VENDU E 50 ///AMG

Une (belle) bête étoilée !! donc ..

jmm28 a écrit:

Une (belle) bête étoilée !! donc ..

oui mais si ça se fait pas ça sera tout autre chose car ce qu'il ya en vente en ce moment ça me fait pas bander

Le prix d'une belle voiture, quelque peu exclusive, reste cher même en Allemagne :

http://ww3.autoscout24.de/classified/258881269?asrc=st|sr,as

Elle est tout juste dans les kilomètres pour l'année, mais elle a l'intérieur cuir designo et alcantara, vraiment bien équipée, et une peinture pas trop répandu.

tu en as une qui à 48 000 km à vendre en France de 2005 pour 5000 € de moins que celle là avec rien à faire dessus

Exup a écrit:

Le prix d'une belle voiture, quelque peu exclusive, reste cher même en Allemagne :

http://ww3.autoscout24.de/classified/258881269?asrc=st|sr,as

Elle est tout juste dans les kilomètres pour l'année, mais elle a l'intérieur cuir designo et alcantara, vraiment bien équipée, et une peinture pas trop répandu.

Elle est superbe

Je la présente surtout pour son exclusivité, si tu lis l'annonce, peinture extérieur + intérieur designo + toutes les parties plastiques ont été recouvertent d'alcantara, une commande spéciale chez AMG, facturé a elle seule, 28500 €uros.

Celle qui est en France est annoncé en boite 7G tronic

peu importe on sait ce qu'il y a comme boite

mais une 2006 tu auras droit à la taxe CO2

Sinon en exclusif il y a mon E430T 4Matic full Designo extérieur-intérieur
Plus exclusif impossible car combo unique

gentlefred33 a écrit:

Sinon en exclusif il y a mon E430T 4Matic full Designo extérieur-intérieur
Plus exclusif impossible car combo unique

si l'affaire se fait pas j'y penserais ce qui me gène c'est le 4matic il l'aurait pas elle serait nettement plus intéressante pour moi

Oui je reconnais Damien comme le 4matic réhausse un peu l'auto le comportement est moins vif et joueur qu'en deux roues motrices..Mais quelle sécurité sur le mouillé en revanche..on peut pour ainsi dire tout faire..Mais c'est vrai que mon ancien E320T était plus "fun" à la conduite et presque aussi vif (moins puissant..mais moins lourd aussi).

Uncle'benz, et moi nous regardions les LHD sur eBay.uk. On a pensé à toi !!



http://www.ebay.co.uk/itm/111539013495

Hallo,

Damien n'aime pas les 221! et encore moins les 140

Ses choix W100, W108/109 126 220 S-Klasse 1 sur 2 a t'il déjà écrit si mes souvenirs sont bons

44=BZH a écrit:

Uncle'benz, et moi nous regardions les LHD sur eBay.uk. On a pensé à toi !!



http://www.ebay.co.uk/itm/111539013495

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Damien n'aime pas les 221! et encore moins les 140

Ses choix W100, W108/109 126 220  S-Klasse 1 sur 2 a t'il déjà écrit si mes souvenirs sont bons

Les gouts et les couleurs de Damien sa le regarde....il fait comme il veut...c'est son choix...la W221 et franchement bien....La sa reste une discutions sans fin....
Moi je prends une Mercedes essence non diesel...et je l'offre à Damien

PS: Pour ma part : la W140, W220, W221 et W222 je prends....VIVE LA S KLASS

Hallo

Les gouts et les couleurs de Damien sa le regarde....il fait comme il veut...c'est son choix...la W221 et franchement bien....La sa reste une discutions sans fin.... a écrit:

Et alors où est le problème? qu'ai je écrit de travers, Bitte ? Pénible!!!

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo



Et alors où est le problème? qu'ai je écrit de travers, Bitte ? Pénible!!!

Comprends pas STERNSCHNUPPE, mon message est pas pour toi....dis en moi un peu plus...

c'est vrais que l'extérieur d'une W221 ... comment dire .. c'est pas le pied mais bon dedans c'est mieux , mais là c'est un peu hors budget une 221

je préfère la W220/215 ou la W222 et à la limite le coupé W216

Hallo

Comprends pas STERNSCHNUPPE, mon message est pas pour toi....dis en moi un peu plus... coucou a écrit:

Ach mein Gott! toutes mes excuses je ne vais pas tarder à faire parti du club des Paranoiaques à l'

Damien ton SL 6.0 est il à la vente ? C'est une 89 non ? j'aimetais bien un SL pour remplacer mon ex c124 , je regarde en ce moment un 2000 avec HT Panorramique, mais si tu vend le tiens je dit pas que

Bibione1518 a écrit:

Damien ton SL 6.0 est il à la vente ? C'est une 89 non ? j'aimetais bien un SL pour remplacer mon ex c124 , je regarde en ce moment un 2000 avec HT Panorramique, mais si tu vend le tiens je dit pas que

eu pas vraiment ... mais si tu commences à causer au delà des 25 000 € je tendrais l'oreille ....

damien a écrit:

Bibione1518 a écrit:

Damien ton SL 6.0 est il à la vente ? C'est une 89 non ? j'aimetais bien un SL pour remplacer mon ex c124 , je regarde en ce moment un 2000 avec HT Panorramique, mais si tu vend le tiens je dit pas que

eu pas vraiment ... mais si tu commences à causer au delà des 25 000 € je tendrais l'oreille ....

En fait vu le peut d'annonce de SL AMG je n'ai aucune idée du prix , je suis conscient que c'est un futur collector en puissance, en ce moment je regarde cette r129
http://www.leboncoin.fr/voitures/690165918.htmV

A tu fait un topic de presentation de ton SL , j'ai chercher mais rien trouver ?

tiens voila la bête :

























mais bon je suis pas réellement vendeur... sauf bien sur si le prix dépasse largement mon prix de reviens

donc quand je dis au delà de 25 000 € c'est au delà
j'ai un dossier complet avec photos, toutes factures et carnet à jour , les 4 pneus sont neufs ainsi que de nombreuses pièces y compris bien sur mécaniques (factures et bon de livraison), carte grise française normale (pas collection et à mon nom et bien mentionné 500 SL 6.0 AMG), décatalysée (voiture de 1989 donc légal), voiture allégée de 47 kg, boite vidangée, filtres neufs, ZHM de capote changé, LDF neuf, LDR neuf, etc...

j'ai même les passages au banc de puissance ...

les pièces AMG sont nombreuses (mécaniques, carrosserie bodykit, amortos, suspattes, boitiers/calculo, jantes OZ AMG 3 parties etc...)

Elle est splendide aussi celle-ci , félicitations Damien pour tes voitures j'adore .

Elle est magnifique ! Aussi belle que la E50.

Sinon, un p'tit 612 CV ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/707456094.htm?ca=19_s
Vraiment pas ?

duduche a écrit:

Elle est magnifique ! Aussi belle que la E50.

Sinon, un p'tit 612 CV ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/707456094.htm?ca=19_s
Vraiment pas ?

144 000 km à 29 000 € ils se chatouillent la nuit ? à ce tarif là on a une un CL 63 AMG sans les emmerdes du V12 car la grande révision c'est 7000 € là dessus
en plus les sorties sont noires
et elle est grise métal beurk !

Je crois qu'on ne peut pas toujours raisonner seulement en termes de rapport prix/kilomètres. Ta E50 le montrait bien

Sinon, gloups 7000€ la révision... Surtout si c'est peu fiable
Je me disais que c'était bien plus exclusif que le moteur 6.2 mais j'aurais tenté

duduche a écrit:

Je crois qu'on ne peut pas toujours raisonner seulement en termes de rapport prix/kilomètres. Ta E50 le montrait bien

Sinon, gloups 7000€ la révision... Surtout si c'est peu fiable, Je me disais que c'était bien plus exclusif que le moteur 6.2 mais j'aurais tenté

sur le principe je suis d'accord mais ça m'étonnerait que tout fonctionne et qu'il y ait autant de factures que sur ma E 50 et puis presque 30 000 € c'est pas 10 500 ! c'est presque 3 fois plus ... c'est plus la même chose à ce tarif là on a le droit d'être exigeant pour une bagnole de plus de 10 ans
des S W220 et des CL j'ai été en voir un paquet et toutes sans exception nécessitent énormément de choses pour être bien , et souvent c'est des trucs hyper couteux (carrosserie, options qui marchent pas, freins à changer, échappement en fin de vie, boite à vérifier surtout sur 65 AMG vers les 150 000 km)
bref une 65 faut acheter ça à 60 000 km ou à 110 000 km après le gros entretien sinon tu y laisseras ton PEL  

belles de loin ... mais loin d'être belles

si c'est fiable mais les bobines sont à changer régulièrement , 1 par banc de cylindres à 2200 € la bestiole et il en faut 2 ça calme et je parle pas des trucs comme la suspatte ABC qui peuvent merder comme sur toutes ces voitures ... Pour moi une 65 AMG c'est limite inconduisible sur le mouillé et faut de très gros revenus pour assurer derriere et comme ceux qui en ont les moyens ne s'intéressent pas à ces vieilles voitures elles n'ont pas vraiment de marcher contrairement aux 55 et 63 AMG bien plus homogènes et entretenables

si c'est pour pas rouler avec ok mais pour rouler comme moi au quotidien c'est pas intéressant

Merci pour la mise au point, ça méritait d'être dit(écrit)