problèmes divers compteur (vidéo)

Amis frenchy,

Citation :

tu nous donneras le détail des fils et leur couleur sur cette fameuse fiche, et on trouvera .

De quel fiche parle tu , car pour mémoire, nous en avons évoquer pas mal depuis le début

Slt les gars,

Alors voila, j'ai démonté le côté gauche afin de chercher une fiche identique a celle de droite (supposé être câblage VE)

Frenchy: La première chose, c'est que effectivement lorsque je ferme les 4 portière, il n'y a plus de jus qui arrive sur la cosse. lorsque je met le contact, le jus revient (normale jusque la)

Par contre, côté gauche, aucune trace d'un second câble identique a celui de droite...






J'en ai profiter pour revoir aussi le cablage du boitier compteur, j'ai isolé la cosse de l'airbag:



Toujours et encore alumé:



Un amis est passé me voir lorsque je démontait tout ça, et il m'a dit que la durée de vie d'un airbag était limité (une sorte de date de péremption si vous voulez)

Je n'y crois pas de trop, mais je pose quand même la question...

Compte tenu qu'il n'y a pas de capteur sous le siège, ne peut t'il pas s'agir d'un airbag qui se déclenche en cas de choc, et ce, qu'il y ai un passager ou pas?

Je pose toutes ces questions, car c'est intrigant quand même cette histoire...

L'airbag passager ne s'allume que si tu as un type sur le siège, et s'il y a la ceinture mise sur les modèles plus récents.

En aucun cas la date de préremption ne joue dans l'allumage du voyant SRS...

ok, sefene, je voulais éliminer toutes les possibilités.

Est ce que c'est ça le schéma du câblage d'airbag?



Sinon, aujourd'hui, et toujours dans l'optique d'éliminer point par point toutes les possibilités, j'ai démonté la boite a gant pour contrôler l'état de la fiche, voici le câble:



Le branchement et conforme, pas de jeux dans la fiche, pas d'oxydation (pas de tof, trop exigüe)

Autrement, je suis aussi aller voir un garagiste qui m'a dit que ce n'etait pas obligé qu'il y est un capteur, même s'il y a un airbag...

Quoi qu'il en soit, j'ai pris rdv pour mardi prochain pour passage a la valise, au cas ou je (ou nous) n'avions pas trouvé d'ici la.

Avec un code erreur, ce serra surement plus facile de localiser le problème...

Non, le schéma que tu présentes c'est pour les sièges chauffants, tu vois les "radiateurs" sur les assises et les dossiers des sièges avants.

Le capteur pour Airbag est obligatoire, sur le siège passager. Crois moi

slt sefene,

Citation :

Le capteur pour Airbag est obligatoire, sur le siège passager. Crois moi

Je te crois sans problème, mais alors la, je ne comprend plus trop

Deux choses sont sures:

1) Ce voyant a correctement fonctionné pendant un ans.

2) Je n'ais pas retiré le capteur de siège (de plus, il n'y a même pas de faisceau qui arrive dessous)

Alors si l'on tien compte qu'il fonctionnait avant sans capteur:



Est ce que l'ancien propriétaire aurai t'il pus chuinter cette option, et que au grès de mes interventions, j'ai pus "défaire" ce shuintage sans le faire exprès, et sens m'en rendre compte?

Je t'es donné cette option, au début de ton sujet.
N'ayant pas de démentie?
C'est peut-être la bonne ?

Mon voyant fait la même chose que Frenchy en temps normal, mais j'ai remarqué que j'avait le même problème que toi malko89 depuis peut, car je sors pas beaucoup avec ma voiture.

Je pense que c'est la batterie qui est en cause, car quand j'ai roulé quelques bornes, le fonctionnement est redevenu normal.


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Bonsoir,

Bon, J'ai déposé ma ce soir pour passage a la valise dans un premier temps, chez un petit garagiste de part chez moi qui a bonne presse.

C'est la première fois que je m'adresse a lui, car j'ai appris par un colègue de travail qu'avant d'ouvrir son garage, il travaillait chez (je lui ai posé la question, et oui, il travaillait bien en concession )

Donc je peux supposer qu'il ciblera plus facilement le problème qu'un garagiste lambda...

Il vas commencer par essayer de détecter l'origine du problème, puis il m'appellera pour me dire ce que c'est, ainsi que le cout de la réparation.

Je lui ai expliqué toutes les pistes qui ont été explorées afin qu'il perde moins de temps à chercher.

Normalement, en espérant qu'il trouve, je pourrais vous en dire plus demain soir.

A+

Bon, ça se corse!

Voiture passée au diag, résultat, zéro défaut!

C'est une bonne nouvelle en soit, mais ne resoud encore pas le problème

Le garagiste n'a pas fait de recherche, car je lui avait demander simplement un diag.

Il me dit qu'il pourrai y avoir un problème sur le moyeu de volant.

Il m'a dit qu'il a déjà vu sur d'autre modèle de mérco le "disque" qui permet de rester en contact électrique lorsque l'on tourne le volant qui était défectueux ...

C'est vraiment un casse tête ce truc