100 kilomètre par jour

salut
si vous deviez faire 100 kilomètre par jour qu'elle voiture prendriez vous ?

Tout dépend le budget.....

Mais raisonnablement une 211 E320 essence....

  

jocent a écrit:

Tout dépend le budget.....

+1

Quel type de route aussi

Et combien de passagers

  

Et à quelle vitesse ?

la route c'est la francilienne a104 pour ceux qui connaisse
vitesse max 110 sous peine de perdre le permis
nombre de passager 1
j’hésite prendre une classe A et entretenir une voiture de plus ou y aller avec le ml
sachant qu'il y a déjà 4 véhicule a la maison a entretenir

Alors je n'hésiterais pas à filer chercher celle-là:

http://www.leboncoin.fr/voitures/684464454.htm?ca=18_s

La même bien plus kilométrée, mais bien moins chère aussi bien sûr :

http://www.leboncoin.fr/voitures/689797200.htm?ca=18_s

Bon je sais je prêche pour ma paroisse...  

Mais franchement c'est une très bonne auto. Hyper fiable et économique, mais assez performante aussi. Sans trop faire d'autoroute mais pour des trajets quotidiens et une personne à bord, c'est parfait.

Oui OK c'est sûr, c'est pas une E320 V6 W211 hein...  

 

non la y a pas photo je préfère le ml   

100km par jour ! si je calcule bien c'est 36000 km par an     
cela mérite donc un bon diésel récent dépollué et économe en carburant !!

mais pas un essence     

ou alors tu as des parents en arabie propriétaires de puits de pétrole       

les 100 borne par jour c'est pour le travaille plus 6000 kilomètre pour les vacance
le weekend je roule pas beaucoup et je fait rouler les autre véhicule
je pence que ça vas tourner autour des 28 ou 30 mille kilomètre par an
mais c'est sur qu'un diésel s'impose

gilberto a écrit:

non la y a pas photo je préfère le ml   

Moi aussi bien sur.

Mais pas pour l'usage que tu annonces   

Fiable, économique, entretien facile, pas d'électronique, après il faut assumer le côté luxe qui fera envie a tes voisins : http://www.leboncoin.fr/voitures/661372768.htm?ca=1_s

  

ici à Liège, on paye beaucoup moins cher les poubelles  !!!          

Exup a écrit:

Fiable, économique, entretien facile, pas d'électronique, après il faut assumer le côté luxe qui fera envie a tes voisins :  http://www.leboncoin.fr/voitures/661372768.htm?ca=1_s

  

Vraiment hors de prix ce truc  

Uncle'Benz a écrit:

Exup a écrit:

Fiable, économique, entretien facile, pas d'électronique, après il faut assumer le côté luxe qui fera envie a tes voisins :  http://www.leboncoin.fr/voitures/661372768.htm?ca=1_s

  

Vraiment hors de prix ce truc  

C'est le problème en Roumanie, on leur a apprit a faire la grève, du coup les salaires ont augmentés, et c'est devenu des voitures de luxe    

Bonjour 

c est pas bien de se moquer des Dacia, car en economie à l utilisation et fiabilité elles peuvent tenir la dragée haute à bien des voitures

Ceci dit très bien pour les autres mais pas pour moi

jamais rien d autre que 

1 personne à bord? Alors sans hésiter Smart, diesel voire essence car ça consomme très peu en essence. Facile à garer partout et surtout, boite robotisée ce qui est le pied, même si ce n'est pas une vraie automatique, dès que tu te retrouve dans un bouchon.
Et pour un petit supplément de plaisir...Smart Roadster, un peu plus longue à garer, mais le pied à conduire, pour une conso de l'ordre de 5 litres sur ce genre de trajets. C'est d'ailleurs exactement ce que je fais la semaine, mais avec un trajet de 50 bornes au lieu de 100 comme toi, et l'ergonomie des sièges Smart où tu es super bien calé dedans, couplé à la boite robotisée, c'est irremplaçable.
J'avais utilisé quelques semaines l'ex-C2 diesel de ma femme...qu'est ce que j'étais content de retrouver ma Smart. La boite manuelle, c'est définitivement l'horreur en agglomération et périphérie, et les sièges mollassons...ça te déglingue le dos!

le smart roadster j'adore mais un peu cher et rare
en fait on est deux dans la voiture j'ai 50 bornes le matin et 50 le soir
j'ai pris le ml tout le mois de juillet en ce moment je met une demi-heure mais c'est les vacance
conso moyenne 9 litre
je pense qu'en septembre il va y avoir beaucoup plus de circulation
j’hésite entre acheter une petite voiture continuer a prendre le ml
ou peut être racheter une moto
ce qui me gonfle le plus c'est les radar mobile je me suis fait prendre deux fois ce mois
va falloir que je me calme

Une moto, pas mal, mais bon, quand il vase ou qu'il caille, c'est pas l'idéal,et puis, sous la flotte, c'est quand même un peu casse gueule, l'adhérence est limitée.

Je pense qu'une moto, à moins d'être un jeunot, c'est pour la balade, un peu comme un SL.

Je serais toi, je continuerais avec tes voitures que tu possèdes déjà...

En rajouter une, de l'entretien en plus, une assurance en plus, un investissement supplémentaire...

Pas sûr que tu soit gagnant...

Je fais plus que 100km/jour en moyenne, je le fais bien en V8/L6 essence E85, sans aucun soucis.

Mais multiplier les voitures, mauvais calcul   

salut ghia  je vais faire comme tu dit dent un premier temps
et ensuite on verras
la c'est le départ pour les vacance je vais luis coller 6000 borne de plus   

Bonjour à tous   .

Pour ma part,ayant eu ce parcours quotidien conjugué à des déplacements portant le kilométrage annuel à plus de 30 000 kms,j'ai utilisé à l'époque une 524 td E 28 qui avait 6 ans au départ,achetée accidentée et restaurée pour un coût global de l'équivalent de 2500 euros au lieu des 6700 euros de sa valeur argus,et en 100 000 kms,je n'ai eu aucun souci et une conso moyenne de 7,5 l,à l'époque où je payais le gas-oil l'équivalent de 40 cts au LUXEMBOURG   .

C'est pour cela que je suis pour ces voitures anciennes de qualité,fiables,sans électronique et économiques,au point que je viens de prendre pour mon quotidien de retraité,en complément de la 380 SEC plaisir   , une 525 tds break de 92 (E 34) boite auto de 242 000 kms, passée au CT sans frais et payée seulement 300 euros,bradée par son propriétaire en raison de la nécessité de pulvériser un jet de nettoyant frein le matin pour le démarrage,le reste de la journée se passant sans souci;conso annoncée: 6,5 l .

Pour moins de 700 euros,il y en a plein en bon état, car non aimées tout comme les 126 anormalement délaissées, et dans ton cas, les risques sont faibles,car en cas de souci,tu serais à moins de 50 kms de chez toi, tu as des voitures de substitution le temps de résoudre le problème,et tu aurais tout de même une voiture de qualité avec des options, comme par exemple sur la mienne :boite auto,clim,sièges chauffants orthopédiques, régulateur de vitesse, vitres électriques, et avec le côté pratique du break en cas de besoin   .

J'en ai vues plusieurs à la casse sans raison apparentes,coque intacte à 500 000 kms,et une sur internet déculassée à 650 000 kms dont on voyait encore les spires d'usinage des cylindres   . Il y a donc de la marge à 200 ou 250 000kms   .

Sinon,il reste la solution de la 124,hyper fiable,mais en général plus chère,comme celle reprise par un VRP par exemple qui en avait marre de ne jamais rentrer chez lui avec sa 211 de 4 ans (pannes constantes)   .

Bonnes réflexions,mais pour faire des économies sans gros risque et dans le confort,je pense que ce serait une solution au moins à envisager et à comparer à d'autres   . René.

Bonjour.

gilberto a écrit:

si vous deviez faire 100 kilomètre par jour qu'elle voiture prendriez vous ?

Une ZOE !!!

La batterie a assez de capacité pour faire la distance avec une recharge, mais si en plus tu as possibilité de recharger au boulot, tu seras le roi de l'électron !!!

Pascal en R16

Hello,

Pascal en R16 a écrit:

Une ZOE !!!

Est-ce bien une voiture?  

Perso moi aussi je conseillerai une Dacia mais une Sandero essence que tu pourras faire rouler à l E85. Entretien minime très fiable et consomme peu (je peux en parler j en avais une). Mais après les goûts et les couleurs....

Perso j'ai un break E 211 220CDI (170cv) 1.220km d'autonomie ! Confortable, rapide, et sobre !