Topic Caravane réservé aux passionnés d'étoiles...

Oui, tu peux.

enzo67 a écrit:

Frisson, je te souhaite de bonnes vacances. J'ai pour ma part choisi de partir en solo dans l'Hérault pour Pâques. La sortie caravane est remise. Voici un aperçu, mais dans le mauvais sens...

Ôte moi d'un doute, tu la retournes quand tu roules ?!!



Pour ma part je tracte une pliante en toile RACLET, pas dans la même cour qu'une Burstner, mais bon, ça compte !!

Une caravane Raclet,
Tu ne doit pas trop la sentir derrière ta C.


Dans mon post qui est dans la rubrique W211 : Une E 270 CDI plus une HOBBY
Je vais mettre les donner technique de la caravane.

patx a écrit:

merci à toi,,,

ce serait peut être cool de recenser ici les bons camping???

Frisson a écrit:

Oui, tu peux.

pour revenir à un éventuel listing des camping testés ;

1°) http://www.camping-lacourtine.com/

En dessous de Moulins avant St Pourcin par la Nationale en Bis, j'y ai passé une nuit en descendant, les emplacements sont très grands mais pas trop bien délimités, les sanitaires, ben faut mieux avoir fait les scouts, le snack vous pouvez oublier sinon, prix = 15eur à Pâques pour 2adultes et 2 enfants de moins de 7ans avec électricité.

2°) http://www.yellohvillage.com/fr/mediterranees/accueil/camping-marseillan-plage_14133_14.html

Marseillan, entre Sète et le Cap d'agde, 4 étoiles, forfait de 18eur avec électricité à Pâques, enfants gratuits jusque 7ans compris, vous pouvez y aller les yeux fermés

voili voilou, mon break et ma caravane, les deux des vacances depuis quelques années, le break est de 82, la caravane de 68, les deux s'assemblent, pour notre plus grand bonheur!

Bonjour,

Vraiment magnifique tout ça,
Encore l'auvent de l'apoque.

Frisson a écrit:

C'est sur que c'est compliquer une carte grises.


Regarde ce post : http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=27&t=14142
et signe la pétition : http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=27&t=14142&start=15#p173207
Tu est concerner comme nous d'une loi stupide.

Je viens de signer la pétition : je part toujours en vancances avec ma bagagère de 500kg, derrière la w210 (PTRA à 4440kg), ça va le faire à 90km/h !!!

De rouler a 90 km/h sur autoroute et de payer plein tarif.

P.....in !! Maintenant que j'ai la voiture pour tracter, on me limite !! Je crois que je vais rester dans les vosges...
Au fait, un jour j'ai vu sur l'autoroute une SLK (ancienne) tractant une caravane !! C'est autorisé, ça ? Il me semble qu'un collègue en possédant une (nouvelle) m'a affirmé que son poids tractable était de zéro.

Pour connaitre le poids tractable, il faut faire un petit calcul (PTRA-PTAC)

enzo67, tu peux toujours signer la pétition.

Salut,

je viens de lire l'article, la restriction ne nous concerne pas, je pense, pas tous ????

Ma golf variant (1.300kg + cara. 1.000kg MMA = 2.3000kg)

En considérant une bonne caravane de MMA 1.300 kg, cela laisse une marge de 2.199 kg pour votre voiture, on peut y aller là, en plus je pense qu'il y a erreur dans leur article concernant la loi, le titre et l'exemple de la C5 (une C5 représente plus ou moins 1.400kg)

si ensemble < 3.500kg = pas de problème pas de limitation
si ensemble > 3.500kg = 90km/h sur autoroute.

je trouve cela un peu normal étant donné que cela représenterai le permis B+E ou C, les camions ne sont'il pas limités à 90km/h en France????

Sans compter un élément supplémentaire, si votre caravane dépassse le poids de votre voiture, il vous faut le permis B+E sinon le B est suffisant

Petite théorie valable en Belgique mais Européenne normalement :

Le permis de conduire de la Catégorie B est nécessaire pour les conducteurs de véhicules automobiles, dont la M.M.A. n'excède pas 3.500 kg, construits pour le transport de personnes et comportant huit places au maximum, non compris le siège du conducteur ou construits pour le transport de choses.
Les tricycles et quadricycles à moteur entrent également dans cette catégorie.
Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont la M.M.A. n'excède pas 750 kg.
Si la M.M.A. de la remorque excède 750 kg, le permis de la catégorie B suffit, sous réserve que:

la M.M.A. de l'ensemble n’excède pas 3.500 kg

la M.M.A. de la remorque n’excède pas la masse à vide du véhicule tracteur

SINON le permis de conduire de la catégorie B+E est nécessaire.
Le permis de conduire portant la mention "AUTOMATIQUE" ou "CODE 78" n'est valable que pour la conduite de véhicules équipés d'un changement de vitesses automatique. Sont considérés comme véhicules équipés d'un changement de vitesse automatique : les véhicules qui ne sont pas munis de pédale d'embrayage.
(Pour toutes les catégories sauf A3 et G).


Le permis de conduire de la Catégorie C est nécessaire pour les conducteurs de véhicules automobiles autres que ceux de la catégorie D, dont la M.M.A. excède 3.500 kg.
Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont la M.M.A. n'excède pas 750 kg.


Le permis de conduire de la Catégorie C+E est nécessaire pour les conducteurs d'ensembles de véhicules couplés, composés d'un véhicule tracteur rentrant dans la catégorie C et d'une remorque dont la M.M.A. excède 750 kg.



http://www.goca.be/frames/newdesignFR.asp

En France, c'est PTRA qui est pris en compte dès que l'ont attèle une remorque ou une caravane a la voiture.



Rappel, pour les personnes qui ne le savent pas > le PTAC (en FRANCE) = MMA (en BELGIQUE)

patx a écrit:

Le permis de conduire de la Catégorie B est nécessaire pour les conducteurs de véhicules automobiles, dont la M.M.A. n'excède pas 3.500 kg, construits pour le transport de personnes et comportant huit places au maximum, non compris le siège du conducteur ou construits pour le transport de choses.
Les tricycles et quadricycles à moteur entrent également dans cette catégorie.
Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont la M.M.A. n'excède pas 750 kg.
Si la M.M.A. de la remorque excède 750 kg, le permis de la catégorie B suffit, sous réserve que:

la M.M.A. de l'ensemble n’excède pas 3.500 kg

la M.M.A. de la remorque n’excède pas la masse à vide du véhicule tracteur


Le permis de conduire de la Catégorie C est nécessaire pour les conducteurs de véhicules automobiles autres que ceux de la catégorie D, dont la M.M.A. excède 3.500 kg.
Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont la M.M.A. n'excède pas 750 kg.


Le permis de conduire de la Catégorie C+E est nécessaire pour les conducteurs d'ensembles de véhicules couplés, composés d'un véhicule tracteur rentrant dans la catégorie C et d'une remorque dont la M.M.A. excède 750 kg.

C'est la même chose en France.

patx a écrit:

SINON le permis de conduire de la catégorie B+E est nécessaire.
Le permis de conduire portant la mention "AUTOMATIQUE" ou "CODE 78" n'est valable que pour la conduite de véhicules équipés d'un changement de vitesses automatique. Sont considérés comme véhicules équipés d'un changement de vitesse automatique : les véhicules qui ne sont pas munis de pédale d'embrayage.
(Pour toutes les catégories sauf A3 et G).

Je n'ai pas compris sur ce point.

les permis "automatique" sont passés uniquement dans cette catégorie donc en BVA, on ne peut conduire une BVM avec ce permis

cela n'empêche de tracter avec ce permis là, je pense

Là, je comprend beaucoup mieux.

En France, il y a aussi des permis automatique.
ça doit être rare.

Frisson a écrit:

Là, je comprend beaucoup mieux.

En France, il y a aussi des permis automatique.
ça doit être rare.

ben il y a toujours une blonde ou une bobonne pour ça

Tiens, j'ai retrouvé la photo de la livraison de la caravane 440 SF le 20 octobre 2006. Elle était encore immatriculée en WW.
C'est OK, j'ai signé la pétition.



Et pour protéger mes matelas, devant la difficulté pour trouver des housses de dimensions inhabituelles, j'ai acheté des housses de couchettes poids lourds. Astucieux, n'est ce pas ?

Tu est certainement le premier avoir le modèle de 2007.

patx a écrit:

Salut,

je viens de lire l'article, la restriction ne nous concerne pas, je pense, pas tous ????

Ma golf variant (1.300kg + cara. 1.000kg MMA = 2.3000kg)

En considérant une bonne caravane de MMA 1.300 kg, cela laisse une marge de 2.199 kg pour votre voiture, on peut y aller là, en plus je pense qu'il y a erreur dans leur article concernant la loi, le titre et l'exemple de la C5 (une C5 représente plus ou moins 1.400kg)

si ensemble < 3.500kg = pas de problème pas de limitation
si ensemble > 3.500kg = 90km/h sur autoroute.

je trouve cela un peu normal étant donné que cela représenterai le permis B+E ou C, les camions ne sont'il pas limités à 90km/h en France????

NON !!!! Les véhicules utilitaires (camions) jusqu'à 3t5, c'est comme les voitures, les camions de 3t5 à 12t5 ont limités à 110 km/h, ce qui explique que vous voyez des camions rallongés avec des caisses en alu, vous dépasser sur les voies rapides, et rester sur la gauche (vous savez, les livraisons "Express + no. de dépt"). et les autres à 90km/h.
Ensuite, viennent les restrictions spéciales (Carburants 80km/h) etc....
Aberration : un mini car de 20 places de 3t5 maxi est autorisé à 130 km/h comme une auto.
Je peux vous dire que disposant pour mon boulot (avant ma retraite) d'une flotte de véhicules, j'avais entre autre un mini-bus "Peugeot "Jumper"de 20 places + 2 strapontins de 2litres 6 avec bi-turbo, à vide, je laissais tout le monde sur place au démarrage........

Frisson a écrit:

Tu est certainement le premier avoir le modèle de 2007.

Oui, Frisson, je pense être le 716 ème propriétaire d'un modèle Hobby 2007 dans le monde !
D'ailleurs le numéro de chassis l'atteste...
Au fait, la fameuse vitrine à leds bleus a disparu sur les nouveaux modèles, non ??

@ enzo, waouw superbe cette hobby nouvelle en plus tu as mis les photos de l'intérieur ?

@ Elvis, ah, bon je pensais au gros volume, les 40T, en fait

Pour les limitations de vitesses, il y a eu beaucoup de changement aux mois d'octobre ou novembre 2008.
Le gouvernement n'ont rien dit à personne de ce changement.

enzo67 a écrit:

Frisson a écrit:

Tu est certainement le premier avoir le modèle de 2007.

Oui, Frisson, je pense être le 716 ème propriétaire d'un modèle Hobby 2007 dans le monde !
D'ailleurs le numéro de chassis l'atteste...
Au fait, la fameuse vitrine à leds bleus a disparu sur les nouveaux modèles, non ??

Tu n'est peux pas le 716 ème propriétaire du modèle Hobby 2007, tu pourrais être le 600 ème propriétaire du modèle Hobby 2007. La caravane est la 716 ème a être sortie de la chaine.
Il y a des caravanes qui ont servis aux salons de loisirs.


Les leds bleus dans les vitrines des modèles 2009, je ne saurais pas dire car j'ai perdu toutes les photos du salon de loisirs.
Je regarde dans la brochure des modèles 2009, les leds sons d'une autre couleur et même la disposition a changer selon les finitions.

Comment concilier l'amour des vieux camions avec celui du caravaning ? Facile, vous enlevez les roues de votre caravane, et le tour est joué !!...
(Prévoyez une échelle, quand même)

C'est très sympa ces camions avec la caravane dessus.

Frisson a écrit:

C'est très sympa ces camions avec la caravane dessus.

vlà un motorhome à bon prix