J'ai attrapé le virus, merci ...

Bonsoir tout le monde

Après avoir suivi le topic de recherche de Uncle'Benz pour une W129 et vu celui de Michel, entre autres, je crois que je vais commencer à m'intéresser à ce modèle.

Mais je n'y connais absolument rien

J'ai besoin de vos lumières sachant qu'à la base, ce sera un V8 avec un intérieur clair et cuir étendu, + hard top.

Combien d'argent dois-je réunir pour acquérir et entretenir un tel bijoux ? Sachant que je vais mettre quelques années (3 peut-être) pour réunir les fonds.

Quelle phase préférer ?

Que surveiller... la totale quoi ?

Merci pour vos réponses.

Si vous avez des liens sur le forum à me faire lire n'hésitez pas.

Pas encore de vaccin.

Il faut aller voir le docteur en urgence.

François

il peut rien faire.......le docteur....
Le r 129 est vraiment un trés beau model....qui passe a travers le temps....

C'est foutu alors ?

Umbre Tombétoile a écrit:

Mais je n'y connais absolument rien

J'ai besoin de vos lumières

Faciiiile commences par lire les 14 pages de la rubrique concernée

Ca c'est fait

Umbre Tombétoile a écrit:

Quelle phase préférer ?

Une 2 évidemment, les plus rares, les plus belles ... les meilleures quoi ...
















Quoi !?

J'ai compris qu'il y avait des variations de puissance du V8 5.0L en fonction de sa date de sortie. En phase 2, il fait combien ?

Pffff incorrigible...

Umbre Tombétoile a écrit:

Combien d'argent dois-je réunir pour acquérir et entretenir un tel bijoux ? Sachant que je vais mettre quelques années (3 peut-être) pour réunir les fonds.

Putain, 3 ans

Combien, ça dépendra de ton niveau d'exigence, mais 20 / 30 K€ c'est ...
une base de reflexion

Umbre Tombétoile a écrit:

J'ai compris qu'il y avait des variations de puissance du V8 5.0L en fonction de sa date de sortie. En phase 2, il fait combien ?

320, mais 32 soupapes et dépollution "light"

Pierro 40 a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

Mais je n'y connais absolument rien

J'ai besoin de vos lumières

Faciiiile commences par lire les 14 pages de la rubrique concernée

Je voulais dire les 14 pages de sujets, de la rubrique concernée.









Ne mens pas !

un phase 1 obligatoire 32 ch ,32 soupapes et 326 ch,si tu ne veus pas un sl de coiffeur

Il va falloir que tu engages un voiturier...

J'aime assez les contrastes bas de caisse carrosserie, donc phase 1 ?

Pas de voiturier Yoleu

Me only

bientôt si ca continue comme ca les gens qui vont passer devant cher toi vont croire qu'il y a une concession

Umbre Tombétoile a écrit:

J'aime assez les contrastes bas de caisse carrosserie

et les baguettes chromées

Umbre Tombétoile a écrit:

J'aime assez les contrastes bas de caisse carrosserie, donc phase 1 ?

Pas de voiturier Yoleu

Me only

trés joli le bi ton


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taz73 a écrit:

bientôt si ca continue comme ca les gens qui vont passer devant cher toi vont croire qu'il y a une concession

Il n'y a pas beaucoup de monde qui passe devant chez moi et comme elles sont en file indienne, on voit la première mais les autres pas le temps de distinguer ce dont il s'agit.

Mais si j'achète le terrain derrière chez moi, je construit mon garage avec places individuelles calandres alignées

Pierro 40 a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

J'aime assez les contrastes bas de caisse carrosserie

et les baguettes chromées

Il y a des chromes sur la phase 1 ?

Pierro 40 a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

Combien d'argent dois-je réunir pour acquérir et entretenir un tel bijoux ? Sachant que je vais mettre quelques années (3 peut-être) pour réunir les fonds.

Putain, 3 ans

Combien, ça dépendra de ton niveau d'exigence, mais 20 / 30 K€ c'est ...
une base de reflexion

Ils tournent tous (500SL) au max vers 17000 euros, si je prévoie 3 ou 4000 euros de plus ça devrait passer non ?

Donc vers 21000 euros je pourrais en acheter une et parer aux premières pannes s'il y en a.

Je me gourre ?

Evidemment, je ne cherche pas de SL500 phase III état neuf, c'est très cher, d'autant que le rajeunissement des boucliers ne me plait pas trop.

Umbre Tombétoile a écrit:

Donc vers 21000 euros je pourrais en acheter une et parer aux premières pannes s'il y en a.

Je me gourre ?

Pour une phase un, ça doit le faire !

Bon... il n'y a plus qu'à mettre les petits soussous de côté tranquillement.

Umbre Tombétoile a écrit:

Pierro 40 a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

J'aime assez les contrastes bas de caisse carrosserie

et les baguettes chromées

Il y a des chromes sur la phase 1 ?

Sur celle à Bros ... y'en a !

Tu vois que t'as pas tout lu