à venir.........

kisscoul a écrit:

Je croise les doigts pour toi, une C32

Tant que ça ne devient pas une C5 ou pire une C4

J' espèr que tess clients de 70 ans et plus ont le coeur bien acroché !

magnifiques photos !

pour les clients, ca les aiderai à signer les contrats, sous la torture !
"si vous etes pas gentils, je passe la 5ème !"
petite question comme ca : un V6 comme celui là, vous pensez que ca bouffe bcp plus que mon 320 actuel niveau conso ?

J'esper que ca ne se fera pas, il y a bien trop d'AMG sur ce forum...

mais non je deconne... Bon en tous cas, foto oblige si ca se fait, puis si c'est pas elle, ce sera une autre non?
Au fait, l'est d'quelle couleur l'interéssée?

Grise une AMG récente Les acheteurs neuf sont bien timides Avec un peu de chance il en a trouvé une noire
Par contre bensoltane si tu t'attends a faire des économies de carburant tu t'es trompé de modèle V6 3.2 comme le tien, poids similaire (a peu près) BVA5 donc a priori même conso... SAUF QUE :
Kompressor et 354ch contre "seulement" 218 aujourd'hui Vu que tu risque de prendre bien du plaisir a chatouiller l'accélérateur la conso va augmenter en flèche

En plus t'as de grandes chances de choper la même maladie que merco201 au niveau du tendon qui va du genou a la cheville en passant par le cerveau et qui transforme la pédale de droite en interrupteur On/Off Et la la conso... T'as déjà fait 250 bornes avec ton plein?? Non? Et ben prépares toi psychologiquement ça fait tout drole

kisscoul a écrit:

Grise une AMG récente Les acheteurs neuf sont bien timides Avec un peu de chance il en a trouvé une noire

Misere... Pauvre France...

kisscoul a écrit:

En plus t'as de grandes chances de choper la même maladie que merco201 au niveau du tendon qui va du genou a la cheville en passant par le cerveau et qui transforme la pédale de droite en interrupteur On/Off

ah ouais ouais c'est ca, ca te le fait a toi aussi???
M'en parle pas...

Ca me le fait de plus en plus Et encore j'ai de la chance d'avoir qu'une simple 190E moins tentatrice. Mais parait qu'on la croiser hier matin à grande vitesse en auvergne Elle se promenait d'après les rares témoins sur une belle autoroute au-dessus de 140 sur plus de 200kms non stop avec parfois des pointes à près de 200 On a pas retrouvé le chauffeur a moins que ce soit celui qui écrit ce message

Non c'est pas pour l'économie que je la prends, j'aurai choisi une 200 mazout sinon 13))

Je pose la question car d'après pa smal de tests sur Internet, la conso est marquée à peine supérieure à celle du CLK 320 cab, chose qui m'étonnait un peu vu le gain en puissance (218 -> 354 !)

Et l'éventuelle élue sera grise......j'aurai préféré noire, je cherche une solution de secours au cas où çà ne se fasse pas mais elles se font rares ces bestioles ! Et puis comme çà sera une voiture professionnelle (qui roulera tous les jours), en grise je serai peut-être pas obligé de passer ma vie au karscher.....le noir c'est énormément salissant !

Autre petite question : n'est-il pas plus interessant d'opter pour un C55 AMG ? je vois que les performances sont très proches, sauf que l'une a l'air d'être un V6 surboosté, et l'autre un bon gros V8 bien taillé pour la performance, et donc peut-être moins sujet aux casses.....je me trompe ?

Je pence que ten que c' est de l' AMG, tu poura passer les 300 000 Km, ils sont tous solide .( peut etre V6 un poile plus sensible)

Niveau conso, je pence que tu ne devrai pas, consomer beaucoup plus que tons CLK a un rythme egale .

En moyenne, je pence 12 L en roulant comme il se doit ( 10 a 20 Km/h au dessu des limitation ).
Les jour ou tes client ne sont vraimen pas decidés a signer un contra, tu peut monter a 15 L


Sur autoroute, tu fait environ 400 a 500 Km avec un plein, et a une moyenne des 160 a 180 Km/h

kisscoul a écrit:

Ca me le fait de plus en plus Et encore j'ai de la chance d'avoir qu'une simple 190E moins tentatrice.

Tu rigoles? J'ai jamais autant soudé qu'en 190 E, toutes les sorties de virages et de ront points tu reflechi pas, tu soudes...ca passes!
Avec la 2.6 deja tu fais un peu plus gaffe.

kisscoul a écrit:

Mais parait qu'on la croiser hier matin à grande vitesse en auvergne Elle se promenait d'après les rares témoins sur une belle autoroute au-dessus de 140 sur plus de 200kms non stop avec parfois des pointes à près de 200

Surement un defaut du regulateurde vitesse...

kisscoul a écrit:

On a pas retrouvé le chauffeur a moins que ce soit celui qui écrit ce message

T'es as fou d'ecrire des trucs comme ca non? Tu sais bien que maintenant ILS sont partout...Moi je fais ca que sur autoroutes allemande...voyons...

bensoltane a écrit:

Non c'est pas pour l'économie que je la prends, j'aurai choisi une 200 mazout sinon

Nous voila rassurés...

bensoltane a écrit:

Autre petite question : n'est-il pas plus interessant d'opter pour un C55 AMG ? je vois que les performances sont très proches, sauf que l'une a l'air d'être un V6 surboosté, et l'autre un bon gros V8 bien taillé pour la performance, et donc peut-être moins sujet aux casses.....je me trompe ?

Je n'ai plus les perf en tetes, ni les caracteristiques. Mais si les perf sur papiers sont semblables, j'ai un penchant pour le v6.
Sur une petite sportive, on privilegi toujours un moteur plus compactes plus leger, car plus maniables, moins d'inertie et peut etre plus vif aussi...

ce que tu dis merco est surement vrai...mais tout de meme...

les rondeurs d'un V8...ça enroule tout les virages sans rentrer dans les tours...ça evite a un potentiel client de faire baver son stylo pendant qu'il signe le contrat.... ...mais en ville....ça doit bouffer un max...mais on doit s'y retrouver a terme dans la fiabilité....donc niveau argent kif/kif

et puis, si un jour, y en a qui t'énerve...inertie ou pas...comme c''est quand meme rarissime de pousser ce genre de voiture dans ses derniers retranchement surtout AMG....ce sera de l'artillerie lourde ce V8...le V6 va geuler dans ses tours quand ton V8 aura juste chuchoter...

z'etes tout de meme pas la poignée dans le coin tout les jours dans les routes de notre si belle france!!!!!!.. .( bretagne pour moi..merci)

J'ai rien compris, Ben !

T'as une C72 AMG Mazout turboooo Kleeman gris-noir ?

Si j'ai pas bien compris, c'est de la faute à Kisscoul et Merco, ces deux peinajouir .....

breizhatao a écrit:

ce que tu dis merco est surement vrai...mais tout de meme...

les rondeurs d'un V8...ça enroule tout les virages sans rentrer dans les tours...ça evite a un potentiel client de faire baver son stylo pendant qu'il signe le contrat.... ...mais en ville....ça doit bouffer un max...mais on doit s'y retrouver a terme dans la fiabilité....donc niveau argent kif/kif

et puis, si un jour, y en a qui t'énerve...inertie ou pas...comme c''est quand meme rarissime de pousser ce genre de voiture dans ses derniers retranchement surtout AMG....ce sera de l'artillerie lourde ce V8...le V6 va geuler dans ses tours quand ton V8 aura juste chuchoter...

z'etes tout de meme pas la poignée dans le coin tout les jours dans les routes de notre si belle france!!!!!!.. .( bretagne pour moi..merci)

le V8 c'est bon pour les GT. Une sportive pure est dur elle evite, rien que le poid sur le train avant, le comportement du moteur, ce que tu decris c'est de la conduite gt...Mais tu as surement raison puisque de touite facon AMG se refuse a faire de "vraies" sportives...Y a qu'a regarder leur boites...


Onkel, si tu ne comprends pas c'est pas de notre faute...c'est l'age...tu le sais...Et c'est pas simpa de taper sur les 2 jeunes "peinajouir" qui t'aide a conserever un brin de jeunesse, de bon gout et de bon sens...

Hein Kisscoul c'est vrai cque jdis?



Mais non onkel t'es pas vieux!

"peinajouir"?? écolo m'aurait fait moins mal

kisscoul a écrit:

"peinajouir"?? écolo m'aurait fait moins mal

ces vieux, ca respect plus rien, y a plus dvieillesse y a plus rien...
Tu te rend compte, nous dire ca a nous? jte jure...

salut bensoltane, entre nous, pour la fiabilité et les économies de carburant j'aurais pris un bon vieux volvo mazout!!!!

je ne connais pas le moulin que tu auras dans ton cerceuil en métal mais a la vue de la puissance, compte quand meme augmenter ta conso!!!

amg ou pas, a ta place ma principale angoisse serait le kompressor, c'est la raison pôur laquelle j'ai choisi un 320 bete et méchant passez moi l'expression,
mon boss qui a un audi allroad 2.7bi turbo a flingué un 1er turbo a 120mkm et le 2éme 5000bornes apres, a 2500 la bete, ca fait chier.

je ne compare pas audi a mercedes mais bien souvent sur des moulin en V suralimenté par un turbo, ce sont cs derniers qui sont a la peine avec les kms.....

je pense que bensoltane est un peu comme moi, trankilou les 3/4 du temps mais faut pas le faire chier a un moment donné et on met les pieds dans le plat,

entre nous je prendrais un bon 55 des familles, bien gt comme il faut, pour enrouler tranquille le matin mais envoyer du gros a midi!!!!

ah l'égout et laid couleuvres...... (elle est pour toi celle la le rat!!!)

il y a un an...j'aurai peut etre pensé différemment...

mais pour les observateurs....entre janvier 2006 et janvier 2007....j'ai pas posté ...pas bricolé...rien fait sur mon étoile...perte de boulot...déprime...:(

retrait de permis de 1 an pour une vitesse en moto qui a rendu tout drôlets les représentants de la force publique que je salue bien bas... ......ils m'ont pris mon permis sur le champs...et comme ces einsteins de la république n'ont pas compris que l'on n'arrete pas une moto pile devant un mec qui agite un baton lumineux la nuit...j'ai eu la totale avec délit de fuite... ...je vous jure que si j'avais connu cette moto...et que j'avais eu le plein...ils l'auraient eu dans l'os...mais là...valait mieux pas quand tu vois deux motards a ton cul et que c'est juste pour "l"essayer" que tu as tiré une bourre en pleine ligne droite avec pas un rat sur la route...sauf des poulets...

je vous passe les détails au le tribunal....c'est a la chaine...a la gueule du mec...a l'humeur du juge et du sens de l'humour du proc'

j'ai eu de la chance de garder mon permis...j'avais 12 points...ils m'en reste 4.....

donc là...je sais meme plus ou c'est l'accelerateur dans une voiture...:(

les yeux rivés sur le compteur de vitesse...

T'as eu un retrait d'1 an????? T'ain moi 3semaines déjà ça m'a foutu les boules

Pour bensoltane, a prix égal (mais sans dote pas le même nombre de kms ) la C55 est encore mieux puisque c'est la phase 2 des 203. Et puis un V8 dans une C ça calme directe L'agrément sera meilleur (en plus phase 2 plus dynamyque), conso plus élevée je pense, mais finition encore meilleure. Mais moins sportif que le 32K. Par contre la sonorité du V8 Fiabilité a mon avis les deux sont excellente (hors électronique dont on sait jamais ce qui peut arriver, surtout sur la phase 1).

Mais bon le plus gros soucis c'est d'en trouver une en France que ce soit la 32 et encore plus la 55 Et voir aussi si l'assurance ils t'allumeraient pas encore plus avec la 55

Sinon pour rester en C55, y'a la 202 Je crois que la préfère encore plus Mais là fait un voeu si t'en croise une c'est encore plus rare qu'une étoile filante

Bon...nouvelle du jour...le CLK part demain après-midi.......

Pour la C32AMG, ca reste d'actualité......aie aie aie.......une petite prière pour que l'acheteur du CLK ne me claque pas dans les doigts.....mais à priori c'est 90% bon, il a son crédit, a assuré l'auto etc.......sinon

Dire qu'il va falloir rouler en Rino Super5 en attendant la nouvelle....

Croisons les doigts

Oui......

ca fait mal de lacher son auto qu'on a autant bichonné !

mais c'est pour la bonne cause !

tu me prete le SEC en attendant ? on est pas loin en plus !

Citation :

tu me prete le SEC en attendant ? on est pas loin en plus !

C'est ma seule auto alors , mais un jour si on se rencontre et que tu as toi aussi ton auto, on peut imaginer ça le temps d'un essai

Attention, je te prends au mot !

controle technique passé, RAS hormis une légère tache de gras sur la transmission à l'arrière, rien de grave, à surveiller, mais ne fait pas l'objet d'une contrevisite.

sniffffff elle s'en va à 14h40......

Salut !

Bon pour la C32 si tu veux 4 pots a la C55 c'est possible :D

http://forums.mbworld.org/forums/showthread.php?t=83977&highlight=c32+c55+exhaust+install




Bon choix ! j'espere la voir aussi cet été sur Paris pour quelques shootphoto :D

Allez bye ;)