Sommes nous des extra terrestres ???

Umbre Tombétoile a écrit:

Merco78130 a écrit:

La R14 c'était pas la ren0 avec qui sa forme était comparée à une poire et personne voulez l'acheter et ça a fait un bide total ? j'ai entendu ça je crois de mon prof d'éco .

La vache c'est un cas d'école ???

C'est même dans les bouquins d'éco !!!

Tiens, il y a des gouttes dessus... Sûrement une fuite de liquide de refroidissement...

mimile a écrit:

oui c'est un cas d'école , usman et moi nous en sommes la preuve , mon prof avait dit personne avait envie de passer pour une poire en roulant en r14 .

mimile a écrit:

.. c'était celui qui se faisait refourguer ça, tiens tant qu'à tomber bien bas, j'aurais encore préféré une visa...

J'ai eu aussi, une version "carte noire"

j'ai eu 2 visa GTI : une 105 cv et une 115 cv
marrant a conduire

la meme que celle là


et la meme que celle là
mais elles étaient comme neuves

C'est marrant de voir le passé automobile de chacun...

Je me rends compte qu'en fait, je suis encore très très jeune.

moi j'ai commencé avec ca: 4 Cyl, 1.1 et 62 canasson....

Pour les plus jeunes du forum qui' n'auraient pas connu les citadines d'époque ... :

Une R14 :







Une R6 (l'ancètre de la R5, puis Clio ): (et une R16 en arrière plan...mon père en a eu 4 de R16, de la TL, à la TS et la TX)







En VISA il y a eu aussi les "1000 pistes" et "Chrono"...ancêtre des AX GT...:







Et la Chrono :



et sur la GTI on voit bien les similitudes du kit carrosserie de la future AX GT :





J'ai failli en avoir une d' AX GT...et puis dans la semaine j'ai essayé une 205 GTI 1L6 115cv ...Et j'ai craqué...j'avais 18 ans à l'époque....

Je savais même pas que ça s'appelait visa ces voitures là

Et moi j'ai commencé avec ça :



Et je l'ai encore

Umbre t'es un exemple ! je rêve de garder ma 250d à vie .

Perso je réponds OUI je suis un extra-terrestre.

Car j'ai l'honneur de vous présenter ma première auto, qu'à l'époque je n'avais pas prise en photo donc ce ne sont pas des photos de la mienne

C'est une voiturette sans permis, une Erad Junior si vous préferez, modèle 1993. Je l'ai eu à l'age de 16ans et demi, jusque mes 18ans, ou je l'ai vendue contre ma super5 Gt turbo











Le toit se relevait, mais aussi deux petits toits-ouvrant, les bas de caisse faisaient office de range-cric et mini coffre, moteur dans le dos, un Diesel.
Et l'été, vous passiez au garage et faisiez enlever tout le hard top avant, mais aussi la baie AR vitrée entièrement démontable facilement, ça faisait un beau cabrio-laid

PS : méfiez vous ne rigolez pas trop, si vous roulez trop vite sur les routes, entre votre mercedes et cette "ch*o*te il n'y a qu'une prune

la R6 a son époque a été classée voiture la plus dangeureuse d europe

Ah bon ? C'est sans doute parce que j'en avais une...

Durant mes jeunes années, lorsque j'avais un peu de sous, je roulais en DS (pallas de préférence) et quand j'étais fauché (c'est-à-dire la plupart du temps) je cherchais une 4L ou une R6 en guise de ''déplaçoir''. Puis les diesel d'occasion sont devenus plus abordables et j'ai eu besoin de tracter une caravane alors je suis passé à une CX puis à plusieurs 604, dont deux achetées en essence puis diéselisées avec des moteurs de 504, bonjour la nervosité... Mais quel confort et quelle facilité d'entretien.

a ne pas oublier dans la ligné des visas le c15
j'en ai un de 1994 et 358 000 km
respect svp
un poubelle roulante mais increvable
une foit je suis rentré dans le d'une audi a3
l'audi rien moi tout de tordu a l'avant
radiateur et tout le reste
c'est du papier ces caisses

Après avoir commencé avec cette SIMCA 100 RALLYE






J'ai continué avec cela, la plus merdique poubelle que je n'ai jamais possédée !!!!





Ensuite, la suivante a été

Michel a écrit:

J'ai continué avec cela, la plus merdique poubelle que je n'ai jamais possédée !!!!

Tu veut dire que c'est pire que la R19

Et moi ma première, c'était ça!!!




Ressorts courts devant, cales de 50mm par coté derrière, jantes 14" d'alfa,
toutes les vitres noires, aileron sur le toit de la caisse...

PFFFFFFFFFFFFFFFFFFF j'en ai fais avec ce Fio!!!!

Finalement j'ai coulé une bielle!

Simca 100 ??? connais pas Michel, moi j'avais une Simca 1100ti, c'était le bon temps, j'ai suivi avec une Alfa sud ti, complètement pourrie en 3 ans !!

Continuons dans la même logique, j'ai commencé avec ça, sans permis à 17 ans ... Les photos sont mauvaises, mais authentiques

par chez nous ce sont ceux qui ont des voitures sales qui sont des extraterrestre !!

bé pas ici
si tu lave ta voiture une foit par semaine tout le monde est
la moralité des gens c'est qu'une voiture ça sert juste a trainer ton partout
c'est simple a chacun ses passions
par exemple quand je voit des pots passer le karcher sur leurs façades 2 fois par mois et repeindre leurs volet 5 foit par an
ou alors passer le rateau 10 foit par jour
bé eux ils sont en admiration devant leurs baraques
bé nous c'est devant notre
a chacun ses passions et passe temps

quand a l'entretien pas fait c'est un autre sujet

Bonjour,

J'apporte ma petite pierre sur l'édifice.

Ma tout première auto, à 18 ans, la voici, pour les plus agés qui en ont souvenance:



Auto qui ne m'a pas laissé que des mauvais souvenirs.
Acquise d'occasion, bien sûr, en 1968. Une qualité de fabrication, certes perfectible, mais quand même au dessus de la moyenne de l'époque.
C'était une auto attachante avec sa mécanique 2 temps (3 cylindres) au bruit très particulier qui en fait son charme aujourd'hui. Tellement attachante que j'ai restauré il y a quelque années une de ses contemporaines qui me procure aujourd'hui de bons moments de plaisir:



Quelqu'un du forum aura peut-être l'occasion de la croiser (ou la suivre) dans le haut Var où elle a maintenant sa retraite (comme moi).

Pour ceux qui connaissent un peu l'histoire de la marque, je rappelle que Auto-Union à été racheté par Mercedes en 1958 pour être ensuite revendu à Volkswagen quelques années plus tard et devenir Audi.
Un petit bout d'histoire: http://carcatalog2.free.fr/siba4.htm

Moi j' ai eu cela comme première voiture lorsque j'ai eu mon permis :

Matra Simca Murena 2.2 L



C'est pas une voiture, c'est une ruine... toujours au garage, si c'est pas des problèmes électriques, c'est tout ce qui est autours du moteur, le carburateurs double Weber compris...

Bref c'est aussi cher que de rouler Ferrari la performance et la classe en moins.

J'exagère un petit peu, car j'ai eu des bons moments avec...mais elle est pas bon marché à l'entretien.

2cent3 a écrit:

Bonjour,
J'apporte ma petite pierre sur l'édifice.
Ma tout première auto, à 18 ans, la voici, pour les plus agés qui en ont souvenance:

.......

Superbe, cela me rappelle la DKW de mon oncle, un bruit inoubliable ...