Après la S400 L CDI W220 => le 500SL R129

Bonsoir à tous,
Sébastien 38 ans, directeur de projet informatique.
après m'être inscrit il y a quelques années afin de profiter des conseils et astuces de la section W220 pour dépanner la S400 d'un bon copain (pb de clim et de chargeur cd principalement), me revoilà sur votre super forum pour son nouvel achat (qui date de décembre quand même). Vu que ce n'est pas un fana de l'informatique, je fais les recherches et on ce fait ensuite des week-ends entretien de mercedes. Ca me permet de rouler régulièrement avec ces superbes étoiles D'ailleurs, à propos d'étoile, un charmant collectionneur a emprunté définitivement celle de la calandre du SL . Il ne me reste plus qu'à aller faire un tour à la concession mais j'ai peur de me faire assassiner pour ce joli bout de plastique... Si vous avez des bons plans : n'hésitez pas. J'ai vu que votre partenaire MBspecialist n'en faisait plus, ca part mal.
Sinon, voulant profiter du soleil du Sud, nous avons retiré le Hard-top pour la première fois. Ca fait un bruit inquiétant au déverrouillage (pour des novices !) mais sinon, rien de compliqué.
Du coup, essai de fermeture de la capote : nickel. Essai d'ouverture ...ca coince au niveau du crochet gauche (conducteur), en tirant un peu la toile vers le bas par la fenêtre ouverte cela suffit à soulager le déverouillage. J'ai donc parcouru les différents tutos et sujets et réglé le crochet, résultat ok quand la voiture est au frais, mais ca recoince après plusieurs heures au soleil.
2 ème soucis aléatoire à la fermeture : toile coincée à la verticale, de ce que j'ai compris, capteur de fenêtre en cause. Le démontage des garnitures de portes a l'air assez fastidieux
3 ème soucis moins gênant, à l'ouverture, un plis ce fais dans le mauvais sens, j'ai vu une astuce de Frenchy qui a résolu le soucis en rajoutant des ressorts de rappels, j'ai plus qu'à mis mettre. Pour l'instant, je donne une pitchenette et le plis se fais dans le bon sens. J'ai repérer des élastiques rompus également, 1 de chaque côté mais je ne sais pas à quoi ils servent.
4ème soucis le siège avant ne bascule pas, il va valloir que je le démonte pour voir comment fonctionne les câbles.
Et dernier soucis, la ceinture passager qui se coince de manière aléatoire.
Donc, pas mal de truc à régler mais qui ne me paraissent pas trop méchant, à part peut-être cette histoire de ceinture.
1 ère chose que je vais faire c'est un diag sur le connecteur 16 broches. Comment me direz-vous ? Avec une superbe petite boite bleue fabriqué par ...Frenchy et fournie avec la voiture. Bizarre non !? Cette option serait-elle dans toutes les 500SL ?... Biensur que non, à mois d'acheter une auto ayant appartenu à un ancien membre du forum.
Allez, un indice, cette merveille à été vendue pour cause d'un déménagement dans les îles ... Toujours pas ?
Bon, fin du suspens, c'était la SL de Maurice, de Perpignan.
Désolé d'avoir éé un peu long, mais je pense avoir en gros tout dit.
Bonne nuit à tous et longue vie au forum et à ces membres

bienvenue à bord

bienvenue

Belle présentation !

Merci !
Depuis cette présentation, j'ai résolu le problème de siège qui ne bascule plus et je m'amuse toujours autant avec cette voiture.
Je continu mon investigation sur ces capteurs de capote.
Et j'ai une nouvelle étoile de calandre pour une cinquantaine d'euro, je m'attendais à pire. En même temps, c'est en plastique !