J'ai testé un additif moteur: résultat concluant

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo Quickly,

Citation :

T2S:huile moteur +ponts+ boite méca : 31,79 euros TTC

Bitte, combien de doses 1 ou 2 pour 8 L. d'huile Moteur sur un 560?
Le tarif est Port compris pour la France?

Danke pour les réponses!

Tschüs

Selon la notice, 2 doses recommandées pour 8litres. C'est ce que j'ai mis dans la 600

bocky a écrit:

la dernière fois que j'ai collé un additif dans mon moulin, c'étais dans mon audi 2.5 tdi....

Ca m'a tellement bien décapé le moulin que effectivement 200 bornes après elles commencait a fumer blanc nauséabond!!!!

Résultat : une segmentation complète a refaire avec tout ce qui s'ensuit!!!

j'ai toujours pas digérer la facture 3 ans après!!!

Alors les additifs me demandez pas ce que j'en pense.....

Quel produit ??
Ensuite,si c'était un bon produit,c'est que ton moulin devait être à l'article de la mort.Si tu te casses une jambe avec fracture ouverte et qu'on te mette un platre sans soigner avant,il y a de forte chance que la gangrene s'installe et qu'on te coupe la guibole
Que se soit Ecotec ou Méca-Run,on ne dit pas qu'ils font des miracles dans le sens propre du terme !Ils améliorent le rendement,diminue la conso et l'usure,polluent moins.C'est déja pas mal non ?
Un exemple:
Une cliente vient un jour au garage avec une 106 ess.Conso en trajet urbain et campagne ,10 litres !
Je lui change le filtre à air,les bougies et lui fait une bonne vidange(filtre changé bien-sûr) avec traitement dans l'huile et l'essence.1 mois aprés ,elle revient: 6 LITRES de moyenne au 100 kms.
Si je n'avait pas changé le filtre à air et les bougies,je n'aurais pas eu la même différence,l'auto aurait diminué sa conso d'à peine 2 litres .
Enfin,depuis le temps que j'utilise ces produits dans toutes sorte d'autos,je n'ai jamais eu le moindre soucis,bien au contraire.

On parle des bons produits, super mais n'hesite pas a donner le nom du mauvais...

j'avais essayer moi le formule 9000 du téléachat sur 4 utilisations sur 4 voitures differnetes seulement 1 evolution possitive...

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo Quickly,

Citation :

T2S:huile moteur +ponts+ boite méca : 31,79 euros TTC

Bitte, combien de doses 1 ou 2 pour 8 L. d'huile Moteur sur un 560?
Le tarif est Port compris pour la France?

Danke pour les réponses!

Tschüs

Salut Sterns..,le port est en plus ,mais vu le poids ,il faut compter 5 ou 6 euros au max.Sam,a eu 7.40 euros pour 6 produits.
A+

alexandre2 a écrit:

On parle des bons produits, super mais n'hesite pas a donner le nom du mauvais...

j'avais essayer moi le formule 9000 du téléachat sur 4 utilisations sur 4 voitures differnetes seulement 1 evolution possitive...

Téléachat ?? c'est un nouveau spécialiste auto ?
Sérieusement..........je ne connais pas le Formule 9000,et je n'achètte jamais de produit quelqu'il soit via la TV.Tout le monde connait mon opulente chevelure or,un pote qui n'avait pas plus de poil sur le crâne que moi,avait achetté un produit miracle à la TV.Quand il a reçu la chose,c'était ni plus ni moins qu'un aérosol qui lui balançait des spagguéttis noirs sur la tête !! c'est sûr,on voyait plus la peau de son crâne,résultat concluant non ? Il s'était fait en beauté.
Ceci dit,je ne peux pas donner de marque ,car j'ai pas envie de me faire trainer devant les tribunaux,of course...

Hallo,

Danke quickly!

Tschüs

Voici le lien direct avec les explicatifs pour ECOTEC.

http://www.ecotec.fr/index.htm

Perso c'est un copain spécialisé en Jeep qui me l'avait conseillé et sur mon 6 cylindre 4.0l de l'époque j'avais été convaincu!! Et la de même sur la MB, en effet, la première chose que j'ai faite quand je l'ai achetée cela a été grosse révision chez MB, puis Ecotec dans l'huile et dans l'essence pour bien nettoyer l'injection, et toujours très satisfait (ralenti meilleur, baisse de conso, etc)

salut quickly,je serais intérressé pour mon 500 sl,pour l'injection et l'huile,peut tu me faire parvenir le neccessaire ainsi que le mode d'emploi pour les 2 produits,salutations mp peut etre

Salut,

J'ai fait ma vidange quelques jours avant l'apparition de ce post et j'ai mis un additif pour poussoirs Bardhal.

Est-ce compatible avec Ecotec ou bien dois-je attendre ma prochaine vidange ?

Merci

J'ai répondu à tous par mp !
Quand vous aurez testé les produits ,n'hésitez pas aprés usage sur 150 ,200 kms,a donner vos impréssions en fonction des autos différentes.Cela peut être intérressant.

500 bornes avec la Smart depuis le traitement. Elle marche comme un (petit ) avion!!! C'est l'aptitude à monter rapidement dans les tours qui a été améliorée. Pour la conso, pas trop de différence, mais j'ai été tellement tenté de bourriner vu comme elle marche que les résultats sont un peu faussés. Je pense entre 0,3 et 0,5l de moins, mais je n'ai pas encore refait le plein.

quickly a écrit:

alexandre2 a écrit:

On parle des bons produits, super mais n'hesite pas a donner le nom du mauvais...

j'avais essayer moi le formule 9000 du téléachat sur 4 utilisations sur 4 voitures differnetes seulement 1 evolution possitive...

Téléachat ?? c'est un nouveau spécialiste auto ?
Sérieusement..........je ne connais pas le Formule 9000,et je n'achètte jamais de produit quelqu'il soit via la TV.Tout le monde connait mon opulente chevelure or,un pote qui n'avait pas plus de poil sur le crâne que moi,avait achetté un produit miracle à la TV.Quand il a reçu la chose,c'était ni plus ni moins qu'un aérosol qui lui balançait des spagguéttis noirs sur la tête !! c'est sûr,on voyait plus la peau de son crâne,résultat concluant non ? Il s'était fait en beauté.
Ceci dit,je ne peux pas donner de marque ,car j'ai pas envie de me faire trainer devant les tribunaux,of course...

Et oui c'etait lorsque j'avait 18ans, la jeunesse, ce produit n'existe encore mais sous un autre nom vendue chez nototo.

Sinon pour le crane j'ai une autre methode mais ce n'est pas de la bombe qu'il faut appliquer c'est du rassure toi cela ne marche pas non plus sinon bon nombre de femmes auraient de la moustache

Alexandre2 :
Concernant le produit T2S à mettre dans l'huile,il est de meilleurs résultats en le mettant dans la nouvelle huile, MOTEUR CHAUD.

eh ben pour moi apres une centaine de kilometres y'a du mieux au niveau de la puissance a bas regime
et j'ai l'impression qu'elle a retrouvée les quelques chevaux qui lui manqué (du a l'age et au kilometrage)
au niveau du bruit pas grand changement pour l'instant mais ca reste un mazout

pour la conso, je vous dis ca dans quelques jours


ps : par contre ca pu pendant un moment un peu comme un embrayage qui chauffe

salut,apparement le systeme d'injection devaait etre propre ,aucun changement notable,ni de fumée blanche a l'arriere,bon c'est vrai je n'utilise que du s 98

au bout de 500 bornes

la conso a baisse de 0.4l au cent (filtre a air et gasoil neuf)
meme route meme trajet mais le pied droit un peu plus lourd

de 6.7l je passe a 6.3l au cent
efficace le produit, je pense que je peut descendre a 6 litres

c250 td 246000 km

Bonne nouvelle pour tous !
Suite à une baisse des tarifs de la maison mère des produits Ecotec et une commande un peu plus importante de ma part,je vous fait part des nouveaux tarifs pour le Forum:
T2S pour l'huile moteur ,les boites méca,les ponts et dir assistée: 22 euros TTC plus 7 euros de port.
TC inj pour l'essence: 26 euros plus 7 euros de port.
TC inj pour diesel : 26 euros plus 7 euros de port.

Pour les personnes qui ont pris trés recemment les produits à l'ancien tarifs ,je vous propose pour les prochaines commandes une remise trés substantiel !
A+

peut etre pour la clim ou autre,tu as la lite de tous les produit??

Liste des produits :

quickly a écrit:

T2S pour l'huile moteur ,les boites méca,les ponts et dir assistée: 22 euros TTC plus 7 euros de port.
TC inj pour l'essence: 26 euros plus 7 euros de port.
TC inj pour diesel : 26 euros plus 7 euros de port.

A+

sacrée remise dit dont
tu as commandé un camion entier

C'est possible que le fameux produit a fait sont travaille mais peut être que le fait que tu es fait la révision fait que l'auto va mieux ... non ?

c'est pour cela que j'ai precisé que les filtres sont neuf
mais d'habitude je n'ai pas autant d'ecart

et niveau perf on sens une difference

Ce WE, j'étais à Lurcy Levis avec la 600 pour une épreuve du trophée dragster FFSA.
Je n'ai pas fais de bon temps car impossible de passer la puissance au démarrage, pas assez de grip. Cela provient certainement de la qualité du revetement de la piste, moins adhérente qu'au Puy en Velay, mais aussi à un surcroit de puissance de l'auto. Qu'est ce qui me fait dire cela? Les temps que j'ai réalisé au Puy en Velay et à Lurcy. Les tickets de temps nous donnent le temps entre la mise en mouvement de l'auto et les 60 premiers pieds (environ 20 m), puis le temps au bout des 400 m (1/4 de miles exactement donc un peu plus de 400m)
La différence entre le temps au 400 et le temps au 60 pieds, sur une auto qui fonctionne bien, est régulier car l'auto a déjà pris son adhérence et là c'est la puissance moteur et la vitesse de changement de rapports qui joue.
Or, à Lurcy, j'étais régulièrement 15 centièmes de seconde plus rapide entre 60 pieds et 1/4 de miles qu'au Puy en Velay, mais plus lent de 7dixièmes à 1 seconde sur les 20 premiers metres. Donc l'auto marche plus fort, et il m'aurait fallu des pneus drag pour passer le petit surcroit de puissance sans perdre l'adhérence.
Quoi que je fasse, je patinais en première de façon incroyable, meme en étant le plus doux possible avec l'accélérateur. Avec l'ESP branché, les temps étaient encore plus mauvais car la coupure de puissance de l'ESP casse l'élan de l'auto.

Dans la semaine ,je reçois un nouveau produit de chez Ecotec,appelé "Boost",que l'on verse direct dans l'essence.Semble t-il que l'on prend un coup de pied au cul ,du à l'augmentation de l'indice d'octane."Spirit " va servir de cobaye.Je vous en dirais plus aprés.

bonsoir,


J'UTILISE UN ADDITIF MOTEUR QUE JE COMMERCIALISE A AIR FRANCE
LA MARQUE : XERAMIC
CODE : 85D-DP XER
OBSERVATION : AUGMENTATION DE LA PUISSANCE DU MOTEUR
RÉDUCTION DE L'USURE DU MOTEUR
BAISSE DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT
DÉMARRAGE À FROID AMÉLIORÉ
DIMINUTION DE LA FRICTION
AMÉLIORATION NOTABLE DU CONFORT DE CONDUITE
NI CHANGEMENT DU FILTRE A HUILE
NI VIDANGE SONT NÉCESSAIRES POUR L'APPLIQUER
Performance très longue durée

VOIR LE LIEN :www.alpauto.ch

BONSOIR,


L'ADDITIF ECOTEC BOOST EST-IL PRECONISE ET BON POUR NOS W140 ESSENCE. A T-IL UN EFFET NEFASTE AVEC LE TEMPS SUR LA MECANIQUE?
J'AI TELLEMENT EU DE GALERE AVEC MA W140 QUE JE ME RENSEIGNE BIEN AVANT



MERCI DE TA COMPREHENSION

Le "boost" ne peut rien abimer en aucun cas.Il n'a d'éffet que le temps de vider le réservoir d'essence.Ensuite ,faut en remettre si tu veux toujours prendre un "coup de pied au cul ".Ceci dit,je le testerai d'abord avant de le proposer.S'il est éfficace,et il semblerait que se soit le cas,c'est good,sinon ,pas la peine de dépenser son fric.