Rouler en ancienne ???

Si vous aviez a choisir une voiture ancienne (pas forcement Mercedes) pour rouler au quotidien, que choisiriez-vous ? Pourquoi ?

Evidemment, en tenant compte de vos imperaifs budgetaires, inutile de me repondre une Lamborghini miura...

Par voiture ancienne, j'entends une voiture construite avant 1975... (environ, si elle est de 1976 je serai tolerant...)

une 300 SE L W112 avec boite auto clim et 4 vitres elecs

salue

280 sl w107 et pour changer de marque peugeot 504 v6 cabriolet

DS super 5 ou R 16TX,,j'ai eu

Merci pour vos reponses. Vous rouleriez vraiment AU QUOTIDIEN avec ces autos ? Et vous ne dites pas le pourquoi de vos choix...

(a part Pascal qui laisse entendre que c'est par nostalgie parce qu'il a deja eu les memes modeles...)

Salut à tous,

Bien que construite après 1975, moi, ça serait une nouvelle fois en CX TRD Turbo 2 version limousine !

...Et Mimile, ne m'en veut pas pour l'année de construction, mais c'était à mes yeux la meilleure voiture française. (à l'époque)

J'avais eu, et c'était le pied !!! Pratique pour les cannettes dans le frigo.

Citation :

Et Mimile, ne m'en veut pas pour l'année de construction

T'es qu'un tricheur, j'te cause pus...

Les CX serie II ont du sortir en... 1986... J'ai eu une CX "dealer" de 1988.

mimile a écrit:

T'es qu'un tricheur, j'te cause pus...

Les CX serie II ont du sortir en... 1986... J'ai eu une CX "dealer" de 1988.

Tant pis, vas bouder...

Pour rectifier le tir et être conforme aux désirs (pas tous...) de Mimile, j'ai aussi rouler en 203 année 53, que j'avais entièrement restauré. Tout comme une traction 15, une dauphine, et bien d'autres...

Une 300SEL 6.3 un confort de conduite incoyable et du repondant sous la pedale de droite

J'ai fait le choix de ne rouler qu'en "anciennes ".

Très régulièrement maintenant avec une W116 280 SE.

Souvent avec une W116 350 SE.

Et enfin, de temps en temps, avec une CX 2500 diésel (série 1 Pallas).

Pourquoi:

- avant tout POUR LE PLAISIR de conduire une voiture ancienne , fiable, confortable et belle (selon mes critères personnels...),

- pour un entretien que je peux réaliser sans problème,

- pour un budget global qui n'a rien d'extravagant.

M'sieur Mimile, ma réponse s'intègre-t-elle dans l'esprit de ta discussion?

Et si j'avais à opter pour un autre modèle de véhicule ancien, mon choix incontestablement se porterait sur une CITROEN SM !!!!!! Fiabilisée!

Mais ce n'est qu'un rêve.......

chrimi a écrit:

Et si j'avais à opter pour un autre modèle de véhicule ancien, mon choix incontestablement se porterait sur une CITROEN SM !!!!!! Fiabilisée!

Mais ce n'est qu'un rêve.......

Celui-la, le jour ou tu souhaites le realiser, je peux te donner un coup de main... La SM, ce fut mon job...

Et j'ai roule trois ans en SM (presque) au quotidien... (ou a moto)

mimile a écrit:

je peux te donner un coup de main... La SM, ce fut mon job...

Mimile... version Sado-Maso, on en apprend tous les jours !!!

Il y a longtemps qu'on ne me l'avait pas faite celle-la...

Ce fut la principale raison pour laquelle je ne me suis jamais vante d'avoir une SM...

ce son des voiture que j'ai caresser la w 107 je l'ai foutue a poil pour luis faire une beauté
elle étai blanche cuir bleu
elle appartenais a un amie du directeur de la boite
j'en ai rêver souvent du haut de mer 20ans c'était inaccessible rien qu'an assurance

la 504 pareille je luis est fait une peinture complète c’était un bon pote
on a fait de bonne viré avec a l’époque le v6 prv c'est ce qui marchai le mieux en voiture française

a si je devait en rajouter une ce serai une ford capri 2600 rs
j'avais lu sur chrome et flamme qu'an Angleterre il était sorti une série limiter avec un v8 coswort ?
LA 2600 j'ai rouler avec et ça marchai for

je pence qu'on peux rouler aux quotidien avec ces 3 voiture
en tout qu 'a elle mon fait rêver

un coupé slc mercedes en 8 cyl ou xjs jaguar en 6 cyl parceque j'adore ces deux coupés .
et en 2 roues une Munch Mammut ou une 1000 vincent parceque je n en aurais jamais. la première introuvable et la deuxième il faut une trés grosse tirelire!!!

Bien vu nic8, j'avais ete reducteur en ne parlant que de voitures... Le sujet est bien sur aussi ouvert aux motos... Par contre, je parlais de vehicules que nous sommes en mesure d'acheter et d'utiliser au quotidien avec notre budget actuel... Alors la Vincent... (je crois que dans ce qui a ete cite jusqu'ici, c'est ce qu'il y a de plus cher...)

Il y en avait une a vendre sur le classic bike du mois dernier, je ne me souviens pas du prix... Et j'ai eu l'occasion de discuter le mois dernier egalement avec un monsieur qui avait une Ariel square four, question prix ce n'est pas mal non plus... (fin du HS)

1) une 2 CV parce ce que c'était ma première voiture et que j'en ai des souvenirs extraordinaires.
2) une 201 en 5 cylindres car j'ai une dette envers cette voiture.( je sais c'est bizarre d'avoir une dette envers une voiture)
3) une mustang des années 66

Citation :

2) une 201 en 5 cylindres car j'ai une dette envers cette voiture.( je sais c'est bizarre d'avoir une dette envers une voiture)

J'ai deja du reflechir pour comprendre qu'il s'agissait d'une Mercedes et non d'une peugeot... (Parce qu'une 201 Peugeot en cinq cylindres, je ne voyais pas...)

En plus, je crois que la W201 est sortie en 83 ou 84... On est apres 75 la...

Vous me reciterez trois pates et deux ovaires, mon fils... Allez en paix.

Bon, je n'ai pas que ca a foutre... Si je me suis leve de bonne heure ce matin, ce n'est pas pour raconter des conneries ici...

Bonjour,
Il n'y-a pas si longtemps, environ 4 ans, je roulais en Juvaquatre Daufinoise de 1957. Jamais de soucis, petit utilitaire super pratique.
J'ai fait plusieurs fois des voyages de bois à plus de 100km de chez moi. Je m'en suis débarrassé quand j'ai changé de maison et que j'ai eu besoin de quelque chose de plus volumineux avec une remorque (break 124 220te) mais je regrette toujours ma Juva pour son côté sympa et l'effet qu'elle faisait sur les gens, on m'arrêtait très souvent pour me complimenter et pour voir de près de quoi il s'agissait. Je ne parle même pas du côté économique car elle ne consommait rien ne me coutait quasiment rien en assurance, ne passait plus au contrôle technique car véhicule de collection.
Pour me remonter le moral, je sais qu'elle est partie chez un vrais passionné qui la remise à neuf et en prend soin comme de la prunelle de ses yeux.

salut TLM,


une DS 23 prestige boite hydro et une pagode en 280 ou encore une 404 injection cabriolet me conviendraient bien


J'ai vu qu'il y avait des fans de SM parmi-nous, vous connaissez la Regembeau en turbo-diesel ?

@+

John

mimile a écrit:

Si vous aviez a choisir une voiture ancienne (pas forcement Mercedes) pour rouler au quotidien, que choisiriez-vous ? Pourquoi ?

Evidemment, en tenant compte de vos imperaifs budgetaires, inutile de me repondre une Lamborghini miura...

Par voiture ancienne, j'entends une voiture construite avant 1975... (environ, si elle est de 1976 je serai tolerant...)

Je me vois bien avec une VW Coccinelle , j'adore cette auto atypique mais sacrément bien construite, fiable, le charme du 4 à plat qui pétarade derrière et avec pléthore de pièces dispos.

Ca permet aussi de se faire plaisir et même des sensations au quotidien, mais sans trop risquer son permis.

J'en ai eu une en location pendant quelques semaines en 2004 au Mexique, rouge vif, année 2003 elle était flambant neuve, et identique à celle-là:



Mon voisin de l'époque s'était acheté deux des rares Final Edition, de couleur différentes (magnifiques et... neuves !!!), qui furent je crois les toutes dernières sorties de chaine

Il me tannait à l'époque pour qu'on monte une société d'export de Cox en Europe, hélas les homologations de Cox arrivant d'outra-atlantique ont été très très restreintes et quasi-impossibles quelques mois plus tard

Sinon, avec un peu plus de budget certes: je me vois bien avec une Pagode!

Corvette Stingray C2 avec un vilain Big Block

Évidemment ma première voiture, car cela ne s'oublie jamais. Une Kharmann Ghia



Ou alors celle qui faillit être sa remplacante, une Camaro SS 68. 15000 frs à l'achat (4 mois de salaire) par contre vignette 34CV et 17 litres aux 100 et l'assurance, là je ne pouvais plus suivre. Vous n'imaginez pas le nombre de fois ou je suis allé la voir au garage ou elle était en vente.

Superbe le coupé Karmann, j'adore