PB chauffage vito 108 cdi

Bonjour à tous.

Voici mon problème :

je possède un vito 108 cdi de fin 1999, ma ventilation de chauffage ne fonctionne plus mais il y a de la chaleur. le bouton de commande pour le réglage du débit d'air n'a aucune réaction!

je ne possède pas de RTA du modèle, est que quelqu'un pourrait m'aider.

(ou se trouve le ventilateur de chauffage ??)

Merci de votre aide.

il est ss le tableau de bord au niveau du frein de service derriere un cache. Mais ca peut aussi vebir d'un fusbile ou du commodo..

merci pour ta réponse, mais j'ai vérifié tous les fusible c'est OK

j'ai regardé sous le tableau de bord coté chauffeur, il y a un paquet de fils enveloppés dans une protection plastique. faut il dévisser le revêtement de sol pour trouver cette trappe ??


dans l'attente de votre aide.

Cordialement Jean MArc

marco59272 a écrit:

Bonjour à tous.

Voici mon problème :

je possède un vito 108 cdi de fin 1999, ma ventilation de chauffage ne fonctionne plus mais il y a de la chaleur. le bouton de commande pour le réglage du débit d'air n'a aucune réaction!

je ne possède pas de RTA du modèle, est que quelqu'un pourrait m'aider.

(ou se trouve le ventilateur de chauffage ??)

Merci de votre aide.

bonsoir,si tes fusibles sont bon,trouve le moteur de ventilation qui se trouve sous le tableau de bord a gauche,il faut retirer un cache en plastique noir avec 3 vis torx,ensuite debranche le,2 gros fil rouge et noir,et controle si ventilo en position 4 tu as 12v si oui change ton moteur de ventilo ,sinon il faut remplacer la platine chauffage ou y a les boutons.pour info j ai un moteur de ventilo neuf a vendre sur ebay.a plus

Bonjour et merci de votre aide.

J'ai trouvé ce qui ne fonctionne pas. c'est le relais qui se trouve dans le système de chauffage au dessus du levier de vitesse.
Nous avons "shunter" le relais et cela fonctionne de nouveau, même sans clé de contact. (si l'on oubli de le repositionner sur la position "0" plus de batterie!!!

Quelqu'un aurait il un relais de remplacement ?


Bonne journée

Ce n'est peut-être pas le relais HS, mais sa commande inopérante !
A vérifier la tension sur la bobine d'excitation du dit relais !!