06.21 21:06

superlol superlol superlol
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty16.07.21 21:44

J'ai eu chaud avec mon SL, la carrosserie qui s'occupe de la peinture a été en partie inondée suite aux pluies et débordement de la rivière pas très loin de la carrosserie. Caves inondées mais pas la zone de travail, le sl est au chaud en cabine en train d'être remontée olala . Aujourd'hui je me suis occupé de la vieille willys de 1953 de mon voisin qui a eu de gros dégâts des eaux.

trinqué




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bebel
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty17.07.21 7:52

Une pensée pour tout ceux qui subissent les inondations , j'ai vu des reportages, quel malheur bouhou

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Panzer62
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty17.07.21 8:02

Bonjour,

Idem c'est bien triste bouhou
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Jola
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty17.07.21 14:34

M119 a écrit:
.... willys de 1953 de mon voisin qui a eu de gros dégâts des eaux.

Et ben zut alors, pourtant ces bêtes là étaient fabriquées pour résister à tout,
et quand il pleuvait tu était de toute façon trempé ... gasp!
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M119
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty17.07.21 17:08

Je me suis mal exprimé, c'est la maison qui a été inondée, la willys a du être déplacée et je l'ai mise à l'abri mais n'a rien.

Aujourd'hui encore été déblayer la maison d'une amie ...3m de hauteur d'eau!!! waou! , de la boue partout, tout bon à jetter, le chaos, heureusement que les personnes sont solidaires dans la détresse. Beaucoup d'amis sont venus aider et les voisins aussi.

trinqué

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roadster91
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty17.07.21 19:14

Une pensée pour les sinistrés. Bon courage à vous.

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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty17.07.21 20:02

Une pensée pour tous ces sinitrés et bon courage à toutes et tous. ave

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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty17.07.21 22:56

Les eaux ont bien baissé, malheureusement beaucoup de disparus et déjà plus de 25 morts. Jamais vu ça depuis que je vis en belgique.
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foufino
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty18.07.21 7:53

-Salut ! images impressionnantes ,mais déja les commentaires sur le climat qui est en cause ,ça promet pour les autos , par contre le bétonnage à outrance n'y est pour rien naturellement ,cours d'eau non entretenus etc ...... nonnon
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domss
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty18.07.21 21:32

bonjour

il ne faut pas oublier aussi l'entretien quaziment inexistant des cours d'eaux et rivières par mesure d'économies , qui n'arrange pas les choses
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Tchotto
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty19.07.21 3:09

domss a écrit:
bonjour

il ne faut pas oublier aussi  l'entretien quasiment  inexistant des cours d'eaux  et rivières par mesure d'économies, ce qui n'arrange pas les choses.

Salut ! Cette fois-ci, même si les cours d'eau avaient été entretenus tip-top, on n'aurait rien pu faire ! Il est tombé à certains endroits et en 48h non pas l'équivalent de deux mois ni de 3 mois de précipitations, mais même 4 mois !

A la télé française TF1/LCI, comme aux chaînes belges, on annonçait que ce qui s'est produit en Belgique et principalement dans la province de Liège au sud ( Wallonie) et du Limbourg au nord (Flandres) contre la frontière hollandaise sans oublier la région allemande contiguë qui compte ses morts/disparus en centaines, on annonçait que cela ne s'était pas vu depuis 20 ans ! Puis on a parlé dans tous les médias de 100 ans pour finalement déclarer que cela devait arriver 1X tous les 200 ans !

Lorsque l'on sait que le débit moyen de la Meuse à Liège (qui vient de France) et qui avoisine les 230m³/s a gonflé jusqu'à dépasser les 2.200 m³/s, ( soit multiplié par 10 ), on se dit que ce n'est rien à côté du débit du Rhin qui lui a été multiplié par 20 durant la même période des derniers jours catastrophiques: en effet, le débit moyen du Rhin égale le débit anormal de la Meuse il y a 3 jours, mais s'est vu multiplié par 20 pour dépasser les 40.000m³/s.

On nous chante que nos rivières (et fleuves) ne sont pas entretenus, mais justement ici à Liège, paradoxalement dirais-je, un barrage en travaux ne permet plus que de réguler le débit de la Meuse en manipulant 2 portes sur 6.

Il a été question de carrément le faire sauter afin de multiplier grosso-modo par 3, voire beaucoup plus, son débit en aval de la ville afin d'éviter que le niveau de l'eau ne monte de 1,5m comme on l'avait craint un moment et éviter l'inondation du centre-ville.
Finalement, c'est le Canal Albert (124kms de long entre Liège et Anvers - anno 1939) qui a sauvé la ville en détournant une bonne partie du surplus extraordinaire de la masse d'eau de la Meuse. OUfti, comme on dit à Liège.

Il est évidemment très naturel chez l'Humain de refaire l'histoire "a posteriori ", car il faut bien trouver un bouc émissaire et des responsables lorsque qu'on est confronté à une (telle) catastrophe au bilan très très lourd (morts et dégâts aux infrastructures, constructions, habitations et usines, etc.. !

Mais la vérité est ailleurs: depuis des siècles, partout dans le monde, les hommes ont construits et construisent toujours dans les plaines et au niveau des rivières et des fleuves pour profiter à bon compte des avantages que leurs eaux peuvent offrir ( industriellement, énergétiquement , pratiquement et aussi ludiquement parlant ) tant que les éléments naturels sont maîtrisables !
Mais hélas, les avertissements que chaque année la Nature et les élements nous donnent ne suffisent pas pour que nous corrigions nos erreurs ! Il faut hélas des catastrophes de cette ampleur pour nous rappeler à " l'Ordre Naturel " des choses dont nous ne sommes qu'un grain de sable qui souvent, il faut le reconnaître, fout plus la merde dans le Système que bien d'autres facteurs.

Il y a du boulot pour 20 ans au moins pour retaper tout ce qui aura été détruit ( mais les morts ne reviendront pas, eux ) . La planche à billets va tourner encore plus en Europe alors qu'elle a déjà pas mal tourné à l'occasion de la Pandémie Covid19&Co ( plus de 400 milliards d'euros déjà dépensés en France jusqu'à maintenant en un an, ne l'oublions pas ou rendons-nous en compte les yeux ouverts !!!! ). Nos générations futures paieront une partie tandis que l'inflation engloutira le maximum, quelles que soient les balivernes que les politiques essayeront de nous faire avaler !!! Mais cela c'est une autre histoire !

Tout cela pour dire que même en ayant dansé sur nos têtes, on n'aurait pas pu empêché les éléments de nous tomber sur la tête - au vrai sens du terme - comme ce déluge l'a fait la semaine passée dans un grand nombre de pays d'Europe, chacun à son tour !
Les éléments étaient tellement déchaînés que les secours déployés rapidement - et au niveau européen - merci les français, les italiens, les autrichiens venus en Belgique on ne peut plus rapidement, ces secours n'ont pu agir au milieu de la tempête du fait des liaisons routières et aériennes totalement empêchées par les flux d'eau ( pluies, vents , débit des rivières et fleuves, ) trop puissants qui ont été jusqu'à envahir les tunnels routiers , casser des ponts, emporter des tronçons de routes et d'autoroutes transformées en rivière aux débits effrayant qui ont empêchés même d'y déplacer une barquette, etc... .

Il a fallu attendre la décrue pour pouvoir bouger et agir . Et depuis, la solidarité entre citoyens a pris le dessus sur les élements qui voit des gens venus de partout pour aider les sinistrés dont même certains s'entraident entre-eux ! Bravo à tous ces gens qui retroussent leurs manches !

Mathématiquement, si les spécialistes nous annoncent que ce genre de catastrophe n'arrive que tous les 200 ans, rien ne nous dit que cela ne se reproduira pas 2 x sur un an ou deux pour attendre 300 ans avant de revoir le phénomène.
Nous avons 5 jours de soleil pour faire le bilan, agir et prévenir une prochaine vague ...le plus tard possible !

Grande leçon d'humilité que nous donne ici Dame Nature !!!!!!! Un jour de deuil national a été décrété par le gouvernement et fixé à Mardi prochain, veille de la fête nationale ! Le jour restera oeuvré mais sera marqué par " une minute de silence " et drapeaux en berne.
Ciao !!!! coucou
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty19.07.21 8:10

-Salut ! chez moi en ITALIE il y a eu aussi ce problème ,mais quelques morts , VENTIMIGLIA a été en partie inondé et le tunnel qui permet la liaison ITALIE-FRANCE n'est plus praticable ,une digue a été ouverte et a tout dévasté .


-
-Avant :

-

Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 8wrl

-
-après :

-
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty19.07.21 8:33

Ouah !!! impressionnant ! bouhou
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty19.07.21 8:49

Effectivement c'est très impressionnant

Ici aussi dans le secteur de Morzine, il y a eu des éboulements et quelques débordements de cours d'eau bouhou
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domss
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty19.07.21 14:54

impressionnant !!

comme quoi DAME NATURE a toujours le dernier mot !!!! et l'homme n'est  là  que pour subir sa volonté
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty19.07.21 15:06

Incroyable !! J'y vais bientôt, en Italie, en passant par Genève... Elle se trouve où cette cata stp ?
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty26.07.21 7:06

Bonjour M119
Je suis ébahi devant l’ampleur du travail effectué.et ta détermination. Félicitations

Je me permets de faire appel à ta mémoire. Lorsque tu as remonté ta vanne EGR, as tu mis un joint ou la tu viser
directement sur le moteur ?

J étais surpris de ne pas avoir de joint sur la mienne

Merci de ton retour et encore bravo


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foufino
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty26.07.21 7:39

Citation :
Incroyable !! J'y vais bientôt, en Italie, en passant par Genève... Elle se trouve où cette cata stp ?

-

-C'est le tunnel de TENDE qui relie la FRANCE et le PIEMONT ,tout les français et italiens qui vont au ski passent par ce tunnel et le pays s'appelle LIMONE .Toi tu passeras par l'autoroute ,rien à voir .... nonnon
-Par contre l'autoroute GENES-VENTIMIGLIA va sans doute être fermée pour travaux !!!!!! banghead violent renseigne-toi .. coucou

-
https://www.autostrade.it/autostrade-gis/previsioniMese.do?quando=4&strada=&reg=22
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty26.07.21 9:17

Trojdémonief a écrit:
Bonjour M119
Je suis ébahi devant l’ampleur du travail effectué.et ta détermination. Félicitations

Je me permets de faire appel à ta mémoire. Lorsque tu as remonté ta vanne EGR, as tu mis un joint ou la tu viser
directement sur le moteur ?

J étais surpris de ne pas avoir de joint sur la mienne

Merci de ton retour et encore bravo



Bonjour,

C'est un travail d'amateur avec un master en persévérance superlol. Pour la vanne EGR, j'ai pas souvenir d'un quelconque joint. Je vérifie sur mon autre moteur et reviens vers .

trinqué

Trojdémonief aime ce message

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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty29.07.21 14:11

Demain après midi je vais chercher le 500SL. Il est enfin terminé !! Je me réjouis. Toutes les caves de la concession ont été inondées ( pièces de rechange, huiles, ldr, etc... tout a du être évacués et répertorié pour les assurances). Heureusement que la partie zone de travail et carrosserie ont été épargnées.

Je vous tiens au courant.

trinqué

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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty29.07.21 15:52

Bonjour,

Pour une fois, la chance (pour toi) était au rendez vous. Malheureusement pas pour ton tôlier/peintre.
On attend le résultat.
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty30.07.21 16:12

Bonjour,

Le SL est chez moi. Je suis super content, sur toi qu'il y avait du boulot, bon c'est pas une restauration à 20.000euros. Il faut rester raisonnable. Elle est superbe. J'ai du vite la mettre sous abris car en belgique depuis un mois c'est un temps de crabe!! Pluie, vent, orages, un peu de soleil et rebelote. Donc je gous posterai des photos bientôt et du travail réalisé dessus.

Maintenant je vais pouvoir m'attaquer aux bras de suspension arrière ( déjà en ma possession ) et commander chez Damien les silentblocs de berceau arrière et deux trois bricoles.

trinqué

yannman aime ce message

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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty30.07.21 17:19

depuis le temps que tu en parle je suis intéresser de la voir.
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty03.08.21 21:02

Bonsoir, commande passée chez Damien. Pour les photos du SL , patience, patience. Il fait un temps à ne pas mettre un SL dehors ici en belgique. Je vais voir demain si c'est possible.

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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty03.08.21 21:16

M119 a écrit:
Bonjour,

Le SL est chez moi. Je suis super content,  sur toi qu'il y avait du boulot, bon c'est pas une restauration à  20.000euros.  Il faut rester raisonnable. Elle est superbe. J'ai du vite la mettre sous abris car en belgique depuis un mois c'est un temps de crabe!! Pluie, vent, orages, un peu de soleil et rebelote.  Donc je gous posterai des photos bientôt et du travail réalisé dessus.

Maintenant je vais pouvoir m'attaquer aux bras de suspension arrière ( déjà en ma possession ) et commander chez Damien les silentblocs de berceau arrière et deux trois bricoles.

trinqué

Damien pourra t'avoir les silent bloc du berceau avant mais pas les arrières.

On est plusieurs à les avoir commander en Alsace.

trinqué
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MessageSujet: Re: Présentation de mon 500SL R129 de 1989   Présentation de mon 500SL R129 de 1989 - Page 28 Empty

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