avis sur grand prix F1

http://motorsport.nextgen-auto.com/Des-depassements-faciles-Villeneuve-n-en-veut-pas.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-doit-elle-etre-punie-mercredi.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Comparatif-ancien-et-nouveau-bareme-des-points,11422.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Vettel-les-erreurs-font-partie-du-jeu.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Mercedes-GP-recherche-un-resultat-respectable.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/L-equipe-McLaren-est-favorite-pour-Monza.html

Salut frisson , je suis de retour,
que penses tu du circuit d'austin, il a l'air pas mal avec le dénivelé, et de plus il y a de belles lignes droites avec épingle au bout, un circuit à l'ancienne, enquelque sorte

Je n'ai pas regarder en détail concernant le circuit.

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-4938/060910-ferrari-semaine-decisive-de-paris-a-monza
http://motorsport.nextgen-auto.com/Consignes-d-equipe-Ferrari-a-fait-comme-McLaren.html

http://www.toilef1.com/Ferrari-pourrait-utiliser-McLaren.html

http://www.toilef1.com/Monza-Ferrari-doit-se-prononcer.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/Monza-demande-le-soutien-de-Ferrari.html

beaucoup de personnes donnent MC laren à Monza, mais je pense que Ferrari est très rapide, voir plus que MClaren, les red bull devraient être encore en première ligne.

Concernant Mercedes, à SPA, belle course de MS quand même, mais les dés sont vraiment jetés.
a mon avis les derniers grand prix vont servir à préparer 2011,
et avec les réductions des couts, cela pourrait peur-être permettre aux écuries moins performantes de se faire moins distancé.
Le problème est qu'il réduise les couts en supprimant des essais et non en limitant les budgets.
Alors l'écurie qui à la meilleure soufflerie et le meilleur concepteur aussi fera mal.
Je pense que Red bull sera toujours là

En supprimant les essais privés, c'est quand même une bonne idée.
ça permet de voir qui sont les plus rapides. Certains circuit avantage certaine écurie.
Mais, ça pénalise les pilotes, surtout pour les futurs pilotes.

Si McLAREN avais travailler comme FERRARI, ils aurais sans doute eu meilleur résultats.

En tout cas, je l'avais dit M SCHUMACHER allais marquer des points malgré sa pénalité.

La limitation du budget, ça arrive.

Au fait , Félicitation pour ta nomination

Merci.

Je ne m'y attendais pas a cette nomination. J'ai lu cette nomination via le profil de damien.
Mais il y a des rubriques très intéressantes,


En ce moment, je suis très fatiguer.

hors sujet: ce qui m'étonne, c'est ton age et le nombre de message envoyé.
tu dois être vraiment accro au PC et ta passion Mercedes me scie ce que tu penses.
Pour ma part, je suis tombé dans le chaudron à l'age de 12 ans environ, j'ai écrit vers 18 19 ans à l'époque sur des cahiers que je ne retrouve plus des aventures avec ma mercedes 220 de 1962.

Et ta passion pour la F1 aussi est terrible.
Malgré une pointe de fanatisme, tu restes quand même objectif.

Accro au PC, je ne pense pas.
La fatigue viens d'autres d'autres chose.

A la formule 1, je me suis intéressé a partir de 1999, surtout au grand-prix de Grande-Bretagne là ou M SCHUMACHER a eu sont accident alors que le drapeau rouge était déjà déployer.

http://www.sport24.com/auto-moto/formule-1/fil-info/le-calendrier-2011-413122/

http://www.sport24.com/auto-moto/formule-1/fil-info/pas-de-13e-equipe-l-annee-prochaine-413119/

http://www.toilef1.com/La-FIA-va-introduire-une-licence.html

http://www.toilef1.com/La-FIA-menacent-d-exclure-des.html

http://www.toilef1.com/Ferrari-devrait-echapper-a-toute.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/Aucune-sanction-supplementaire-pour-Ferrari.html
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/27631.html

http://fr.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/27626.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-soutient-le-moteur-a-quatre-cylindres.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Webber-a-failli-jeter-l-eponge.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Villeneuve-n-est-pas-abattu-apres-le-rejet-de-son-projet.html

Massa ne voit pas sa position de départ dans sa Ferrari !

La polémique reprend sur les ailerons flexibles !
Ailerons flexibles : la polémique reprend de plus belle

La FIA examinera ou abolira les consignes en novembre
Domenicali salue la décision du Conseil Mondial
Todt : "Pas assez de preuves pour punir Ferrari"
lonso ne veut plus parler d'Hockenheim
Horner : "un précédent a été créé en matière de consignes"
Le Conseil Mondial explique sa position
Consignes d'équipe : Button veut une clarification
Epsilon respecte la décision de la FIA
La règle sur les consignes revue ou abolie en novembre
Ferrari n'aurait pas donné de consigne à Massa...

Massa ne voit pas bien les lignes de départ

Mercedes gonfle le prix de son KERS

La règle sur les ordres d'équipe sera bien revue

N'empèche que ferrari est toujours au coeur d'une polémique.
Ils ont toujours une excuse, et concernant MASSa pour son départ volé, c'est étonnant que le système pour les départs volées n'aient pas marché.
Ce qui m'inquiète aussi, c'est pas vu pas pris n'est pas juste, vu que la FIA l'a vu, elle aurait du mettre une pénalité, en secondes ou autre chose.
Ce qui veut dire que les commissaires et la FIA est juste la pour regler les réclamations.
Cette règle est anti-sportive.

La FIA ne l'ont pas vu sur les vidéos. Leurs appareils n'ont rien détecter.
Il y avais un commissaire de piste qui a vu et aurais pu le signaler.
La FIA l'ont sans doute vu seulement avec la vidéo qui était sur youtube. La FIA font régulièrement des enquêtes avec vidéos qui sont sur YouTube prise par un spectateur qui avais filmé.

La red bull a l'air dans le coup.
Mais je vois bien , malheureusement une Ferrari gagnée.
Reste à savoir les quantités d'essence des MC laren comparés aux autres sur ces essais.
Pour Mercedes, pas grand chose à attendre, Il me semble que MS l'ait dit que ce serait dur.

Surtout que les MERCEDES ne reçoivent plus des évolutions.

Mercedes ne reçoit plus d'évolution directe pour cette saison, mais dans les prochains grands-prix, je pense que l'on verra de nouveau nez de voiture ou nouvelles pièces aérodynamique, en étude pour l'année prochaine.
J'espère que MERCEDES possède une excellente soufflerie pour cet hiver, car moins d'éssais privés, nuit aussi aux petites et moyennes écuries qui ne peuvent pas développer leur chassis en soufflerie comme MC LAREN OU Ferrari

Schumacher a un avis sur les consignes d'équipe
Whitmarsh et le jugement de la FIA
Clarification demandée
Horner va penser aux consignes d'équipe

Ces vibreurs ne le font pas vibrer
Un procès pour Hispania

Les soufflerie, tout dépend aussi des modèles que possèdes les constructeurs.
Les essais en soufflerie sont limité par la FIA pour permettre de réduire les budgets.

Mercedes GP : Comme un vendredi...

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-mercedes-pense-2011-en-reduction-13936

https://www.youtube.com/watch?v=AmZytEjGHG8

Merci pour l'info et pour la vidéo.