wheeler dealer.....

Qui connait cette émission ? Wheeler Dealer... C vraiment terrible...

Parfois ils passent des Mercedes (un G dernièrement). Ca passe sur RMC découverte...

Un exemple avec un SLK...

oui j'ai vu sur une Porsche 914 et une BMW M5 j'aime bien cette émission

Oui MOI !!!!  

Je regarde et j'ai vu hier celle dont tu parles avec ce G...
J'ai vu aussi celle de la M5 dont parle Damien, plutôt chouette...

Emission plutôt sympa, sans prétention, où un mec achète une voiture et la retape pour faire une plus-value...


Visible sur RMC DECOUVERTE, la 24 de la TNT

Oui, j'aime beaucoup cette émission, avec tout plein d'astuces. Bon, faut de l'équipement quand même...

C'est fou d'ailleurs, le nombre de voitures que l'acheteur a toujours révé d'avoir. En revanche, l'acheteur du G à Chypre, j'ai des doutes...

Oui j'ai vu l'émission avec le classe G, sympa!

C'est également visible sur youtube.

d ailleurs je savais même pas que le G était sorti en 300, bien aimé aussi le jaguar Mk2...

ça passe quand ça ?

MOI ! J'adore.
En Français, elle s'appelle "occasions à saisir".

Il y a eu :
Morgan
Porsche 914-6
Aston Martin
AC COBRA Réplica
Alpine A310 française
M5
ETC...

Ca passe surtout sur RMC Découverte.

Par contre j'ai raté le Classe G !!

Ah vous aimez une émission ou des mecs réparent des merguez avec des pièces d'ebay et les revendent aux prix fort ?

44=BZH a écrit:

Par contre j'ai raté le Classe G !!    

http://www.tubeplus.me/player/2107197/Wheeler_Dealers/season_10/episode_6/Mercedes_G-Wagen/%22#

[quote="Adam578"]

44=BZH a écrit:

Par contre j'ai raté le Classe G !!    

http://www.tubeplus.me/player/2107197/Wheeler_Dealers/season_10/episode_6/Mercedes_G-Wagen/%22#[/quote

Ce lien semble être infecter par un virus, c'est du moins ce que m'indique mon antivirus

j'aimerais trouver en français car l'anglais au bout d'un moment ça me fatigue car faut que je me concentre pour bien comprendre ce qu'ils disent

Déjà plus de 100 épisodes de WD en 11 saisons.
J'ai l'intégrale à la maison.

Ils ont commencé la saison 1 avec un budget a 1000£.
La 924 (premier épisode) était un peu bricolée et repeinte a la bombe.
Mais c'est monté en gamme avec le temps.

Les compétence de Ed China sont élevées en mécanique.
Il utilise plein de techniques différentes au fil des saisons.

Mike est assez fort en négo mais il se plante parfois.
Il y a plusieurs voitures ou ils perdent de l'argent.

En tout cas la morale c'est que pour bien vendre une voiture, il faut vraiment acheter le moins cher possible.

Il y a aussi WD training up ou mike, tout seul, commençe avec un budget de 3000$, achète et vend de voitures dans le but de gagner de l'argent pour s'acheter une sportive.
La saison 1 il fini avec une 911 a dubaï. La saison 2 avec une 348 en italie.

en tous cas ils sauvent certaines voitures et je trouve ça bien

It's all about the cars ... Comme ils disent.

Pour les MB ils ont fait :
230e w123
190e 2.3 16 w201
280sl r107
G300 w463
SLK230 r170


Sinon il y a quand même des trucs qui font peur a voir.
L'épisode avec la TVR et son châssis tout rouillé ...
https://www.dailymotion.com/video/x1161q5_tvr-cerbera_auto

Je ne connaissait pas cette émission,
Je connais l'autre émission Top Gear

Ça n'a rien à voir frisson.
C'est plus le côté achat, remise en état, revente rapide. Avec quelques explications techniques.

44=BZH a écrit:

MOI ! J'adore.
En Français, elle s'appelle "occasions à saisir".

Il y a eu :
Morgan
Porsche 914-6
Aston Martin
AC COBRA Réplica
Alpine A310 française
M5
ETC...

Ca passe surtout sur RMC Découverte.

Par contre j'ai raté le Classe G !!    

tu n as pas vu la Morgan non plus?

Adam578 a écrit:

Ah vous aimez une émission ou des mecs réparent des merguez avec des pièces d'ebay et les revendent aux prix fort ?

ils les revendent a peine plus fort parfois même sans bénéfice avec l achat et le cout des pièces... c est certainement pas pour le profit..!

Si vous aimez ce type d'émission, il y a aussi

Fast 'n' Loud, plus typé custom américain, bien sympa également !
https://www.youtube.com/watch?v=kXuthAfHDRk

ou encore

west coast custom...
https://www.youtube.com/watch?v=wpJdYTKu-_4

par contre je ne sais pas si ça existe en VF.

J'ai téléchargé les 10 saisons de cette série, et c'est absolument génial....

Les autos sont très variés, le boulot fait dessus est parfois absolument dingue, et finalement ils vendent jamais avec une marge de dingue...
Si le mécano devait compter ses heures dessus, les prix seraient le double

Bonjour à tous .

Je n'ai pas encore vu la totalité des 10 saisons, mais les épisodes que j'ai vu sont intéressants pour démonter aux non-initiés qu'il est possible de redonner un bel aspect à des voitures connaissant des soucis et qui de ce fait sont un peu boudées .

Cependant, comme déjà indiqué dans les messages précédents, ils jouent 'petits bras' car compte tenu du temps passé, les gains, lorsqu'il y en a, ne paient pas le mécanicien .

Il est bien plus intéressant d'acheter de voitures en panne ou accidentées, car là, les prix d'achat sont vraiment faibles compte tenu des tarifs somptuaires pratiqués par les garages, et par le fait, les possibilités de gains importants sont très possibles si on a de bonnes aptitudes manuelles et le sens pratique de savoir où trouver de très bonnes pièces pas chères .

Pour ma part, j'ai déjà restauré pour mon usage personnel 2 BM accidentées pour 15 fois moins cher que les évaluations des experts, en ayant fait plus de 100 000 kms ensuite avec sans souci.

J'ai aussi refait pour rien en 2006 une 524 en panne et délaissée sous un arbre, alors qu'elle était nickel, mais mal diagnostiquée par un voisin de la propriétaire, soit-disant mécanicien BM . En réalité, il n'a fallu que 2 h pour remplacer la poulie-damper,avec une récupérée sur un moteur stocké chez un ami, pour remettre tout en fonction, un bon nettoyage du compartiment moteur, de l'extérieur, la peinture s'étant révélée sans aucun défaut, l'intérieur non-fumeur étant comme neuf. Trop belle pour mon usage modeste, je l'ai revendue avec 1500 euros de bénéfice, sans vraiment faire beaucoup dessus ni de frais hormis le CT et la carte grise, à un ancien mécanicien qui ne voulait plus se salir les mains; même ses amis mécaniciens de chez BM n'en revenaient pas d'une voiture comme neuve malgré ses 15 ans .

Le jeu est non pas d'acheter une voiture passion à prix déjà élevé comme dans l'émission, mais de profiter de voitures à défauts trop gros pour des propriétaires néophytes amenés à les brader, alors qu'avec un oeil de connaisseur, on sait que la remise en état sera modeste avec là, un bon gain comparé aux frais à engager et au temps à passer dessus.

Ce qui est sympa dans l'émission, c'est qu'il y a parfois des astuces géniales . Dommage cependant que la mécanique soit rarement nettoyée lors des travaux, car bien souvent, tout est laissé hyper sale . Je ne peux pas pour ma part intervenir sur une voiture sans tout bien dégraisser, même si cela ne sa voit pas comme l'intérieur de cloches de boites par exemple . C'est d'ailleurs la photo du capot ouvert qui a incité l'ancien mécano à venir la voir et à l'acheter sans discuter . Comme quoi, cela paye toujours .

Ceci dit, il y a tellement de bonnes voitures à présent sur le marché qu'elles sont souvent vendues à vil prix, et une restauration ne vaut plus toujours la peine d'être faite , sauf peut-être sur des modèles courus, mais donc déjà chers à l'achat .

C'est pour cela que depuis que j'ai ma SEC, plus besoin de tout cela, car aucun souci avec   . René.

Bonjour tout le monde,

Je suis également un grand fan de cette émission!

Je viens à l'instant de terminer celle avec la 190 2.3 16! Par contre en anglais, pas très évident notamment quand il remplace la suspension arrière hydraulique par une conventionnelle, je ne comprend pas la raison...si qq1 a un tuyau pour l'avoir en français je suis preneur!

+1 pour la vf, si quelqu'un sais ou choper toute les saison je suis preneur, car rmc tourne en rond.