Vente suspendue R129 300 SL 24

Michel a écrit:

Salut mon gars !!

Si le prix est ce qu'il est, la réfection du JDC, de la clim et des jantes représente déjà un beau billet, sans compter la réparation du HT...

Ce ne sera sans doute pas facile de la vendre à ce prix à un mec qui n'a pas une combine pour faire les travaux à moindre cout.

Salut!

Je sais que tu as raison, c’est pour cette raison que je préfèrerais la vendre à quelqu’un du forum, sinon je la garderais et ferais ce qu’il y a à faire dessus...

La raison de la mise en vente à la base est purement et simplement un raz le bol, arrivé presque au bout des emmerdes avec cette voiture ce n’est peut être pas le moment mais bon...

Je suis de l’avis de Michel et U’B.

Peut-être en as-tu assez de corriger tous les défauts mais à ta place j’irai aussi jusqu’au bout et une fois terminée tu sauras l’apprécier.
Car tu ne sais pas sur quoi tu vas tomber après alors que la tienne tu l’auras dans la peau.

Uncle'Benz a écrit:

Vu tous les travaux que tu as fait,

+ les quelques uns à venir...

A ta place je la garderais et j'irais jusqu'au bout des travaux de remise en ordre.

Y compris le remplacement des feux arrière & clignotants, anachroniques.

Tu connaîtras alors très bien ton auto et tu auras confiance en elle.

Ca vaut mieux que de repartir à l'inconnue avec une 500 qui n'apportera pas beaucoup plus (usage collection hein )

Nos messages se sont croisés, d’accord avec toi pour les feux arrière, un peu moins pour les clignotants
C’est vrai qu’en plus pour les trajets que je fais régulièrement le M104 suffit largement

Et le son du V8 on en parle quand même;-)

Si tu la vends maintenant, tu auras des propositions à la baisse.
Et si tu fais les travaux pour la finaliser,tu ne récupérera pas ton investissement dans le prix final.
Ou tu la brade et tu passes à autre chose, ou tu la garde.
Après, c'est sympa de repartir sur un autre projet, la balle est dans ton camp.

Je vais laisser l’annonce comme elle est pour l’instant et continuer à la remettre à niveau!
On verra...

Après une voiture, ça reste une voiture, le principal, c'est fait toi plaisir
En tout cas, moi je ne regrette pas...

calyps29 a écrit:

Après une voiture, ça reste une voiture, le principal, c'est fait toi plaisir
En tout cas, moi je ne regrette pas...

Oui mais toi tu as déniché une perle rare, des 500 Phase 3 Européennes ça ne coure pas les rues

gilberto a écrit:

calyps29 a écrit:

Après une voiture, ça reste une voiture, le principal, c'est fait toi plaisir
En tout cas, moi je ne regrette pas...

Oui mais toi tu as déniché une perle rare, des 500 Phase 3 Européennes ça ne coure pas les rues

C’est clair, et avec un combo

J en avais plusieurs, mais celle là, c était la 1ere.
Le souci, c était la plus chère
Après, y en a qql belles quand même en vente sur différents sites.
Le souci, c'est que c'est pas toujours à côté de chez soi.

calyps29 a écrit:

J en avais plusieurs, mais celle là, c était la 1ere.
Le souci, c était la plus chère
Après, y en a qql belles quand même en vente sur différents sites.
Le souci, c'est que c'est pas toujours à côté de chez soi.

Olivier , c'est ça le plaisir de chercher et l'adrénaline d'y aller

T as raison Jacky, quand on sera raide,ça sera trop tard

calyps29 a écrit:

T as raison Jacky, quand on sera raide,ça sera trop tard

Exactement

calyps29 a écrit:

T as raison Jacky, quand on sera raide,ça sera trop tard

Trop tard , trop tard cela dépend pour quoi faire car quand c'est raide c'est bien aussi

Bon après lecture de vos avis et réflexion je vais arrêter la vente et prendre le temps de finir ce qui est à faire histoire de faire les choses bien!
Pas trop envie de la brader ni d’être embêté après la vente...

Au programme et dans l’ordre: joint de culasse avec tout ce qui va avec, peinture complète (vu avec mon carrossier déjà), la clim et pourquoi pas lui trouver un volant bois

Bonne idée!

On suis ton projet

xhugox a écrit:

Bon après lecture de vos avis et réflexion je vais arrêter la vente et prendre le temps de finir ce qui est à faire histoire de faire les choses bien!
Pas trop envie de la brader  ni d’être embêté après la vente...

Au programme et dans l’ordre: joint de culasse avec tout ce qui va avec, peinture complète (vu avec mon carrossier déjà), la clim et pourquoi pas lui trouver un volant bois

Je connais un super bon mécano et s'il a un soucis il sait ou son les tutos

J’ai édité le titre du sujet

bebel a écrit:

On suis ton projet

Je posterais des nouvelles dès que le hostilités commenceront!

MUNI42 a écrit:

xhugox a écrit:

Bon après lecture de vos avis et réflexion je vais arrêter la vente et prendre le temps de finir ce qui est à faire histoire de faire les choses bien!
Pas trop envie de la brader  ni d’être embêté après la vente...

Au programme et dans l’ordre: joint de culasse avec tout ce qui va avec, peinture complète (vu avec mon carrossier déjà), la clim et pourquoi pas lui trouver un volant bois

Je connais un super bon mécano     et s'il a un soucis il sait ou son les tutos

Umbre Tombétoile a écrit:

J’ai édité le titre du sujet

Merci

Bravo d'avance pour tous ces soins, tu ne seras pas perdant (et ta voiture non-plus )

mais oui faut les conserver ces belles

Salut!

Après un énièmes rebondissement dans la remise à niveau de mon SL j’ai décidé de le remettre en vente, j’ai refait une annonce:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2112766854.htm

Bon dimanche à tous

Salut Hugo et bonne vente

Merci!

Pour l’instant c’est une succession de propositions loufoques

Qu'elle est belle, j'ai été obligé de passer la serpillière par terre tellement j'ai bavé

Le problème, c'est que quand il y a un dysfonctionnement peu couteux sur nos voitures, on l'accepte et on finit par faire ce qu'il faut.
Maintenant, elles s'approchent des 35 ans pour les premières et il est évident qu'à cet age, les emmerdes arrivent.
Pour ma part, j'avoue que j'ai très peur de l'avenir et mon intérêt pour cette voiture diminue à chaque fois qu'un emmerde arrive. Le problème, c'est que ce sont des emmerdes à 2000 balles voire davantage.
Alors, évidemment, celui qui a du pognon met sa voiture en concession et paye.
Nous, ce n'est pas notre cas, et il faut faire des choix...

En plus, et devant le risque très réel de restriction de circulation de nos anciennes (déjà en place) je me demande si elles ne vaudront plus ce qu'elle valent encore aujourd'hui et finiront par se retrouver dans nos garages juste pour les contempler..

Je me tâte pour vendre la mienne dès que j'aurais solutionné ce problème de boitier de direction...