W109.056

Apres 10mois de recherche(Reference)..................CA Y EST !!!!


Je reviens à l'instant d'Espagne !!! Me voila proprietaire d'une jolie 300SEL 3,5. Je fais des photos ce WE.
Avant transport.


Le magnifique TB




Bonne nouvelle ! la suspension tient impecc !!
Reste plus qu'a la faire demarrer

bravo, enfin

Oui bravo pour cet achat , elle a envie de ce reveiller la belle endormie

La suspension je l'avais dis ....

Une question tu as 1 hp arriere ou bien 2 ?

Hate de voir tout plein de photos

Elle est vraiment d'une beauté, cette auto!!!! Ce combo de couleurs....

ouaahhh bien conservée !!
j'ai aussi hâte de voir plus de photos

Félicitations ! Vraiment jolie pour un projet de remise en route motivant.

Il y a 1 HP sur la plage arrière.

Je fais les photos samedi matin. Il y a pas mal de taf au niveau carrosserie, vous verrez.

2 questions :
- C'est bien un lecteur de K7 8pistes sous la clim ?
- Vous avez un plan pour les "consommables" type filtres, etc ???

Merci

1 hp , je me'en doutais , pas de cache en moquette devant le dventillo de clim au pied du passsager .

Oui lecteur cassette non d'origine, a virer

Pour les consomable rien de mieux que mercedes

oui c'est bien ce qu'il me sembler, l’option très rare K7, c'est bien du becker ?

oups, réponse en même temps brak donc c'est pas le becker

braketou a écrit:

Oui lecteur cassette non d'origine, a virer

Pourquoi virer un accessoire d'époque sans doute installé depuis bien longtemps dans ce véhicule?

Il fait partie de l'histoire de la voiture. Je ne comprends pas cette tendance courante qui est de virer des accessoires d'époque qui ont pu être montés alors que la voiture sortait à peine de chez le concessionaire et, au contraire rajouter un tas d'options qu'elle n'a jamais eu, ce qui crée une contradiction flagrante par rapport à la fiche de sortie d'usine.

Enfin bon, des goûts et des couleurs on ne discute pas.

guillaume charras a écrit:

braketou a écrit:

Oui lecteur cassette non d'origine, a virer

Pourquoi virer un accessoire d'époque sans doute installé depuis bien longtemps dans ce véhicule?

Il fait partie de l'histoire de la voiture. Je ne comprends pas cette tendance courante qui est de virer des accessoires d'époque qui ont pu être montés alors que la voiture sortait à peine de chez le concessionaire et, au contraire rajouter un tas d'options qu'elle n'a jamais eu, ce qui crée une contradiction flagrante par rapport à la fiche de sortie d'usine.

Enfin bon, des goûts et des couleurs on ne discute pas.

+1 ;)

Braketou, tu veux bien mettre les 2 HP à l’arrière ? les appuies-tètes ? etc.... ta voiture n'est pas sortie d'usine comme cela ?
Pas d'orignie = tu vires ?

Enfin, pour le moment, je me concentre sous le capot: le réservoir du lave-vitre il est ou normalement ?
Merci

Si c'est comme sur les W111, le bocal de lave-glace s'accroche sur la fixation de batterie.

braketou a écrit:

1 hp , je me'en doutais , pas de cache en moquette devant le dventillo de clim au pied du passsager .

?????

guillaume charras a écrit:

braketou a écrit:

Oui lecteur cassette non d'origine, a virer

Pourquoi virer un accessoire d'époque sans doute installé depuis bien longtemps dans ce véhicule?

Il fait partie de l'histoire de la voiture. Je ne comprends pas cette tendance courante qui est de virer des accessoires d'époque qui ont pu être montés alors que la voiture sortait à peine de chez le concessionaire et, au contraire rajouter un tas d'options qu'elle n'a jamais eu, ce qui crée une contradiction flagrante par rapport à la fiche de sortie d'usine.

Enfin bon, des goûts et des couleurs on ne discute pas.

Ma voiture avait des retroviseurs electriques marchal (très moche) lorsque je l'ai acheter j'aurai du les laisser a ton avis , je ne fais pas les choses pour la fiche de sortie usine mais pour que mon auto me plaise .
Je lui ai ajouter des options comme a l'origine je trouve que sa denature moins qu'un poste tokai mais après chacun son point de vu , comme tu dis on ne discute pas les gouts et les couleurs

elwe a écrit:

Enfin, pour le moment, je me concentre sous le capot: le réservoir du lave-vitre il est ou normalement ?

Il glisse dans 2 pattes en fer et tien ainsi .
Il est toujours dispo je l'ai acheter neuf le mien (environ 80 € )

elwe a écrit:

braketou a écrit:

1 hp , je me'en doutais , pas de cache en moquette devant le dventillo de clim au pied du passsager .

?????

Suivant les années il y a eu 1 hp avant et 1 arriere , ensuite ils sont passerr a 2 hp avant et 2 arrieres .
Lorsqu'il y a 2 hp avant il y a une moquette sur le ventillo de clim au pied du passager donc confirme tu que tu ne l'a pas ? (je viens de m'aperçevoir que des numeros de chassis plus ancien on 2 hp)

braketou a écrit:

C'est quoi ce poste ????
Les goûts et les couleurs....
En tout cas, si le lecteur de K7 et d’époque et fonctionne, je pense le laisser. on verra bien.

Ok, merci, Je regarderai samedi et ferait les photos. mais il me semble que j'ai 2HP, 1 devant et 1 derrière.

Mais il y a deja un truc a cette emplacement (Quand je vois l'etat de ton "sous le capot", je me rends compte du boulot....mais j'ai hâte !!! )



Je cherche un manuel d'utilisation, si quelqu'un a ça, je suis preneur !

braketou : Tu as repeins le maître cylindre, aussi ? Facile à démonter ?

Celle a l'interieur rouge c'est pas la mienne

Moi j'ai ça comme radio


Je te l'avais déja dis dans un autre topic , c'est un vase d'expension qui doit etre utilisé comme lave glace , tu devrai le virer (ou le laisser car l'auto a été modifié comme sa a l'epoque ) Ton bol de lave glace et de l'autre coté vers le maitre cylindre .

elwe a écrit:

braketou : Tu as repeins le maître cylindre, aussi ? Facile à démonter ?

Le mien etait assez propre , juste un peu de rouille vers le bas , j'ai poncer sans démonter et mis du rustol et puis peint en noir satiné a la bombe

c'est pour plaisanter... ça vanne sans rire sur ce forum....

Je sais, tu me l'avais déjà dis. le bol du lave glace se balade librement entre la carrosserie et le maître cylindre. c'est moyen !

Je viens de voir aussi que j'ai un "bouton"(cassé d’ailleurs) entre le poste radio et la clé de contact, ça peut-être quoi ?

Ce bouton n'est pas d'origine , c'est normalement l'emplacement du bouton de toit ouvrant (s'il y a l'option) donc tu devrai rien avoir a cette place .

J'ai vu aussi qu'il te manque le caoutchou sur la colonne de direction pour le selecteur de vitesse , tu peux le commander chez MB sa vaut pas bien cher .

Très jolie voiture. Je te souhaite autant de plaisir que j'ai eu à restaurer la mienne (ou à le faire faire)

Je vais suivre avec attention ce topic.

Question de débutant : tu peux commander chez MB en ligne ?