Que faisiez-vous et où étiez vous quand vous aviez 20 ans...

oui mais bon 25 ans plus tard , finalement y z avaient bien un peu raison ces fumiersgentils pouletsgendarmes

lagorce a écrit:

oui mais bon 25 ans plus tard , finalement y z avaient bien un peu raison ces fumiersgentils pouletsgendarmes

Aujourd'hui, ce sont des vulgaires percepteurs, agissant en escrocs protégés par une société qui l'est tout autant.

bien dit

A 20 ans j'entamais mon premier tour de monde en bateau "gris" sur la "Jeanne d'arc".
Je roulais en fiat 127, c'était pas chère et ça roulait entre deux pannes

Merclia a écrit:

A 20 ans j'étais Gadz'Arts et je faisais mes études d'ingénieur Arts et Métiers.

Où ça ?

François

à 20 ans je passais mon Bac

ben oui 2 ans de retard y en a qui donnait pas cher de ma peau ... j'ai un peu continué après

Ah oui et je roulais en GS

La super loose quoi

J'etais dans l'armée RICM à Vannes/Lorient, je roulais en Fiat Uno dans le Sud en perme . 3gr de sang par litre d'alcool en passager voir dans le coffre dans l'Ouest Et si on m'avait dit tu rouleras en Merco, j'aurai rigolé en disant "J'aurai jamais les ronds, ducon", 16 ans plus tard j'en suis à ma troisième ... On ne peut jamais rien prévoir

J'étais règleur sur rectifieuse(ina roulement) roulais en ford Capri et fesait le coq dans ma première mercedes: une 190D .

J'étais étudiant en 3e année à la Fac, et j'y allais en 190.

Aujourd'hui, 4e année, et en CLK

Je supervisais mon premier chantier à hong kong, je roulais en ducati 750 F1 et en LNA.
Je bosses à RTE/SESE (EDF si vous préferez) à marseille

Fred

A 20 ans euh.. je ne sais pas encore .

Merco78130 a écrit:

A 20 ans euh.. je ne sais pas encore .

20ans, je passais tout mon temps à sortir avec mes potes et ne rien faire... Bref aucune maturité, mais que du bon temps.

Je découvre ce post

il y a quelques dizaines d'années, quand j'avais 20 ans, j'étais étudiant et le roulais dans une superbe 2CV , 375 cm3, embrayage centrifuge, toit en toile, essuie glace actionné par le compteur de vitesses, vitre qui s'ouvrait en papillon, trappe d'aération centrale ... bref une vraie de vraie



elle était 3 mois plus jeune que moi, immatriculée 2356CF59 ... et je venais de tomber amoureux de la mécanique

Je l'ai gardée 3 ans et j'ai fait de nombreuses tranformations : peinture complète "bleu nuit", passage à un embrayage mécanique classique, plusieurs remplacements de pistons/segment/chemises sur le parking de la résidence universitaire puis finalement remplacement du 375 cm3 par un 425 cm3, ajout d'amortisseurs ... fini les multiples rebonds après un passage à niveau , refection totale du plancher en tole galvanisée de 1 mm.

Que du bonheur : la manivelle, du papier de verre pour la vis platinée, clés plates et à pipe de 8-10-13-17-19, tournevis plat et cruciforme et on allait partout, par tous les temps, sachant qu'en cas de problème, on demontait la voiture sur un parking

Mon plus long trajet : Cambrai (Nord) - Poussan (Hérault) en deux jours à chaque fois ... que du bonheur.

Deux ans plus tard, je travaillais et j'avais économisé beaucoup, je l'ai remplacée par une Ford Escort neuve ... mais j'ai toujours regretté de ne pas l'avoir gardée faute de place.

Depuis prés de 6 ans, la clim auto, le cuir, l'étoile sur le capot, plus de 245 000 kms actuellement et toujours passionné de mécanique

dechesne a écrit:

moi, j'etais marié , 2 filles et j' étais mécano préparateur aux livraisons chez audi! c'était encore l'époque ou les auto radios étaient en option montés en concession à la livraison
je roulais en dauphine gordini orange avec capot noir mat et LP marchal
l'autocolant du chat marchal sur le garde boue évidemment

c'est encore le cas pour les dacia
et bien moi à 20ans j'étudiais encore et je roulais en z3 ac schnitzer j'avoue c'est trés vieux...

[quote="tioneb8"

[url=https://servimg.com/view/11245645/53][ ]

Que du bonheur : la manivelle, du papier de verre pour la vis platinée, clés plates et à pipe de 8-10-13-17-19, tournevis plat et cruciforme et on allait partout, par tous les temps, sachant qu'en cas de problème, on demontait la voiture sur un parking
[/quote]

Idem en version fourgonnette " Camping car "
Au petit matin glacial , Batterie à plat , plus assez d'allumage pour lancer à la manivelle ( Idéalement rangée sous le siège conducteur ) , restait l'option "poussette" seul .....
épaule contre le montant de porte et la main droite qui tient la pédale de débrayage , seconde vitesse en prise . Une fois qu'elle commençait à
faire "Taf - taf -taf " il suffisait de sauter à bord et prendre le contrôle du volant.
Tout ça parce que une batterie me coûtait dans mon budget estudiantin

C'est entre autres pour cela que j'ai remplacé l'embrayage centrifuge par un classique : trop dur parfois de lancer à la manivelle et avec le centrifuge impossible de démarrer à la poussette.

Pour mémoire : batterie 6 volts sur la 2CV

Que de souvenirs

ha 20 ans les belles années....enfin bon y'a 5 ans que je bosser et je vivais
dans une forêt du centre Bretagne entouré de cheveux long et de produit
illicite que du bon temps quoi

ben moi je roulais en 330 cd

et je travaillais deja depuis 6.5 ans

je me souviens de cette epoque c'est pas vieux

Houlala!!...

Ben moi.. Je vendais des tableaux (huile sur toîle made in Taiwan) en porte à porte en Allemagne jusqu'à que le "boss" de l'équipe de vendeurs se fasse serrer car bien-sur c'était illégal.. Ca a duré 8 mois et j'avais bien compris la technique (je vivais très bien avec ça) malgré mes 20 ans et que je ne parlais pas un mot d'allemand!! Dailleurs je ne parle toujours pas allemand malgré un an et demi à Berlin mais ça je le réserve pour le post "Que faisiez-vous et où étiez-vous quand vous aviez 30 ans...."
Bref assez d'argent pour ramener une 200D w123 de Munich.....Pour l'anecdote alors que je roulais avec dans un col de montagne (qu'est-ce que c'est poussif une 200D.. ) , donc plein de virages, le siège passager a traversé le plancher tout rouillé pour se retrouver quasiment sur la route avec......ma mère sur le siège!!!! J'me suis fait tuer! Quelle frayeur.. C'était il y a presque 15 ans.....

moi à l'armée

Je revenais de l'armée c'était obligatoire en ce temps là. Je roulais en Honda NTV 650 Revere et j'avais un job de veilleur de nuit dans un hotel. C'était le temps des potes, des virées en bécanes, des meufs qui aimaient les mec en cuirs..... Le bon temps quoi !!!

Moi à 20 ans ? Bah on verra ...

après l'armée j avais une Ford Mustang 1966 toute pourrie
et je travaillais dans un abbatoir .

Marcantoine a écrit:

après l'armée j avais une Ford Mustang 1966 toute pourrie
et je travaillais dans un abbatoir .

Des photos ? j'adore les mustang !

j en ai eu tout plein
http://www.jovem-guarda.com/fotos%20lea/leacarros.jpg
http://www.jovem-guarda.com/mustang/mustang3.jpg
http://www.jovem-guarda.com/mustang/mustangbranca.jpg
http://www.jovem-guarda.com/mustang/mustangmarc.jpg

voilà les 4 que j ai eues

et je suis sur un cabrio 66
j attends que le gars baisse son prix